南极壮丽的自然景观

杨克冰

故梦重温话南极（一）：启航站“乌斯怀亚”，远征船“探险号”

故梦重温话南极（二）古尔丁岛, 库渥维尔岛, 乔治角

故梦重温话南极（三）雷麦瑞海峽, 普萊諾湾, 韦尔纳斯基站

故梦重温话南极（四）南极圈内的征程

故梦重温话南极（五）天堂湾，布朗站，內科港

故梦重温话南极（六）达摩依角，洛克罗伊港，返航途中

2017年2月21号到3月5号，在老友刘明的精心策划下，我们一群相识多年的老友乘坐G-Adventure的 “探险号“（M/S Expedition）完成了一次历时14天的“南极探险之旅”。多年过去了，许多细节早已忘记，可南极那千姿百态的冰山，壮丽的雪山，无际的冰川，变幻莫测的奇云，深深地刻在了我的脑海之中，永远挥之不去。

南极之旅是一次真正的探险之旅，没有预定航线和登陆点，没有准确的时间表，每天在哪里停泊，能否上岸，一切都是未知的，要依据天气和冰情预测来决定。 在跨过德雷克海峡，到达南极半岛后，已是出海的第三天。弥漫的大雾逐渐散去，窗外景色渐入佳境。地平线上突然飘来了一个庞然大物，仔细一看是一座冰山，一座貌似北京奥运水立方馆模样及同等尺寸的冰山。从冰山断面看，像是一幅艺术雕刻。对于这类有艺术品位的浮动冰山，我们称之为“冰雕”。 南极的“冰雕”绝对是大自然鬼斧神工的雕刻杰作。这次的南极之旅给我最大的惊奇，就是这千奇百怪、千姿百态的＂冰雕＂。在今后八、九天的探险活动中，我们每天都能看到各种各样不同大小、不同形状、不同颜色的冰雕，每天都会给我们带来新的惊喜与感叹。 上面的这座冰雕，从各个断面看，都像是一幅幅的山水雕刻。其实，冰雕像什么，是一个因人而异的主观感觉，每個人都可以发揮他的主观想象力。像什么不重要，重要的是，這种在內陸从未见过的景象，的确能给人带来视觉的震撼。

23号，我们的南极游所乘的“探险号”在登陆古尔丁岛 (Gourdin Island)之前，首先进行了“冲锋舟巡游”(Zodiac Cruise)。南极游一般的程序是；在登岛前和离岛后，都会有一段时间的“冲锋舟巡游”，也就是由探险队员驾驶橡皮冲锋舟在海岸边和浮冰间穿梭，寻找有趣的动物和景色。
这是在古尔丁岛 (Gourdin Island) 边看到的蓝冰雕。
南极大多数的浮冰都是蓝色的。其实冰本身是无色的，蓝色是光的作用，南极的冰一层压一层，密度很大，在自然光照射下，红光波被吸收，蓝光波被反射，所以我们看到上面的冰是晶莹剔透蓝色。 令我们印象更为深刻的是24号上午在库渥维尔岛(Cuverville Island)附近进行的“冲锋舟巡游”，它将我们带入了一个令人惊奇的“南极冰雕展”。各种各样大小不同、形状不同、千姿百态、千奇百怪的冰雕，在我们的面前一一驶过，带给我的震撼是我在来南极前完全没有预料到的。 “冰”是南极的灵魂，南极的冰山，来自与冰川连接的冰架，它们从浮动的冰架上崩裂落水。最大的冰山数公里长，高可达五十米。大的冰山在海上漂移的过程中还会崩裂形成较小的浮冰。风、雨、阳光、气候就是大自然的“鬼斧神工”，它会把这些大小不一的浮冰雕刻成为一件件生龙活现的冰雕艺术品。而这些冰雕艺术品绝非人类能够复制。 冰雕被大自然雕刻的时间越长，也就越精致，越传神。经过了整整一个夏天融刻的冰雕应该是最好看的。此时正值二月底，北半球的冬末春初，男半球的夏末秋初，我们何其幸运！

