童年的愿望

山高路远（不私聊）

我是一个上世纪的五零后，一个有许多坎坷故事的人，一个愿意分享自己精彩故事的人。

喷泉之所以漂亮，

是因为她有压力；

瀑布之所以壮观，

是因为她没退路；

滴水之所以穿石，

是因为她有目标。

这是1961年建成的皖西大戏院，是上世纪六十年代安徽省六安县最高最漂亮的地标建筑，位于我所上的皖西路小学的马路对面，我的童年愿望因它而生，如今到设计的使用年限前几年被拆了。

1968年小学四年级时，课堂上我的启蒙算术马永江老师指着窗外马路对面的皖西大戏院说：这是优秀工程师设计的，多么壮观漂亮，需要用多少块砖他们都能算的清清楚楚。希望你们好好学习，长大当一名优秀的工程师，设计出更多的高楼大厦。一下打开了我的求知兴趣，当时感觉工程师很了不起，非常崇拜，不仅受人尊重，还能挣到很多钱。就开始有了将来要当一名优秀工程师的愿望，想将来的我也要能设计出比皖西大戏院还要漂亮还要高大的建筑，挣到很多钱，让我的家人过上好的生活，光宗耀祖。人生因有愿望，而充满活力，从此开始认真学习，成为老师们喜欢的一名学生。天真的认为只要好好学习，就能考上好的大学，就能成为一名优秀的工程师，让我的父母脸上有光。

托尔斯泰说：理想是指路明灯，没有理想，就没有坚定的方向，而没有方向，就没有生活。

愿望很美好，现实则残酷。

随着上世纪六十年代末，史无前例的文化大革命运动的深入，学校里家庭出身不好的老师被学生批斗了，转业军人的家父因为57年讲真话被部队极左的领导定为右倾，文革时被造反派定为反革命，又一次受到政治迫害成为右派，我也成了黑五类的子女，原本自信骄傲的我受人冷眼鄙视，承受委屈只能埋头读书，夹着尾巴忍气吞声的做人。1971春小学毕业升初中，还是因为家父政治问题，不敢调皮，努力学习，各科成绩都还不错，成为基础课老师喜欢的学生。也比较自信，立志长大要当工程师愿望仍在心中。生不逢时，受1973年“白卷先生”引起的政治浪潮影响，从我们这届开始上高中采用推荐方式。1974年春初中毕业成绩很优秀的我原本认为可以正常上高中，不幸被一些激进的老师和同学将我定为“资本主义的苗”，成为当时学校的政治典型人物，剥夺了上高中继续读书的机会。年少有点任性轻狂，天真又幼稚，而平时爱耍小聪明的我得罪了一些同学，首次亲历领教到政治运动的残酷和恐怖。犹如哺乳期的婴儿被强行断了奶，造成我人生在基础文化知识上的先天不足，为此付出了沉重的代价。不满十七岁的我下放到农村成为一名知识青年，经历了一段我人生中终生难忘最艰难的生活，当时口号是“扎根农村干革命”还看不到未来。想将来当工程师的愿望几乎破碎了，结果连高中都上不了，真无奈啊！丢人丢大了，这里面的屈辱是可想而知的。具有军人血统的我发誓一定要活出个人样来，给那些害我的和取笑我的人看看。这是我人生首次遇到的一道大坎，当时非常失望，只能接受现实。不服输的我不能为现在一时的失败而怀疑将来的人生。天行健，君子以自强不息。即然困苦选择了我，那我用生命的热情去拥抱，选择坚强努力。

