天上西藏 始于足下，关于梦想与回忆 还有遥远和勇敢

丫头

人们常说，最美的风景永远在路上，于是便有了许多此生必走一次的公路，比如中国最美景观大道G318川藏线。当然，这次不光走了318，还走了更为荒野的藏北线G317。一路上总有一些见闻，会触动你的心灵，也许这里是所有旅行者在国内的最初梦想，也是终极梦想……距上次西藏之行5年又2个月。当我决定出发之时离获悉行程仅半月之余。用一周之假期行一月之道路。

廊坊出发7辆车，我们为5号。谁也没想到，从这一刻起，到活动结束的26天里，5号车就已经成了头车的代名词。

7月6日，清晨，微雨，七点，廊坊服务区，蓄势待发。

廊坊～延安，920公里，一路通途。没有对比就没有伤害。当之后的日子里各种路况纷至沓来时才怀念起在高速行驶的幸福。

延安，听起来太革命，夜市的繁华却似乎与红色根据地毫无联系。DQ冰淇淋，我喜欢它胜于Hgds。

宝塔山，建于唐代，高44米，登上塔顶，全城风貌可尽收眼底。延安的标志，革命圣地的象征。

于千万人之中，一眼望去便能见到的也只有自己至亲的人。

对于无肉不欢者来说，这便是珍馐美馔。

7月7日，烈日下的枣园。园林式的革命纪念地，花草树木繁盛，旧时地主家的庄园，5A级。（全国共有306家5A级景区）所以，只要是5A级别，都值得去看。只有在一整套的评价体系中达标才有可能进入5A行列。

枣园，古木见证述说着历史激荡几十载。

宝塔山上远望延安城市容貌。

甘泉大峡谷，隐藏在延安的大自然奇观，惊艳的自然地貌，据说和美国的羚羊谷有相似之处。

世界活丹霞，中国梦之谷。

延安～空峒山，310公里

7月8日，甘肃平凉，空峒山，5A级。丝绸之路西出关中之要塞，有“中华道教第一山”之美誉。山上有道观禅院八台九宫十二院四十二座建筑群和七十二处石府洞天。

虔诚的僧人，即使秋壑纵横也美丽如霞，执手一卷佛经，只求今生不言他与她。

小贺表情包之疑问🤔️

一路上，我们为最佳拍档。

空峒山～麦积山，460公里。

7月9日，甘肃天水，麦积山，5A级。和其他三大石窟相比，麦积山石窟低调小众。相比莫高窟的种种不能拍照，这里开放的可以随便拍拍，但部分只能隔窗相望，保护历史是对历史的尊重。

