<p class="ql-block">谨以此美篇献给伟大的中国共产党成立一百周年华诞!</p><p class="ql-block">透过清水河近七十年来的变化,由建国初期只有通桥和汉卿两桥,到现在已发展建成二十座桥,通过此巨大变化,折射出只有在伟大的中国共产党的正确领导下,祖国才能日新月异的发展壮大。让我们共同祝福我们的祖国更加富强,走向辉煌!</p> <h3>清水河,永定河水系洋河支流。是位于河北省张家口市境内的一条河流。它贯穿全市,把市区分为东西两部分。全长109公里,流域总面积2380平方公里。发源于崇礼县,在市区南部清水河村西南方1.8公里处汇入洋河。由洋河流入官厅水库。</h3><h3>清水河纵贯张家口市区,被誉为山城人民的母亲河。</h3> <h3>通泰大桥位于张家口,是世界上跨度最大的下承式钢结构悬索拱桥主跨190米,国外同样桥型结构的2座大桥跨度仅为90米。双向6车道,设计行车速度60公里/小时,抗震烈度7度。全桥吊索共28根,吊索采用高强度镀锌钢丝成品索,双层PE保护层,冷铸锚固体系。为保护吊索,除采用PE保护层外,在桥面以上2.5米高度内设不锈钢管,在与主梁结合处设防水罩,上、下锚头采用防腐油脂处理,并设置减震器,在索管内注入发泡材料,拱座基础采用钢筋混凝土结构。</h3> <h3>三中桥</h3> <h3>清园桥</h3> <p class="ql-block">中原大战,汉卿成了大赢家,取得了晋、冀、察、绥和平、津、青岛三市的地盘,整编后的晋军和西北军一部也归在汉卿麾下。其中的察即是察哈尔,张家口为察哈尔的省会。1932年,中原大战结束两年的时候,在察哈尔省会张家口市区通桥北约500米处,竣工了一座桥,此桥为水泥墩台,木结构桥身,长92米。桥面铺装木板,上垫土层,可通行载重马车。起名为“汉卿桥”。</p> <h3>张家口清河桥始建于1924年,当时叫做通桥。其结构形式为砼墩台,下承式钢架,结构由青岛租界运来的旧铁路桥钢架。桥由中间分隔为上下行,每侧宽仅5米为一车道,道宽11米。1955年曾对桥面做过重修,并增加了每侧1.5米悬挑式便道。由于桥梁上部结构年久失修,节点处大部分锈蚀,部分钢梁锈蚀严重,脱落穿孔多处,1992年断行机动车辆,经有关部门鉴定已成危桥。1996年4月1日,清河桥(通桥)拆掉,并进行改建。1997年10月1日,清河桥竣工通车。改建后的清河桥全长132米,宽22米。其中车道16米,双向6车道,人行道每侧各宽3米,结构形式为钢筋混泥土双拱桥4跨,桥下按百年一遇考虑最大泄洪能力为3150立方米/秒</h3> <h3>张家口商务桥类型为独塔单索面斜拉桥,横跨清水河两岸,连通桥东、桥西两城区。桥体外观由具有现代感的A字主塔以及拉索组成,此大桥长130多米,宽24米,车行道宽18米。</h3> <h3>建设桥,2009年3月20日开工修建,历时半年,於2009年9月20日完工通车,是张家口市向建国六十周年华诞献的一份厚礼。</h3> <h3>二医院桥</h3> <h3>张家口的双虹桥是一座位于市内跨越清水河的有一座现代化桥梁。该桥呈东西走向,连接位于河流西侧的张柴路和位于河流东侧的钻石路。双虹桥原名工业南桥。桥型为下承式系杆钢拱桥,主梁及拱肋、系杆均采用国际上较为常用的钢结构与钢混组合结构,把桥梁的功能性、观赏性和艺术性有机结合在了一起。大桥长148米,其中主桥长度为111米,桥宽为39.5-51米,桥梁面积6626平方米。双虹桥于2008年1月2日开工建设,8月26日15时27分,作为双虹桥拱肋安装的最后一个关键程序——下游拱肋合龙成功完成,一共用时只有20多分钟。至此,该桥桥上钢结构部分基本完成。同年10月21日竣工通车。2009年9月10日,张家口市地名委员会发布了《关于发布清水河洋河跨河大桥标准名称的公告》,对本市内清水河、洋河跨河大桥标准名称向社会公告。在公告中,工业南桥被更名为双虹桥。</h3> <h3>纬一桥1985年建成,2010年改建,这是一座欧式风格的桥。</h3> <p class="ql-block">纬二桥西起清水河南路、东接滨河南路、横跨清水河,全长162米,宽51米,桥面以上塔高42米。行车道为双向八车道,设置慢行系统和人行道。</p><p class="ql-block">“美貌”与“才华”并重,纬二桥西起清水河南路、东接滨河南路、横跨清水河,全长162米,宽51米,桥面以上塔高42米。桥梁以高山滑雪运动为原创设计理念,为塔墩梁固结体系混合梁独斜塔斜拉桥。是我市已建和在建桥梁中,单位时间通行能力最强的桥梁。</p> <p>新建的纬二桥於2019年建成通车</p> <h3>纬三桥</h3> <h3>张家口新垣桥位于张家口市区南部规划建设的新垣路上,新垣路规划为城市主干道,是张家口市南部地区一条重要的东西向道路,新垣桥新建工程是新垣路跨清水河的重要节点。大桥主桥结构设计采用预应力砼板梁,人行道及三组飞燕拱均采用钢结构,桥梁结构为简支板桥梁加飞燕拱造型,设计桥长165米,主桥宽51米,双向6车道。</h3> <h3>主桥两侧外挑人行道,通过特殊镂空处理,游人们可以拾级而上,尽情饱览</h3><h3>优美的河道景色。三组飞燕形悬臂大梁均为钢结构,横截面从桥跨中央处的高矩形截面渐变为端部的扁平矩形截面。密布的吊索连接主桥和悬臂人行道梁。前后三组飞燕高低错落,就像几只飞舞的蜻蜓在水面嬉戏,桥梁总体造型新颖、活跃,极具现代气息。特别是夜幕降临,绚丽的彩色灯光衬映下,该桥风采尽显。桥梁上部以新颖壮观、高低错落的飞燕拱造型为设计重点,主翼翼展130米,两侧次翼翼展120米,简洁大方、舒展有力,体现张家口人民顽强拼搏、高飞奋进的精神风貌。</h3> <h3>纬五桥</h3> <h3>横跨清水河上的铁路桥</h3> <h3>明湖彩虹桥</h3>