龍之西行一一新疆、青海篇

龙之行

离开西藏红山湖，新藏线G219向西就进入新疆。进入新疆第一个检查站，是火烧云边防检查站。这队排的好长，当地施工的渣土车也不例外，均排队待检。检查人员是典型的新疆少数民族的那种瘦脸凹眼晴的人，全身穿白色防疫服，有执微型冲锋枪的，咋一看觉着渗人。检查行程码，身份证，边防证，最后查所带货物是否有危险品（开后备箱），若发现做饭用的燃气罐、菜刀等则一律收缴。检查速度非常缓慢，一是语言沟通障碍，二是办事效率低。这一等便耽误了一个多小时。

进疆第一次遇限速条，在西藏前几年有过，这回己没有了。在路上等着拿限速条时，从反光镜看到的情景。他们也限速不？

进新疆的天气也变得糟糕了。过红柳滩，一阵风沙漫天，不敢停，把我们吹到一百公里外的三十里营房入住。住宿条件太差，且巨贵，没办法，三十里营房算是出西藏到叶城这段G219线最好的住宿地了。吃了自热米饭，哪也没去，睡觉。

三十里营方是赛图拉哨所南移三十里得名而来。从三十里营房沿着喀拉喀什河西行一个半小时，可到全军海拔最高的边防哨所——神仙湾哨所（地处海拔5380米的喀喇昆仑山口）。据传说1950年3月，解放军一个先遣连来到赛图拉，驻防的国民党部队官兵埋怨怎么三年才来换防？还换军装了？可见这里的消息的闭塞，真如与世隔绝呀。

早起又发动不了车，6年电瓶真的老化存不了电了。这次请了路边川牌的车帮忙搭火，顺利起动。出三十里营房时又遇检查，不敢熄火，因此没加油，看了油表显示还能跑近480公里，到叶城还有370公里，想着可以开到叶城吧。可不曾想没开多久就是上山，稀烂的土路，翻过山几十公里后再看油表，续航不到200公里了，我靠！一路紧张不语，这路上可没加油站呀！怎么办？怎么办！一度想去路边有施工的地方借油。

一路不敢停车，其实也没什么景色可停。不时遇施工路段，尘土大的往车里直扑，路烂颠簸，心情不爽。唯在这个达坂稍好点，留了张照片。

谢天谢地，开了不到一半的路程，意外遇到一个加油站！汽油只有98＃，油价比内地还便宜。看看还有不到一格油，好险！上次加油在日土，到叶城有950公里，国道上这种路况这一箱油确实不够呀。估计在三十里营房表显有误。

在叶城的烈日下安检完后排队做核酸。一间临时房，里面三个工作人员，只有一人做核检，二个人查身份信息。外面排队人越来越多，人群中有人开始埋怨，还有人为排队争吵起来。唉，又是一个多小时难熬的等待！后来到喀什宾馆又做了一次核算，在新疆，跨地区互不认！得重做，还好免费。

在叶城往喀什快上高速路边找了个小维修点，换了新电瓶。65AH瓦尔塔450元包换，非常地道的良心价了。

进喀什前又过了二个检查，到宾馆做过核酸去吃晚饭。一家鸽子店，里面进餐的只有本地人。尝了尝喀什正宗烧鸽子，一个小羊蹄，一份馕，味道不咋滴，且没吃饱。真是一方水土只养一方人。

返回宾馆路上买些水果，补充一下还没填饱的肚子。新疆水果那真名不虚传，店家说8、9月份当地水果更好吃。

第二天一早逛喀什古城。

喀什古城景区核心面积1.57平方公里，有1.2万户、近4万多人，2千年的古城是目前国内保存最完整的城市街区，它不仅是旅游区还是居民的生活区、商业区和美食区。

喀什地理位于东五区，比北京东八区要晚3个小时，所以上午9、10点钟，街道上人还很少。这里要到11点才是吃早餐的时间，这会儿街上只有三三俩俩的游人在拍照。晚上10点前，天还亮着，所以这里夜生活很丰富。