麦积村的清晨，一个人信步小巷，只有花儿与蝴蝶，阡陌翩跹。

远望。即有文化的底蕴又有好看的风景，

近观。来麦积山，完成了集齐打卡四大石窟的夙愿。

专注

多少人，多少汗水 多少鲜血，多少岁月修葺出这千佛万祖。后人，只有用尽所有的力气，小心翼翼爱护你 。

我真实的从这里走过，即使留不下一个脚印，我的灵魂也曾与古人碰撞过。

麦积山～官鹅沟，约360公里。

7月10日，官鹅沟，住进景区里村落。轻挑纱窗，湖光水色云影跃然于眸。

官鹅沟 ，甘肃陇南。一条长约三十多公里的峡谷，有二十多个颜色深浅不一的碧绿湖泊。还有雪山和羌藏村寨，与九寨沟300多公里咫尺相望。

背影，同行的姐姐，气质如兰。

嘴角上扬，万物可爱。在自己的世界里闪闪发光。

与好友沿栈道一路向上，雨，时缓时骤，任发如洗，鞋浸透。雨雾蒙蒙，藏羌村寨似幻影成像。

民俗之美，云雾弥漫，似梦似诗。

农家饭菜，对于我这样好养活的人来说，能吃饱就知足，太讲究的人另当别论。

山之美，水之美，传说之美。

湖泊如珠、峡谷如线、瀑布如织。

7月11日，在官鹅沟继续逗留一天。但因预报强降雨，没能往峡谷方向继续深入。

7月12日，到达甘南扎尕那。被一圈俏丽的崖壁包裹中的藏族小村寨，甘南藏区风光尤为优美的地方之一。这里还有许多徒步穿越路线，走进深山，想必风景更是奇幻。

我，透过车窗看风景，山川湖泊也在看着我。

乌溜溜的黑眼珠和你的小脸，怎么也难忘记你路过我的双眼。

一五六号车的兄弟姐妹们

扎尕那的发现者洛克对扎尕那的评价是：”我平生从未见过如此绚丽的美丽景色，如果《创世纪》的作者看到迭部的美景，就会把亚当和夏娃的诞生地放在这里”。

去往昌都的路上，前方遭遇塌方，这是第一次，但不是最后一次。

棒托寺，位于四川阿坝藏族自治州。路政人员告知约两小时后通车，车队调转车头进入棒托寺。这是一个路过的不知名的，但却给了我大大惊喜的寺庙。尽管沿途寺庙鳞次栉比。

每一座寺院与民居都会有五星红旗迎风飘扬。

当我虔诚的向佛仰望，那一刻也曾心灵纯净如水。

昏暗的走廊里，全部是纯牛皮制作的转经筒。

传说公元前4世纪印度的一位圣人跋山涉水来到这里修行成佛。

毫不夸张又有点骄傲的说，这一程每一天都能见到彩虹。

沿途的风景，也令人心𥰁神往。

对于一个没有信仰的人来说，永远不知道信仰的力量。就像一个不喜欢爬山的人，体会不到挥汗如雨的淋漓尽致。

7月14日，强巴林寺，被称为藏东第一名寺的清晨。喜欢注目藏民围绕寺院转经，喜欢看虔诚的藏民用身体和步伐丈量神圣的土地。

市井

浓浓的生活气息

来到昌都，一定不能错过强巴林寺。

所谓信仰，就是日复一日，年复一年。他们对佛教的虔诚，早已融入到他们骨子里血液中，世世代代。

制作精良的宝幢、宝幡高悬在柱子上，尽显佛法的威严。

青稞饼，温热与清香。有着幸福的味道。

炉霍～昌都600公里317国道，相对荒凉的藏北线，平均几十米一个弯道，一边悬崖绝壁，一边万丈深渊。开车时一秒钟都不敢分神，那也经历了惊险的一幕，右后轮半压进路边的排水沟，车身几个摆动……惊出一身冷汗。

雪山之下

听说，这个修道者已经在这里存在了好几年，日复一日。

也许你只知道西藏是灵魂的净土，其实四川甘孜是离西藏最近的藏地天堂，是和尘世最远的灵魂远方。

这一行，最想去的寺院是色达，最想去的县城是墨脱，最想去的风景是圣象天门。但色达永远对外关闭……

藏民的集市，物品极其丰富，熙熙攘攘，人来车往。

昌都县城，相对繁华。纯真的笑容纯真的灵魂。

孜珠寺……当上帝为我关闭了色达的大门后，也许是做为补偿，为我打开了孜珠寺的窗子。尽管经历了崎岖坎坷，石子污泥，急弯险段，但是它的美貌与磅礴是如此值得。

没有航拍的孜珠寺，是没有灵魂的。

马未都说，在西藏见过一个少女，惊为天人。这个女子虽然不美，但她的眼神是如此清澈。手里的转经简留下她指尖的温度。

去过孜珠寺的当天住在那曲地区的比如县城约4200海拔，头有些疼，不堪中喝了一袋头疼粉，稍后症状缓解。最无酒不欢的表哥也因不适，没敢喝酒。这一顿晚餐吃了鱼，好像是离开家吃的第一次，记忆深刻。