几件栩栩如生的冰雕作品形同怪兽一般。像牛，像马，像龙，像佛，全凭各人想像，一百个人可有一百种解读。

看到如此怪颜的冰雕，惊叹神奇的大自然！

这像一个外星球来的飞船, 雕刻之精细令人赞叹不已。

冰雕面上那一道道如爪痕般的横纹就是它们岁月的痕迹,这样的大自然杰作，是除了南极以外任何地方都看不到的。

在冲锋舟快回到”探险号”时，一个巨大的冰山横在眼前。一想到这冰山的90%是沉没在水下的，便会平添一种更加神秘的感觉。

24号下午探险号避开浮冰，小心翼翼地接近库渥维尔岛。

库渥维尔岛位于埃雷拉海峡（Errera Channel）入口处的，面积仅有1平方公里。岛的四周几乎都是悬崖峭壁 ，仅東北角一处可以登陆。橡皮舟在浮冰中窜梭，直奔登陆点。

库渥维尔岛是金图企鹅繁衍基地。岛上生活着大约6500对金图企鹅，是南极洲最大的金图企鹅群聚地之一。成千上万只的金图企鹅，背枕着巍巍群山，景色蔚为壮观！ 与库渥维尔岛隔海相望的乔治角上的雪山冰川。

雷麦瑞海峡（Lemaire Channel），也翻译成雷麦瑞水道，是一条长11公里，平均宽1.6公里的通道。是隔离布斯岛（Booth Island）与南极大陆的狭长海峡。海峡一边是布斯岛的峭壁、冰川，另一边是南极半岛冰天雪地。水道中充满冰山和冰块。

25号早晨穿越雷麦瑞海峡时，天色阴，雾蒙蒙。“雾满龙潭千嶂暗”，这条雄伟壮丽的海峡带有几分诡异的气息，它很迷人，但总带给人几分畏惧。

海峡两岸的景色，如一副淡淡的黑白山水画，这时，由远而近，慢慢地漂过来了一座奇特的冰雕，形像如同两只大象。

探险号越雷麦瑞海峡后直接进入位于布斯岛（Booth Island）南端的普雷诺海湾（Pleneau bay）。此时大雾渐散，前方显露出壮观的冰川和山峰。

站在探险号的甲板上观赏着普雷斯湾周边壮观的雪峰、冰川和它前面的大片浮冰，这是一种只能在南极才能见到的景色。

普雷诺海湾被称为是“冰山墓地”， 因为它是观赏南极蓝冰的极佳之地，在这里可以发现很多大大小小的，形状怪异的冰山。为此，探险号特地为我们游客安排了普雷诺海湾的“冲锋舟巡游”。輕舟刚刚离开探险号就看到了三连峰前面的这座巨大的蓝色冰山。

橡皮冲锋舟快速地围绕冰山转了一圈。

转到这个角度的时候，探险号出现在了冰山的右侧。此时的探险号，在巨大的冰山面前就像是一叶扁舟。

接下来的“冲锋舟巡游”就像昨天一样，参观各式各样的蓝冰雕。但昨天见过的冰雕样子，今天就再也见不到了。夏日的冰雕，每天都在改变着外貌。同一座冰雕，到了明天，一定是面目全非。所以，没有一个南极旅游团看到的冰雕是相同的。即便是乘同一条探险船，乘坐不同的橡皮舟，看到的冰雕也会不同。但有一点是相同的，那就是，它是一个永远看不腻的景观。 美丽的条纹惟妙惟肖，似乎是疾风骤雨留下的痕迹。

这座冰山在水中倒纹和天空乌云的衬托下，十分壮观、震撼。

冰山表面的巨型艺术雕刻，更值得走近观赏。

25号下午韦尔纳茨基站（Vernadsky Station）周边的橡皮快艇游，把我们带入了此次南极行的一个小高潮。

蓝天白云下，我们的橡皮快艇在大大小小的各种几何形态冰山之间穿梭。霎那时，高高低低、大大小小、各式各样的冰山、冰雕、浮冰，仿佛把我们带入了龙王爷的水晶宫。

远处緩緩飄来的这座巨大的冰雕，犹如一尊巨大的蓝宝石。顿时我被她晶莹剔透冰清玉洁之美给震住了，大自然怎么能创造如此瑰奇壮丽的作品，任何语言来形容都显得苍白，只有身临其境才能感受到大自然造物者如此的丰功伟绩。

