一次未能如愿的“新疆之旅” （2021年7月）

行者

这些年天南海北走了不少地方，而新疆一直都是我比较向往的地方之一，虽然2008年去过一次，但那次也仅仅到过吐鲁番和喀纳斯，疆内众多地方都未曾去过，因而自驾游新疆就成了我最大的心愿。 去年准备了却这一心愿，突如其来的疫情使计划泡汤。 今年为实现这个愿望，自年初开始，查资料做攻略，了解新疆各地的防疫政策。原本计划七月十日出发，但在七月初的时候，邻县安徽萧县发现一例新冠肺炎密接者，由于这名密接者是从徐州高铁下车，徐州紧急排查次密接者，我们的行程不得不推迟。 当时全国各地疫情呈零星散发状态，新疆的防疫政策规定：有安徽萧县、陕西西安、甘肃天水及兰州旅居史的人员不予接待，为了能够顺利抵达新疆，我们决定绕道，避开上述地区。（因之前从徐州跟团去新疆旅游的朋友（飞机抵乌鲁木齐）处得知，他们团中有人乘高铁途经兰州抵疆被劝返）。 2021年7月18日，我们自徐州出发，经山东鱼台、河南开封往山西临汾的吉县方向开始了新疆之旅。 下午四时许，我们抵达位于山西吉县一侧的黄河壶口瀑布。 　　黄河是中华民族的母亲河、华夏文明的发祥地，而壶口瀑布则是镶嵌在母亲河上最为璀璨的一颗明珠，被国人誉为“黄河之心、民族之魂”。 　　壶口瀑布是世界上唯一一条金黄色干流大瀑布，黄河流经晋陕峡谷宜川段，滔滔河水从千米河床排山倒海似涌来，骤然归集于二三十米宽的“龙槽”倾注如壶口，形成极为壮观的瀑布群。 　壶口者：壶纳百川、口悬千河。 观壶口瀑布可于山西吉县和陕西宜川，两处各有千秋，但多数人会选择前往陕西宜川一侧。 　　六盘山国家森林公园地处宁夏南部，总面积6.78万公顷，主峰米缸山海拔2942米，是中原农耕文化和北方游牧文化的结合部，是古丝绸之路东段北道必经之地，也是历代兵家必争的军事要塞。 1935年10月红军翻越六盘山，与陕北红军会师，完成了震惊中外的二万五千里长征。 7月19日，我们自吉县出发，中午时分抵六盘山国家森林公园景区。 当时正值回族的“古尔邦节”，大批人流涌往景区，造成道路十分拥堵，且路的两侧停满了各类车辆，足足有四五公里长。 我们乘坐景交车到达景区，景区内人流如织。至于该处景色，对于看多了南方山山水水的人来讲，只能用“呵呵”两字来形容。 　火石寨，位于宁夏南部西吉县，由于其山体呈暗红色，尤在绿树掩映下，如同一团团燃烧的火焰，故名火石寨。是宁夏唯一同时拥有国家地质公园、国家森林公园的4A级景区。 火石寨的得名还有一传说，这里原本叫穆柯寨，是穆桂英的大营，宋将孟良为破辽兵布下的“天门阵”，向穆柯寨借镇寨之宝“降龙木”，穆桂英没有允诺，孟良一气之下放火烧了穆柯寨，结果火烧红了石头，穆柯寨变成了“火烧寨”，而火石寨即为火烧寨的谐音。 赶到火石寨景区，已是下午六点多，景区已经下班，我们经向附近商贩了解，住宿要么回西吉县县城要么穿过景区到另一入口处附近方有民宿，我们穿过景区找了家民宿住了下来。 　7月20日早餐后，我们乘景交车进入景区，同行的还有前一天晚上散步时遇到的一对夫妻，经了解他们是宁夏青铜峡人，因当地天气太热，来此避暑。 下了景交车，开始步行上山时，感觉有些双腿无力，步履艰难，胸闷并且伴有些许的头痛，我心里明白这是高反的症状。于是我们慢慢走，慢慢适应。 　　火石寨景区 　距火石寨不到50公里，是宁夏固原的另一景区～须弥山石窟景区。游览完火石寨，我们驱车来到须弥山石窟景区。 须弥是梵文音译，意为宝山。 须弥山石窟，中国十大石窟之一，始建于北魏，后历经各朝代相继修葺重妆，成为固原（原州）规模最大的石窟，被誉为宁夏的“敦煌”。 　因大佛楼正在整修，我们只游览了子孙宫、圆光寺、松树洼等景点。 之后驱车往门源方向，晚宿甘肃天祝县。 　7月21日，早饭后我们继续往门源方向走，于中午11点左右进入门源，原计划直接去门源圆山百里花海景区，路上看到一景区，售票处门口停满了车辆，我们决定下去了解一下。 