317国道，鲜有骑行者。因317没有318驿站密集和充足，骑行者安全性有保障。

这里，还有让我意想不到和惊诧不已～就是天葬，当我用长焦将镜头拉近，对准天葬师施展的舞台，也见身着“礼服”的解剖师，也见解剖师挥舞着刀具，也见成群的鹰鹫盘旋于天葬台四周，也闻得见腐败的味道顺风扑鼻而至……

五色经幡，风吹过，轻舞飞扬，便完成一次转经。

车祸猛于虎，警示我们平安是福。

丹霞地貌，像极了甘肃境内的卓尔山一带。

身份证使用的频率高于在内地的N多倍，每进入一个县一个加油站一个城市都要刷一次。没有身份证不是寸步难行，望藏兴叹。

新鲜的落石与塌方现场，大家下车齐动手清理搬移石头与树木。这只是众多落石路段的开始。

萨普神山与圣湖，又一个叹为观止又小众的一款。是我当时为止见过的最为亲密的雪山，近在咫尺的等腰三角形被皑皑白雪包裹。蓝天下，对比度无限拉高。

去往神山的路况比去孜珠寺的更差，公跑走着走就不见了，约七八十公里的沙石盘山公路。走完沙石再走二三十公里的泥泞爬坡和坑坑与洼洼。到达圣湖边，兴奋到欢畅淋漓。无人机长焦与广角，从不吝啬快门的无数次对焦。

途遇藏区的孩子，拿了些零食予他们，我拿起镜头的瞬间，姐姐举起了右手，弟弟不知所措，但也抬起手，我感觉鼻子深刻的酸了一下。

等腰三角形的山峰。

天空与表哥，你们都是善良的人。

通往冰川的最后一段爬坡路更是纠心，照片上视觉并没有拍出它冲击力，但只容一辆车通过的泥沙路左面是随时要滑落的湿漉漉松动的山体，右边是深不可测万年冰湖。迎面错车必须有一个方向的车向后退到一个相对宽一些的地带。几辆车同时偏向虎山行，然后陆续有车退回。1号5号历尽险恶到达核心区域，能开上去的不仅要求车况，还要勇敢细腻的心。20几天的整个行程，只有这一次我对追梦说了无数次害怕。

离开萨普神山向那曲出发，345公里跌宕不羁的路况，途经骷髅墙，但时间太紧迫。晚十点多到达那曲，住在4500多的海拔的高度，头重脚轻。坚持洗漱上床睡觉，不动的时候呼吸还顺畅。相比于上次进藏，这一次坚强了太多。

儿子，也许是妈妈前世的情人 。

迎着夕阳落日，想一直开进云朵里。

犹如布达拉宫是拉萨的象征一样，扎什伦布寺是日喀则的标志。走进扎什伦布寺，后藏最大的寺庙。

7月17日，从那曲越过拉萨，经当雄，念青唐古拉山到达日光之城日喀则。下午时分，游走扎什伦布寺，这里综合了布达拉宫的壮观、大昭寺的地气，却有着它独特的清幽，没有熙熙攘攘的人群，很适合慢慢悠悠的闲逛，这是一个虔诚而宁静的世界。

阳光下的寺庙给人一种安祥惬意之感。

“万”字符号，意为吉祥如意。大弥勒殿有全世界室内最大的佛像，只是禁止拍照。

它与拉萨的“三大寺” 甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”。

随手摸一下红色的墙壁，便可以化个非主流的装容。

活色生香的寻常百姓

与这千年古树相比，人便是纤细和渺小的，它们目睹和见证着世事无常，与人类的转世轮回。

即将离开之时，风骤起，所有窗户外面的帷幔随风飘飞，飒飒兮如一场肃穆庄重的变奏曲。

7月18日，凌晨四点向珠峰大本营出发，350公里。漆黑的晨、雨雪的路：惺忪的眼、辛苦的追梦，直到天微微亮才肯把车交给我，因为时差这里要七点多才天亮。那种困与疲倦我能与他感同身受。