这座冰雕，晶莹别透，浑然天成，一道道裂隙中闪烁着熔熠蓝光，发射出令人窒息的魔力。
如果不是亲临现场，我们很难想象冰山冰竟然能呈现出如此水晶般美丽的蓝色。
南极的冰之所以美艳，是由于它带着色彩。由于不断呈受外界强力的压迫，冰水里面含有的空气日渐滲出，内部空气密度的不同分布，致使冰开始变蓝，不同的密度导致深浅有别。

橡皮舟在冰山间穿梭前进，霎那时，天空出现了奇特的云状，漂浮在湛蓝海水中形状各异的冰山在奇云的衬托下，幻如童话世界。

突然间，一座三层楼高的冰山耸立在眼前，通体透亮，雄伟笔直，就像是像龙王殿的擎天柱，难以置信这是浮在海水中的冰山。

位于加林德兹岛边的溫特島（Winter Island）上的沃迪小屋（Wordie House）是英国的南极文化遗产。小屋科考站外有一座雪山。接近傍晚时分，当我们顺着高坡、踏着松软的雪向雪山顶攀登时，夕阳从山后背照射过来，举目望天空，云光无限美。

云像莲花朵朵，像孔雀开屏，一层层绽放，美到令人窒息。

到了巅峰处，回首一看；脚下的蓝湖，有橡皮舟上的红衣点缀，远处的雪山，有白云缭绕的蓝天衬托。如画般的风光，令人陶醉。

当天日落时火烧云的金黄色震撼无比，远方的霞光照亮了前进的航程，跨越南极圈的时刻就在眼前。 2017年2月26日凌晨的03:42，探险号跨过了南纬66度25分的南极圈。 越过南极圈后的日出。

越过南极圈的第二天，“探险号”继续向南，进入玛格丽特湾（Marguerite Bay）。傍晚时分，落日夕阳照耀在雪山和冰川上，把本是蓝白色的雪山冰川染成了金黄色，产生了夢幻般的美感。

此时我们所处的位置是南纬68°14.25'和西经67.31' 的斯通宁顿島（Stonington Island)外海。这是我们此次南极行抵达的最南端的地点，是南极游客中极少有人可以抵达的地点。

玛格丽特湾（Marguerite Bay）上的晚霞。

27号在马蹄岛（Horseshoe Island）附近，橡皮冲锋舟又载着我们近距离观赏了几座冰雕。

与两天前在 韦尔纳斯基站所经历的冰雕相比，这似乎又点小巫见大巫。但下面这两座冰雕呈现的蓝色，却散发出一种令人窒息的魔力。

一座巨大的长方形冰山从水面飘来，如同一艘航空母舰。如此庞大平整的长方形冰块，除了上帝，何人能造？

人们说山是南极的脊梁，南极的山是南美安第斯山脉的延伸，在玛格丽特湾看到的高耸入云的座座山峰展示了其举世无双、无以复加的壮阔与震撼！

马蹄岛位于玛格丽特湾以北，是一个长12公里，宽6公里的岛，最初由由英國探險隊發現。 岛上礁石纵横，雪山林立。浮冰飘散，好一派南极风光.

仍然在玛格丽特湾，日落雪山。

日落海平面。

28号,探险号在“水晶”海道（Crystal Sound ）和哈努斯湾（Hanusse Bay）一带的地区游戈，船长发现了大片的可以登录的海冰。

探险号破冰船义无反顾地冲入海冰。

橡皮冲锋舟登陆海冰。

在海冰上尽兴地玩耍完后，刚回到船上，就见远方一座巨型冰山，向着我们的方向，由远而近飘了过来。

就在冰山快要撞上探险号时，探险号紧急起锚逃离。

3月1号探险号登陆天堂湾（Paradise Bay）的布朗科考站。

天堂湾是南极旅游最原始的景点之一，被誉为是南极最美的峡湾之一。

在登陆阿根廷布朗科考站前清晰地看到了科考站身后的这座雪山，和通往雪山山顶的雪道。这条通往雪山顶上的雪道是企鹅踩踏出来的，被称为"企鹅Highway"（Penguins Highway）。

雪峰的背面是一个几乎是直上直下的断崖，被称之为天堂湾的布朗断崖。断崖无法积雪，让我们看清了雪山的真实内核--五彩斑斓的花岗岩。 布朗断崖顶上的小红人和断崖脚下的鸬鹚遥相呼应。 走出科考站，开始爬雪山。