如果你是弱者，你是自己最大的敌人；如果你是强者，你是自己最好的朋友。

是金子一定会发光的，我怀着乐观的心态没有自爆自弃，顽强地奋斗在农村，自信激励我拼搏向上的勇气，不断的改变自已来适应环境，融入乡亲们的生活里，到他们家做客，春节帮他们家写对联，良好的表现得到了乡亲们的认可和信任。在艰辛的劳作中，我那小身板不堪重负，明白靠体力生存不适合我，要用我的知识发挥作用。第三年为生产队会计，第四年为公社农场会计，不断展现出我这个文弱书生的潜能。这不是我想要的生活，下放期间没敢谈恋爱，一心想着早日离开农村，想活出个风光的自己，继续做想当一名工程师的梦。但是同年来到农村的知青，通过一定的社会关系走后门有上大学的，入伍的，招工的离开了一些，无奈都没我的份，破碎了一地芳华，迷惘和彷惶也伴随着我，只有好好的表现才能有机会实现自己童年的愿望。坚持学习默默地祈祷上苍给我一次上大学的机会吧！

在农村苦熬了近四年的蹉跎岁月，终于迎来了转机。1977年10月国家开始恢复高考制度，政审条件放宽，通过考试1978年元月被省城一所顶级中专安徽交通学校录取，政审时贫下中农给予我在农村表现很好的评价通过。令我非常激动与感动，终于享受到公正的待遇了。所以我非常感谢这些乡亲，在我人生最低谷时，接受和帮助了我，使我懂得了人生的含义，学会了现实生活中如何生存，正是这段艰苦的经历为我奠定了战胜各种各样恶劣环境能力的基础，真正感受到当年农民们的辛苦和无助。在我以后的职业生涯中一直维护农民工的利益，同情弱势群体，为他们争取获得公正的待遇。家父不久也被平反了，政治上被解放了，终于可以堂堂正正地抬起头来做人了。那些曾经取笑我的人也开始躲避我了，因为他们笑不出来了。

1978年春结束了难忘的四年知青岁月，成了恢复高考后的一名学子，跨进了将能成为工程师的学府门槛，真是幸运啊！也是我人生中的一个重要转折点，机会难得，倍加珍惜。可以努力学习，为童年的愿望而奋斗。入学期间遵守校规没有谈恋爱，课余大部分时间都在学校图书馆和教室度过的，增长了不少课外知识。读书很苦，有寒窗煎熬之苦，有寂寥乏味之苦，但咬牙坚持下去，你会发现所学知识，都是你以后人生的立足之本。三年的苦读，工整的作业，认真的学习态度，成了专业课老师比较欣慰和关注的一名学生，毕业设计是全班唯一的优秀设计作品。学校将我作为优秀毕业生推荐到用人单位。天真的我以为可以找到满意的工作岗位做出丰绩报答母校对我的培育之恩，可以风光的给中学的同学看看，结果又被现实打脸了，成为我人生中第二道坎。

泰戈尔曾说：你今天受的苦，吃的亏，担的责，扛的罪，忍的痛，到最后都会变成光，照亮你的路。

1981年元月被分配到我想往的省城一家勘察设计单位工作，因没有背景关系，被单位领导安排到野外做测绘工作。有关系门道走后门我的同班同学则被安排到理想的工作岗位，开始过着浪漫安逸的生活，其结果真是冰火两重天啊！当时草根的我对现实有点抱怨，情绪悲观了一小段时间，联想到知青的经历也就想开了。相信这个社会还是要凭能力才能站稳，努力工作，把成果做到极致，一年以后能熟练操作各种测量仪器，并能绘制出很专业的地形图，成为技术能手，因野外冬季水上测量，无法带厚手套操作仪器，每年冬季双手都被冻烂了。工作能吃苦卖力年年都被评为先进生产者。但这不是我所学的港航专业，也不是我理想中的工作岗位，出色的技能，只是为了展示我的潜能，坚持学习拓宽视野，渴望能到所学专业设计的工作岗位，遇到机会就向领导们表达自己的愿望和意向。中专毕业后，不少同学都是二十多岁的人了，先后都结婚了，这时我的恋爱生涯也遭遇了多次坎坷，真是一言难尽啊！但新的问题又来了，测量队好不容易培养个技术能手，不让调离，在逆境中学会成长，在缄默中积蓄力量，时间终会给你想要的结果，又苦熬了近四年野外艰辛的日子，每年工作冻伤成为借口终于感动了单位领导，被安置到了我毕业时想往的设计工作岗位，我非常珍惜这个岗位，是个可以充分展示我能力的舞台，向我童年的愿望迈进了一大步，是我人生的又一个重要的转折点。积极的工作态度，认真的工作精神，出色的设计图纸，良好的待人处事，赢得了单位领导们的认可，连年又都被评为先进生产者。为了提高自已的设计技术水平，提交申请经单位领导同意，1986年夏季参加了全国首届成人高考，被南京一所有港航专业的大学录取。开始了三年半的函授学习，终于圆了童年想上大学的梦想。领导要求学习最好不要影响工作任务的完成，边工作，边学习参加考试很辛苦，但比其知青生活的艰难，这就算不了什么啦。1989年底取得了大学文凭，特殊时期三十而立的我比正常人拿到大学文凭要晚近十年，不再因文凭低，工作岗位受限制的关卡了。在单位领导的关怀下，老一辈工程师帮带下，快速的成长为年轻人中的设计骨干。三十多岁才成了家，终于过上正常人的生活。

