2021.6吉林天津之旅

硝酸

我们6月12号从五大连池坐汽车到北安，再坐火车于晩上10点多到达长春，住在火车站附近，13号一早来到火车站附近的伪满皇宫，大门前留影 开门迎接我们游客的是皇宫里跑马场的马队，我取名为“皇家马队” 伪满官是曾经屈辱的历史在这座城市留下的遗迹，是末代皇帝博仪日常生活和从事政治活动的场所，当天有好几个旅游团，讲解员讲解的主要是溥仪的四次婚姻五个女人的这些游客感兴趣的八卦，我只是将几栋楼粗略地过了一遍，排场肯定没法跟北京故宫比 从西御花园出皇宫，看到这庞然大物我很感兴趣，它是俄国中东铁路公司向美国订制为适合当地资源以木材为燃料于1898年生产的机车，是目前发现最早的美国鲍德温机车厂生产的机车，也是现存世界的唯一X型机车 该机车是2005年为铁路大提速在扶余县拉林河大桥施工时河床下5米深处被发现的，当时是什么原因在什么时候掉下河床又被深埋水下那么多年没被发现至今仍然是一个谜 出伪满宫，坐地铁来到净月潭公园，这是进公园后大广场上的公园雕塑“仙女飞天奔月”标志 公园里的净月潭很大，在湖周围有亚洲最大的人工林海，里面有虎园、鹿园等 我们坐电瓶车进公园开始小雨后雨越来越大加上风，冷得要命，干脆途中的十几个停车点都没下车了，一圈下来40多分钟近30公里。净月潭是长春标志性的旅游景点，被誉为台湾日月潭的姊妹潭，天气好带上干粮在里面至少要玩一整天 出公园在附近面馆用中餐，坐公交到下一目的地~长春电影制片厂，这是沿途拍摄之一东北师范大学。长春的街道宽敞，道路两旁绿化好，楼房建筑不拥挤，物价便宜，我很喜欢这里的夏天 我们先在厂大门留影，长影是我国第一家电影制片厂，是新中国电影摇篮，它和八一、北京等老电影制片厂出厂的电影伴随着我们40、50、60、70后四个年代出生的人的成长，虽然经过体制改革现变成了长影集团且在净月潭附近打造了“长影世纪城”，但我对那里的/现代化的声光电等娱乐系列不感兴趣，更喜欢到这儿来怀旧 现在厂区沿三面的街道不设围墙了，可以随便参观，我们进大门后来到毛主席雕塑像前瞻仰毛主席，伟人像很新、当地有关部门保护得很好，我们花60元／人门票进博物馆参观 馆里面分两栋楼各有好几层，一栋里面介绍长影发展历史，通过文字、图片、实物及现代光声电等展现出来，通过参观知道该厂成立于日本人操控伪满时期的1937年，二战结束后我方接手于1945年改名为东北电影制片厂，解放战争期间迁往黑龙江的鹤岗，48年长春解放又迁回这里，这里的楼房都是建厂时的建筑 里面按时间顺序介绍各年代拍摄的作品，长影创造了我国电影史上的木偶片、动画片、纪录片等7个第一 看到刘三姐、英雄儿女、平原游击队等这些老电影剧照并听着里面主题曲就回想起儿时搬着凳子兜里装着炒黄豆炒南瓜子儿十里八里地的跟着放影机跑、一部电影十遍八遍都看不够的时光 长影拍摄的电影有近千部，影响力大、获奖的作品都有对演员导演等加以介绍 长影的译制片有2666部这么多是我没想到的 在三楼顶层的这个大厅里展示有各种影片获奖的奖杯、证书等，还有各年代的放影机，并有缩小版的“工农兵”长影标志 这种进口的放影机在那时是比较高级的 到另一栋楼里主要是各种摄影机器，老的各式道具等 还有现在还在用作的摄影棚，这是摄影棚里墙面上用的从日本运过来的隔音效果很好的一种草抹的墙，在顶层一单位正在举行挑选节目小主持人的活动 经过用大摄影棚改装的电影院来到该厂厂徽前留影，看到这就回想起每当看长影出厂的电影前的片头画面和曲子 参观完毕，虽然下一目的地不是很远，这种有轨电车我们还没坐过，上去体验了两站 下电车后虽然到一汽厂区地盘了，经打听有毛主席题字的正大门还远着呢，我们又坐公交车来到厂大门，在这里当年建厂刻有毛主席题字的石碑立在厂办公大楼前面 站在石碑台阶上通过宽阔的广场看到马路对面超级大的牌楼（到目前为止这是我看到的世界上最大的牌坊）。