古城巷道，纵横交错，崎岖蜿蜒，像蜘蛛网，一不小心会迷失方向，走到人家院里去了。

走进一家民宿，精美的装饰，具有浓郁的地方特色。景区内是步行街，不能停车，如果停车方便的话，绝对应该住在这里过夜。

每一条巷子都藏着不同的故事，每一扇窗花、每一盏灯、每一块地砖，每一把锁……都默默见证着这座古城的历史变迁。

在古城东大门，载歌载舞的人们。

古城东大门上午10点半和下午6点，有古城开门仪式的歌舞表演。欢快的音乐，热情的舞蹈，生动的故事情节欢迎着前来的八方游客。

欣赏完开城仪式表演，正巧又遇上新疆非物质文化遗产周活动开幕式，现场新疆各少数民族表演的歌舞让我大饱眼福。

漂亮的新疆姑娘

无论老少，不分男女，人人都有一手绝活。

忘我投入，如醉如醉。

欣赏完歌舞节目，从古城街道漫步往回走。有人说这儿有点像摩洛哥，哈哈，那这趟算是出了国啦。

打铁，做马掌。

漫步在历史积淀厚重、浓郁的喀什古城景区，让您亲身体验手工织毯、手工刺绣、手工制作民族乐器、手工制作铜器等维吾尔族祖祖辈辈传承下来的生活方式。这里的商业气息也很浓，但出售的东西很多是本地手工制品，跟内地景区千篇一律的温州批发货还是有相当的不同。

嘿！买东西了。哈哈，还睡会儿。

看孩子们在玩丢沙包的游戏，仿佛又回到了孩提时期。

漂亮的维吾尔族小姐妹，可能还没上学，不会说汉语。

下午在一家汽车修理店换自带的机油和滤芯，店家收工时费50元，便宜呀。感觉这边的人做生意实诚得让你根本不用还价。

跟为我换机油的塔吉克族的小伙子合个影。一问他老家在塔县，我说我明天就去塔县，回去不？他说才从老家来不久。最后他非常善意地与我加了微信，说路上有什么事可以微信问他。

去塔县的路上，白沙湖是有名的风景点。传说《西游记》中描述的流沙河就是这里——新疆帕米尔高原上的白沙湖。

据说十年前，白沙湖更美。有绿草湿地和白色浅沙滩，那白沙子极细极细。后来修了布伦口水库，抬高湖水将这段美景淹没了。开始来我还以为这就是个水库呢，可惜了。那这儿的沙子为什么是白色的呢？传说有很多种，科学的解释是这里的沙主要成分是碳酸钙，因此显的白。

如今公路边大多是小碎石子铺的岸滩了。

雨说来就来，雨雾中未能一睹慕士塔格峰。中午到达塔县，全称为“塔什库尔干塔吉克自治县”，因与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国相连，像进西藏阿里地区一样，来此要办边防证方可进入。

这里是唐僧取经师徒四人路过的地方，也是电影《冰山上的来客》的故事发生地，一曲《花而为什么那样红》在祖国大疆南北经久传唱。

来塔县主要为＂红其拉甫口岸、盘龙古道和塔莎古道＂而来，红其拉甫口岸关闭不让进，便从此向东进入盘龙古道。这里向西几十公里，就是与阿富汗交界的极具战略要地的瓦罕走廊东端。

盘龙古道，又叫瓦恰公路，为了方便牧民出行而修建的从塔县到瓦恰乡的一条公路，其中真正的盘龙古道全长30多公里，海拔从3000米到4100多米，整个落差达到1100多米。30公里的山路就出现了639个弯道，还有不少是180度甚至270度急弯，空中俯瞰因像一条巨龙盘卧在大地上，所以被称为“盘龙古道”。