多数成功人士，都是趁着别人安逸生活虚掷光阴时，努力拼搏大步超前的。

进入设计岗位后出色的表现连续多年被评为先进生产者

你只有努力的去学习，去改变，去进步，才能对循规蹈矩的生活说不，才有过自己喜欢生活的资本，才敢大胆无畏的去追梦。努力，不是为了要感动谁，也不是要做给谁看，而是要让自己随时有能力，跳出自已厌恶的圈子，并拥有选择的权力，用自己喜欢的方式过一生。

对我而言人生如同游戏闯关，过了这关，下面一道又在等着你，过关是需要通行证的，不是谁想过就能过去的，要适应环境改造自己，不断学习新知识，掌握使用新技术，提升工作业务水平，展现出自己的闪光点，与现实环境采取必要的抗争，引人注目才能获取通关卡。

在知识分子成堆的地方内卷严重，干好工作不是件容易的事，林子大了什么鸟都有。想出人头地则更难，枪打出头鸟，特别是升职、评职称时会受到同僚们使绊背后做小动作抹黑，嫉妒、打压和排挤。为了实现童年的愿望只能忍辱负重，经历了多种不公正的待遇和安排，坚持不懈开拓创新。设计成果在行业内不断得到认可和好评，才能得到单位领导的重视。知青的那段经历使我受益匪浅，没有什么克服不了的困难。

想要卓尔不群，就要有鹤立鸡群的能力，忍受不了打击和挫折，承受不住忽视和平淡，就会失去发展的空间，就很难达到成功的目标。

做人就像花一样，不管有没有人观赏，但是你一定要绽放。你不是为别人而绽放，而是为自己绽放。绽放出自己的美丽，散发出自己的芳香，让人们认识你了解你。不做别人的赏物，只做最炫丽的自己。

进入九十年代，好运到来遇贵人相助，三十多岁的我得到了多次展现我美感与设计天赋的机会，当年的部门领导非常重用我，使我的设计能力和成果不断得到认可。我不是学建筑的，单位设计项目当时缺这方面的人手，我有兴趣就主动接手了，以前我已做过这方面的功课，机会总是留给早有准备的人。在后来的工作中，我经常为单位项目补缺，并参予开拓市场，成为单位里设计专业的多面手。

这是上世纪九十年代初我设计的六安木厂埠船闸建筑，建筑寓意百舸争流，预示航运事业飞速发展。当年是我省建筑最漂亮的船闸工程，当时的省交通厅金明生厅长到工程现场观看后非常满意，对设计成果给予很好的评价，并在船闸建筑醒目位置上题了字，设计院的领导也对我给予表扬，这个项目评为当年设计院的优秀设计，努力的结果使我自信心满满，开始有了成就感。

这是上世纪我九十年代初设计的铜陵水泥厂码头建筑，建筑寓意腾飞的龙，漂亮高耸的岸边调度楼成了当时铜陵长江岸边一道亮丽的风景。业主非常满意，将该建筑定为他们企业的标配，在其他地方复制了多个。该项目获交通部98年度水运工程优秀设计二等奖，也是当时我们设计院码头项目获得的最高奖。通过这个工程引起人们的重视，我成为各项目的首选人物。

