走过的那些桥

谷子

果子沟大桥是中国新疆 维吾尔自治区境内高速通道，位于果子沟峡谷上，是连霍高速公路（国家高速G30）主要构成部分之一，也是新疆重要民生工程。果子沟大桥于2006年8月动工兴建，于2011年9月通车运营。果子沟大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道；线路全长4.4千米，大桥长700米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。也是进出伊犁河谷的门户！ 兰州黄河铁桥，又名中山桥，甘肃省兰州市滨河路中段的白塔山下。清光绪1908年），兰州黄河铁桥开工，清宣统1909年竣工通行。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。民国1928年，为纪念孙中山先生始称“中山桥”。 每个城市都有其地标性的建筑，往往都是这个城市最引以为傲、最高大帅气的建筑。而来到瑞士卢塞恩，从视觉角度，几乎所有人都会将霍夫教堂列为这个城市的标志，但事实并非如此。精致、娟秀、俊雅的卢塞恩，以钟表、群山、碧水为傲的卢塞恩，其最令当地人引以为傲、最具文化影响力的标志性建筑，竟然是座陈旧、低矮的老桥。 　　 这座桥，叫卡贝尔桥，也叫教堂桥，始建于公元1333年，是欧洲最古老的有顶木桥。客观来说，这座桥并没有多大的视觉冲击力，但不代表其没有美学价值。桥内的100多幅精美的画作，记录了这座城市的发展历程，当你从桥的一端走到另一端，也就走过了卢塞恩的历史。 再到法国巴黎塞纳河：像一条绿色的丝带，把许多光彩照人的珍珠穿在一起，这些珍珠是稀世之宝，惊世之作。法国的许多重要建筑都围绕着塞纳河两岸，而这条河上的桥也有历史文化底蕴… 塞纳河上的桥共有 36 座，建造年代不同，建筑式样各异。由于塞纳河将巴黎分成两半，南北之间只有靠桥梁沟通，桥在巴黎人生活中的重要作用便显而易见。   桥与河珠联璧合，相得益彰。它们要么诉说着巴黎的部分历史，要么炫耀着巴黎的富有辉煌…在河中游弋的船，穿过一座座桥，也会随之带来一阵阵心跳，一次次惊讶，一个个震撼。 塞纳河在巴黎的桥梁尤以俄国沙皇尼古拉二世赠送的，以他父亲命名的亚历山大三世桥最为漂亮和辉煌壮观。 1900 年巴黎世博会开幕前落成，是当年尼古拉二世为了表示法俄亲善而送的礼物。 塞纳河的每个桥上都挂满了梦想永恒的同心锁 　　再至由100多个小岛组成，而且“拔海而起”的威尼斯，坐贡多拉出行的这里，各种桥自是连接全城的不可或缺😄 叹息桥是 威尼斯 多座建于 16 世纪的桥梁之一，完工于 1600 年，造型属于早期巴洛克式风格，封闭式的拱桥由石灰岩铸成，呈房屋状，上部穹隆覆盖，封闭得很严实，只有向运河一侧的石梁上开有两个小窗。叹息桥横跨在河上，连接威尼斯公爵府的审讯室和老监狱。桥的名字是 19 世纪时，由英国诗人、 “ 风骚的浪漫主义文学泰斗 ”拜伦 勋爵所取的，囚犯们在总督府接受审判被宣判后，从 总督府 经由叹息桥走向死牢，他们面临的将是永别俗世，叹息桥有如隔绝生死两世，所以从密不透气的叹息桥走过时，从桥上的窗口望出最后一眼美丽的威尼斯，不禁一声长叹。 坐着贡多拉游走威尼斯，会路过无数座桥…… 再到中欧匈牙利布达佩斯，沿着多瑙河九座桥走过了四个...... 累，但很值！ 布达佩斯因桥而美，多瑙河上方共有9座桥梁连接布达和佩斯。 塞切尼链桥，又被叫做链子桥，是匈牙利最早的桥梁。这个城市最古老也是最美的一座桥梁，已经有150多年历史。桥长375米，主跨203米，曾被誉为欧洲最美的桥梁之一。大桥是以建设它的一个主要支持者伊斯特凡·塞切尼伯爵的名字来命名的。 1820 年的一天，塞切尼伯爵急需过河参加父亲的葬礼，而当时糟糕的天气使得木质浮桥无法通行，行程耽误了一周之久，因此他决定在多瑙河上建一座桥以连通两岸，这就是如今的链子桥。 矗立在两岸的桥头堡是两座高大雄伟的石砌凯旋门，拱门雕饰精美，显现出古典欧洲的王者之风。桥头两边各雄踞一座巨大的石狮，象守护神日夜护卫着大桥。 雄狮翘首远望，气宇轩昂，在布达佩斯的各处建筑，也都会看到各种各样的狮子雕塑，象征着匈牙利人不屈的历史胆魄。 链子桥是布达佩斯的象征之一！站在多瑙河边很多地方都可以看到这个最漂亮的桥！ 伊丽莎白桥，又称茜茜公主桥，简称“白桥”，这座桥位于多瑙河布达佩斯段最狭窄的地方，跨度只有290米。茜茜公主一生钟爱匈牙利，在奥匈帝国建立的过程中，她在消除两个民族的矛盾、争取匈牙利贵族的利益等方面起到了举足轻重的作用。 茜茜公主对奥匈帝国的建立作出了伟大贡献，加上她善良、真诚与美丽，匈牙利人民对这位奥匈帝国皇后充满无限的爱戴与敬仰，因此将这座桥命名为伊丽莎白桥。 自由桥以奥匈帝国的皇帝费兰茨·约瑟夫命名的，由于桥的整体颜色是绿色，所以又被称为“绿桥”。自由桥与伊丽莎白桥共称为“夫妻桥”，象征着国王费兰茨·约瑟夫与茜茜公主的爱情。这后者都是人们赋予这个城市的美好情感，殊不知并不代表茜茜公主自己的心愿。 布达佩斯有 9 座桥，每座桥上都有专门的机动车道和人行道，机动车道上汽车、公交车、电车都可通行，如果是行走在桥上，感受着由汽车引起桥身的微微晃动感，记得一定不要扶着两边的栏杆。 --- 站在布达皇宫远眺自由山下的白桥和绿桥 ---玛格丽特桥上看夜色中的布达，像个气宇轩昂的贵族。 再去捷克布拉格伏尔塔瓦河上的查理大桥… 这座桥最早由查理四世出资始建于1357年，取代了此前被洪水冲垮的朱迪思桥，是伏尔塔瓦河上现存最古老的桥。1402年建成，桥长515.76米，宽9.4-9.5米，共16个桥拱。起初就叫石桥或布拉格桥，直到1870年才更名为查理大桥。 桥上的三十座雕塑每一个都有故事，每一座也都经历过数次更换延续到今日；多数都与战争和宗教有关，故事太多就不在此一一赘述了。 现今桥上已禁止一切车辆通行，只供游人行走游览。1992年，联合国已将查理大桥列入世界遗产目录。 碧波荡漾的伏尔塔瓦河蜿蜒的穿过布拉格，把一个城市分为两半，横跨在河上的桥梁有 18 座，而这座是历史最悠久最著名的。是哥特式建桥艺术与巴洛克雕塑艺术的完美结合。桥两侧的 30 座天主教圣徒和保护神，他们数个世纪都在为来往与桥上的人们祈祷着平安。