学开车的往事

狐狸

2021年的今天，因为全国散在的新冠疫情不敢出去旅游，在家得闲写写自己学开车的往事。

那是2015年9月份，我彻底“退休”回家，老公怕我闲出病来，就动员我学开车，我那年虚岁64，我不喜欢玩车，也没有自信，上街闲逛时，老公就拉着我在街边招生处报了名。报名处的姑娘也鼓励我“能学会”。

我报的是狮麟驾校，在城东头，听说那儿教学较正规，师资力量尚可。考虑我已届老年，老公让我报的是自动档（C2）VIP。因为驾校距我家较远，驾校班车时间固定，不方便我的学车，公交车不便捷，我选择了驾校派车接送。费用嘛，时间久远记不清了，反正现在不会是那价格。

这是我2015年9月去狮麟驾校办正式手续时摄下的报名照

我拿到机动车培训教材后在家自学，国庆节前通过了科目一理论考试。

十月下旬与接车师傅联系时间地点，师傅根据地址沿路接学员。见到接车师傅第一面就对狮麟驾校产生很好的印象，帅哥的形象我就不多说了，从他穿着合身适时的单位工装，接客的普桑车干净整洁，接车准时路线合理，对客人礼貌尊重，谨言慎行，就好像是驾校的一张名片。

随着接客车进到驾校，看到学校这番景象，我就为自己庆幸选择了这座正规的学校。

接客师傅把学员送到贵宾小教学场，定妥下课回家的时间，（回家的路上登记客人下次上课时间，或者联系好教练再提前通知）。接客师傅可能是驾校上班最早，一早要到驾校开车接客，从全市把第一节课的学员接到驾校；下班也可能是驾校最晚的员工，要把下午最后一节课的学员送回家，然后送车回驾校再下班。

VIP的负责人把我分配给一个男中年教练，那天他车里已有一个男中年学员，好像不是第一次来，就我们两个学员。教练让那男同学在学校空地上开车，看得出男同学不熟练，开了几圈，叫我上前开车，我的妈呀，我从来没摸过方向盘，于是，战战兢兢，抖抖忽忽，手忙脚乱，对教练的技术指令听不懂，无比笨挫，勉勉强强的绕场两周。我正在慌恐中教练开始发议论了：你们的子女不知咋想的，以为出点钱让你们学个驾照，就可以代他们接孩子上下学了？殊不知开车是个高风险的事，老人反应迟钝，最易出事，我老伴要学车，我都不让，我们开车是越老越怕的。我向他解释：是老公要我学车，因为自家有车，而自己不会，若有用时岂不是干瞪眼。实际上暗地里我还为自己竟然破天荒开车而诧异。

后来男教练循序渐进的指点我基础驾驶操作，行车前车辆检查与调整。场地驾驶中的基础驾驶、式样驾驶中科目二课程的直角转弯和曲线行驶（S弯）。

快到十二月底了，十余堂课下来我只学会了直角转弯，练车时手和脚不协调，顾上顾不了下，教练看我实在是朽木不可雕也，他问我，你打算学多长时间？我随口说一年，因为报名时讲好，学会为止。教练说，你最好现在早点退学，损失少一点，若是以后考试过不了，经济损失就大了。

我回家后告诉老公，教练劝我退学，这恰好是我可以不学开车的借口，同时也是我自尊心受挫的躲避，因为平生以来凡是学习我总是稳操胜券领先他人，哪有学车这般愚钝丟尽颜面，我感觉羞愧，没有勇气再去练车。晚上老公找了个安全的小院落，让我开给他看看，我绕了几圈，他说我看可以。第二天他就陪我一起去驾校找校长，校长态度极好，他调查后说，可能老同志不适应这位教练，我们给你换一位进行个性化教学。这以后我的教练换成女同志，于是就开始了她极耐心，极细致的带笨徒的生涯。

（熟悉我的亲朋好友都奇怪我咋会手脚不协调，缝纫机踩得溜溜的，工作中的脑手脚操作配合也好的。）

我没理由退学了，只得老老实实跟教练学徒。

2016年元旦节后我就跟着女教练学车，女教练曾是男教练的徒弟，教学上差别不大，主要是信心、耐心、细致。

女教练重新带教我式样驾驶

侧方停车

这课我学的不算太笨，但比起大多数同学还是晚开窍。

曲线行驶（S弯）

这课我始终学的不得要领，为什么能顺利弯出来？又为什么会压线？我糊里糊涂，碰点子吃糖，成功率50%

倒车入库

这课是最难的一门，窍门完全在你对油门、速度、方向、手和脚的配合和掌控上。

坡道定点停车与起步

这课比较容易，也是我最不笨的一门。可是现在新颁考试自动挡车取消了这门课，可能自动挡汽车坡道停车和起动不会熄火和后溜的，至于压线扣分不判不及格。手动挡的考生如果离合器踩不好这关难过。

