忆往昔峥嵘岁月 看今朝 英姿风华

子一

　　2021.9.7（己丑•牛年）

集合在这里的是居住在全国各省、市、自治区原中国人民解放军空军独立第十一飞行大队和扩编后的空九军航空兵运输团的老战士2021年在庆祝中国共产党建党100周年获得“在党五十年”纪念章的部分老同志、老战友的照片。别看他们现在头发白了，身体没有以前那样伟岸了，但他们有一颗忠诚于党，忠诚于国家，忠诚于人民的永远不老的心。尽管他们年愈七十，甚至八十多，但他们仍然不忘初心，精神矍铄地关心着军队的建设和祖国的发展，他们是空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团这个英雄集体的代表，也是老一辈军人的代表。

这些老同志中，有参与1964年我国第一颗原子弹爆炸时穿蘑菇云的老同志，有一代接一代参与原子弹氢弹核实验的“新兵”。有因核幅射身染怪病的、有因核辐射终身不孕的、有因核辐射而英年早逝的。

这些老同志中，有出生入死多次执行抢险救灾任务的老战友，有顶着风雪、战胜困难、共赴边境执行边防任务的好兄弟。

转业到地方工作后，他们仍保留着军队的优良传统，在各条战线奉献自己的聪明才智，为建设祖国继续努力着。

退休后，他们仍然关心军队现代化建设，关心着祖国的繁荣昌盛，他们是中国人民解放军千万个英雄群体的缩影，他们是民族的脊梁，他们是最可爱的人。

这些照片仅是空九军航空兵运输团在庆祝建党百年获得“在党五十年”纪念章的一部分，我将其集中起来，作为历史资料珍藏。各位战友在部队的资料因时间久远，收集难度较大，故难免存在谬误。战友们转业后的情况更难收集，在这无法展示，望各位谅解。

　　张仁仲。湖南人，转业定居河南安阳定居。曾任空独立三团机械师、分队长；空军独立第十一飞行大队机务中队副中队长。曾是我国64年10月16日下午3时我国笫一颗原子弹爆炸试验时直升机随机机械师。

　　张金鏊，河北任邱人。曾任空独三团机械师。调入空军独立第十一飞行大队后，先后任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团机械师、分队长、中队长、副大队长。我国笫一颗氢弹爆炸时空中随机机械师。

　　胡国兴，安徽宣城人。曾任空军独立三团仪表、电气、无线电师；成立空军独立第十一飞行大队时调入，曾任特设师，分队长。65年后核试都有他身影，多次立功受奖。是十一飞行大队直五机务特设专业元老。

　　李东升，温兰梅，山西晋中市灵石县人。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团直—五型飞机飞行员、副中队长、指导员、飞行大隊政委、团政治处副主任、团副政委等职。他与夫人温兰梅一道获得“在党五十年”纪念章。

淡锡余，上海市人。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团飞行三中队直一五飞行员、飞行三中队指导员、飞行三大队副政委、政委。l964年10月，我国第一颗原子弹爆炸时空军直五飞机第一批参予者，荣立一等功。1967年参试氢弹空爆荣获集体一等功。

　　宋济生，江苏泰州人。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团飞行三大队直一五飞行员，历任飞行中队长、大队长、团长，在团长职位上转业。

　　【姬为宏】，江苏人转业至乌鲁木齐市。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团直一五飞行员、中队长、副大队长、大队长、团参谋长、副团长；陸航团第一任团长等职。他与爱人贾秀芬双双获得“在党五十年”纪念章。2021年7月突发疾病去逝。

　　贾秀芬，乌鲁木齐市。空军第一野战医院医院医生。她与丈夫运输团副团长姬为宏同志一道双双获得“在党五十年”纪念章。

　　谢建中，上海市人。曾任机械师，分队长，机务副中队长，空乌指航空工程部助理，运输团副团长。副团长任上转业。

　　张志浩，江西省南昌市人。从空43师直升团调入空九军航空兵运输团，曾任机械师、机务参谋、副中队长、中队长、副大队长、大队长、副参谋长；后调陸航团任副团长。

　　马五辰，河南郑州市人。曾任空43师直升团调入空九军航空兵运输团机械师、分队长、修理厂副厂长、机务大队中队长、副大队长。

　　陈志军，广东人，转业定居西安市。曾任空军航空兵独立第十一大队，航空兵运输团运一五飞行员、中队长、大队长、团司令部副参谋长，空37师政治部副主任。他与夫人马洁双双获得“在党五十年”纪念章。