盘山转了三分之一，有点晕，下车走走，缓一缓。

盘龙古道二边都是山。开车离开正路爬上徒峭的山顶，一是想看下全景，二是想试下奇骏车的动力。最终费了点小劲上来了，登高远眺，风光无限。

盘龙古道分大盘龙和小盘龙。从塔县出发首先进入的是大盘龙，虽然弯度很大，但弯道没有那么密集，也算是给司机和乘客们一个适应的过程。最具挑战性的要数有着密集弯道的小盘龙了，弯弯曲曲、曲曲折折，折折弯弯，正如路边那牌子上写道：“今日走过了人生所有的弯路，从此尽是坦途”。

走过盘龙古道，继续前进，路口左拐，行驶三十公里左右过了一个水库，向莎车县方向就进入塔莎古道。

塔莎古道，塔县到莎车县的一条公路，早在千年以前，它便是唐玄奘取经回归所经之路，这是一条至今都很少人敢走的南疆密境，地图上也无法完整地搜索到。

如果说盘龙古道是开得好玩，过瘾，那么塔莎古道就是惊险刺激了！其险在路之山腰于脆弱的地质环境，虽是柏油路面，但常年被塌方所毁的路面千疮百孔，破败不堪，高处随时都会有落下的大小石块，掀起令人心惊胆颤阵阵尘烟。

在过塌方路段时，路基大多损毁，有时路窄的几乎只有一车宽，不时还要爬陡坡，前方根本看不清路况。一边是几十米下狂野的叶尔羌河，一边是参差不齐、险峻的昆仑山壁，这不仅考验车辆的性能和驾驶水平，更考验你的胆量。

一路怕随时掉下落石，没有停车，一直开到叶尔羌河这个水库，安全稳定地拍了这张唯一的合影，见证记录这段二百多公里的惊险行程。惊险塌方路段为大同乡分岔路口的检查站往东约五十公里这一段，其它地段其实还算好走了。

在叶尔羌河段，看到一个在建的水利工程，参建单位有“葛洲坝集团“。真是哪里有大型水电工程，那里就有葛洲坝！

塔萨古道终点萨车县是个不错的县城，游客一般不在此过夜，主要是当地人居住，所以可以在此买到很正宗的各种馕，还有当地的酒，物美价廉。走高速到库车县后，库车各方面感觉都赶不上萨车。看这奇葩的标语，怪怪的。

赶到库车住，大多是为了走独库公路。可是官方原定的独库公路明天通车却因北段积雪塌方突然宣布无限期推迟了。打了库车交通局电话询问，对方明确告我独库公路明天不通车。MD北段塌方，南段可以通到那拉堤呀，唉。没办法只能改变行程，走库尔勒到乌鲁木齐了。

一路基本高速，高速收费还算便宜。路过吐鲁番外围，这应该是达坂城附近吧，一大段黑山白沙。

进乌鲁木齐市区前最大的一个安检，前后分二次，二次内容有重复，耽误时间，若不是检查口多，这么多车不知要排多久。在新疆最糟心的就是一路的各种检查，我们一天最多遇到过大小二十几次停车检查，这严重影响旅游心情。更气人的是当晚在乌鲁木齐有消息说独库公路南段下午通车了！我操！

在乌市没心情转，只住了一晚，第二天一早赶往安集海大峡谷，接近峡谷却被当地人以修路为名不让外地车进入。我们没有再继续找其它小路进去，改去独子山峡谷。路上遇见穿越公路的骆驼队伍。

独子山大峡口，第一次在新疆买门票进景区。30元／人，还算可以接受吧。其实把大自然的东西围起来变成景区收费的，都是耍流氓，特别是还加上景区交通车的，那就是土匪强盗。

很多景区里，把本该在游乐场的东西建在景区，以此为借口好做成一个景区，圈起地来收钱，还TM的冠以保护性开发。

独子山大峡谷，是天山雪水及雨水流下来经过这里的土壤形成的冲积沟壑，在谷壁雕凿出奇特景观。峡谷是从山脚下开始，在草原上形成层次分明土壤层。但颜色主要还是以灰色、黑色为主。自驾车不能深入谷底，有些遗憾。