直角转弯

这课我以前认为最好学的，在前期男教练那儿我就学会了，不料细较真时，我还会犯轧线的毛病，主要是转弯和回正的时机把控。

转眼到四月中旬我已上了二十几次课，这期间和男女老少同过学，有比我后起之秀；有比我前期留级的，我们惺惺相惜。教练建议我报名参加科目二考试，若运气好，侥幸过关，考不过也可以去感受一下考试氛围。

4月13日考试，前一天下午驾校班车送我们去考场模拟练习，侧方停车、直角转弯、坡道停车、曲线行驶四项我都有瑕疵，实地练后改进。倒车入库练3轮无缺点。

考试当天早上我着重练四项（早晨考试之前可模拟），时间来不及再练倒车入库，我想着昨天练的很不错，其他驾校的考生大多数人不及我，观摩的人都问这是哪家驾校的？都夸我老太开的好。故大意了没设法加练一次。

考试随机分配我在倒车入库第一名。我没见过人家是咋考的，真有点茫然，好在我的最大长处是年龄大了经事多了，较沉着。我坐上车，人脸识别后便开考倒车入库第一次，先顺利正手倒车入库，然后反手出库，正左打方向盘，监控器提示语：左后轮扫线。接着倒车入库第二次，又是顺利正手倒入库，然后挂D挡车头才出库，监控器提示车扫左边线。倒车入库两次未过，此项不及格，另四项考试就没资格参加了。

我考试没过，并不是太失望，感觉沮丧的是没有体会正式考试状态下我的四项水平。我倒车入库失败得出的教训：在训练场光注重倒车入库不越线，而忽视反手出库及拐弯左边的越线，并且正手倒车入库时车身一定要正和居中，否则影响反手出库，考试时有监控器鸣叫，训练场没有提示，这是要改进的。

我科目二考试没通过是教练意料之中，因为我没考四项，所以教练只能针对倒车入库的失误多指教。预约到第二次补考为5月25日，期间练车8次。考前一天下午照例去考场模拟科目二，不是很顺，还是指望碰运气。

5月25日上午考试，早晨赶早又去模拟了一遍。这次分配我先考四项，人脸识别好长时间，考试中坡道定点停车越线但在允许范围，扣十分，其它均佳。接着不幸接踵而来，我考第二项倒车入库是要等前四项合格的信息传到第二次倒车入库考场，等了一个小时也未传来，我上车后身份证验不出，只好叫我自己出考场上办公楼二楼电脑室查结果再传到倒车入库考场。我再次上车后身份证验到，人脸识别比对不上，又反复好久未成，只好叫我再次去办公二楼重新照相，在考试的紧张气氛下让我来回折腾，我心态再好也会严重影响情绪和操作。果不其然，我倒车入库第一次因刹车踏板不灵，踩重了，中途停顿，不及格。第二次就轻踩踏板，车快速滑过，左后轮压左角线，不及格。后来我听考生议论倒车入库的车，车况不等，有的就有毛病，比如刹车死等，摊到谁自认倒霉。

我预3约到第三次补考6月22日，自我总结：我在教练指导下通过几十次的练车，前后两次考试进步还是明显的，第二次的考试人为影响和车辆因素是不及格的主要因素。虽然教练又多次带我到复杂的场地练习，但是考场不在狮麟驾校，车辆不是狮麟驾校的，我老太应变能力差，不能一直补考下去，所以在驾校练了四次车后，我和老公下决心花钱到考场去模拟，争取把考场车都试一遍。

6月18日～21日，连续四天下午到考场模拟，倒车入库次数21次，四项6次，誓有不过不罢休的劲头。模考教练一般年龄偏大，比较同情我们老学员，格外开恩允许我多买模拟票，并在一旁指导纠正，但是考试时他们都是迴避不在场的，另有工作人员参加考务。

