2021南疆游：库车～喀什～叶城～民丰～穿越塔里木沙漠公路～托克逊

刘晓杉

D17（6月23日）：酒店早餐后，开车上了吐和高速，车也不多。在接近阿克苏一处收费站时遇到安检，路况极好还算顺利。 高速右边是天山山脉的群山，左侧多为荒漠，农田不多，植被稀少。 途经佳木服务区接受公安检查 服务区一维族老夫妻，干净整洁，大热天，西装革履，很有绅士气质。 几次遇到例行检查已是习以为常，有一次见前方路障，一个穿制服的不知是警察还是路政，拦停车辆发张纸条，手写进入时间，还印着：为了驾驶安全，强制停车休息20分钟。 就是此单，连个章都没有。 开车多年，从未遇此类怪事儿，难道真的遇到了“人文关怀”？车子被拦入一片光秃秃的砂土地，车轮扬起阵阵飞沙，除了几个蓝色的集装箱，周遭不说房屋，连个遮荫处都没有，更奇葩的是想方便都没有隐蔽之所？在大太阳曝晒下如何停车休息？真是让人莫名其妙。 玩笑是否开的有些大？开着发动机制冷仍抵御不住太阳的曝晒，见拦在出口那位穿制服的人坐在椅子上打着瞌睡，索性挂档一踩油门溜之大吉，路遇奇事，一个让人哭笑不得的插曲。 到三岔口检查站，检查人员分拨查得很严，全员下车。 去小屋内做核酸，临要离开，一警察特别告知不要在巴楚县下高速，否则会有麻烦。不知何故，与己无关，也不想多问。 检查站过了不久，便到了喀什市区。喀什已是70多万人的城市了，并仍在快速发展。城区高大建筑林立，与内地城市相比毫不逊色，国家对新疆的扶持和投入的确是“大手笔”。 导航至预订的汉庭酒店，办入住手续同时，又要求我们做核酸检测。我们解释刚刚在检查站做过，并拿出做核酸的单子，同地区刚做一小时应该不需重复了吧！负责核酸检测的小姑娘把我们提供的检测单拍照上级，竟受到严斥：不论何时做过，住酒店必须按规定做一次！不想为难可怜兮兮的漂亮小姑娘，重做一次我们倒是没问题，只是觉得过于浪费国家防疫物资。 既来之则安之，一番折腾也挺累，放下行李，在附近找家像样的饭店，点些特色菜肴，好好吃顿晚餐压压惊。 喀什城中街景 小学生放学独自结伴回家 找了有当地特色的餐馆 新疆特色羊肉串 美美晚餐 晚餐后，按饭店老板的指点，喀什老城仅有3公里，想饭后慢慢步行前往，边逛边走，30多分钟后去老城的路线仍在迷茫中，干脆打车算了。 街头雕塑 街头巡警 喀什古城：验手机新疆专用码戴口罩入内，这个外地游客网红打卡点，游客不少。 不宽的街道两旁商铺林立，建筑物不高，很有当地特色，以黄色为主。 西域风情的商铺琳琅满目 异域风格的建筑 小巷里玩耍的儿童天真烂漫，漂亮可爱。 老人休闲的坐在房前树荫，三三两两的聊天。 自己店门前休闲喝茶 维族老妇 这里的桑葚是嫩黄色，果实汁水多，没有籽粒，味甜！ 下班啦 最忙碌的是小吃街上的铺位，炒菜面点，燉肉烧烤，各种新疆小吃吸引着游客品尝，可惜我们已经吃饱，只能买些饮料。 漂亮的店铺 好吃得很 直到晚上快十点，天色渐暗，灯光点亮时我们才余兴未尽的离开古城，打车回到酒店。 喀什（住汉庭撒满街店金卡平均价226元／间，房间大，但设施一般。） D18（6月24日）：酒店8:00早餐后，行李装上车后，9:00打车到老城，观看网上盛传的开城仪式，时间还早，等待观看的人群已十分拥挤，好在今天去的早，在前面抢好位置。 