　　馬洁，陕西西安人。航空兵运输团卫生队医生。她与丈夫陈志军双双获得“在党五十年”纪念章。

　　温苍柏 吉林长春人。领航员、领航股长、飞行二大队政委、上海政治学院学员、运输团副政委、政委。

　　牛茂清，河南人，转业定居西安。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团三大队直一五、依尔14飞行员、副中队长、中队长，运输团副团长。

　　刘俊山，山東无棣县人，1965入伍—1984年转业天津定居。曾任空军独三团、空九军运输团二大队直一五飞行员、飞行大队长、司令部副参谋长。

　　陈清贤，广东中山市人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团直一五飞行员、指导员、中队长、参谋、团副参谋长任上转业定居广东中山市。

　　王庆进，山东平邑县人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运团三大队直一五飞行员、付中队长、中队长、副大队长、大队政委、团政治处主任。

　　汪道斌，湖北宜昌人，转业定居乌鲁木齐市。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团三大队直一五飞行员，飞行三大队中队长、副大队长；陸航团大队长、团长…

　　郭凤奎，黑龙江哈尔滨市人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空乒运输团一大队运一五飞行员、中队长、大队长。

　　徐天喜，河南省南阳市人。曾任空军独三团、空九军航空兵运输团直一五飞行员，飞行中队长，大队长。

　龙江义，北京顺义人。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团机务中队指导员、飞行三大队政委。

　　马绍业，乌鲁木齐市。曾任空军独立第十一飞行大队警场连副指导员，空九军航空兵运输团飞行二中队副指导员，干部股干事、副股长，飞行一大队政委，后调军部通信站任职。

　　赵洪朋，黑龙江哈尔滨市人。空军独立第十一飞行大队一中队，空九軍运输团飞行一大队运一五飞行员，中队长，副大队长，大队长。

郭成民，山东省青岛市人，1968年入伍，十航校毕业，1971年独三团飞行员，1976空九军航空兵运输团机务中队指导员，飞行一大队政委。

　　焦仁旺，山西长治市人。曾任空独三团、空九军航空兵运输团二大队直一五飞行员，中队长（副团）。

　于瑞其，安徽人，转业定居西安市。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团直一五飞行员。

　　张正富，南京市人，转业定居北京通州区，原籍江苏南京秦淮区。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团三大队飞行员，后调陸航团任副师、大校军衔。

　　武延军，北京通州。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团三大队飞行员张正富夫人团政治处干事（正团职、上校军衔）获得“在党五十周年”纪念章。

　　彭仁烱，广东珠海市斗门县人。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团领航员、作训股长。

　　陈运祥，广东汕头市人。1968年入伍，曾任空降兵43师飞行团、空九军航空兵运输团飞行员、副中队长、中队长。

贾松周，河南省南阳市人。空军独三团，空九军运输团二大队直一五飞行员，飞行副中队长。

　　郭生臣，江西新余市人。曾任空军独三团、空九軍航空兵运输团二大队直五飞行员、中队长（正团职）。

　　彭世亮，广东信宜县人，八七年转业到河南新乡市。1960年入伍，1966年毕业于山西临汾市12航校。曾任空军独立三团、空九軍航空兵运输团直一五飞行员（正团职）。

　　沈继武，云南昆明市人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团飞行三大队直一五飞行员、中队长；空军三十七师政治部副主任（正团）。

　　李文坤，山东临清市人，转业定居乌鲁木齐市。空军独立第十一飞行大队丶空九军航空兵运输团飞行三大队直一五飞行员，后到军政治部干部处任干事（副团职）。

　　关金星，1968年入伍—1981年转业天津市。曾任空军独三团飞行三大队直一五飞行员；1976年到新疆运输团二大队任飞行员。

　　孙锡美，杨雅轩，江苏徐州市人。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团一大队飞行员。孙锡美与团政治处干事杨雅轩夫妇双双获得“在党五十周年”纪念章。

　　陈俊魁，吉林长春市人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团直—五飞行员。

　　 石庆双，马秀英，河南人，转业定居乌鲁木齐市。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团三大队直-五型飞机飞行员石庆双、运输团政治处干事马秀英夫妇在庆祝我党成立百年之际双双获得“在党五十年”纪念章。

