南极-惊魂惊艳之旅

Bonny

标题解释：南极：挑战自我的梦乡惊魂：亲历新世纪的“泰坦尼克号” 惊艳：遇见在世界最后净土上的美景与美友 著名翻译家-许渊冲先生说过：“生命不是你活多长日子，而是你记住多少日子”。此话让我打开尘封六年的记忆，南极之行历历在目….注：照片基本都是用手机拍摄，而且是从当时日志中下载，故画质像数较低，算不上摄影作品，纯属记录过程，大家凑合着看吧😂。 南极，顾名思义，位于地球最南端，中心是南极洲，一片常年白雪覆盖的白色大陆，被南大洋（也叫南冰洋）包围，此海域每年冬季有三分之一时间被寒冰覆盖；部分海面夏日会漂浮着冰原和体积稍小的浮冰。海域分布着无数岛屿，许多岛屿是野生动植物，特别是海鸟、企鹅和海豹等的家园。 2015年11月14日我和闺蜜Candy分别从香港和澳门启程，到上海会合后再飞行全程约三十二小时，由东向西绕地球转了大半圈，终于抵达阿根廷的乌斯怀亚。从报名到出发不到一个月，我们俩算是来了场：说走就走的-南极行。 11月16日下午6:00，船长Olivier Marien带领工作人员开欢迎会并由邮轮总监Simone Mele主持逃生演习。 从阿根廷的乌斯怀亚出发前往南极半岛，必须通过被称为“魔鬼西风带”的德雷克海峡。 11月17日凌晨4:30，被不停的碰撞声吵醒，船体上下左右倾斜摆动足有45度！室内桌子抽屉和柜门全打开，海面翻白浪，狂风夹暴雨......  上午7:30，我扶着墙壁，摇摇晃晃走到大厅服务台替闺蜜和自己取晕船药，才得知95%以上乘客都晕倒了。 早餐厅只有几个客人，服务员都闲站在岗位上。 我冒着虚汗强迫自己吃些食物，争取做那不到5%坚持没倒下的“勇敢中国人”。 阵阵大浪像猛兽般扑过来，真担心玻璃窗被撞爆，船身在十米高白浪中上下颠簸起伏。由于绝大多数乘客都晕倒，故当天邮轮上原本安排的节目全部取消。 11月18日茫茫大海中，庞洛公司另一艘同样前往南极的“北冕号”邮轮不幸起火侧倾，发出紧急求救讯号！ 我们“南冠号”接到救援通知，船长说明：原行程中当天两次登陆福克兰群岛计划将要取消。全体“南冠号”乘客表示：救人要紧！ 经过几小时全力赶赴，天亮前到达现场，中午已救起257个，中国人有97位，其余还有法国和美国人。我们“南冠号”乘客还主动让出四十多房间和捐赠衣服袜子给“北冕号”的遇险的游客。见到获救者那种惊恐、彷徨、无奈、感激的表情，让人心酸，深深感受生命的无常与宝贵。 一位“北冕号”获救画家，心有余悸地描述事情发生经过：18日凌晨零点响起警报，一阵急促敲门声，船员挥手大喊：赶紧离开！走道上烟雾弥漫，两百多位游客被集中到六层船头，大家面面相觑，席地而坐，仓促中有人只穿单衣单裤逃出。 拂晓4时，船体开始向左舷倾斜，船长广播下令：全体弃船逃生！乘客随应急通道跌跌撞撞跑向船尾顶层甲板。 英国皇家空军直升机悬停在船尾上空，救援人员先将妇女儿童救起，所有男士返回舱内。一对外国老夫妇紧紧拥抱接吻，不忍分离。“泰坦尼克号”生离死别的场景竟然在大西洋重演…… 又熬过几小时，“南冠号”终于连夜全速赶到现场参与救援。死里逃生的“北冕号”遇险游客，抬着冰冷麻木湿透双脚走上“南冠号”与亲友们劫后重逢，第一句话：活着就好！ 一位被纯棉浴袍包裹的女士说：当时突然停电，找不到防寒衣，只穿睡衣和披件毛衣，在寒风中被推到救生艇，足足坚持十几个小时才获救。