正在飘飞的雪，覆盖在荒野的土地上。仓央嘉错诗词：我问佛：为什么每次下雪都是我不在意的夜晚?佛说：不经意的时候人们总会错过很多真正的美丽。

他们都睡了，偷偷的拿手机拍下这条穿山而过的路。他们醒着时谁也不允许开车的时候拿起手机，包括我也不允许追梦。半秒钟的分神，车也许就会谬之千里。

绒布寺，世界上海拔最高的寺庙。这里的山寸草不生，就连以生命力顽强著名的风滚草也未见一毛。

被阳光眷顾，珠峰掀开云雾缭绕的盖头。

同龄人里，你一定是有的可炫耀的。吸着氧气站在了珠峰脚下。

珠峰大本营与原来的位置已大相径庭，向外移了几公里。我特别想到那原本位置去寻找5年前的样子，那个硕大的帐篷里留有我们当时签了名字与寄语的旗子。如今地非地物非物人非人。不知道是否与高反有关，拉肚子到腿抖，还是一个人顺着路往里走，被管理人员追了回来了，告诉我原来的珠峰大本营已经属于核心区域被保护起来。

天开始阴暗，除了我们其他车辆的人都是从拉萨坐火车到日喀则再坐大巴到珠峰大本营。一路辗转，他们耽误了太多时间，到了大本营，珠峰已黯然退场。

回往日喀则，停在观景台上，忍受肚子疼头疼，放飞无人机，拍下这通往天上的路。

80公分高的玛尼堆与8848.68的珠峰，天上人间

318线路上，各个重要站点都会立这样一个牌子，满足旅行者打卡的需求。网上卖的车贴与这个异曲同工，基本上自驾车队都会贴一个。毕竟自驾318中国景观大道是多少人的梦想与向往。

7月19日，日喀则到拉萨，时间充足没走高速，沿国道绕羊卓雍措环湖而行。羊湖的美如处子一般，更喜欢她神秘的传说，也愿意相信她是龙女的化身。

途经卡若拉冰川

还有一片片层出不穷的油菜花

无需滤镜的羊湖，温柔安静，如处子般。湖光山色之美，冠绝藏南。

这只藏獒，一定是个“同性恋者”。对儿子亲呢有加，对我置若罔闻。

对我的亲近不屑一顾，高傲的像只火烈鸟。

不知道湖边的牛儿每天想的是什么，每天傻傻的站在这里会不会觉得无聊与无奈。

生活在这里的人们，除了缺氧一切都是美好的吧，只忠于自己忠于信仰。

到达八廓街，最想来的还是玛吉阿米。网红了这么多年热度只增不减。那一年，我曾在这里的留言册上写下“提拉米苏”。今天，刚好赶上餐厅休息三天。

我来了，你在哪？提拉米苏（图片为2016年玛吉阿米餐厅内）。想象着放荡不羁俊逸深情的六世达赖，谁不想在这个地方触摸一下他荒凉绝望的灵魂，即使是个传说，但却如此凄美。