站在雪山顶，放眼望去，天堂湾美景，尽收眼底。

3月1号在天堂湾看到的奇特的冰雕，也同样是独一无二的。

冰雕像什么，是一个因人而异的主观感觉，每個人都可以發揮他的主观想象力。像什么不重要，重要的是，這种在內陸从未见过的景象，的确能给人带来视觉的震撼。

晶莹剔透的蓝色冰雕，紫罗兰色的水中倒影。

玉石般的冰雕，绿色的水中倒影。

冲锋舟在內科港巡游，一块像九龙壁似的的冰墙出现在眼前，这座巨大的九龙壁冰墙临水面处看似墙基，上部则是凸出的冰雕图案，真乃天之所作，神奇无比。

晶莹剔透的冰墙冰雕高高吃立在海面上，犹如一尊巨大的蓝玉石，散发出摄人心肺的魅力，给人以无尽的联想和灵感。霎时间，我被它壮观的艺术之美给震住了，大自然怎么能创造如此瑰奇壮丽的作品。我们强烈要求走近观赏。 冲锋舟载着我们围着这座艺术浮雕近距离转了大半圈。无论从哪个断面看，它都是一件天地浑然一色的、晶莹剔透的、纯洁无暇的冰雕绝品。 发自内心的感叹是；真正伟大的艺术家，非大自然莫属。

除冰雕外，內科港周边的其它自然风光，也同样给我留下了难以忘怀的深刻印象。

阳光下的內科港是各种南极蓝的大集合，天是蓝的，海是蓝的，山是蓝的。湾内没有一丝风，海水呈现出一种梦幻般的墨蓝色。

这里的纯净宇宙无双，空气清新，像水晶般透明，海水清澈见底，水面像一面镜子。倒映在水中的山峰，可以看清每一个皱褶，每一道裂纹，水面上的浮冰片片，变成了蓝天中的白云朵朵，这水中的世界，美如仙境。

登陆內科港后，首先映入眼帘的是这个巨大的由冰雪块而形成的万丈冰川，十分的壮观

离开安德內科港后，探险号直接横跨格拉什海峡海峡（Gerlache Strait）驶入了纽迈耶水道（Neumeyer Channel）。纽迈耶水道是一条向长 16 英里（26 公里）、平均宽 约 1.5 英里（2.4 公里）的水道，水道以其两岸雄伟的雪峰而闻名。

日薄雪山时，已是近黄昏。

探险号穿过纽迈耶水道后，驶入温克岛（Wiencke Island）西南部的达摩伊角（Damoy Point）附近。这时，一座巨大的雪山横在眼前，这就是南极著名的墓碑山（Tombstone Hill）。

探险号在达摩伊角海岸边围着墓碑山转圈，从各个角度欣赏这片漂亮的群山。

金色的祥云中的雪山，夕阳照耀下的大地，一切是那么的迷人。

从云层中钻出的的这个三角形状的山峰就是墓碑山的主峰萨沃亚峰（Savoia Peak），海拔 1,415 m。

当天的极地落日，同样让我们激动不已。

3月2号返航前，橡皮舟载着我们在达摩伊角周围巡游，猎奇千姿百态的冰雕。這是本次南极游的最后一次＂冰雕巡游展＂。同以往一样，又是一次新的惊喜与惊奇。

一块巨大的无暇碧玉，通体透亮，雕刻完美, 堪稱大自然的又一杰作。

这块玉雕上各種人物、動物形象栩栩如生。

突然间，眼前出现了一座类似于象鼻山一样的白玉冰雕，我们称之为＂象鼻冰雕＂。

冰雕的表面散发出像玉石一样的令人窒息的光亮。这神奇的＂象鼻冰雕＂无论从外观奇特形状还是表面的美丽的纹路看，都是冰雕中的极品。

大自然的鬼斧神工，又一次让人跌破眼镜。

这是此次南极行看到的最后一座冰雕，也可能是我们这辈子最后一看到如此神奇的、人生可遇不可求的景观，这是因为，南极冰雕是南极唯一特有的、世界上任何其它地方看不到的风景线。仅仅是为了看冰雕，来南极一趟都是值得的。