　　周怀修，河南洛阳人，转业定居郑州市。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团三大队领航员、副中队长。

　　丁元森，辽宁沈阳市人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空乒运输团一大队运一五飞行员。

　　李书征，山东人，转业定居乌鲁木齐。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团三大队直一五飞行员。

　　武星斗，乌鲁木齐。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团一大队运一五空中通讯员。

　　郑永富，上海静安区人。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团飞行三大队直一五飞行员。

　　李保明，山东淄博市人。曾任空军三十四师飞行员，1976年调入空九军航空兵运输团一大队，任运一五飞行员。

　　路洐成，山东聊城人。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团飞行三大队 直一五飞行员。

　　　　

　　蒋世言，河南人，转业定居湖北荊州市。曾任空军独立第十一飞行大队 ，空九军航空运输团飞行三大队直—五飞行员。

　　胡文廷，山东滨州市人。曾任空军独立第十一飞行大队 ，空九军航空运输团飞行三大队直—五飞行员。

　　周宝炎，天津市人，一九六六年入伍，一九七O年入党，空九军运输团二大队直一五飞行员，司令部作战参谋。一九七九年转业。

　　杜振发，北京顺义人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团三大队领航员。

　　张忠红 ，安徽蚌埠市人。空军独立第十一飞行大队 ，空九军航空运输团飞行一大队运五飞行员。

　　张衍渠，山东嘉祥县人。曾任空独三团、空九军航空兵运输团二大队直一五飞行员。

　　刘延华，黑龙江哈尔滨市。曾任空军独立飞行大队，空九军航空兵运输团飞行一大队运一五飞行员。

　　张立成，湖南长沙市人。曾任空军独立三团直一五飞行员、空九军航空兵运输团飞行二大队直一五飞行员。

　　李天金，重庆人，转业定居乌鲁木齐。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团直一五飞行员，停飞后到雷达团任职。

　　李本元，四川大竹县人，转业定居重庆市江北区。曾任空军独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团飞行三大队直一五飞行员。

　　彭继明，四川南充市人。曾任空34师、空九军航空兵运输团运-五飞行员。

　　孙启春，山东省人。曾任空军独立第十一大队，空九军航空兵运输团特设师、分队长；后调陆航后任机务主任、副团长、总工、技术四级(正军)。

　　侯士祿，山东泰安新泰市人，1968年入伍，1985年转业。曾任空34师特设员，特设师；1973年调到空九军运输团任教导队教员、保卫股干事、机务一中队指导员，飞行一大队付政委。

　　于宝华，安徽亳州市涡阳县人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团机务大队机械员、机械师。

　　全贵山，辽宁沈阳市人。曾任空军独立第十一飞行大队机务中队无线电师、机务一中队指导员、飞行五中队指导员、飞行大队副政委。

　　郝锡，陕西宝鸡市人。曾任独立第十一飞行大队、空九军航空兵运输团钳工师、修理分队长、修理厂副厂长、厂长、机务大队副大队长。

　　刘德邦，四川广元市人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九軍航空兵运输团机械员、机械师，84年在机械师技术十一级(副营)级岗位转业。

　龙天银，四川省广元市人。曾任空军独立第11飞行大队，空九军航空兵运输团直一5型飞机机械员、机械师。

　　赵克深,山东青岛西海岸高新技术开发区。曾任海军北海舰队司令部电报站班长技工、空降兵43师直升机团、空九军航空兵运输机团任飞行员。

　　王庆安，北京市人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团机械师，分队长，副中队长。

　　程广明，乌鲁木齐市。曾任空九军航空兵运输团机械师、分队长、副厂长、厂长、副大队长。

　　袁顺友，河南开封市人。曾任空军独立第十一飞行大队机械师、机务参谋、指导员。

　　李庆安，江苏泰州市人。曾任空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团机械员、机械师、分队长。

　　马锡库，天津市人。空军独立第十一飞行大队，空九军航空兵运输团修理厂副厂长，1978年12月调独三团修理厂任技术助理。

　　空九军航空兵运输团（番号为39991部队），这个团是在原空军独立第十一飞行大队（番号为7538部队）的基础上扩编建立起来的。十一飞行大队又是在1964年执行完我国笫一颗原子弹爆炸试验任务的机组成员的基础上组建的。