该厂并没有看到正规的大门，现在的一汽集团仍是我们汽车制造业的排头兵，毛主席坐过的红旗牌轿车、解放牌卡车都为国人熟知，返回酒店坐公交走了好久还是一汽地盘 14号早上我们来到长春站，坐高铁去珲春，沿途两边开始还是平原地形，过吉林市后往东慢慢就是丘陵地带了，列车有时还要穿过山洞，到延吉地段房屋顶主要是长条状的四方锥形的朝鲜族民居了 我们中午12点到达珲春，在高铁站出口花200元包了辆车作为珲春的半日游 司机带我们到汽车站买好第2天去长白山的车票并把我们送到酒店放好行李买好干粮就驱车往东行驶42公里来到圈河口岸，先在国门前留影 坐景区车来到图门江边界碑前拍照，根据中朝两国协定这是图门江岸最东面的一块界碑 走上跨图门江的中朝边境老桥，该桥建于1936年宽只有6米多，为提升口岸通关能力在老桥的上游30米处又建了一座双向四车道高大很多的新桥，新桥于2016年建成并投入使用，老桥只是供游人参观，疫情开始后口岸彻底关闭了 接下来继续往东约20公里去防川风景区一眼看三国，司机小伙说现在路很好走了 快到景区时我们下车来到前面这一段洋馆坪路堤，了解耗资500万修建的长800米洋馆坪路堤的历史 从前防川村民去县城珲春只有一条沿江边一米宽的小路，上世纪50年代一次的大洪水将地图中红圈位置的这段路给冲走了，在那以后的30多年里村民们只有借苏联的地界走出一条小路，上世纪90年代初我国与朝鲜协商在图们江我方滩涂上修建了这段堤路，现在就有了宽敞的公路通往东方第一村了 小车开到景区售票点的这段路还收了我们停车费10元，等待景区车的时间吃中餐，这天是端午节，司机小伙拿出他的粽子鸡蛋分享给我们 终于到了心心念念了十来年的景区（当年看电视远方的家这一集时就动了要来的念头）先来一张 这个位置也来一张吧，虽然我只看得懂中文，但为什么没有俄文呢？ 乘坐电梯上到十二层高的观景楼顶层，一眼望三国 返程时我们进东方第一村~防川村参观 该村的朝鲜族村民太幸福了，他们现在住的是政府统一给改建的新房子，家家门前屋后漂漂亮亮，隔山的俄罗斯和江对岸的朝鲜村民哪有这种待遇，只有羡慕嫉妒恨啦 晚上回到珲春市点两个菜过节，喝着啤酒将两盘菜扫光，回酒店又烫了一大把青菜吃才算真正的解决完晚餐 15号我们坐大巴从珲春来到长白山下的二道白河镇，现在叫池北区，但当地人仍是习惯叫二道白，当天有小雨从山上下来的游客说什么池都没见，老伴说来都来了怎么样都要上山看看 晚餐后到小镇上走走，小镇充分利用了从天池下来的水形成的白河（松花江上游源头水）打造出靓丽的景观，整个镇是一个4A景区呢，移动基站的铁塔上都是雪花状的景观灯 16号早上我们同住一酒店的4人合租一辆车，两家各出30元司机送我们走约30公里到景区大门，买门票52.5元／人、景区大巴85元／人 今天天气特好，期待山顶也这样。我们先乘景区大巴车到半山腰的黑风口，再坐80元／人的微型电瓶车上天池，原想这一段徒步上山锻炼身体根本没法实现，因没有步行道、景区也不允许人在盘山公路上走 太好了！