我：冷吗？她：又冻又惊，幸好救生艇有保护外层，否则肯定挺不住。反而是口渴难忍，甚至祈祷上苍能在临死前给一口水喝就满足了。我：如何追究赔偿事宜？她：能保住命已经非常感恩了，赔偿之事还没顾上想。 感叹：生命如此脆弱，意外随时发生。活着就是一种奖赏，生死关头，祈求变的如此简单。能活着便是幸运，还活着即是赢家。平安健康是财富，无灾无难是幸福。 感悟：生命弥足珍贵，善待自己趁早。有时人们即便拥有很多，依然不幸福，好像追求的不是真正幸福，而是要比别人“幸福”。幸福的定义就是：有意义的快乐。 11月19日为护送获救的“北冕号”遇险游客，“南冠号”改变原定多处观光登陆点，驶向马尔维纳斯群岛（Islas Malvinas），英国称福克兰群岛（Falkland Islands）的斯坦利港。可是，有部分遇险游客不肯离开“南冠号”，要求船公司做出赔偿或允许他们与“南冠号”一起继续完成旅程。 如果这样是极不安全的，原因“南冠号”载客限额不可超过400人，而原邮轮上就已接近此人数。经多方谈判协调，最终由福岛当地居民自愿暂时收留“北冕号”的遇险游客。 马尔维纳斯群岛（Islas Malvinas）又名福克兰群岛（Falkland Islands），位于阿根廷东南端的南大西洋水域，1982年4月2日，英国和阿根廷为争夺此群岛主权爆发战争，历经70多天最终英国获胜。 现今是南太平洋和南大西洋的交通要道。岛上有福克兰战役纪念碑、博物馆以及英式小镇风情等景点。小镇仅有两仟多人口，宁静优美。 11月20日“南冠号”船长承诺，待“北冕号”遇险游客转移岛上居民家后，当晚便会离开斯丹利港。可是，当20日清晨拉开窗帘，得知邮轮仍然停泊在斯丹利港时，大家着急了。 原来是：英属福克兰群岛政府要求所有遇险游客确定好回程机票后才让我们“南冠号”离开。这太可笑了，也就是说：救援者反而被绑架！ 事情发展到这一步真没想到，团友们去找船长质问也没结果。无语、气愤、担心……行程计划完全被打乱，不知还要等到何时？最终，经多国外交部协调才总算同意我们“南冠号”于第三天中午离开。 11月21日因救援耽误了三天宝贵时间，但海事救援义不容辞，大家以牺牲小我精神来互勉。从16号上船算起，首两天晕船，后三天救援，转眼五天时间过去。大家希望恢复好心情，补回失去的时间，享受期待中的南极探险之旅。 邮轮上活动非常丰富，探险队员们都是经验丰富的极地专家、动植物学家、自然学者、历史学家，他们利用不登陆时间为大家举办各种讲座，很长知识。还有著名摄影师分享作品和不少娱乐活动。 邮轮上的日子是惬意舒适的，大家根据自己的兴趣消磨时光：打牌泡酒吧、阅读听讲座、游泳或健身……摄影高手们最忙，他们不会放过任何发现美的时刻，长枪短炮随时准备。 我对打牌兴趣不大，对专业相机摄影也属于“门外汉”，所以，除了用餐和听讲座时间及邮轮上规定活动外，多数都待在房间内阅读、写日志或到阳台喝茶看风景…… 南极半岛越来越接近。有时，我们会特地清晨三点多钟起身拍日出，南极的早上三点太阳己开始升起，晚上十点多还没天黑。 11月22日在南极，每次登陆前需要进行严格的生物安全检查，防止外来物种侵入破坏本地物种生存空间。 每到一个新登陆点，探险队员要先探好路后才护送我们往返，要知道他们可都是科学家哦。 每次从邮轮转乘冲锋艇登陆过程中，如果遇到突如其来的大风浪，既刺激又惊险。 