这是我设计的民用建筑六层框架结构，当时是寿县城里最漂亮的建筑。圆了我童年时想设计高楼的梦想和愿望，也算给我启蒙算术马老师完成了一道题目和期望。

随着建筑市场飞快发展，单位也陆续进了一些建筑设计人员，设计市场规范又要求持证上岗，我属于无证人员，见好就收退出建筑设计岗位回到港航专业主岗位。

意外收获，1982年我为主要参加人员的《巢湖湖区航道测量》项目，毕业后分配到野外第二年接手的工程。到九十年代初我院申报安徽省第三次优秀工程，获安徽省第三次优秀工程勘察二等奖，这也是我院当时获得的勘察最高奖，这个项目当时国内大范围湖区测量没有先例，根据当年的仪器设备，实施时我们想了很多创新的办法，完成后作为水运测量行业内部的交流参考材料推广应用。努力工作没有白费，这个意外奖项也成了我破格提升为工程师的重要业绩。我的人生也从此开始进入高潮阶段，被人认可的感觉真好！

随着改革的深入，进入九十年代后期，单位由原来的事业编制转为企业，走上了要自主经营的市场经济，开始了艰苦的市场竞争中求生存的模式。根据政策设计院进行人员分流和转岗，一部分年龄大的，工龄满三十年的就提前退休了。为了开拓市场，我被单位派到野外从事了多年的交通工程的公路监理工作，离开了我喜欢的港航设计岗位。虽然极不情愿，但为了单位的生存和发展，年龄近四十岁的我忍泪还是接受了。因有知青生活和野外工作的经历，很快就适应了。平坦大道好走，爬坡小路难行，但选择后者，才有机会在峰顶看到最美的风景。

在公路工程监理工作过程中严把质量关，同样努力钻研，认真领会设计意图，提出了多个优化公路施工和设计方案得到了业主认可并实施，同时也熟悉了不少交通工程的施工新技术，成为单位公路监理工作的生力军，并承担重要角色，有了很好的公路监理工作业绩，又持有交通部颁发的公路监理工程师证，是单位一些公路监理项目进场开展工作的先遣军，在省内及广东，广西留下监理工作的足迹。为单位成立的监理公司立下了汗马功劳，也使我以后的设计工作上了一个新的台阶，为设计创优打下了良好的基础。二十一世纪初，水运行业进入了大发展时期，终于迎来港航事业设计的春天，我也顺利回归到所学的主专业继续从事我喜欢的港航设计工作，由于以前丰富的工作经历，取得了满意的港航设计业绩和成果。

人的一生，有些路不想走，也得走也得走下去；有些事不想做，也得做也得做下去。当一扇窗关闭的时候，另一扇窗已经悄然打开。岁月如茶，有浓有淡，把握分寸，随遇而安。人生在世，做人做事，看透是一种领悟，看淡是一种财富，学会放下，人生才更精彩。

港航设计工作是个系统工程，要想做名优秀的设计工程师，需掌握各方面的相关知识且要能灵活应用。要做好一个项目必须组建优秀的设计团队，并要协调好各个专业间的接口，没有一定的资历和丰富的经验及良好的组织能力是难以胜任的。项目想获奖则更难，首先要有创作灵感，在建筑造型上下功夫，要深入了解市场情况，施工工艺水平，采用新材料，新工艺，新技术，开拓创新展示出亮点才有机会。为此我花费大量时间，进行深入研究，寻找机会竞争中求生存。最后还要看单位的领导是否给你展现的机会，天时、地利、人和也很重要。

由于性格耿直有点孤傲，洁身自爱，不会拍领导马屁抬轿子，从不到上司家登门拜访投其所好，不打小报告害人，看不起那些投机取巧分子，对不正之风深恶痛绝，主要精力都放在脚踏实地钻研技术寻找突破，不想从政在仕途上没有进展，没有加入任何党派组织，是一名党外的布尔什维克，人生坎途中受伤的总是我就不足为奇了。

