全部双幅贯通！景文5标实现隧道开挖清零目标

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随着最后一声低沉的炮响，8月22日，浙江交通集团景文高速双坑隧道顺利实现双幅贯通。这是继7月20日3300米长的耙齿岩特长隧道双幅贯通后，项目传来的又一喜讯。至此，景文5标全部两座隧道均已双幅贯通，实现了隧道开挖清零目标。 耙齿岩隧道左线全长3375m，右线全长3396m，于2019年10月开始施工。耙齿岩隧道属特长隧道，通风、高温以及有毒害气体，对隧道施工人员安全风险较高。
双坑隧道左线全长2107米，右线全长2075米。在2019年10月22号顺利进洞后，至今已经历了670个日日夜夜。
两座隧道均地处群山深处，进场初期交通极为不便，各类材料运输困难。隧道又紧接桥梁，施工场地局促受限，施工用水也极难保证。过程中又面临各级围岩反复交替变化、断层破碎带、岩性接触带、强富水等复杂地质的影响，给大型机械作业的施工安全、质量及进度带来极大挑战。
为攻克隧道施工所面临的困难，景文指挥部、景文5标在做好疫情防控工作基础上，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”方针，根据项目情况制定“隧道工序管控”、“倒排工期计划考核”等一系列施工方案。组织“交投铁军党员攻坚队”，划分党员责任田，主动服务好施工班组，充分发挥党员先锋模范作用，通过开展隧道施工应急救援演练、电缆沟槽施工比武、劳动竞赛等形式多样的活动激发全体参建者的工作热情，在确保施工安全，工程质量的前提下，凝心聚力、攻坚克难、大干快干，最终顺利完成了重大节点目标。 为确保明年建成通车目标，景文项目全体积极开展“两美”浙江重点工程立功竞赛活动，开展“党建在现场”的创新探索，实施挂图作战，优化施工组织设计，明确攻坚任务清单，冲在攻坚克难最一线，全力以赴推进工程建设。
待项目建成通车，届时，将极大改善浙西南加快发展地区的交通条件，促进沿线旅游资源开发，强有力地拉动地方经济发展，助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区建设。