新疆天山，戒不掉的“瘾”

林断山明

新疆，一个易患“瘾”疾的地方，来了就会中毒；天山，一座神秘的山脉，总想一探究竟。因为天山，就有南北疆之分，北之山水田园，南则大漠戈壁。走进天山，雪山、溪流、湖泊、森林、草原、田野……随处都是大自然馈赠我们的原生态美景。天山深处，更有华夏儿女征服大自然的壮举，沿着先人的足迹前行，除了感叹他们的聪明智慧外，更多的是细细品味坚韧不拔的开拓精神！ 落地乌鲁木齐，受到同学热情款待，把酒言欢，共忆往事，不觉大学分别已有二十多年，感叹岁月蹉跎，还是要好好活出自己来。 新疆，我来了！天山，欢迎我吧！ 第一站，赛里木湖 赛里木湖是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，誉为“大西洋最后一滴眼泪”，就像一颗璀璨的蓝宝石高悬于西天山之间的断陷盆地中，湖中群山环绕，天水相映。 由于刚进疆乌鲁木齐周围天气不好，直接奔伊犁，赛里木湖自然成为了第一站。驾车六小时抵达时已是下午，匆忙买票开始环湖自驾游，遇到心仪的景致时，直接停车下来尽情欣赏，环顾一周近百公里，把赛里木湖蓝展示的一览无遗。 睡美人 第二站，霍尔果斯口岸 霍尔果斯口岸，为一路一带开启的重要窗口，是新疆口岸之首，属于陆路与铁路综合性口岸，位于中新疆伊犁哈萨克自治州，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。伊霍铁路、连霍高速公路、312国道、中国-中亚天然气管道均终于此。 在霍尔果斯口岸，可办临时护照走进哈萨克斯坦，感受异国风情，因为疫情，这样的福利都取消了，不过可登高一览哈萨克斯坦风貌。在口岸博物馆，参观新疆历朝历代变迁及防卫历史，尤其是建国后边防发展史和口岸变迁史。在口岸许多免税店可逛，放眼望去，异域商品琳琅满目。 周穆王西行路线图 一绝一通 二绝二通 屯垦戍边 保家卫国 解放后霍尔果斯口岸变迁鉂 别致的洋酒 第三站，伊昭公路 伊昭公路是省道237，全程180公里，是伊宁到昭苏的一条捷径，也是古代丝绸之路“弓月道”的其中一段，被喻为新疆最险峻而且风景最优美的景观公路之一，每年仅6—9月开放。 伊昭公路很美，就像一条黑丝带缠绕在天山腰间。伊昭公路也很虐，仿佛不是用来走的，而是用来欣赏的，几乎逢休息平台都想驻足，原本2小时的路程硬是走了五个小时才到昭苏。 第四站，昭苏 昭苏县是新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州所辖的一个县，一直以来就像深藏在天山闺阁中的美女，不为世人熟知。直到美女副县长策马扬鞭宣传昭苏走红后，游客从全国各地蜂拥而至。 自然我也是慕名而来，没有攻略，经向当地人咨询昭苏美景，临时制订游览路线。一路走下来，很是惊艳，果然名不虚传。 第五站喀拉峻 “喀拉峻”是哈萨克语，意思是“山脊上的莽原”。喀拉峻山是一条东西向绵延的山岭，两侧沟壑梳状密布，起伏跌宕，生长着茂密的原始云杉林。山顶却是浑然一体向南倾斜的高台地貌，芳草萋萎，繁花似锦，犹如一幅舒展的碧色地毯，一直铺展到皑皑冰雪的高山脚下。 喀拉峻是个辽阔而美丽的高山大草原，但限于景区开放范围，我们也只能透过少数几个观赏点管窥她的俊美。 第六站独库公路北段 独库公路北起克拉玛依的独山子，终于南疆的库车，是217国道的早期形态，全长561公里，纵贯天山南北，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区。 这是一条神奇的公路，穿行一天就能体验不同四季的变幻；这是一条迷人的线路，沿途绚烂多彩的风光让人垂涎不已；这是一条神秘的公路，一年之中竟然有7个月不开放；这更是一条英雄之路，数万名官兵奋战10年用血汗铸就的天山脊梁。 因为期待和向往，我们从特克斯抵达那拉提后，没有停留直接北上，体验独库。