城门前英姿飒爽的女交警 先在城门前留下纪念 旁边一个身着红色民族装束的维族小姑娘，雇了专业摄影师准备拍摄舞蹈场景，用做服装广告。 等了半小时，自由舞蹈人入场，一位76岁的维族老汉精神矍铄，新疆舞跳得很好，步入古城门前，1 0:00自由舞开场，当地一些老汉邀游客一起，随着音乐，跳起新疆舞，气氛欢快热闹。 我们也即兴狂欢 10:30开城仪式（约8分钟），主委是通过舞蹈和场景形式介绍喀什，宣传维吾尔族文化，促进旅游发展。 开城仪式结束，重新进入老城逛逛，上午去老城的游客相对少一些。 出了老城，老王小芒去了大清真寺。 新疆艾提尕尔清真寺——中国规模最大的第一清真寺 和平鸽在清真寺上空飞翔，欢迎远方来的客人。 我们回酒店把车从停车场开出，等他俩回来后，两车一起出发去叶城。 一路高速，路况不错，开出不久，便可远远看到昆仑山脉高高的身影，得益于雪水的滋润，巍峨的雪峰下不乏绿色的植物和农田。 喀什也是边防重地，大量二线部队在此驻防，路边就可看见装甲部队的训练场。 一路高速，路上经历了两次安检，都较快通过。下午3:20在叶城西出口下高速，进入核桃大道。 叶城是著名的核桃之乡，路两边随处可见一片片核桃林。 入住交通宾馆。宾馆在叶城汽车站附近，规模不大，是叶城交通局所属的单位。在宾馆一楼的餐厅（食堂）晚餐。 先来一杯下午茶 （住叶城交通宾馆132／间，内部宾馆对外，性价比极高。） D19（6月25日）：8:00宾馆早餐后出发，按导航沿核桃大道重返叶城西入口，（往东口上高速或许更好？）一个三岔路口驶过路口才看见有红绿灯，设置似是而非，不知是如何限制？上了高速向东进发，目标民丰。 清晨的道路两边，一派乡村美景，眼见四周绿油油的一片，农田庄稼长势很好，草场牛羊悠闲的吃着绿草，细窄的小道农用车忙着运送货物，一排排白杨防风带也很美，只是重复烦人的路检让人无奈。 很快，绿色渐渐褪去，大片荒漠映入眼帘，远处的沙漠十分震撼，看路牌，已进入皮山县境内。 茫茫戈壁，漫漫黄土，寸草不生，渺无人烟，粗犷无际，它孤独苍凉的美，无可替代!期待明天体验亚洲最大的沙漠公路。 风沙打着卷儿 正在叹服大自然的伟力，前方又遇检查，驾车缓缓跟进。车辆不算多，但检查繁复，警察态度也不咋地，沟通也有障碍，不得不耐心。安检结束后全员下车排队做核酸后放行，虽过程有些烦琐，但这张核酸检测证明一直用到我们离开新疆均有效。 过了皮山县，路两边绿色多了起来，本想到和田市区转转，可是城区离高速出口较远，决定放弃。 经过和田服务区 过和田不久，吐和高速终点，进入G315。前方仍在施工，估计再过一、两年，高速公路将沿塔克拉玛干沙漠南端贯通。G315道路平整，但限速仅60，时刻注意车速谨慎驾驶，经过的城镇各具特色，车穿过于田城区，县城较大建设也很不错，高楼林立，街道宽阔。过于田城区，前面就是玫瑰小镇，正举行“玫瑰节”，车多拥堵，行驶缓慢，看玫瑰不是来新疆的重点，出游时间有限，必须有所取舍，也不想去轧闹猛。果断前行，下午5:15到达民丰县城，入住民丰宾馆。 这一天是入疆以来通过安检最多的一天，每过一县（镇）必检，记不住那么多，反正有10次以上，真不知道能否找到更有效率的办法？因明天要走沙漠公路，为防遇到恶劣天气或其它问题，办好入住手续，放下行李，再开车赶往加油站加油。