山顶蓝天白云，可惜只能挤在长约100米的凹口处观天池，两边高处都不给游人上去 天池是火山喷发自然形成的我国最大火山口湖，看到了天池让我欣喜若狂，这一辈子不留遗憾了 山上停车坪及以上是没有植被的，下山途中开始的几道弯能看到贴在地面上开着黄色粉色的小花儿，接近黑风口时是一些一人高的岳桦树，听司机说这种桦树树龄很长了，这段路主要走S弯晃得厉害没法拍照 下到黑风口我们再坐中巴车，游长白瀑布景点，该景点在下车后要徒步近2公里，我们先来到温泉处，听说这里的蛋是在家先煮好再拿来丢进池子里的 卖蛋摊位旁就是手汤池，洗洗手感觉就40几度的样子，上面喷泉出口的水温肯定要高，83度应该是温度计实打实测出来的 接下来走到有大大小小50几眼的地热喷泉区域，喷泉水长期的流动，在地表形成淡黄色并有小小的硫磺味儿，我家先生看到这些喷泉激动得忘了移步，我说他要是去了黄石公园就不会这么激动了 长白瀑布是天池的北面一个缺口流出的水流过世界上最短的天河~乘槎河（1250米、长年不结冰）在其尽头被一巨石阻挡分两道瀑布直落68米形成，以前可从右边台阶上瀑布上面去，现在不准许了，可能是怕天池周边的这些山石结构松散不密实形成滚石落下伤人吧 瀑布下来的这条河就是白河了，是松花江的正源，这里的火山石颜色不黑也看不到什么气孔跟大多数河床的鹅卵石差不多，只看河床石头你根本就猜不出它是火山石。天池向东面流出的水是图们江源头，向西则是鸭绿江源头 接下来乘车到小天池也称银环湖，湖周边的岳桦林比小巴士上天池路上看到的要高大些，但跟大兴安岭的桦树是没法比的。湖旁有座药王庙，这可能跟长白山生长着人参、灵芝、五味子等很多珍贵药材有关 下得小天池过天桥在公路的另一边有慈航真人雕像，她是道教神仙，我在普陀山见过，粗看跟佛教的观音菩萨差不多，但明显的区别是她的衣饰包裹得多、仪态更显庄严且头顶上巾冠也不同 接着再坐车到白河流经这里形成3条小瀑布落下形成的绿渊潭，这里的水绿得美极了 再接着乘车到地下森林，这些森林可是原始的，行走在负氧离子极高的木栈道惬意极了，长白山从山顶到山脚受山地地形垂直变化影响、随着高度的变化形成了由寒带到温带的不同景观带，这在世界上是罕见的，真是“一山有四季，十里不同天”，今天还好山上山下均晴空万里 长白山是座休眠火山，天然大博物馆、稀有生物资源的储藏库，关东三宝一一人参、貂皮、鹿茸的盛产地。走到栈道的尽头，白河在这里看不见了，只听得轰隆隆的响声，站在长不过三米宽不过2米的木桥上做着跨步的样子，真要我一步跨过这很深很窄的峡谷，我可没那个胆，掉下去救援队都没法下去救 17号天又转阴有小雨了，我们俩决定去东丰县看老伴的大学同学，没有直达车，先坐班车到梅河口市，虽有高速路，但司机中途会下高速去拉客 这里的老百姓喜欢将玉米棒贮存在这样四面通风的金属网小屋里，这里气候又不是特别干燥不怕玉米长霉？ 中午一点多老同学俩囗子亲自到梅河口接我们，行车20多公里到达东丰县，晚餐9大碗正宗东北大餐招待我们，5个人哪吃得完哟只好打包 17号从长白山到东丰都是阴有小雨，18号又睛空万里了，东丰县城建设得太美了，今后老得走不了山路可考虑每年的6.7.8三个月到这儿来避暑 跟我们南宁街道两旁种有木菠萝、芒果、扁桃等果树一样，他们这里街道两边也有果树，这是山杏 