月上柳梢头，人约黄昏后——西藏拉萨别样的夜色阑珊。拉萨第一夜，布达拉宫后广场，用了三角架夜景也有些模糊，还是技术差。

7月20日清晨，中雨，布达拉宫外。我仍然想寻找那一年的清晨如潮水般转经的藏民们的队伍，那种专注与执着似乎与生俱来，生生死死。

拉萨，有风格别致的建筑，有随处可见虔诚膜拜的信徒，有卖力骑三轮自行车的轿夫，有即使伛偻也执念的人们，有着太多太多不同于汉族的异域风情。

布达拉宫后面花园，古树遮天蔽日。与宫殿同风雨，与有荣焉。

静静仰望布达拉宫，它经历了千年时光风风雨雨却依然拥有让人安定和洗涤心灵的力量。

牛油，藏民们切割成块进行买卖交易，对于他们来说是生活必需品。

拉萨街头，夜色，有温度有信仰，迷人、深沉。这个时候适合一杯酒的微醉，释放仗剑走天涯的梦想。

大昭寺广场，做唐卡的少年。不知道仓央嘉错是否也在这里停留，我脚下的广场该有他的温柔与泪水吧。

用尽浑身解数，想拍一个宫殿与我双双对对。

白宫与红宫交相辉映，窗幡飘动，似乎听得见猎猎声响，进入布宫，你才能领略到什么叫奢华。

宫墙的一角，不知道这是什么材料。

客栈里的藏族服饰，很想穿上一套玛吉服梳个阿米头，穿越到清朝去寻找雪域高原最大的王。

21号清晨，从拉萨四点出发，我们单车向北，320公里向圣象天门出发。与追梦对视的一瞬间，就知道他休息的不好，其实我也是，困的昏昏沉沉。一出门外面在下雨，进入盘山公路团雾迷漫，天黑中雨大雾……尽管追梦技术一流，但人的状态好坏无法抗拒。我也紧睁着干涩疲劳的眼睛不停的说话。直到7点多钟天亮我们俩才都松了一口气。

八点到达圣象天门入口（离真正的圣象天门还有100多公里，包括50公里挫板路）。大部分旅行者留宿在这里，或帐篷或客房，海拔另人们寒冷而痛苦。后半程我开车，纳木措一路视觉上的享受，给我疲惫不堪的身体注入了短暂的伏特加。因为困下车懒懒的，也因海拔够高4800。

奔跑的力量来自对美好的不可辜负

当圣象闯进我迷离的双眼，我坚信，这一程最美的风景正灼灼生辉向我张开天使一样美丽的怀抱。

拖着虚弱的呼吸爬上其实只百余米的观景台。一定是上帝愿意眷恋我们凌晨四点出发十一点到达的一路充满诚意的到来，光芒万丈。雪山遥手可触，湖面冰蓝，碧空如洗。

来到这里要穿过唐古拉山脉，沿着纳木措湖狂奔在藏北草原的土路上，不知道是不是西藏美景的终极之地，但她真的藏在天边的秘境里。

驻留三个小时后返程，一路顺畅，除了加油站或稀少或排队，无奈的情况下加了中石油中石化以外的油，一切正常。450公里到达山南，比没有去的其他车辆提前到达。

7月22日，途经藏猕猴保护区，上车索要食物。喜欢这千姿百态的生命们。

“拦路抢劫”

舐犊也情深

7月22日，从山南出发到拉姆拉错 （传说中可以照见自己的前世今生）。

不忘初心，不畏未来—昭示前世今生来世的拉姆拉错。就在看到她的那一瞬间，风吹乱了我的脸。这里海拔高于珠峰大本营，一次很好检验高反的测试。

拉姆意为仙女，要看到这一池圣水，需进入加查县曲科杰丛山之中。车开到5189米的停车场，剩下不到200米要徒步上去，到达5360多海拔处才能一览芳华。自诩爬山不累的我，走十几二十步就要停下来喘息，心脏狂烈的跳动，似乎一张口会吐出来。5360米，风在哪，我就在哪。

岩羊，通身均为青灰色。国家二级保护动物。

就在我追逐岩羊拍照的时候，手机不知何时坠落。儿子电话打过去，对方很快将手机送还。在向拉姆拉错观景平台艰难徒步时，这个朴实的藏民向我招呼，问是不是我丢了手机。方知，是他捡到的 ，从手机壳的照片上见过我的样子。除了感动还是感动。匆匆合影。追梦送一串菩提予他，略表真挚的感谢与祝福。