已是晚6:00了，加油站仍排着长队，大多是明天进沙漠公路的自驾车辆，北京一个车队车辆前后都贴着序号，看到编号18的车，说明起码有18辆车，真是一个庞大的车队。我们从城区方向过来很难进加油站，好在旅行人素质好，让我们加塞进入，刷验身份等安检，还是花费了20多分钟才加满油。回酒店路上开车在民丰城区转了一圈。 维吾尔族的小院都经改造装饰，围墙院门统一，各户门前都种有花卉，很漂亮有情趣。 住宅区道路上搭起高高的钢架，架上的葡萄藤蔓间，已挂着一串串青绿色小葡萄，路边的引水渠和防风白杨林也算新疆一道的特殊景观，让我们停车拍照。 同行的朋友一车不准备穿越沙漠公路，明天我们两车暂时分开，真有些不舍。晚上大家一起在饭店美美吃了顿烤鱼，愿我们都一路顺利。 在商店买些水和食品，店主的小女儿漂亮可爱。 （入住民丰宾馆，在县政府对面，算是一家老牌宾馆，房间较大，设施及用品偏老旧，服务质量一般。283元／间，不便宜。） D20（6月26日）：今天要穿越迅速网红的塔里木沙漠公路，心中激动也不免忐忑。沙漠那种浩瀚的气势让人敬畏的同时，心中充满了冒险的冲动。早起洗漱，宾馆早餐太迟，每人吃了碗方便面，因为时间太早，退房时的叫声惹得维吾尔族女服务员有些不高兴，一个位于沙漠公路起点的酒店，估计遇到早起的游客，她应该见多不怪了。7:00准时登车出发，天才蒙蒙亮，街道上很安静。 转弯再次驶入G315，开了十几分钟便到了三岔路口，向左转弯进入较窄的道路便是网红沙漠公路G216，很快见到了石碑和入口的牌坊，石碑不高大，牌坊也不豪华，却代表着一种见证，在此拍照是必须的，尽管石碑后面那辆歇息的大货车有些碍眼，但很真实。 起始一段路边还是植被丰茂，不仅有早起放牧的牛羊，还不时看见野鸡出没。 很快进入一段严重损毁的路段，坑洼颠簸，尘土飞扬，早起的大货车已在赶路，不想尾随吃灰，一次次咬牙超越。好在断断续续的烂路总共只有5公里多，便进入坦途，道路两边沙地也逐渐显现，枯树在初升的阳光下更显苍凉，大自然的严酷与生命的抗争在此真实体现。 太阳缓缓升起，植物越来越少，顽强的胡杨没了，最后坚忍的沙棘也不见了踪影，广袤的沙漠开始展露出它的伟力。 道路两边的防沙林带是人类智慧和辛勤的体现，地下供水系统让防风林生生不息，保护着公路免遭沙尘的肆虐，在大沙漠中竟能开车行驶在如此平坦大道上，怎能不让人心生感慨、油然起敬。 此时的景像让人记起伟人那句豪言：与天奋斗，其乐无穷！奇迹中方显精神的崇高，眼前沙漠公路犹如绿色彩带铺在无垠的黄沙中，580公里的穿越，为人类创造福祉，带来希望。 公路在沙漠中高低起伏，随处可见壮美的画面，一座座金黄的沙丘，大小形状各异，千姿百态，大风形成的沙窝在阳光下呈现月牙阴影，大自然的杰作总是那么唯美，那么精巧，让人唏嘘，引人赞叹。 超美的月牙湾沙丘 选择合适的停车点停车，走入沙漠，如此近距离感受大自然的杰作，非常难得，穿上鲜艳的红色纱裙，好好拍些美照，不枉此行。 沙丘近在眼前，但松软的沙地很难行走，爬坡的过程总是步履蹒跚，稍远处的沙丘更美，但不敢深入，只好放弃。 驾车在公路上畅行，一路欣赏大沙漠的美景，太难得的体验，真没想到沙漠公里修造的如此平坦，路况如此之好，完全颠覆原来的认知，原有的耽心一扫而光。 