塔里木湖，没有再进景区了，公路上看看吧。

我个人以为，离开西藏便无措了。

在霍尔果斯，被这里一条街的欧式建筑吸引。

夜晚的灯光

吃早饭时发现，这里开餐饮店，刀具都这样带链子锁着放的，怪不得疆内旅游是不能带刀具的，那怕是做菜用的菜刀也一律收缴。

关闭中的霍尔果斯老口岸，新口岸还在建设中。口岸的免税商场要10点以后开门，不等了，直接出发往伊利。

去特克斯路上，遇助学公益旅游车队过安检，后来直接放行了。

特克斯八卦城。传说特克斯八卦城最早是由南宋道教全真七子之一的丘处机布置的。当年丘处机应成吉思汗的邀请前往西域，当他经过特克斯河谷时，被这里的山川形势所打动，于是就布置了这座八卦城。八卦城呈放射状圆形，街道布局如神奇迷宫般，路路相通、街街相连。

1996年特克斯城区取消道路上的红绿灯，八卦城由此成为一座没有红绿灯的城市。我在进城口处遇到过一个临时红绿灯，城区里其它地方确定没有见红绿灯。城中心八个路口，每个路口都有一名女交警在维持路口交通秩序。

下午便前往琼库什台，单程九十公里。没有去更近更有名的喀拉峻，因为那里要购门票，且还不能自驾进入。

琼库什台，在哈萨克语中是“太平台子”的意思。琼库什台沟壑纵横，在草原中颇具阳刚之美。无数的沟壑，将平静的草原勾画的象大海里掀起的波浪一般，如果遇上好的季节，还可以看到漫山遍野山花。

琼库什台村是个哈萨克牧民村庄，它是天山半坡的一个小村，乌孙古道的北入口。居民的房屋都是木制的，现如今很多人都把房子租给外来人搞旅游了。村的背后，是延绵的大山，山顶还有积雪。

这里看到蓝的天、白的云、白云下面是银色的雪山、墨绿的杉林、淡青色的草原和五颜六色的花海，几种色彩层次分明，色调和谐，形成一幅天然图画。

草原与云彬的融合，试想一下这里秋天会有什么样的美景。

山上的小木屋，并不孤独，有大片的绿草簇拥着，还有各种鸟儿在此欢叫。

虽然是个阴雨天，但美景还是拍不够。

主动来一张与琼库什台的风景留个影。

傍晚返回特克斯，航拍八卦城夜景。后来据说在八卦城航拍，无人机要报备的。之前我不知，没有报备，也没遇到检查的，算是幸运吧。

第二天在大雨中前往恰西。原始森林中的马儿。

恰西是当地人常来此度假休闲的地方，此行遇大雨遮住了她的美丽。

去往那拉提，一路上尽是风景，印证了那句话：风景都在路上。

航拍那拉提小镇和草原

终于上了独库公路。独库公路是从独山子到库车的一条G217国道，纵贯天山南北，全长561公里。过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接众多少数民族聚居区。被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

独库公路因地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年10月到次年6月会实行长达7～8个月的冬季交通管制，即：不通车。

今年6月17日号，南段才开通，而北段仍在封闭中。

独库公路南段，从那拉堤～巴音布鲁克～库车 ，全程约300公里。独库公路的精彩在于这里一天之内可以经历春夏秋冬四季的变化，森林、草原、花海、大漠、戈壁、雪山、峡谷、湖泊、湿地等这些不同纬度不同季节不同魅力的奇幻美景有序排列铺展在一路上，驾驶在这里变成一种视觉欣赏，一种身心享受，一种不可多得的特殊体验。说实话，在这段路上只要不遇见突发的极端天气，难度系数等同川藏南线的G318，景色更加集中而丰富。