1965年11月，从空独三团、空34师陆续调入付文德、李国玺、王良成、林万玉、谈锡余、李东升、陈延顺、徐泽根、郜庆海等空勤和地勤人员，组建了空军航空兵独立第十一飞行大队。陈延顺任大队长 ，崔志珍任政委，王海任副大队长，付文德任参谋长。后来，空军调王贤来十一大队任副政委。部队先后在地窝堡、阿谓滩、地窝堡、大东沟、库尔勒等机场驻守。因空37师入疆，十一大队从阿谓滩返回地窝堡时，人员和飞机是分开的，空、地勤人员分别住在乌鲁木齐第一铁路勘测设计院和乌鲁木齐铁路局，家属住在新疆科学院。值班机组住民航招待所，每周轮换，就餐在民航空勤灶。其它空勤人员驻乌鲁木齐市第一铁路勘测设计院的一幢灰色办公楼（1-2楼设计院，3-5楼驻部队）里，食堂设在铁三中，部队就餐时列队前去，沿途老百姓每天看到我们这帮精神抖擞的年轻小伙，穿着清一色的“的确凉”衬衫，带着手表，背着手枪，迈着整齐的步伐行进在路上，很感慨，于是就亲切地叫我们为“的确良”大队。

部队除日常训练外，还承担国防科研、边防巡逻、抢险救灾、支援地方经济建设等任务。

1972年9-10月，从北京空34师101团调来14名飞行员和5架运-五飞机，充实了十一大队的实力。

1974年，空军的独立大队全部扩编为航空兵运输团。十一飞行大队扩编为空九军航空兵运输团，由一个运五大队和一个直五大队组成。

1975年4月，从独三团成建制调来一个直一五大队，运输团变为三个大队，一个运-五大队，两个直-五大队。

1978年11月，空九军变成了乌鲁木齐空军指挥所，运输团也就成了乌鲁木齐空军指挥所航空兵运输团。我们习惯仍称空九军航空兵运输团。

1981年8-9月，空37师一个团入驻东沟机场，运输团又从大东沟搬到库尔勒机场，直到运输团撤编。

空九军航空兵运输团（空军独立第十一飞行大队）走过了二十三年的历程，他们发扬“一不怕死，二不怕苦”的革命精神，出色地完成了国防科研、抢险救灾、边防巡逻等各项任务，获得了很多荣誉。

集体奖励：

1964年10月16日，由付文德、李国玺、张仁仲组成的直—五22号机组，顺利完成我国第一颗原子弹爆炸后的爆心取样采集工作，荣获国防科委授予的集体一等功。

1967年6月17日，付文德、谈锡余、包润友、张金鏊机组参加氢弹空爆试验，机组荣立集体一等功。

57号机组，1969年9月的那次核试验因成绩显著荣获集体三等功。

9504和9507机组卓越完成参试任务，分别荣获集体三等功。

1975年10月27日，蒙仕良、张忠红、陈连波、杨德胜、顾汉江、侯坤等组成的22号运—5机组在27日“零时”后不久，便飞赴爆心执行侦察任务，历时3小时52分。在庆功宴上，受到科委领导朱光亚、张正寰及基地张司令的亲切接见，机组获得表彰。

林万玉直—五机组因在该次核试中迫降成功，化险为夷而被记集体二等功。王殿山、王良成、于树元被树为学习典范。

1979年郭生臣、张洐渠、余望生机组在寻找末爆炸的多头原子弹的弹坑任务中，任务完成出色荣立集体三等功。

1986年10月16日，核爆炸“零时”后，因在回收火箭弹中多快好省地超额完成任务，机组及个人均受到了三等功奖励……

1974年， 实现国产直一五起降高原，打破直一五飞行禁区。付文德，姬维宏，宋济生，杨均元，李正平，温长柏，张金鏊，谢建中，余树元，周三标，还有不少地勤人员，历时近一年，用国产直五高原试飞，有史以来第一次成功飞上了西藏阿里高原，新疆军区司令扬勇为机组记集体二等功。