东丰县跟上海金山、陕西户县并称为中国三大农民画之乡，我们来到县农民画博物馆里首先被进门的大厅里一幅巨画所吸引，馆里工作人员见我们对画感兴趣主动热情地对我们进行介绍 我们参观了二、三楼上两层展厅，这里的画都走出国门走向世界了，他们在多个国家开过画展，我们在东丰县实景图前合影 接下来我们游览了县西城花海，同学老哥说要是油菜花开就老美了 十字街头的景观亮化离不开鹿，清朝时期东丰县是专门向宫廷提供鹿茸、鹿肉等鹿制品的地方，因此东丰又被称为梅花鹿之乡 我们下午到城南的南照山参观养鹿官山园，这里的鹿虽有点怕人，可我们在亭子里休息时突然来了一阵雨，鹿儿们想避雨也进亭子跟我们来了一场零距离接触 当天晚上我们买了7点的火车从东丰到梅河口再从梅河口转坐10：40的车到天津，可老同学说太早去梅河口且候车耗时太长由他们儿子开车一家子亲自送我们到梅河口，感动得我泪水在眼眶里打转。这座火车站四根立柱的主体由张学良父亲张作霖亲自设计，屋顶外墙白色花案的设计灵感来自东北大白菜。东北铁路发达，当年老火车站都由老外设计且保留下来的不多了，这是唯一中国人设计的到2027年就一百周年了 我们坐火车一路向西南方向行进，车过山海关，虽车厢里开有空调可明显感觉气温升高很多，到达天津站是19号正午，太阳辣得跟南宁一样，我们在车站附近找好酒店买菜做饭吃了先休息 下午5点我们坐地铁到营口道站，然后穿过复兴公园奔往五大道文化旅游区。对于天津我感觉是麻花、狗不理包等很有名，还有我家上世纪80年代排3年队等票好不容易买了台飞鸽牌自行车是产自天津 我以为五大道跟纽约第五大道有什么关联，其实半毛钱关系都没有，它是由重庆道、常德道、大理道、睦南道、马场道五条几乎平行的街道和垂直于这些道的各种叫路的形成网格状的老建筑保存完好的一片区域，看到长沙路就会想到我的家乡 看到这五大道雕像感觉到了国外，附近民园广场应该就是五大道景区的中心 进得民园，里面有个足球场那么大的草场 草场四周有四条环形跑道，很多市民在健走锻炼 广场的东面很多人在小憩聊天吃东西 我们花80元／人坐这种马车去蹓附近的各种道、路。有点贵 通过参观，发现这里的小洋楼大多是2~4层，有很多名人故居，现在这一片区的小洋楼作居住、中小学、幼儿园、机关办公、商店等 看不过瘾，又踩着哈啰单车在周围的各种路和道蹿来蹿去，这是位于成都道、南京路、河北路所围三角地带的抗震纪念碑，为纪念唐山大地震十周年于1986.7.28竣工，它由4片直角三角形花岗岩拱立成金字塔形，4个支撑表示稳定、来自四面八方的支援，高19.76米，细读碑上文字才知道当年的11.15日复发6.9级余震，震中在天津宁河县，死亡2万4千多人 这是位于小白楼附近的天津音乐厅，在附近找不到小白楼，当地人说现在的小白楼只是一个地名而已，附近有个“小白楼”地铁站。这天晚上经赤峰桥回到酒店快十点了 20号上午我们踩车经赤峰桥过海河先参观瓷房子 当地人说瓷房子墙上粘接各瓷器用的这些小碎石是真的水晶 参观张学良故居 到水上公园，里面不能踩车只能靠腿走 到这个方向来主要是想登远处的天津电视塔，没想到那儿围合施工不开放，就到附近的这座公园游玩了 出公园后奔往下一个目标：天津鼓楼。