天山亦可攀，独库九连环。

谷纳三川水，坡迎四季岚。

放羊青涧里，牧马碧云端。

丝路行边驿，盘曲渡险关。

巴音布鲁克草原

偶遇草原牧马转场。

大龙池

小龙池

库车大峡谷，又称天山神秘大峡谷，离库车约60公里。99年被发现，现开发为景区。

航拍大峡谷，就在公路边。

从库尔勒到若羌，穿越塔克拉玛干（东段）沙漠。

休验一下在沙漠上的行走的味道

原计划在若羌休息。一路上风沙，灰蒙蒙的，就继续向东出新疆吧。红柳沟大车太多了，上个坡要连续超十几台大货车，不然跟在后面爬死你，真考验车技！从库尔勒到青海茫崖，国道近900公里，一天14个小时到。在进茫崖市前，安检耽误了一个多小时，怎么青海也要安捡呢？受那边传染的吧。

新、青交界的亚恰勒克山口，朝北驶下G315，在雅丹地貌过了一下越野车的瘾，跑这路还得硬派越野车，不然太颠了。所以，穿越俄博粱火星一号路，还是留给下次吧。

在石油新城茫崖市住了一宿，小城市还不错。茫崖县于2018年底撤县与冷湖镇合并成立茫崖市，目前为国内最年轻的县级市。

出茫崖向东，G315沿线风光，我以为是国内最美的公路景观之一。

茫崖翡翠湖，一个还没开发的属硫酸镁亚型盐湖。湖水绿的为名副其实翡翠绿，就在出茫崖20公里G315国道向南7、8公里处。驾车在里面收了10元／车，便可以任意驰骋。

不是不知道茫崖有个网红地一一魔鬼之眼，只是不想去这个要来回颠簸70公里的一个泉眼，性价比太低，不想一股脑地去跟网红风。

咦，这怎么上去的？阴天，色彩还差点，不然更绚丽。

双色湖，是西台吉乃尔湖，G315从湖中穿越，又称双色湖水上公路。双色湖的奇特之处在于，以G315国道为界，一侧为淡绿色，而另一侧为深蓝色。由于是过水路面，此路况很差。

水上雅丹，即乌素特水上雅丹，在东台吉乃尔湖西端。这里本来没有水，有年山洪暴发，发源于昆仑山的那棱格勒河河水改道，淹没了这片区域，形成了水上雅丹地貌。一到春秋季节，成群的水鸟和野鸭在此聚集，又称野鸭湖。

湖中形状各异的雅丹地貌形成的小岛，错落分布在茫茫湖水中，如同军舰驶向远方，蔚为壮观，十分惊艳。

东台吉乃尔湖，目前在开发改造，游人只能通过步行到湖边。

在G315-755KM处，就是神秘的U型公路。柏油路面像一条黑色的缎带，飘逸在苍茫的大漠黄沙中，随着起伏的地形飞舞。远看仿佛是车辆通过U形底部的抛物线笔直向上升到天边，直指苍穹的天路带来极强视觉冲击力的震撼。由于公路起伏很大，底部一段经风吹会有沙漠淹没。

这是条网红公路，吸引众多游客在路中驻足拍照。

哈哈有点危险呦。

这里航拍不太容易掌握好角度。G315快到小柴坦地方，一时疏忽，漏掉航拍大地之血的地方，有些可惜。

大柴旦翡翠湖，离大柴旦镇不过10公里。原先是个盐湖，由矿区开发后的卤化物（水）和矿物质（结晶物）组成，因含有钾镁锂等金属元素，盐床或淡青、翠绿或深蓝交替，与湖里盐花辉映调色成碧绿焕彩的翡翠田园，便称为翡翠湖。 它与茫崖翡翠湖不同在于，它在阳光照耀下色彩更加丰富绚丽。