经打听，这是一个新建景区，叫做“照壁山”，在景区最高处可俯瞰门源县城全景。我们停好车，乘景区观光车进入景区。 　站在景区高处，远处的雪山、门源县城、近处的油菜花田和暗红色的山体映入眼帘，景色蔚为壮观。 　唯一感到缺憾的是，由于这是个新建景区，周边的油菜花没有形成规模，但与圆山百里花海相较，则各有千秋。 　　照壁山景区 　游览照壁山景区大概用了两个多小时，之后我们来到圆山百里花海景区。 　2018年7月，我跟随广电自驾俱乐部来过此地，这次故地重游一是此处景色太美值得再来，二是为了进疆。 　游览完圆山百里花海景区已是下午五点多，看看距天色尚早，我们决定往扁都口方向赶，哪黑哪住。 　　百里花海景区 　当来到峨堡镇时，天差不多快黑了，加之天空下着小雨，气温也降到14度，我们决定在此住下来。 至此，我们已成功绕过了安徽宿州、陕西西安、甘肃天水和兰州。但晚上看到一则消息令我们对进疆行程充满担忧。这则消息是：南京禄口机场发现6名新冠肺炎感染者。 　7月22日，我们朝着扁都口、山丹军马场方向出发，去往马场的道路由于年久失修形成了“炮弹坑”、“搓板路”，非常颠簸，现在的马场由于交通设施的不断完善、交通工具的日新月异而失去了往日的辉煌，马场成了农田。在三场我们咨询了当地工作人员，他告诉我们，目前仅一场尚有马匹，不过路途较远。我们决定放弃这一景点，去往扁都口旅游区。 　扁都口旅游区位于青甘交界处的甘肃民乐县南30公里处，由扁都口峡谷、台坡东沟等12个景点组成。其景色与门源大同小异。 　　扁都口旅游区 　　扁都口旅游区 　　扁都口旅游区 　马蹄寺位于甘肃肃南裕固族自治县，是集石窟艺术、祁连风光和裕固族风情于一体的旅游区，始建于东晋十六国的北凉，距今已逾1600年。 因传说中的天马在此饮水落有马蹄印而得名。 　　马蹄寺景区 　　马蹄寺景区 　　马蹄寺景区 　　马蹄寺景区，裕固族女孩 　下午三时左右，游览完马蹄寺景区，我们驱车穿过张掖市区，来到距市区60余公里的平山湖景区。 图为平山湖景区～情侣峰 　平山湖大峡谷景区，是迄今为止中国境内离城市最近的集自然景观、峡谷探险、地质科考、民族风情、自驾越野于一体的复合性旅游景区。 图为平山湖景区～情侣峰 　亿万年风雨沧桑，大自然神奇造化。这里峡谷幽深、峰林奇特，大自然用鬼斧神工的创造力将五彩斑斓的山体镌刻成一幅幅无与伦比、摄人心魄的山水画卷。 　　平山湖大峡谷景区 　平山湖大峡谷景区～祁连雪豹 　　平山湖大峡谷景区 　　平山湖大峡谷景区 　冰沟丹霞景区，位于甘肃张掖市肃南裕固族自治县的康乐、白银两乡境内，是张掖丹霞国家地质公园的重要组成部分。 　景区分为大西天景观区和小西天景观区，它是中国干旱地区最为典型的丹霞地貌，同时也是发育最完整、造型最为奇特的丹霞地貌之一。 　　冰沟丹霞～啤酒屋 　冰沟丹霞以“雄险神奇”而著称，被誉为“天下第一奇观”，先后被《中国地理杂志》和美国《国家地理杂志》评为“中国最美的七大丹霞地貌”之一，“世界十大神奇地理奇观”之一。 　　冰沟丹霞～鹰头 　　冰沟丹霞～埃及法老 　　冰沟丹霞～卢浮魅影 　离开冰沟丹霞景区，我们原打算翻越祁连山去往祁连县卓尔山景区，由于前一天暴雨，去往祁连的所有道路被冲垮，祁连成为一座孤岛。我们车过肃南县城不远，便开始堵车，但这时的堵车是因为修路。 在等待通行的过程中，结识了兰州文理学院的贾老师，在我们聊天的时候后面又过来几辆车，其中有云南昆明和山东淄博的两位小伙子。他们联系了订过房的民宿老板，被告知道路短时间内无法修通。 为了不耽误时间，我决定不再等，在和贾老师等一干人告别后，调转车头朝敦煌方向奔去。 　