儿子高反难受，说用无人机飞跃5360看看那高处不胜寒的风景，圣湖看到了，也招来了警察。因从三天前就得到各路消息全藏区禁飞。批评教育加讲道理 ，幸亏有表哥周旋解释。相比于其他被“捕获”者，没有勒令我们格式化存储卡，也没有让我们删除手机里已发和未发的视频文件。最后，“警察叔叔”还笑着对我们说：旅途愉快……美丽的人民警察。

出拉姆拉错，水牛戏水独欢。到朗县住宿。

南伊沟临中印边境。牛儿，任尔车来车往，任尔东西南北，我自悠悠路中央。进入藏区或者说是牧区，都是车为动物让路。无论牛群羊群多么庞大与缓慢，我们也只会跟随与等待。

7月23日，朗县～南伊沟～林芝。木火烤土豆烤鱼 ，饿时，便香气袭人。南伊沟，离米林县城大概有20公里,是一个珞巴民族村，集雪山湖泊草甸原始森林于一体。

卖一种原始森林里的一种植物的小孩子，据说有袪火润喉的功效。尽管那种草随处可取，但我被孩子的眼神融化，随手买一包。世界上没有什么比一双纯静的眼睛更能让我心动和柔软。

小男孩卖的“草”，像长胡子的老爷爷。丝丝缕缕，如藤似蔓。

南伊河，自南向北流入雅鲁藏布江。这里一反高原常态，空气清新，原始森林状态保持完好。

我的镜头里，不光有景色，还有时光的温柔。

南伊沟是中国人口最少的少数民族珞巴族的聚居地，目前在中国境内的珞巴族总人口不足3000人，有自己的语言，无文字，通用藏文。

夜宿林芝，其他车辆住在米林县。众人艳羡

林芝的傍晚和湖光山色，7月，虽然没有漫山遍野的桃花，却从不耽误她的美。

这一瞬，我想飞跃成仙。

7月24日，世界最深峡谷—雅鲁藏布大峡谷。想起仓央嘉措的情诗。我用雅鲁藏布江，滔滔不绝地思念着她。我用圣山的祥云，默默地证务佛法。如果从一个地方出发，能同时到达两个相反的地方。我将骑着我梦中那种忧伤的豹子，冬天去人间大爱中取暖，夏天去佛法中乘凉。

我爱你，仓央嘉措。

曾经沧海难为水除却巫山不是云--雅鲁藏布江邂逅南迦巴瓦峰。

遥望海拔7782米的南迦巴瓦峰被洁白的云雾缭绕，雅鲁藏布江围绕着南迦巴瓦峰形成了一个巨大的拐弯。

林芝第二夜，其他车辆与我们汇合。

吃一顿地道的石锅鸡，在尼洋河畔走一走，和热热闹闹的林芝就此别过。

7月25日巴松措。林芝到巴松措，住宿波密。今天正式进入旅行者的梦想之路～318国道，上海起点，樟木口岸终，全长5200公里。

达切拉观景台。中国最美丽的雪山、中国最密集的冰川、中国最富有的森林、世界最深的大峡谷都汇聚林芝地区。

有一本书《雪洞》，一个女人在山上的雪洞里修行了12年，别人问她你是否修成正果。她说修没修成不好说，但我从来没有感到过寂寞。如果一辈子生活在这里，看远山白雪皑皑，湖面澄澈，草原辽阔，人会寂寞吗……山能不能挡住命运的乌云，水能不能洗去所有的沉迷……