2017年来过此地，当时没有任何开发。现在前期刚开发完，这次去正好是试运营，不收门票，只收小火车票40元／人，可环湖一圈。当然体力好的也可以不坐，景区大门离湖不远。游人可下到湖里拍照。最好穿上胶鞋，不然脚很快会受不了。据说以后门票是一人50元，总体来说景区开发的还不错，感觉小火车票价贵了点。

如画的美，会是你与绚丽色彩的邂逅；身边的孩子嬉笑游戏，是让你与童话般仙境的邂逅；牵着父母的手在此漫步，会让你和亲情再次邂逅；与心爱的人追逐，会让你同浪漫爱情邂逅……这一切一切，就是与美好生活的邂逅。

大美青海！在此介绍一下青海西北部的这条环线：西宁一青海湖一茶卡一德令哈一大柴旦一鱼卡一南八仙一G315东、西台吉乃尔湖一火星1号公路一冷湖一俄博梁一茫崖一G315西、东台吉乃尔湖一察尔汗盐湖一格尔木一都兰一西宁。环线来回时长9～10天。若不走察尔汗盐湖从格尔木回西宁，可少1天时间。

回程走德马高速，途中有一排骆驼一动不动站立着，似乎在目送我们返程。

路经青海玛沁县的阿尼玛卿山，又称玛积雪山。最高峰玛卿岗日，海拔6282米，但在群山中显得并不出众，不像岗仁波齐和梅里雪山的最高峰那么耀眼。阿尼玛卿是一座神山，是昆仑山系的支脉，和西藏的冈仁波齐、云南的梅里雪山和玉树的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。神山自然为朝拜之地，每年很多藏民来此转山，转山一周约130公里，比岗仁波齐的52公里要长一个半多点，徒步一般要花7天右时间，沿途条件很艰苦。当时我正遇几个藏民在转山休息中，他们说可以骑马或开车转山，这个不受限制。我们给了他们几个苹果，带上美好的心愿，他们继续绕着神山，一路虔诚朝拜。

最后一站，四川阆中。疫情期间，游客不多，若能多住几日，体验当地风味，那便是好，无奈我俩归心似箭，只住了一宿。

此西藏新疆之行，5月26日一早出发，6月25日傍晚结束，整整31天，行程14231km，共花约费1.69万元。其中汽油6220元，过路费2133元，住宿5419元，生活费2074元，门票415元，车保500元，其它140元，以此记录在案。

此行自驾游的体验是：行程路线自行掌握，走哪停哪自由自在。很佩服自己这此行程一张罚单也没有，相比2017年大西北一路罚了32分，进步巨大，此处应该有掌声！行车一路平平安安，奇骏车还是值得信赖。回来之后才发现轮胎扎了二个钉子，还好没漏气。更吃惊的事是，给车辆准备的修车工具，竟然忘装车全放在家里一样都没带！也就是说全程自己任何工具都没用过！幸运呀！牛逼呀！

少进景区，少走高速，少在外用餐，这是我自驾的游的“三少原则”。这次路上还是有点赶的味道，虽跑得地方多，但是体验不细，比较幸苦。下次自驾要去体验一种慢游的生活。

许多人会问西藏和新疆旅游哪里更好？我以为，若没有什么高反，身体还好的话，去西藏吧，至少心情是爽快愉悦的，而有一种憋屈无奈叫新疆。当然白菜萝卜各人喜爱，去了感受一下就知道了。不出发，便无知。

　　岁月无痕，山河无恙。对于游者来说，梦一回，短一程；走一回，远一方。视线是素描，心情是写意。一颗心，行走在岁月的长廊，茶在此刻，是酒；酒在此刻，是茶。白天，光线捎上梦境，在云端徘徊；深夜，扁舟荡着心事，在星河徜徉。拍一张照片，给旷野泼墨；录一段视频，为荒原水彩。把心情当笔，用远行作诗。无愿无悔，留给自己，唯有直白，无须灿烂。