1980年6月18日，为了搜救新疆科学院科学家彭加木，我团曾先后派出了：4641机组：于瑞琪、佟青智（锡伯族）、高钢练；4321机组：王子弟、姜长春、周怀修；4411机组：李双生、木合单江（维族）、宋培礼等3个直升机组和肖忠喜、杜里红.托乎提（维族）李正平组成的运-五机组，冒着45度的高温，每天飞行10个小时，进行了连续近一个月的艰难的搜救。机组的飞行员们召之即来，来之能战，神速出击，以对人民高度负责的精神，战胜重重艰难险阻，全心全意投入到了寻找彭加木的生死大营救，这次营救，是完成华国锋主席交给的任务，6月23日华国锋主席就派出空军和地面部队配合寻找做了批示，政治局委员、中国科学院院长方毅具体过问寻找情况。三次寻找活动，历时26天，出动飞机20架次，飞行约100小时，寻找范围共达4000多平方公里，是一次艰难的寻找过程。因此，机组荣立集体三等功一次；机长王子弟在直升机在空中突然发生严重故障的生死关头，处变不惊，机智果敢、沉着应战，避免了一场机毁人亡的重大事故，被特记三等功一次。

1978年7月，新疆地矿局第一区调大队九分队的一辆大卡车在给罗布泊以东野外作业的人员运送物资时，司机、助手还有助理工程师3人不幸失踪。大约4天后，运输团值班机组接到营救命令，机长索汉贵、副驾驶木合单江（维族）、领航员宋培礼，立即驾机直飞鄯善机场，然后与地矿局领导一起向沙漠南部飞去，机组在沙漠深处发现一辆卡车，车头朝北，他们下降高度一看，车内无人，又在方圆几公里范围收搜，结果在北面4公里处发现了那位30多岁的司机的尸体。在这位倒下的司机西面不到两公里，又找到了另外两名20多岁年轻人的尸体。那几天地表温度70度，三具尸体凡是手脸暴露处，均己晒烤得乌黑，一敲硬“梆梆”的。机组的同志们都叹息，如果我们早两天得到消息，这三人完全有生还的希望。这次任务虽然没有营救出活着的失踪者，但完成任务出色，给了地矿局领导及失踪者家人一个完整地交待，他们千恩万谢。

1979年7月，赴疆的云南地质九队三天没有去慰问地处库姆塔格沙漠野外作业地质队员的文艺演出队的任何音信，求援部队帮助营救。部队奉命迅速派出索汉贵、姜长春、杨世锦机组寻找营救。机组冒着高温，连续飞行，身上的汗水顺着手枪的皮套往下流，飞机的润滑油稀得像水一样的情况下，他们想到的不是自己而是想到赶快营救在火炉一般沙漠里煎熬了三四天、生命危在旦夕的28名失踪人员。 机组采用耕地式寻找，功夫不负有心人，终于在一个右转弯后发现一个红色的东西，紧接着又发现了一辆大卡车和许多东倒西歪的人们，目标找到了，这群迷路者还明白，知道用红色被面铺在地上当目标，提醒寻找他们的人。他们在生命尽头时，喝自己的尿液来保持和延长生命。他们见到直升飞机就像从绝望中看到了希望，有人拼命用最后一点力气爬起来激动地去拥抱飞行员，他们悲喜交加，死死地抱住亲人解放军“嚎啕”大哭，但却只见张着嘴巴，没有一点声音；再看看那一双双渴望得发直的眼睛，流露的是感激，但却没有流出一滴泪水。机组拿出随机带来的食品、药品和一大桶水，分给饥渴难耐的遇险者，分三批把28名失踪人员安全送出了沙漠。

这次成功营救，机组荣获集体三等功。当时的人民日报曾以《为了28个阶级兄妹》为题报道了这次成功搜救的情况。同时《人民日报》《解放军报》《新疆日报》均刊登了《茫茫戈壁寻亲人》的长篇通讯。

新疆阿勒泰的红山嘴边防哨所，人常年罕至，环境恶劣，被称为“雪山孤岛”，一到冬季大雪封山交通完全阻断，而且一断就是七八个月，边防哨所官兵常常断粮断菜，缺少各类生活必须品，更读不到报低杂志，也看不到亲人们的信件……

运输团的同志们从1976年起，便开始为边防哨所运送各类物资和官兵们的信件，哨所官兵们收到急需物资，看到亲人们的信件，都流下了感激的泪水，把给他们带来吉祥和幸福的直升飞机称作是“雪山云雀”。后来，运输团又开僻了几条为边防哨所运送物资的固定航线，为边防哨所官兵送去党的温暖。

