13.从狮泉河到多玛

珠江如歌

<div style="text-align: center;">2013-11-05 11:13:12</div><div style="text-align: center;"><br></div><div style="text-align: center;">第17天:2013年8月11日 星期日</div><div style="text-align: center;">狮泉河 晴 12℃</div> 从拉萨到查务(G318国道)基本都是好路,从查务到狮泉河(G219国道),烂路加在一起不到20公里,真正的考验是从狮泉河到叶城这最后的1000公里。<br> 8:33离开酒店。<br> 8:40加完油后正式出发。<br> 狮泉河北出口山坡上“毛主席万岁”的标语非常清晰。回家后查资料得知,1967年5月,阿里地区广大军民铸造了这五个大字,人们从10公里外的地方运来红色岩石,作为主要材料砌在山体表面上并上涂了一层天然红色颜料。1991年,阿里军分区对此进行了维修。今天看到的字迹是白色的,这显示出近年又做过维修。2005年7月6日,阿里地区文化局申报了吉尼斯世界记录,这成了阿里地区第一个吉尼斯世界记录,也成了西藏的红色教育基地之一。<br> 8:58,拉梅拉公安检查站。限速又开始了。<br> 拉梅拉——日土:80公里,限速90分钟。限速意味着前方的路况好。<br> 9:20,拉梅拉山口,海拔4875米。<br> 10:46,日土县城。<br>  11:00,到达班公湖景区,海拔4300米。在西藏,像班公湖这样的湖泊很多,在藏语中“措(也写作“错”)”就是“湖”的意思,所以到西藏常听人说“一错再错”。<br> 离开班公湖景区前行4公里后烂路开始了。 从班公湖到多玛,85公里的路中加起来共有50公里的烂路,基本上是浮尘路和搓板路。幸亏最近有些雨,尘土扬起不大。这样的路其实并不可怕,只要时速控制在40公里左右,如无意外是可以安全通过的。有一部川牌的标致307,载了一车年轻人,车速飞快,时速起码有70公里,把我们远远地甩在后面,但不久我们就看到他们停在路上,一伙人从后备箱往下卸东西,肯定是爆胎了。走浮尘路和搓板路比的不是速度而是耐心,欲速则不达。 14:00,到达多玛。海拔4300米。<br>  多玛是日土县的一个乡,一般往叶城方向去的人都要在此过夜,因为往前要到两百公里左右的死人沟才有住宿点,而死人沟因为空气稀薄大家都不愿意住那儿,如此就要再赶两百公里左右到大红柳滩才能住宿,所以,过了多玛,天黑之前是赶不到下一个住宿点的。<br> 我们向路边的司机打听住宿,他热情地介绍我们入住四川饭馆。这个饭馆外间是一个黑乎乎的大通铺房间,穿过这个房间,尽头有两个对开门的单间,里面只能挤下一张双人床和一把椅子,没有窗,房顶摇摇晃晃地吊着一盏低瓦数的白炽灯,床上的花被褥不知多久没洗了,感觉比昂仁邮政旅社的地下室还糟糕。<br>  我们婉拒了热情的司机。再前行,在大路拐弯处看到四川众喜餐厅,老板让我们自己上楼看看,上到二楼,正看见老板娘在更换被褥,被褥像宾馆一样是雪白的,我们毫不犹豫地决定就住这里了。我们住在众喜餐厅的二楼,窗户比外面的马路稍高,刚好可以看到来来往往的车辆。客房里没有厕所,公厕在后面院子里,是用木板搭的。<br> 这里的电视机是个摆设,网络没有信号。<br> 同餐厅有4位从叶城出发的骑行者,听他们讲旅途经历,甚是佩服!新藏线从叶城到阿里海拔上升很快,尤其是在新疆境内,所以骑行新藏线(叶城向阿里方向)的难度要比骑行青藏线要大得多。骑行者中有一位陕西小伙子,大学毕业刚工作不到一年,还在试用期。我问他怎么有这么长的假期?他说是请病假出来的,单位和家长都不知道,他说,想做的事就要趁年轻的时候马上做。他们一路上风餐露宿,有时在路边废弃的工棚过夜,有时露宿,最怕夜晚遇到狼群;有时他们遇到修路工人吃饭,便向工人要一些剩饭吃。总之,能省就省,每天的费用控制在100元以内,从陕西到这里他还没有用到2000元,他没有向家里要钱,全部是自己工作后攒的。因为这两天他发烧了,所以昨天搭车先到多玛休息,他的同行者傍晚才到达。他说,他和同伴2人出发,在半路上先后又拣了2个人,难怪这4个人的口音不同呢。<br> 天黑后,一辆大巴卸下一群男女老少。汉人晚上都住店,藏人就在餐厅的屋檐下坐了一夜。第二天,换了辆车他们又继续上路了。<br> 在街上看到两辆丰田越野,拉着几个广东来的游客,这些人在古格遗址就遇到过。<br> 傍晚,老板说不舒服不做晚饭了,我们只好到旁边的小店吃。这个店是四川来的姐妹俩开的,对面修车铺的老板是他侄子,修理工是他儿子(在广东打过工)。<br> 吃饭时三个军人(陆军)与我们同桌。他们从狮泉河到和田,路过这里,说兵站做不了那么多饭,饭首先供应空军了,所以他们出来吃。<br>  众喜餐厅旁边,有个澡堂,一周开两次。还有个卡拉OK厅,晚上有人在唱歌。<br> 由于事前我们没有认真核实,误以为多玛有油站,所以路过日土县城时没有加油,以至于所剩的油明天有可能赶不到大红柳滩,所以只好找私油加。我们先委托餐厅老板帮我们找油,晚上他说没有找到油,第二天早上才告诉我们实话:这里有不少私人卖油,往油里加水,他曾介绍过客人加私油,后来客人汽车的发动机被烧坏了,所以他再也不敢介绍了。我们只好自己找。<div>  餐厅马路对面是一个修车铺,据说他的修车手艺是全镇最好之一。老板狮子大开口每桶4公斤要价150元,不肯让价,最后我们买了8公斤(约14.4升)300元,一升油14.80元!聊以自慰的是他的油质是好的,让我们能顺利到达下一个加油点。等我们加好油后才发现,修车铺旁边有一家维族人开的店是专门卖油的。<br><br>行程:狮泉河——多玛 232公里<br>住宿:日土县多玛乡四川众喜餐厅(驴友客栈) 100元<br></div>