在去往敦煌的高速服务区，我给远在巴州尉犁县的舅舅打了个电话，了解当地的防疫政策，当时舅舅告诉我说只要能进得了新疆，他们那只需要报备一下即可，但过了不到一个小时舅舅又打电话过来，告诉我们江苏全省的游客到新疆必须要进行14天的隔离。看来这次进疆已完全没有可能了。 在从徐州出发时，给他们带了点本地特产，既然进不了疆，那就到敦煌后邮寄给他们。 车到瓜州时，天逐渐黑了下来，我们决定不再往前赶，在瓜州县高速口附近找了个民宿住了下来。 晚上接到贾老师打来的电话，他告诉我，在我们分手约一个多小时后，道路开始放行，虽然去祁连的路为当地人抢出的一条便道，但他们已顺利抵达祁连。并且告诉我们，祁连山上风景那叫一个漂亮。他越是这么讲我越是懊悔，真应了那句“不听老师言，吃亏在眼前”。 图为冰沟丹霞景区～祁连火炬 　7月24日，我们前往敦煌，想去莫高窟看看，因2018年从拉萨走青藏线出来的时候来过敦煌，当时只去了鸣沙山月牙泉。 把车停好，去售票处买票被告知要预约，并且最早只能预约两天后的票，我们只能又一次与莫高窟失之交臂了。 我们开始在导航上查找快递站，找了三家：一家没上班；一家说快件要返回西安，再从西安往新疆走；最后我们找到中国邮政快递站，在那办理好了邮寄业务。 设置好导航，我们往阿克塞方向进发。 　阿克塞博罗钻井小镇又称阿克塞石油小镇，距敦煌九十余公里，这里原本曾经是拥有十几万人的石油开采基地，随着资源的逐渐枯竭，石油工人迁往茫崖，这儿被废弃荒芜，并逐渐被人遗忘。 　后来由于电影《西风烈》和《九层妖塔》的拍摄而使此地名声大噪，现已成为新晋网红打卡点。 　　博罗钻井小镇景区 　游览完石油小镇，向着下一站大柴旦进发，我们避开高速选择翻越当金山，在想象中这条翻山路应和翻越西部大山一样崎岖惊险刺激，但走下来感觉平淡无奇，大失所望。 翻过当金山，我们重回高速，这条高速是我迄今为止走过的唯一可以在路边停车、可以调头的高速公路。 原准备去大柴旦翡翠湖，由于暴雨，所有通往景区的道路皆被冲垮，向当地交警了解道路抢修情况，被告知已在抢修，但何时能通行尚难以确定。 我们询问了几家民宿情况，价格高的离谱：标间要八百元一晚，普通四人间一个床位也要到一百八十元，当地人告诉我们，在这住下来着实没必要，再前行一百多公里到格尔木，那儿住宿也就百十块钱。想想确实如此，况且天色尚早，我们驱车前往了格尔木。 临近格尔木市时，路边指示牌显示我们到了察尔汗盐湖，来到景区，被工作人员告知：现在已近下班时间，明天再过来吧。 车到格尔木，我们选择在距离高速路口附近的地方住了下来，当晚住宿的价格为八十元（标间）。 　25日，早上起床后发现外面下着小雨，由于担心阴雨天能见度低，我们决定放弃察尔汗盐湖景区，直接去茫崖。 下午五点左右，我们到达茫崖翡翠湖。 图为茫崖翡翠湖景区 　茫崖翡翠湖景区，不收门票，每车只收十元停车费。 　进入景区不远，遇到一辆徐州牌照的车，得知小伙子单人单车从徐州走西宁茶卡过来，下面的行程准备去俄博梁、冷湖、敦煌。 告别徐州老乡，我们来到翡翠湖景区，被眼前的景色震撼到，感觉这种景象真找不出合适的词汇来描绘。 　没去茫崖之前一直担心住宿问题，为此还多次在网上搜索茫崖住宿。到了茫崖才知，住宿根本不是问题，宾馆、民宿多的是，就是价格略贵些，但与大柴旦相比，倒是便宜了很多。 图为茫崖翡翠湖景区 　　图为茫崖翡翠湖景区 　艾肯泉位于青海海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土沟镇莫合尔布鲁克村。从空中俯瞰，泉眼周围由于常年硫磺累积沉淀，形成了优美壮观的图案，大自然的鬼斧神工令人叹为观止。 到底是“天使之眼”还是“恶魔之眼”？ 　在网上查资料做攻略的时候，了解到去往茫崖艾肯泉的道路十分难走，心理已有充分的准备，但实际走起来，比网上描述的还要难走，且不说全程的炮弹坑、搓衣板路面，道路狭窄有些地方根本无法会车，而且底盘低的车辆还要面临刮底盘的风险。 　