1976年7月28日，唐山发生大地震，运输团王殿山、***、陈连波、马玉吉机组正在唐山执行任务，他们被困在了被地震挤压变型的招待所内无法动弹，机长王殿山灵机一动，竟用双拳砸碎窗户玻璃夺窗逃出并迅速奔向机场，起飞查看灾情。由于强烈地震，导致唐山所有的通讯设施都遭到破坏而中断，机组用机上的电台第一时间把唐山大地震的消息报告给了北京党中央，通过这唯一的通讯渠道，全国人民才知道唐山大地震的消息。随后机组又主动进行抢险救灾，受到军委表彰，机组荣立集体一等功并参加了在人民大会堂召开的全国抗震救灾庆功表彰大会。

个人奖励：

一等功：付文德、李国玺、张仁仲、谈锡余、张金鏊等；

二等功：林万玉、张宏志、包润友、史孝祥、张克勤、王庆进等；

三等功：王海、陈志军、张文明、汪亚明、宋济生、牛茂清、李继来、史孝祥、王庆进、王定全、吳永海、李占亭等都曾获得过奖励表彰。

航空兵运输团及十一飞行大队执行的任务不胜枚举，像将前苏联迫降在新疆塔城边境的米4直升机从边境飞回东沟机场保障后再飞到北京的任务；执行航测、雪灾、火灾、重大交通事故、油田井喷、森林防护播种、边境巡逻等等任务，难以一一列举。在执行这些任务中，很多机组和个人曾多次获得上级的褒奖和边境群众的称赞。

1988年3月运输团撤编。部队装备的运五17架，米八4架，伊尔14二架调兰空航空兵运输团；直五35架封存；黑鹰10架调往新疆军区直升机大队（姬伟宏、张志浩等己先从运输团调到军区直升机大队）；空九军机关选调了几名干部外，其余空、地勤及其他人员，大部分选择了转业或退伍，留队的去了兰空和陆航团，至此，运输团完成了自己的历史使命。

我们回忆往事，这许许多多的机组和空地勤人员立功授奖，从国防科委、马兰基地到空九军、十一飞行大队、航空兵运输团，有记功有嘉奖，或书面或口头，其获奖者，都是参试、救灾、守边的有功之臣，人们不会忘记，历史定会铭记。当然，那些难以计数，没进个人挡案，不曾留痕的无名英雄，历史也定然不会忘却。部队所取得的成就和所立战功，充分展示了运输团是一支威武之师，文明之师，胜利之师。是部队官兵共同创造的历史辉煌，是我们这代人无私奉献铸就的无尚荣光，也是我们这些老党员艰苦奋斗，患难与共奏响的精神战歌，空军不会忘记，人民不会忘记，祖国更不会忘记。

我们回顾往事，过往的故事让人感动。在众多尘封记忆中，难忘当年一群满怀报国志向的革命军人，为了我国的核武事业，为了边垂安宁，为了强军梦想，驻扎戈壁大漠，隐姓埋名，任劳任怨，不忘初心，无私奉献，谱写了许许多多可歌可泣的动人篇章，这群无私无畏的空军战士，这群核武参试人员，这群抢险救灾、守护祖国边垂安宁的空中突击队，这支“振翅碧空、功垂天山”的航空兵运输部队，它将永载史册！

忆往昔峥嵘岁月，看今朝英姿风华。虽然我们早已脱了军装，但我们无论走到天涯海角，身处什么岗位，都会因为自己曾是军人，定会作为历史的创造者和传承者，像天山雪莲纯洁无睱，像戈壁红柳顽强不屈，像大漠胡杨挺拔坚毅，成为一颗颗种子，在祖国的每个角落薪火相传，在中华大地生根、发芽、开花、结果。

現在，我们虽然老了，但我们仍然常忆过往岁月，怀念青春，我们虽然老了，但我们仍是战士，依旧英姿风华。我们怀念为核试和守护边境安宁牺牲的战友，我们惦记为核试和守护边境安宁而重病缠身至今还在顽强地与病魔抗争的生死兄弟，希望他们安好。

回首过去，我们思绪纷飞，感慨万千；立足当下，我们老骥伏枥，信心百倍；展望明天，我们一起慢慢变老，一同笑看夕阳。愿军队更强大，国家更富强，人民更幸福，这就是我们这些老战士、老军人的心声！

*此美篇得到了李东升、谢建忠、王庆进、陈俊魁、刘德邦、彭继明等许多同志的大力支持；立功授奖资料一部分取材于陈德祥《尘封的记忆—马兰村往事》；一部分取材于唐守业《寻找彭加木》；一部分来自战友们的回忆，在此一并致谢。