虽然南大洋是一片寒冷的海域，但在夏天，海面充满了由数百万个微小植物细胞组成的浮游植物，为海中的鱼、乌贼、海豹甚至鲸类提供充足食物。 11月23日南乔治亚群岛South Georgia Islands-地球最美丽地方之一，超过2300多米高山与雄壮冰河，还有绿色草地和深邃峡湾以及为数惊人的海洋生物，被称为“南极野生动物的天堂”，是全球摄影师梦寐以求的风景点。 在邮轮上呆了八天后才第一次登陆，大家都很兴奋。呼啸湾：刚到时还能见到绿色草地，渐渐就被飞雪覆盖了。这里除大量企鹅外，还有其它海洋生物，如海豹、海狗等， 图为探险队员在与海狗商量：“好兄弟，能否请让开一下道？”它们才是岛上的主人哦，小海狗最终还是慢悠悠地走开了。 象海豹是世界上最大的海豹，成年可达5米，重4吨，雄性必须经过战斗赢得交配权，仅占总数3%有机会交配，但王者可拥有妻妾超过120头，所以需要经常与采花贼搏斗，性福，是拼出来的。 幼儿象海豹十分可爱，喜欢主动靠近人，探索新鲜事儿。 企鹅宝宝乳毛未脱之前像猕猴桃，很丑，对我们这些陌生物种也很好奇，喜欢过来转转。它们世世代代在这里繁衍生息，顽强的生存状态让人惊叹。 企鹅共有七种：帝企鹅、阿德利企鹅、帽带企鹅、王企鹅、金图企鹅、马可罗尼企鹅和跳岩企鹅，我们这次只看见三种。 船长的欢迎晚宴由于晕船和救援等原因，本应第一天的欢迎晚宴，更改数次，终于在第一次登岛成功后，团友们才有好心情，精心梳装打扮一番赴船长晚宴之约。 11月24日登上Grytviken岛。此岛是乔治亚群岛之一，英国属地，只有13位居民。一位女官员来船介绍岛上情况以及讲述人类捕鲸带进老鼠给南极生物造成的灾害。 当地政府成立了南乔治亚灭鼠项目，资金百分之六十多来自英国政府，百分之三十多由南极游客自愿捐献。经过20年持续努力，已见成效，我们绝大多数团友都积极参与此环保活动，每人平均捐出150-450美元，相当于面积一亩至三亩的灭鼠款项。 我们模仿伟大的探险家-沙特尔顿爵士壮举，在队长Nico带领下，爬雪山过草地，跋涉三个多小时，体验探险滋味。 11月25日在南极，游客与动物之间一般规定至少要有五米以上的距离，以免干扰到它们自在的生活。但可爱的动物如企鹅、海狗宝宝等，如果它们主动前来与你玩耍亲热，这时就不必特地避开。 这位探险队员是动物学家，在邮轮上听过他的讲座，我和Alice前去与他合影。闲聊中得知他今天生日，真是无巧不成书，居然与我同日！于是，相约一起吃晚餐庆祝。 闺蜜Candy约了多位新认识的团友一起来参加生日聚餐。原来这次旅行的主办方也早有安排，餐厅桌子合并加长，还准备了生日蛋糕和红酒。 更巧的是还有另一位团友也是同日生日，即有三位“寿星”。在南极探险的邮轮上，我们共同渡过了一个热闹的难忘生日。 餐后，闺蜜和团友姐妹们还一起跳舞，继续为我庆生到深夜。 南极洲大部分地区被大片坚冰覆盖，坚冰高度超过4000米，厚度超过3000米，冰层下是相对小的大陆，有山脉、平原和山谷，只有极少数山峰露在冰面，在人们的视野中。 南极海面上的坚冰在冬季厚度可达1-2米，海风海浪将大片冰盖击碎成浮冰群，逐渐融化直到消失。鱼类和浮游生物在浮冰间生活，海豹和海鸟以其为食。 南极海冰-规模巨大，是南极特有的景观。