登陆达摩伊角后，往多里安湾的方向看；在蔚蓝色的天空下，有冰雪覆盖的陡峭山峰从蓝色的海面拔地而起，有纵横交错的礁岩与雪山遥相呼应，这一切构成了多里安湾的壮丽的景观。

往墓碑山方向看；宏伟的墓碑山下的大片雪原上有两座小屋子，一左一右，一红一蓝。

红的是以前阿根廷探险队修建的廷避难所（Refuge hut），现在已经废弃不用，破烂不堪了。
蓝的被称为达摩伊小屋（Damoy Hut），是英国南极调查局（BAS）于1975年建立的，曾被用作BAS工作人员和转运站，现在作为探险家紧急供需之用。达摩伊小屋2009年被确定为南极第84号历史遗迹，并对外开放。
探险号离开达摩伊角湖，向南驶入洛克罗伊港。洛克罗伊港（Port Lockroy）是一个仅有几间小屋的南极基站，坐落在一个长不到200米、宽不到100米的小岛上，小岛名叫古迪尔岛（Goudier Island）。从这个角度看上去，这个冰川前的小岛就像是一块礁石。要不是岛上有科考站的小房子，则根本看不出这是一个岛。 古迪尔岛身后是温克岛上巨大的冰川，冰川面上有巨大裂缝，临海处裸露着整齐的横断面。巨大的冰川从高处缓慢滑向大海，不断地向下流动、堆积，处于下方的冰雪承受着越来越大的压力。当夏天到来，冰川侵泡在海水中的部分融化，临近海水的冰川失去了支撑，于是断裂。可以想像冰川崩裂时的惊心动魄。裂开的部分入海后形成大小不一的冰山、冰块。冰山、冰块在水中漂移，经风吹雨打日晒后形成千奇百怪、千姿百态的冰雕。

冲锋舟接近古迪尔岛的南侧的登陆点，此时岛背后正好是墓碑山的萨沃亚峰，由次而形成的道道风景线。

3月2号傍晚前，南极的所有登陆项目均已结束，轮船开始返航。此时的探险号加足马力，全速通过纽迈耶水道。群山从两边快速划过，水中泛起阵阵浪花。 雪山在水中扭曲的倒影和水面上渔网般的浪花儿交织在一起，已经分不清谁是谁了

探险号在宽阔的格拉什海峡(Gerlache Strait)上拉出涛涛波浪，在阳光反射下，波浪在蓝色的海面上形成光刻般精细的彩色孤线，弧形波浪不断传递扩大，最终在远方的雪山天际线上与蓝天中的彩云相汇，构成了一幅壮丽的彩色画面，令人叫绝。

白云印天空，叠雪映海面。
藍天云光通，碧海雪光闪。

傍晚时分，格拉什海峡边冰冷的雪山上空出现了闪闪发光的“荚状云”，上演此次南极探险精彩的最后一幕。

荚状云（lenticular clouds），又称飞碟云，是指一种状如飞碟云形，以透镜形状出现在高空，常被误认为外星飞船或不明飞行物。它是一种非常难得一见的自然天气现象，形成的条件是湿润空气经过山脉上空时，山脉上空的温度骤降，此时空气中的水分就会凝结成荚状云。 远方的荚状云陪伴着我们大约一个小时，似乎是在依依不舍地送别。让我们亲眼目睹了荚状云由白色逐渐变成黑色，又变成橘黄色，最后变成红色。

荚状云离去，伴之而来的是绚丽多彩的极地晚霞。沿途风景在夕阳的衬托下，依然美丽的让人沉醉不已。

太阳业已落山，深蓝调下的火烧云红透了半边天，将大海都染成了橘红色。

红轮渐渐的远离南极半岛，即将驶入一望无际的德雷克海峡。这是我们看南极的最后的一眼。再见了，南极！

老友刘明(这次旅遊的組織者与策劃者)用一首诗为南极行做了总结。

乌城烟雨露霞光，

紅舟避风下南洋。

企鵝展臂迎远客，

峽灣冰峰叹无双。

鯨魚海豹爭現眼，

探险科考功无量。

海峽谈笑变秀水，

毕哥把酒庆返航。

14天的探险旅程结束了，南极那壮丽的自然景观，留下了人生永远的记忆。