6月22日，第三次补考科目二，早上暴雨，老公送考的路上很惊险（桥洞淹水），在路上我打电话给教练，教练说如果雨还这么大可能会停考，雨小了你也设法迟些考，因为都会影响开车操作的，最好雨停后再考。我是既怕停考改期，使我连续四天的模考功夫废了，又怕下雨影响操作。可能苍天有眼，我到考场后雨停了。利用考前模拟四项4次，均成功。

上午待考大厅屏幕显示我10：45先考四项。第一次坡道定点停车、侧方停车、直角转弯都顺利通过，第四项曲线行驶的最后因胜利在望一大意动作稍迟致左轮扫线，不合格。我立即接着第二次补考，因为我知道错在何处，我是有把握纠正的。第二轮我连坡道定点停车都没扣到分，100分通过。

倒车入库考试排队12：26才轮到我，在等着的时候看着考过的学员出来，真是表情纷呈，有成功的兴高采烈；有失败的懊恼扫地，设想着自己有可能是什么样呢？我今天只能一次成功，因为当场补考的机会已用在四项，倒车入库是背水一战，失败就前功尽弃。幸运之神眷顾我，我坐进的车不是那辆刹车不灵的车，我学会了在倒车入库时修正车位，车出入库合格。又因为先考四项后考倒车入库的考试顺序，我不用回考；否则若有过补考，就要回考倒车入库。我总算科目二过关啦！

7月5日～9月10日教练带教科目三，主要就是道路驾驶常识和实际道路、夜间及各种特殊情况下的驾驶方法，培养安全文明驾驶意识、驾驶应变能力和独立驾驶能力。教练带学员到郊区空旷的街道，教习1行车前检查，2起步操作，3直线行驶，弯道行驶，4加减挡位，5跟车，6变更车道，7靠边停车，8通过路口，9通过公交站台、人行横道、学校等，10掉头、倒车，11灯光的正确使用。考驾照的人都说科目二难考，科目三容易，我学会了科目二反倒觉得科目三每次上大路练车是一次磨难，毕竟这是真刀真枪在马路上开车，尤其是教练会带到驾校后门的路上开，那是一条人车混行的没有交通标志的窄土路，路基也差，常有会车的时候，教练真是锻炼我们实战经验。

我练了15堂课，便预约科目三考试，9月12日下午到天堡桥驾校集中，由车管所派车送去江宁谷里考区。

接受参加模拟有益的经验，当听说谷里考场也可以提前去模拟，我和一外地女学员小王（是教练以前带教的，因为去谷里交通不便，教练让我助人为乐）9月11日上午请老公送我们去谷里，由那儿教练带教，主要靠边停车，掉头，那教练似乎对我热情不高。9月12日上午谷里仍可模拟，待我们赶过去这位女教练已带过二批人模拟了，我们等到十点才模拟到。教练和小王都说我进步很大，我这才明白教练对我冷淡，是估计我考不过白费她的劲。听说这儿的教练主考科目三都是随机抽取，并且不会是当天带教教练以杜绝考试作弊，考试时后台监考屏幕连着车内，任何动作和声音都被监视。考生往往重视路考，轻视灯光测试，而恰恰灯光测试是由电脑指令的，考官想宽松也无法，好些人科目三通不过在灯光使用上。

11时我们返回天保桥驾校，在附近吃了盖浇饭和饮料。12时人脸识别，12：30以后分组上大巴车。我们分在18组。当浩浩荡荡的大巴车开出天保桥驾校时，我感觉像是一队远征军开拔了，多豪迈，多威武！