每次看到这绿色的信筒，便想起从前慢，用书信传情达意的信件年代。

巴松措，由几十几座雪山滋养而成，绿松石般的容貌成为西藏东南界的神湖。开车进入腹地，原始的生态与村落让我恋恋不忘。惜惜来，昔昔离。

扎西岛上的措宗寺，是红教（藏传佛教宁玛派）。古人的有智慧无法预估，历经一千多年，土木结构的寺庙完好无损。

正午阳光灿烂时，转经筒辉煌耀眼，似披着佛法的袈纱。

向巴松措深入，进入年轮久远的村落 。去往未知的道路，从来不缺勇敢。

与其说巴松措是一片净土，倒不如说是一滩净水。

以为是村里的孩子，惊讶孩子们物质与精神文明的饱满。聊后才知他们是从林芝过来游玩的学生。

空旷的老房子，上下层，二层还留有整张的牛皮。曾经也是个富庶人家吧。

少有住户的村寨里，想跟小男孩聊几句，他却涩涩匆匆地要离开，说要去田里干活。

到波密途径林芝、色季拉山口（4720米）、鲁朗林海、鲁朗小镇。国家近年援建打造的国际小镇。

鲁朗，藏语意为“让人不想家的地方“。在这里，你能感受到时间和空间的无缝对接。见天，见地，见众生，似乎自己是天地之间的唯一。

鲁朗林海，中国最大规模的高原生态森林。

从萧索的317进入车海一样的318，考验的即是车技又是耐心，堵车千百回，预计晚上十点到达目的地，没经历过堵车怎么算走过318。

7月26日，波密～墨脱，115公里，3个多小时到达。去往我心中的秘境雾里墨脱。

墨脱实行双号进，单号出政策，所以一路行驶没有对向行驶车辆。尽管路窄弯多，几处断交绕行，仍比我想象的路况好很多。茂密的棕榈科植物预示着墨脱属于一个新的季候区。

果果大拐弯～墨脱背靠7782米的南迦巴瓦峰，这里可以远眺南迦巴瓦峰。直线距离不过百多公里。

徒步约5公里，到达莲花寺，只为拍一张县城的样貌。

这是此行除了风景以外我最想探访的地方～中国最后一个通公路的县城。曾经与世隔绝，出入靠人力，中国十大徒步路线之首。

吉祥的数字。G219是目前中国里程最长的国道。

有个朋友跟我聊起墨脱，说他们曾经翻亚口，穿过原始森林，遇塌方，还有山蚂蟥咬得满身血印子，徒步进入，出来时还背着墨脱石锅～除了敬佩就是崇拜。

进入墨脱公路检查站与这辆邮政车相遇，大雨、涉水、落石什么都有遇见。基本上见车就超的我，再怎么开就没能超过它。后来与在邮政工作的朋友聊起，他说 他们这些车辆的司机在一条路上也许跑了几年十几年 ，路况熟悉到令当地人自愧弗如。

检查站，边境证必不可少。无人机藏到最深处。

中印边境解放桥（绝对不允许拍摄）。

墨脱特产的，石锅。煮出的鸡，味道好极了。

墨脱公路，属559国道。资料显示，1975年动工，多次被自然灾难破坏，多次修修停停。2017年10月开始三年总投资12亿整治改建。从海拔3700米的嘎隆拉隧道到1千多米的墨脱镇，连续下坡。

墨脱境内，横跨雅鲁藏江的第四代桥梁，德兴桥。之前的三代已岌岌可危，禁止通行，只做观赏与回忆。

第三代铁索藤蔓桥

7月27日，墨脱～左贡，532公里。经波密、八宿、然乌、邦达（过怒江72拐）。318国道中的魔鬼路段。

72拐从最低点的海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4658米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。大多是又急又陡的U型弯。一不小心，怒江就在下面等着你。

过八宿，傍晚进入72拐，团雾时现。汽车应该同样是有高原反应，所以上坡时超车时经过油门踩到底也只是在龟速前进。车队的其他车辆应该更甚。

318，横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观，及，惊、险、绝、美、雄、壮于一身。当看到军车包括医疗车辆陆续通过，前方传来通车的消息后心里安静下来。通车后5号8号不离不弃一起惊心动魄的通过怒江72拐第一时间21：15到达左贡。其他车辆1小时后陆续到达。另有两辆车没能在天黑之前穿越此路段，返回八宿住宿。致敬我们国家最可爱的人，如儿子般年龄的孩子们。