独来独往的我就是想做真实的自己，就是这么豪横，这么拽。从不盲目跟风，任何时候都有自己的思想和主见，不在别人的世界里掺和，只在自己的世界里精彩，心安理得做好自己。天生反骨，别人耍心眼拍马屁求官位，我偏与人友善以真诚待人求心安，独居一隅，深居简出。自己能解决的问题，从不会麻烦别人。却有一颗悲悯众生的心，心有山海，见不得这人间的疾苦。

进入二十一世纪，四十五岁天真的我还以为努力工作业绩优秀，就能得到领导在技术岗位的升职重用，激发我的潜能，获得很好的待遇和报酬。信心满满地报名参加了当年设计院准备举办的港航专业主任工程师岗位竞岗演说。结果优秀的工作业绩在背景和关系网面前显得无能为力，某些自私的领导私下承诺过与他关系好的人，担心通过竞岗后的人选可能不是他们想要的结果，玩弄权术内部开会取消了这次我们精心准备的竞岗演讲，直接宣布了他们所要的入职结果，竞然还有人往伤口上洒盐取笑我们这些没有得到竞岗机会的人。又一次被现实打脸了，真是欺人太甚向领导们表达了我的愤怒和不满，也让某些自私的领导意识到问题的严重性，不得不亲自出面进行安抚和承诺，成了我人生中第三道坎。未得到认可也许是我还不够优秀，或别人还暂未看到我的优秀，那个人不喜欢我或许是因为我真正的缘份不是他。生活中有些意外的发生，也许会让我们感到沮丧。命运在我们行进的道路上投射了太多阴影，彷徨与无奈中只能接受现实，继续忍辱负重前行不再天真。没有委屈就没有成长，没有挫折就没有成功。我的掌声可能来的晚，但选择不放弃，它就不会缺席。趁还有时间，尽最大的努力，努力做最想做的那件事，成为最想成为的那个人。由于当年港航专业市场非常火爆，港航设计人员扩充不少，次年就得到了港航主任工程师的岗位，终于有了港航技术上的话语权可以扬眉吐气了，用过硬的技术为单位的发展做出了更大的贡献。成了我人生中又一个重要的转折点，人生经历了三道坎再后来人生就顺理成章了，人也到五十岁成熟了有了厚积薄发的结果。

意志懦弱的人通常会被不幸击倒，而意志坚毅的人反而能超越不幸。

世间事，世人度；

人间理，人自悟。

面对伤害，微微一笑是豁达；

面对诋毁，不去理会是一种超凡。

忍耐不是懦弱，而是宽容；

退让不是无能，而是大度。

五十岁以后，人生已过多半，明白天道运行的规律，领悟了生命的真谛，内心也释怀了，开始放下了。不再执着功名利禄，不再纠结是非成败，能以豁达的心态面对人生种种境遇。

五十岁以后，变得现实，不再抱怨，不再强求，不再像曾经那般天真。很多你做成的事，领奖时你却不是主角，总有人提前摘桃，自己变成了副手或帮手。事情若办砸了，没人分享了，只有自己做事自己扛，还要承受讽言与嘲笑，学会了坦然接受生活中的各种不公和现实。经历过人生的低谷，忍受过朋友的背叛，愤怒过，委屈过。人生这一路走来，哭过，累过，失望过，抱怨过，气馁过，被不公平对待过。可是最后靠着信念都挺过来了。风风雨雨的磨合中，改变着不合适的彼此。感谢所有出现在我生命中的朋友，感谢所有为我撑过伞的人。这时我也住进了自购比较高挡的商住楼，过着理想中的生活，开始享受美好人生。

不要抱怨生活如何刁难，也不要嗔恨人生如何坎坷。经历中还是能遇到贵人相助给你同情提供机会的，吃的苦中苦，方为人上人。努力坚持自然苦尽甘来，而这份难能可贵的甘甜，只有真正理解生活，才能享受生活赐予的这份厚重。所有逆袭，都是有备而来；所有光芒，需要时间才能被看到；所有幸运，都是努力埋下的伏笔！如果坚持并努力，下一个成功者就是你。