和茫崖翡翠湖景区一样，艾肯泉景区也是只收十元的停车费。 　　茫崖艾肯泉 　　茫崖艾肯泉 　　茫崖艾肯泉 　虽然茫崖距新疆巴州若羌县很近，但进疆已绝无可能，我们只好依依不舍地告别茫崖市，沿国道315往德令哈方向走。 国道315路旁的西台吉乃尔湖 　国道315，东起青海西宁，西迄新疆喀什，全长3063千米。沿途有青海湖、茶卡盐湖、大柴旦翡翠湖、察尔汗盐湖、乌素特水上雅丹、东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖、茫崖翡翠湖、艾肯泉、喀什等著名景点，是一条新晋的网红公路。 图为网红景点～双色湖（西台吉乃尔湖） 　　国道315沿途的大漠风光 　　国道315的U型公路 　　国道315的U型公路 　　国道315沙漠公路 　　国道315沙漠公路 　　国道315沿途的大漠风光 　乌素特雅丹地质公园，又名水上雅丹，地处柴达木盆地腹地，由雅丹地貌和鸭湖湖面构成。 千万年来，由于环境变迁、水冲风蚀，使得柴达木北丘陵区和西丘陵区的结合部雅丹群，形成独一无二蔚为壮观的乌素特（水上）雅丹地貌群。 　　乌素特水上雅丹 　2018年十月初，我们来过水上雅丹地质公园，因而这次我们没有进景区，在外面航拍了一下就继续赶路。 到了德令哈的可鲁克湖和托素湖，发现景色极其一般，蚊子又多又大，不敢多待，本想在德令哈住下，看看天色尚早，我们驱车赶到乌兰县，晚宿乌兰。 图为可鲁克湖和托素湖湖边景色 　28日，我们早餐后，设好导航开始翻越天峻山往刚察祁连方向进发。 图为天峻山西王母石室景点 　　青海湖边骑行人 　车到刚察县，我们向当地人打听，去往祁连县除常规路线外，有无捷径可走，当地一城管人员为我们指引了一条刚察县城通往热水镇的路，并告诉我们，路况不错，就是路上有限宽墩，并叮嘱我们小心驾驶。 　导航上显示，这条路叫做尕小公路，均为铺装路面，道路两边风景极其优美，虽然路上有限宽墩，但一般车辆均能通过。 　　刚察草原 　刚察草原 　　刚察草原 　　刚察草原 　　刚察草原 　　车行使到热水镇，道路并入省道204，没有行使多远，便遇到修路，路上坑坑洼洼、尘土飞扬极其难走，这种路况一直持续到大冬树垭口，路面才开始有所好转。 省道204沿途风景 　　省道204沿途风景 　翻越海拔4120米的大冬树垭口 　　大冬树垭口 　下午五时许，我们抵达祁连县，在景区附近安排好住宿后，驱车来到卓尔山景区。 　　祁连县卓尔山景区 　　祁连县卓尔山景区 　　祁连县卓尔山景区 　　祁连县卓尔山景区 　　祁连县卓尔山景区 　29日，我们前往阿咪东索景区和阿柔大寺景区，由于前些天的大雨，导致道路被冲垮，按照工作人员的指引，我们驶入另一条小路，虽然可以行走，但道路狭窄，行驶大约三十公里左右，因前方山体滑坡，施工人员抢通道路造成堵车，一直持续两个多小时才慢慢蠕动。 沿途风景 　阿柔大寺亦称“阿力克大寺”，位于祁连县东南21公里处，为祁连县境内最大的格鲁派寺院。 　　阿柔大寺 　　阿柔大寺 　　阿柔大寺～辩经 　　阿咪东索景区 　　阿咪东索景区 　　岗什卡雪峰 　　达坂山风光 　至此，虽这次的目的地新疆没能去成，但西北环线已经走的差不多了，本打算取道西宁前往卓尼县沿洛克之路三进扎尕那，但此时江苏疫情愈发严重，南京、扬州每天报告几十例、徐州邻市的宿迁、淮安也有病例报告，并且沿途吃住行都开始对江苏游客严格了起来，家里也打电话让赶紧回来，于是决定放弃洛克之路，于7月31日中午安全到家。 本次出行有遗憾亦有惊喜，惊喜的是，西北环线看到了平时难得一见的风光，弥补了2018年来此遗漏下的许多美景。遗憾的是，计划了两年多的新疆之行最终依然没能成行，但想想亦能释然，世间事不如意十之八九，工作如是、生活如是、人生大抵亦如是！