在南极大陆的边缘，冰会变得越来越薄并伸向海洋，海冰浮在水面上形成宽广的冰架，这些冰架可将南极大陆面积增加150万平方公里，冰架以每年2500米速度移向海洋，断裂的冰架渐渐漂移，形成巨大的冰山。 终于见到蓝冰了！为何冰会变成蓝色的？以我在邮轮上听课得到的一点知识解释；冰会过滤掉紫外线中的红色，或者说蓝色是三原色（红、黄、蓝）中波长最短的色光，比较容易散射，蓝色光通过冰就会向四面八方扩散，所以显出蓝色。网上也有几种说法，但意思都差不多。 11月28日中国长城站终于来到向往已久，被各国探险队员称为设备最齐全、最豪华的中国南极长城站。 这位是驻站科考队长队员们友好地与来自祖国大陆的亲人们握手、合影，还拿出许多小食招呼大家。我们也带了些红酒等食物慰问他们，没想到最受欢迎的竟然是榨菜、老干妈辣酱等。 敬佩这些在冰天雪地坚持工作的科考队员们，为人类幸福默默工作着。幸好现在已经有网络，可以与外界及家人等保持联络。 想在这特殊地方录个视频向祖国亲人祝福，结果冻的我瑟瑟发抖，都口吃了……😂 南极大陆是没有国土与主权之分的，只有各国在此设立的科考站。 “南冠号”是以高级法国餐为主，虽然细致美味，但连续十多天食用就真受不了，彻底理解南极长城站的科考队员说过：“榨菜、咸菜在这是最抢手食物”的意思了。 在大家的“中国胃”抗议下，自愿组织包饺子，人多力量大，包了4000多个。再好的山珍海味，吃多了也不喜欢，只有家乡的味道永远不会腻。 这次十六天乘坐邮轮，头两天穿越魔鬼西风带“德雷克海峡”，后三天海事救援，总共耽误了五天宝贵时间。救援后，如果旅行社与庞洛公司能将剩余的十天时间合理规划，绝对可以到达合同中规定的主要目的地-南极半岛。 后来才知道，原来旅行社与邮轮公司的合同根本就没有去南极半岛的行程，也就是说：无论有没有救援，“南冠号”都没机会去到南极半岛。奇怪的是：旅行社与我们签定的合同却注明会到达南极半岛，同时银行的招募广告册上也清楚印有将登陆南极半岛。 南极探险对许多个人和家庭来说并不是件容易的事，有的一家老少全体出动，花费超过百多万；有的学生推迟一年出国留学深造；有的年轻人需要暂时辞去现有工作；还有老年夫妇积蓄一辈子，为了实现曾经的共同梦想，但已经再没有机会了……花了这么多时间、精力和金钱，却不能达到目的，确实令人失望。唉，南极，当真难及啊！ 本来，如果只是因为救援而失去几个登陆点，团友们都愿意接受，也表示理解。可惜后来十天行程连最重要的南极半岛都没沾到边，加上旅行社负责人拒绝乘客代表提出与邮轮公司直接谈判的要求，激发了团友不满，于是有人带头成立维权小组，在邮轮靠岸前到各个房间呼吁大家签名。 原来，旅行社拒绝乘客代表与庞洛邮轮直接谈判的原因主要有两点：首先，旅行社与庞洛邮轮双方的合同中没有安排去南极半岛，而旅行社和银行给游客的信息却明确写明会抵达南极半岛。其次，该旅行社与某银行合作，针对私人理财VIP客户推出的南极探险，存在利益关系，所以不愿意公开运作成本。他们声称以最低价格优惠高端客户，但实际上是为银行高层提供多位免费名额赠送给亲友或关系户，造成价格比市面同等级别的南极探险团还要高出许多，是对蒙在鼓里的VIP理财客户一种欺骗和利用。回国后，在旷日持久的维权中，层层拨开迷雾才知道了许多真像，同时“拔了萝卜带出泥”，拖出一连串幕后事件。简单来说就是：旅行社忽悠了银行，银行信息又忽悠了游客。 至于该旅行社与邮轮公司签的合同，为何会与游客签的合同目的地不同？