在乔尔玛，祭拜了烈士纪念碑，缅怀先烈们的英雄业绩。继续北上三十公里，穿过海拔3500米的哈希勒根达阪隧道，呈现在眼前的是冰川世界，试想炎炎夏日穿着短袖攀爬冰川，是何等的凉爽和惬意！ 临近黄昏，我们正准备按计划原路折返回那拉提，前方交警通知，因泥石流向北无法通行，实行交通管制，何时重开听通知。在返回路上，看着对侧绵延数公里的滞留车队，心情复杂。在短短数月的开放期内，常常因恶劣天气停止开放，这样的不确定性更平添了浓重的神秘色彩，欲往无望、欲罢不能，也许这就是独库公路的魔力吧！ 第七站那拉提 那拉提位于天山山脉腹地，伊犁河谷东段，国道217和国道218交汇于此，是通往伊犁、克拉玛依、库尔勒、库车的中转站，交通繁忙。那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，植被丰富，生长着茂盛的细茎鸢尾群系山地草甸，自古以来一直是著名牧场，绿草与蓝天相接，牛羊相互追逐。随手一拍，都美成一张张明信片。 我们在那拉提镇旁的英加尔村一个恬静的农家小院住下，离景区大门不过数分钟路程，四川老板热情好客，犹如住在自家一样。 那拉提可以自驾游，有效期48小时，随进随出，很是方便。每天早晚进入景区玩上三四个小时，中午回到酒店吃饭休息，十分轻松。 前后三天如此，得到很好修整，那拉提那抹绿简直让人视觉疲劳，离开时依然恋恋不舍。 第八站独库南段 横跨天山连接南北疆的独库公路在那拉提被伊（犁）库（尔勒）218国道拦腰斩断，一分为二，那拉提以北俗称独库北线、以南为独库南线。在网上常常看到讨论到底哪段更美丽，难争高下，我也想知道答案。 从那拉提往南到拉尔墩达坂，一路的崇山峻岭、高山林海，高原草场，和北线并无差异。趟过拉尔墩达坂后，进入巴音布鲁克大草原，一马平川，纵横百余公里，水草丰茂，牛羊成群，呈现出世外桃源景象。继续南下穿过铁力买提达坂，仿佛是另外一个世界，草木不再茂盛，尤其临近库车市的库车大峡谷段，以赤红色为基调的丹霞地貌，甚是炫目。 独库北线景色惊艳，南线体现出多样性，各有特色，非要分出高低何其难，何况为什么要分高下呢？重要的是我们亲身体验了不重样的独库！ 第九站巴音布鲁克巴音布鲁克草原旧称裕勒都斯草原、珠勒都斯草原、尤鲁都斯草原，位于巴音郭楞蒙古自治州和静县西北。巴音布鲁克蒙古语意为丰泉—“丰富的泉水”，它是天山山脉中段的高山间盆地，四周为雪山环抱，海拔约2500米，面积23835平方公里，草原地势平坦，水草丰盛，是典型的禾草草甸草原。那里不但有雪山环抱下的世外桃源，有“九曲十八弯”的开都河，更有优雅迷人的天鹅湖。 虽然是炎热的夏天，还是听人劝带好秋冬衣物，乘坐景区大巴到核心区九曲十八弯将近一小时。刚到不久，广播通知即将下暴雨，游客尽快回到游客中心，大家自恃不甘，都想等到日落观看九个太阳。果然如广播所讲，转眼狂风暴雨，进入冬天，趁着躲雨，帮工作人员分发雨衣和军大衣，真是暖心的景区！ 皇天不负有心人，持续了一阵子的大雨在日落前停了，乌云被撕开一点点小口子，耶稣光洒落下来，顿时给沉闷的现场注入了活力，人声鼎沸，直到晚上十点多才陆续惺惺散去。 　　辞别巴音布鲁克热情的蒙古包老板，沿独库公路继续向南，目的地库车大峡谷。驾车行驶在辽阔的巴音布鲁克大草原，一路美景依旧！ 不曾想，这是本次新疆之旅的最后一站，在进库车的检查站时被叫停。受京出现新冠病例影响，凡是京人京牌一律劝返，只好改签机票结束旅程。涉京人员车辆及其他高危地区车辆组成的庞大车队由当地警务人员护送上高速。此后两天都在高速上度过，再无法下高速。 戛然而止的天山之旅行程腰斩，库车大峡谷、库尔勒、天山大峡谷、天山天池等地均未成行，环天山之旅没能实现闭环，略显遗憾。回忆新疆十日，一路视觉盛宴，即便疲惫至极，依旧坚持。新疆俨然已成戒不掉的“瘾”，一旦恋上，欲罢不能。 行程略显波折，却掩盖不了无处不在的精彩。特别感谢在新疆的老同学热情款待！