大巴车队沿途丟下考试车辆，我们的车停在谷里一个点，并不是我们模拟过的道路。四人一组上考试小车，我车考生是女生，考官是男生，我年龄最大。我是第二组第一名考试，女同学小王是第三组第一名考试。我坐上驾驶座前先绕车察看安全情况，落坐后调整座椅，后视镜，拴安全带。考官核实过身份后开考，先考灯光使用，按发出的路况，车况，天气情况的口令调灯。一切无误，灯光测试通过。路考开始，我按操作条列，启动发动机，仪表无异常。起步时，挂D挡，开启左转向灯，观察后视镜并向左后方观察，3秒后无情况松手刹，右脚轻放脚刹上转方向盘移车上路，平稳行驶后关灯。考官让我直行，途中经过学校、路口、车站，我都转头双眼观察和松油门通过（驾校教练说为了让考官看到，动作可以夸张点）。考官让我靠边停车，开启右转向灯，松油门，右脚放脚刹踏板上，观察右后视镜有无情况，逐渐向道路右侧减速行驶，拉直车身，在靠近路牙时脚刹停车挂P挡，拉手刹，关转向灯。考官叫第二名上，这意味着我的路考结束了，虽然我准备了掉头和变道没考到，但是我对自己考到的最简单的直行和靠边停车还是满意的，因为这段大路开车是我上路以来开的最好，特别沉稳的一次，基本上没遗忘动作。然后我就坐到后座陪姑娘们考试，她们很慌张，有1个或2个人没过，记不清了。同时我也领教了考场的严厉，在有个女生考的时候，我发出一声笑（及格后有点忘乎所以），立即考官用非常凶狠的目光扫视我们后座，厉声问是谁？我怯怯的承认，监控器也发来一串责问，考官说严肃处理就会取消所有人成绩，监控器都看得到听得到。怪不得车内始终鸦雀无声。全小车考完回到大巴车，会合到小王她也通过了。她把喜讯发给我们狮麟驾校的教练。

16：30回到天保桥驾校，拿到科目三成绩单，这时我才松口气，没有因为我的傻笑取消成绩。接着可以参加科目四考试（安全文明驾驶理论考试），也可以择期另考。

我们当然选择考完拉倒。进考试教室验指纹费一番周折（人老了可能指纹磨平了），电脑试题，各不相同，象个流水席，闹哄哄的。人来就找空坐下在电脑上答题，答完到总台领成绩单离场。90分及格，我眼神不好有一题漏作了，98分；以前科目一也是电脑答题，我漏作二题96分，及格万岁，小王100分。我们遂向教练报喜，她没料到我科目三一考通过，自然是祝贺我们。然后我们就坐等拿驾照，等到17时多，告知网络故障当天无法拿驾照，改成第二天。

从天保桥驾校回家，在附近小饭店庆祝终于考获中华人民共和国机动车驾驶证。从报名驾驶培训到获得驾照整整一年，我虚岁65岁了，其中的酸甜苦辣，个中滋味自己品尝。

那位女同学小王改天拿到驾照后直接回外地的家。我老公14日代我拿回驾照，签发日期是2016年9月13日。

学驾驶，我从不自信不喜欢，艰难跋涉到初入门槛，最大的收获不是学会开车而是在学车的过程中感受挫折和挑战，学会忍耐和坚毅，在绝望中给自己希望。

虽然开车是现代人的必备生活技能，但是对我们行将就木的老人意义不大，我65岁获驾照并不是创啥记录，而是随时尚玩了一把，不甘落伍不甘成为社会边缘而已。如果上帝退还我十年，我会好好的享受来之不易的驾照，开好车用好车。而现在我服老了，尽管我有驾照后紧接着请陪驾教练4次，开过城西、东、南、中，多种路况，教练说一般情况下可以单独上路；老公也陪我开过多次，但是我不想以自己的老眼昏花和反应迟钝来磨难我们拥堵的城市交通，我将很少有机会开车了。

学开车只是证明了我还有学习能力，与社会脱节不大。

因为我学驾驶时没有智能手机，不象现在随时随地可方便的拍照，所以那时的景和人都没有留下印记，我想用美篇的形式记录下这段经历，我向狮麟驾校的刘教练求助，他非常热情的答应并迅速传来驾校照片，我很感激他。我和刘教练交集不多，他是在我学习的后程调为驾校VIP培训负责人，如果接客师傅休息，他就代班，因此我和刘教练有了微信联系，平时他也带教学员，他年轻工作有激情，认真负责。如果没有他的照片，你们也许不会知道狮麟驾校是一座环境象公园般的学校；如果没有他的照片，你们也许不会了解狮麟驾校是一座学习设施完备的培训基地；如果没有他的照片，你们也许不会感受狮麟驾校的管理有序领导有方；如果没有他的照片，你们也许更会感觉我的文章冗长无趣。

我感谢刘教练成全我的美篇。

我感谢狮麟驾校的教职员工培训了我们一批批学习驾驶的男女老少学员。

最要感谢的是我的女教练，她耐心认真的带教我，不嫌弃，不抛弃，不放弃。真正的个性化教学，不局限在普通场地练车，还会带到复杂场地练习；又人性化爱护，寒冬酷暑怕气候不利，不安排我上课。我如此漫长的学程她可以教出好几个学员，我心中对她怀有深深的歉意和敬意，辛苦了！教练！谢谢你！教练！