只有他们自己清楚，在此不费功夫做猜想。但可以肯定：该旅行社管理十分混乱，一件非常令人后怕的事件可以说明：组织180多人的南极探险团，高额保险肯定不能少。而该旅行社竟然给其中的48位只买了一天的旅游保险，还有5位更完全没有买，何等荒诞。对于这53位团友来说，真算是一次惊魂之旅啊！ 此事提醒所有旅客，出行前，一定要先了解清楚自己的保险情况，否則出了大意外，如何应急？向誰索賠？ 团友“土又白”先生作即兴诗调侃一番：《忆南极》南极好，春去夏来早，憨憨企鹅翩翩行，海豹慵懒鸟比翼，能不忆南极？南极忆，最忆是救援，南冠众人齐协力，北冕乘员无一折，能不忆南极？南极行，探险未了情。虽到长城非好汉，施爱缩程难释怀，何日君再来？ 一般来说，只有登上南极半岛才算真正到过南极，此行虽然有遗憾，但去了南乔治亚岛，从摄影角度上说：比登南极半岛还好，是全球摄影师梦寐以求的风景点，有摄影师朋友为了去这儿，两次参加南极游。对我来说，能去长城站已经很高兴了，出发前自己根本没认真看行程。😂极地旅行本身就存在很大不确定性，出发前做好最坏打算，遇到任何事情心就容易释然。凡事多往好处看，保持轻松心态，我们已经比那些发生事故的人幸运多了。 11月29日十六天南极探险即将结束。一百八十多位海内外华人聚集一起，共同实现心中探险梦想，年龄跨度从四零后到零零后，有夫妻、母女、父子、母子、亲家以及独行侠等。 虽然因各种原因未能抵达最终目的地，令人十分遗憾，但高兴的是认识了不少志趣相投的朋友，可谓：有缘千里来相聚。 团友中具有经济和思想独立的知识女性占大多数，欣赏这些靠自身实力打拼奋斗，勇于实现自我价值的时代女性。认可朋友“得得”的一段话：“見不得別人好，別人未必不好，但你一定不好，因為你內心沒有美好；希望別人好，別人也未必就好，但你肯定好，因為你心存美好。” 以下分享我与几位美貌与智慧并重的姐妹们间的小故事。 1、气质优雅、清秀高挑-mm。那天，在世界最南端邮局排队寄明信片，轮到我时递上十美元打算买三美元邮票，可柜员说没法找换，建议到外面换好零钱再来。我回望身后长长队伍好为难，此时，一位身穿风雪大衣的女士拿出三美元说：“给你”。我感激地连声道谢，望着她轮廓分明的侧面，问清楚住“南冠号”房号后，承诺会尽快将钱还她。可是一向对数字记性特别差的我，回船后拨打过多个房间电话，但都不对！有时对方奇怪地问：“你想干什么？”令我十分尴尬。于是，只好在邮轮公共场所四周寻找，可惜连她头发长短都不清楚，只有戴风雪帽侧面的模糊印象，百多名女乘客中着实难对上号。我还特地更换不同餐桌用膳，借此观察有否苦苦寻找的“她”？一天午餐，突然觉得旁边女士说话声音和侧面轮廓似曾相识！便靠近问：“是您借过三美元给我吗？”她定了下神回：“哦，是你呀”。可谓：“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”。后来我们还相约去了中东好几个国家旅行。 2、漂亮能干、女中豪杰-Alice。既有着宁波商人精明勤劳，又具现代女性时尚聪慧，还是高尔夫球场上高手。此行，由于我只带了iPhone 6s ，新手机操作不熟悉加上极地寒冷和信号差，两次出现“死机”现象，幸好有她帮忙解决这对我来说的大问题。作为成功的服装出口商，她对商机的嗅觉和观察力十分敏锐。