这是途径一袖珍公园 街上的老牌坊 来到鼓楼附近，旧时有民谚“天津卫、三宗宝，鼓楼、炮台、铃铛阁（gao）” 先沿鼓楼走一圈，第一次见这样的鼓楼，独它一楼矗立在十字街中央 登上鼓楼拍四个方位的街道，这次只游得三宗宝之一，另两处留着下回来 格格府曾经真住过一位格格，清朝时期一位叫和硕格格逃婚来津的居所，现在的主人是一位女企业家，她花钱买下的属个人财产了 这天上午骑车20多公里，再过解放桥回酒店休息，桥头一穿制服的小伙告诉我这座桥会在7月1号开启 过得桥来就看到造形奇特的世纪钟，它是天津人民为迎接新世纪而打造的大型标识性城雕建筑。2000.1.1零时起敲响便与新世纪的天津城相伴相随。每天的第一次报时采用“东方红”音乐，后面每次整点报时则采用世界专用钟声 我们下午5点从酒店出发穿过火车站到海河边的广场，码头河对岸就是津湾广场 踩着哈啰沿河边向上游走先游意大利风情街 风情街附近跨海河的具欧式风味的北安桥。天津游的3天主要交通工具是单车，上午7~12点，下午5点~晚上9点，虽避过正午大太阳但还是晒成了黑煤炭 海河两岸被天津人民打造成靓丽的风景线 继续向前过金刚桥到海河对岸南运河与海河交汇的三岔河口处立有引滦入津纪念碑，在上世纪80年代初为解决天津严重缺水问题将河北境内的滦河水经人工开凿200多公里渠道引入天津，其中最艰辛的穿越燕山分水岭的隨道工程15年缩短为1年半由铁道兵牺牲了部分战士完成的，完工后相关部队战士全部都在天津落户转业 接下来我们来到天津之眼摩天轮，轮转速很慢恐高人应该也能坐，由于周末人特多队伍排得老长，桥上排满2行还排到了海河两岸，本想过把瘾，免了 这种两层旅游观光巴士便宜，没时间去体验了 继续上行来到新开河附近，海河干流的起点河岸边有一艘像要起航的巨大轮船“天石舫”，它全部是由汉白玉石精雕细刻而成，比北京颐和园石舫要大得多 新开河是为解决天津的洪、涝、旱、碱等自然灾害修建的第一座水利工程，在入海河口处有新旧两道耳闸，我站在旧耳闸上拍新耳闸，旁边是耳闸公园。我继续往前到北运河和子牙河交汇处，感觉到了郊区就沿路返回了 在天眼附近锁还单车过桥又继续打开一辆哈啰沿海河骑行，这是位于古文化街的玉皇阁 到天津必须要到劝业场打卡，可惜现如今网上营销的兴旺发达弄得这实体店顾客寥寥无几，惨淡得很 位于赤峰道上跨海河的这座桥我骑行了3次，这天回到酒店晚上9点多了，面条干了大半锅 21号上午我踩着哈啰过赤峰桥沿海河往下游方向骑行，各式各样的桥见了好多座，其中又有一座欧式风味的桥 还有一座不能通车和行人的桥，说是供光缆电缆等过江的桥 我搜索地图，有个叫老天津卫的地方，想去看看，在天津湾公园附近的国泰桥过河，途经天津总工会 我曾经工作的单位属中南地勘局，见着这同系统的地勘局甚是亲切 在华北地勘局附近有座漂亮的教堂，自鸦片战争后，西方列强进入中国，在天津设立租界，各式各样教堂也随之纷纷落户津门。因此天津的教堂数量不少，最后找到地图上的点是一小区，当地老人说天津卫泛指整个天津，是天津别称，天津卫是明朝的一种军事建制，后还有左卫和右卫。清朝后俗有“京油子、卫嘴子、保定狗腿子”。地图忽悠了我，我还以为这附近有什么老建筑是明朝时期的城堡之类的 一看时间十点多了，沿津滨大道骑车回酒店，中餐后退房坐地铁到滨海机场。滨海机场的贵宾候机室有很多个，设置较合理，会根据登机口用小电瓶车将乘客送到相应的贵宾室 这次出行自带两样炊具：小电饭煲和电水壶，电饭煲用来煮八宝饭或粥，电水壶用来煮青菜或鸡蛋及烧开水。每天能坚持自己煮两餐，吃的卫生又营养，老伴回来还胖了几斤。我们乘17：15的飞机经停南昌于当晚11：30顺利回到南宁的家。本次行程21天，游两省一市一自治区，收获满满。各位朋友，再见！