离开墨脱的第二天，服务中心给儿子打来电话：请问你们在什么位置。儿子说在巴塘。反问：您问这个干什么？服务中心回答：墨脱公路发生塌方，我们要确认每一位游客是否安全离开……

带着轮椅徒步318的兄弟。

极目远眺，遥远的堵车路。这个区域，第二次用上了心细如发的追梦带来的简易厕所。

7月28日，左贡～措普沟～理塘430公里。

途经左贡县境内东达山口，最新测绘结果垭口海拔高度5130米，川藏南线上海拔第一高度的垭口。白雪飘飘，寒气入骨。2016年的这个位置标牌是5008。有当时的照片为证。

2016年东达山海拔标记5008。

经幡招展，白雪皑皑，美好而圣洁。一边是奔腾的澜沧江，另一边是左贡。

被称为“生命禁区”，一年四季都有雪。

巴塘县措普沟，草原如毯，湖水冰蓝，山势冷峻，古老的寺庙，温和的藏民，神奇的温泉，安静的不敢高声语的山水峰峦，还有很多动物和人们和谐共处。

天空纯净的呈现出宝石蓝的颜色。

这里的纯净与美好，从不辜负远道而来的每个人。

不对外开放的亚索寺，很色达的建筑在路边很是惹眼。

湖边的嘛呢经幡，在风中烈烈。

鱼翔浅底，这美丽的颜色不负圣湖之美貌。

浓烈的硫磺味道，温泉鸡蛋4元一个。看这温度也许跟腾冲大滚锅接近。

“上有天堂，下有巴塘”，措普沟上的措普湖，被誉为“康巴第一圣湖”。

措普湖畔流连忘返，多少年以后，这是不是都成往事随风走远 。

面向辽阔的章德大草原，三面被杉柏森森的原始森林包围着，湖中偶有美丽的天鹅和黑颈鹤。

这山河云水飘渺间，自带一种神秘气质。

早上在东达山口的风雪交加里瑟瑟缩缩，此刻在澄净的湖面上如云般游走。

这里迎接着一代代朝湖人和措普寺僧侣的虔诚朝拜。

在这里，阳光重塑一切色彩。

不经意间，猝不及防的和这绝色之水撞个满怀。夜宿理塘。

折多山口的白塔。7月29日，理塘～勉县949公里，275公里318国道。经雅江、新都桥、折多山、康定、泸定，开过自己开车有史以来最长的喇嘛寺遂道、过二郎山隧道、绕成都、穿越秦岭 进入陕西界。

不是因为爱情，而是因为疫情，我们必须离开川西最美的地方 。

7月30日，勉县～西安300公里。穿越秦岭经过75个隧道。以为错过了成都的小酒馆，可以信步大唐不夜城。但除了西安古城墙上的街景，我们注定继续错过与古都西安的处处留情。

错过了风景不能再错过美食小吃。

西安城墙又称西安明城墙，中国现存规模最大、保存最完整的古代城垣。明天，我们将一路急奔，回到即使不够繁华也足够温暖的家。

这一程，不为信仰，不谈修行，只想看看天堂一角，世界第三极～那所谓的远方。这一程，经历了太多雨雪风霜和惊险跌宕。这一程，受到太多的照顾，体会了别样的温暖。这一程，情不知所起，一往而深，梦不知所止，百转千回。谢谢领队，谢谢表哥与追梦，谢谢儿子的陪伴，谢谢所有同行的伙伴们。关于西藏，没有来过的人心向往之，来过的人念念不忘，当然，还可以一来再来。

7月31日，西安～廊坊1070公里，早七点出发，晚六点回到大廊坊，回到家里有鲜花与蛋糕的等待。此心安处是吾家。26天全程11900公里。