一次聊天中说起庞洛邮轮送的防风衣面料不错，旅行结束后如果不需要了，能否送她寄给客户看面料？我说：可以呀！由于我俩不是一个活动小组，途中信号不好，她又换过房间，所以邮轮结束上岸前便失去了联络。可我记住那个承诺，便将厚大的防风衣一路随身带到阿根廷，再带回国内用快递寄去宁波给她。遗憾的是，最终外国客户并没有看上千里迢迢带回的防风衣面料。几年后我去宁波，她热情款待，陪游“天一阁”，品尝地道美食，至今还令我回味无穷。 3、歌甜貌美、多才多艺-玉蝴蝶。她懂茶艺、会插花、能摄影，歌还唱的特别好，在当时邮轮举办的歌唱比赛中夺得冠军。目前在视频号“歌者玉蝴蝶869”中，坚持每天6-7小时直播，任何风格类型的歌曲即点随唱。粉丝人数节节攀升，直播场观最高人数有十万➕了。除歌唱方面的专业实力外，最令我佩服的是其吃苦耐劳的坚强意志，这与她曾在部队歌舞团任歌唱演员时的锻炼分不开。南极行之后，她还邀请我一起去了北极圈的五国自驾游。 4、样貌娟秀，甜美可亲-开心果。人如其名，大气和蔼，善良知性，笑容可掬。此次南极行，她独自一人报名参加，最后却获得“最受欢迎团友奖”，可见其人缘之佳。作为在科研单位工作的她，平时上班一般都着正装，所以假期或出游的日子，便喜欢穿完全不同风格及色彩鲜艳的服饰，让自己有焕然一新感觉，故被团友们亲切地称呼为-“花姐姐”。旅行和摄影是我们共同兴趣，而我热爱音乐，她喜欢舞蹈，艺术又让我们合了拍。南极行之后，相约参加了印度和朝鲜的摄影团。 5、自爱自律、健美达人-Candy。认识二十年的老朋友，她身上有我佩服的优点：做事条理性强、效率性高，注重形象，自律自强。还有一个特别令我羡慕的能力：睡眠质量极好，所以肤如凝脂。旅途中，她每晚先准备和搭配好次日穿戴服饰，晨起后在极短时间内能把行李整理妥当并将自己装扮的容光焕发、美丽精致。救援“北冕号”期间对外界通讯失联，幸好她手机偶尔还能联络，便特地通知她先生拨打电话代我向家人报平安，感谢一路关照。 七朵姐妹花：在事业上获有成绩，对家庭贡献良多，还能继续充实自我，不断追逐新目标。一起从上海出发，自称-七仙女。进入新时代，董永已经富裕，不需要怜爱了，于是，七仙女们一协商，干脆下凡到南极去探探险吧！😜优秀的人会自信地与众和睦，慈悲待人，谦卑待己；反观自卑之人就特别擅长拉帮结派，摆弄是非，制造不和谐气氛。所以，团友的素质，直接影响旅行质量。 每次旅行，在欣赏美景的同时也享受身边有趣的人与事。我不懂使用专业摄影器材，没法像同行的其他摄影师们那样拍出震撼心扉的作品，但那些惊艳的南极风光，已通过眼睛印记在脑海。 你拍我摄，目标前方。长枪短炮，各显神通。我只能用iPhone 6s 乱拍一气，捕抓团友们的精彩瞬间。 乘坐空客A380从迪拜转机回国途中，一轮冉冉升起的火红朝阳，霞光万道，令人惊奇、振奋、喜悦和鼓舞。又是一个惊艳！ 回到上海浦东机场，走出安检大门。团友高先生为每位同行归来的女队友献上一束包裝精美的鲜花。再来一个惊喜！ 后记：有次观看“鲁豫有约”之《40、50、60别样年华，花样女人》节目，受访者-于丹骄傲地述说她赴南极探险，通过魔鬼西风带“德雷克海峡”的痛苦晕船考验。其实，我们的南极探险比她更惊险和有意义：挑战了自己，援救了遇难邮轮，结识了"同船渡"的一帮志同道合好旅友。真真切切的：南极-惊魂惊艳之旅！ 图文制作：Bonny2021年8月26日于上海