100多公里后三岔路口前停着许多大货车等待安检，我们右转进入X685县道去网上介绍的“沙漠第一村”，同样是沙漠中的公路，窄了些，路边没有防沙林，只在沙地上铺看着网格状防沙植物，修路难度令人感叹。前方出了一片绿洲，山杨树散布在河滩碎石中，遇到检查，要出示当地专用健康码，我们从未用过，交流也有困难，他们坚决不让进入。经下车慢慢解释后，直接放行，新疆少数民族还是很讲感情的。此地属安迪尔乡，村子不大，一所小学和乡政府大院外，百十户村民多是格式统一的小院，除了政府院入口几位防疫人员外，路上少见行人，驾车转了一圈，就是个一般的村庄，没见到想像中的鲜花盛开，匆匆离去。再转回沙漠公路时，检查站等候货车少了许多，很快通过安检，继续前行。到了塔中石油区三岔口又遇路检，警察发了一张红色路条，写明从塔中出发时间和里程数，以规定限速80公里计算出口是否超速。这对我们自驾游没太大意义，时不时的停车拍照，本身就会大量耗时，即使开120码也不可能超速。 过了沙漠中心，沙化程度降低，植被渐渐出现，沙棘、红柳、胡杨…… 驾车开进一片胡杨林拍照，虽非景区，但相比塔里木胡杨林景区毫不逊色。 再向前开，风卷扬沙袭来，不算很大，只是灰蒙蒙的影响视线。十几分钟的扬沙过后，路旁已是植被繁茂，远处胡杨成林，近旁野花盛开，又一种美景的展现。 快出沙漠公路时有个检查站，随便看一下行程码，连那张红色路条都没看。下午四点多，我们到达轮台，城区面积很大，街道宽阔，车辆不多，建筑物之间空旷，地大的优势彰显。到达预订的尚客优精选酒店，柜台接待却告知：网上预订的房间没了，其他房间要加价？如此不讲规则，果断离开，去备选的迪那酒店，酒店各方面都好过尚客，且房价更便宜，老板河南人，忠厚朴实。 入住后先洗个澡，顺便打电话询问吐鲁番防疫办公室，浙江游客可否进吐鲁番？回答：可以，去景区最好预约。再打电话预约葡萄沟景区，回答休息日不预约，可直接在景区购票……竟如此顺利？进疆时的尴尬一扫而光，好好休息，完成进疆计划的最后一个景区，非常完美！四楼餐厅菜烧的不错，一起举杯，高高兴兴庆贺今天成功穿越沙漠公路，预祝圆满完成新疆游。（住迪那商务酒店，宾馆房间大，干净设施好，四楼餐厅环境和菜品味道都不错。178／间） D21（6月27日）：宾馆早餐后出发，今天目标是距离吐鲁番葡萄沟很近的托克逊，轮台到托克逊仅500多公里，途经荒山没啥风景，应该是比较轻松的一天。上高速前一个摊位上购买当地有名的“小白杏”和干果，入口附近景色也不错。 上高速不久便遇安检，好在较快通过，接近库尔勒市又過安检，这里车多些，安检速度较快，好在皮山所做核酸证明有效，每次都能顺利通过。 很快转入山区道路，说是高速，其实是原国道改建，标出限速仅60，大小车辆挤成一堆，夹在大货中行驶是自驾的大忌，行车极其危险，网传高速公路新规，小车100码以下不做超速处罚，毕竟车行山路，还是谨慎合理驾驶，尽量避开大货。在乌黑的山峦间蜿蜒爬坡，上到山顶，山下平原尽收眼底，连绵的草场和农田，城镇和工厂，在黑乎乎的山体间时隐时现。 下山后，一条笔直的大道直通托克逊。进城区前的安检好像很麻烦，检查速度缓慢，已到了目的地也不用急躁，耐心等待。 入住速8酒店，房间面积很大。办好入住，休息一会儿，在一楼找了家饭店晚餐。 这地方的土地不怎么金贵，楼下的商店和饭店面积都很大。（速8酒店163／间）