这是我退休前主审的最后一个船闸设计项目，作为项目总工为了给单位争光，也给自己设计生涯划上一个圆满的句号，在项目创优上寻求突破，制定了项目设计创优目标，带领团队在项目设计上精益求精，采用了多项创新设计，并获得了一项设计实用专利。项目于2019年正式投入使用，该项目获交通部2020年度水运交通优秀设计一等奖，也是我院首次在国内水运行业船闸项目设计获得的最高奖。

这是我担任设计院副总工退休前几年领队考察的与其它单位的合作项目，接下项目后要熟悉掌握好国际规范的具体要求，参加项目设计方案的确定与协调，设计文件及图纸的审核，施工现场的后期服务。项目2019年初已投入使用，也是我院首个国外完成的合作配套的大型专用码头设计项目。

这是2018年，我六十多岁被返聘带领团队考察南美洲玻利维亚运河开发合作项目现场，深入调研历经艰难完成了考察报告，后因该国政局不稳没能实施。退休后单位返聘我近四年，退而不休也算是单位对我工作能力及技术水平的一种认可。

这个实用新型专利已经应用到南坪船闸上，并得到了验证取得成果。

这个实用新型专利还没能得到应用，是山东省内河航道一个解决污水下泄的控制工程，因其它原因工程没有上马，还在寻找使用机会。

在所学港航专业方面设计成果也不错，也为单位带出来一批设计骨干。一直走在水运交通设计的开拓创新之路上，在地球上留下不少我设计的痕迹，每当路过深感自豪。获得了不少水运交通行业省部级优秀设计奖，在国家知识产权局申报了两项设计实用新型专利获得证书，在国内水运期刊上发表了许多学术论文，最后成为水运交通行业正高级工程师和专家，并率领团队把设计业务拓展到了国外，真正意义上实现了童年的美好愿望。从事着自己理想的工作，该得到的荣誉，该享受到的待遇都有了。

存活于世上，许多事情，要自己去扛才能明白其中的分量。

即使人生无常，也要在生活的起起落落中，活出属于自己的从容和坦然，活出自己的自信和顽强。

纵然前方布满了磕磕绊绊，也要笑对人世沧桑，让生命绽放出该有的光芒。人生像一杯浓烈的美酒，不经反复提练，就不会醇香可口。

如今退休后，过着优雅从容淡定而有尊严的跟着感觉走的晚年生活。感觉还要感谢哪些曾经害过我的人，是他们激发了我的潜能，帮我脱胎换骨，能承受艰辛的生活环境，坚定的信念，不服输的精神，在少数同僚们的嫉妒打压排挤下，一路闯过了许多关口，成就了我童年的愿望。历经沧桑才能展示人生奋斗的意义。每当回首这段往事，自己都感动了，原来我也很优秀。

退休后陪老伴到外面旅游看世界，与爱人相伴，与同学同行，看旖旎风光在途上绽放，让每一天都充满着阳光，洋溢着希望，绽放着最美丽的笑颜。

回城后，感恩过去，经常到曾经下放的乡下看看，对那些帮助和关心过我的乡亲表示感谢！也帮助过他们。2019年下放45周年时，集体回乡一次，当年春季到这个大队的知青有19名，有5名已经离世了，多数生活的都不太理想，真有点遗憾。

每个人在成长中都会遇到很多变故，受到一些伤害，认识到现实的不美好，见到许多匪夷所思的人和事情，经历了人生的无奈，无数次的跌倒，又无数次的爬起来。但不管怎样，都不要让这一切改变了自己的本心。因为我们最初的那份单纯，才是人生里最珍贵的东西。抵达终点之前，都要走一段漫长的人生之路。保持着乐观，培养着豁达，坚持着善良，依旧热爱生活，梦想藏在心里，行动落于脚下，与现实环境抗争。心有所爱，有所期待，不改初心，忍辱负重，勇往向前，人生才会赢得精彩。繁花似锦和硕果累累都需要过程！