疫情下的东北两极游，（之二）险象环生的边界游

飞天

我们这次旅游线路的最大特点就是游走于中俄边界线，而这条边界线也是331国道的一部分，它东起抚远北至漠河，全程1700公里，途径同江、嘉荫、逊克、黑河，再穿越大兴安岭至漠河，我们的车在此穿行了三天。

由于暴雨和德尔塔疫情的双重影响，沿途的景点淹的淹关的关，偶有开门接客的景点，还嫌你是外地人不让进。好在大家的行程码都是绿色，吃住行都还不受影响。每遇中俄两国界碑时，大家下车拍照，忙的不亦乐乎。

从8月4日开始，黑龙江的防疫形势更加紧张，我们一早就上车，从嘉荫赶往黑河。为防手机信号漫游出境，大家都调到飞行模式。路过服务区，大家想在此方便一下，可工作人员一看我们是外地游客硬是不让进。恰巧前面不远处有加油站，加油放水，大家一下子轻松不少，精气神又杠杠滴。加油站对面就是小兴安岭茅兰沟国家森林公园，于是一拥而上，欣赏的欣赏拍照的拍照，兴奋的忘乎所以。驾驶员着急了，催着大家抓紧上车赶路，上车后，车子“呼”的一下开走了。大约半小时，师傅接到导游电话，说车上丢人了。大家十分惊讶，一查原来是坐在最后一排的A先生不见了，车子马上掉头接人。这真是现实版的“掉沟里去了”。A先生回到车上，大家拍手大笑，有人调侃“你太太放你自由啦”！A先生向大家频频招手，笑而不语，回到座位，这一切都是关机惹的祸。

车子行驶在辽阔的三江平原上，一望无垠的水稻🌾长势喜人，我们到了中国绿色米都-建三江垦区。它是我国机戒化、现代化农业典范。车子继续向前，到逊克边防检查站时，气氛急转直下，执勤人员要求停车检查。“你们车上有两位到过江苏的下来登记”，这两位就是团长先生和太太，他们的江苏行程已经超过14天且在抚远又做了核算检测的呀。几经交涉才放行，但要把车门用封条封住，等到了下个检查站，再由检查人员开封才能下车。下个检查站最少得2小时后，我们这帮花甲之人赶忙下车轻松一下。这个检查站的厕所是世界上最肮脏的地方，于是乎男同胞躲到车后，天高任鸟飞，可就苦了女同胞，在这里怎么也下不了脚，刚好不远处有个旧厂房，闪进去......。当车子行驶到下一站时，防疫封条不光没撕还又被加了一道。我们一直饿着，直到下午3点多钟才解封。

下午4点多到瑷珲，乘下班前参观了瑷珲历史陈列馆，，然后才吃上中饭。当到达黑河口岸时天色尚早，这是离俄罗斯最近的口岸城市，江对面的俄罗斯楼房、国旗清晰可见，大家忙于拍照，忘记了一天的疲劳。

8月5号，是本次旅游中车程最长的一天，我们要从黑河赶到漠河，距离630公里，要穿越地形复杂的大兴安岭。尽管汽车兵出身的孟师傅车技高超，但在雨季的黑龙江边行驶谁都不敢掉以轻心。我们备足了干粮，早早就从黑河出发。车到呼玛县三卡乡检查站被拦下，要求全部下车去登记信息，查验行程码。当时天正下着大雨，还有几辆车排在我们的前面，派代表去办理未果，就提出让工作人员上车登记。对方的服务态度也还不错，马上就过来一个全副武装的防疫人员查验每个人的身份信息。当扫到团长和太太的行程码时问题来了，他们二位的14天行程流调中虽然没有了江苏，可又冒出了去上海的记录，而上海又升为中风险地区。这真是“才下眉头，却上心头”。这个检查站隶属于呼玛县三卡乡，离县城70公里,凡进入该县的车辆要有乡政府发的路条子。从中风险地区过来的人必须要就地做核酸检测，检测结果为阴性后方可通行。疫情就是命令不容分说，我们两位旅友不得不配合核酸检测采样。最要命的是检测结果要到下午4点才能出来，我们要在这里等整整5个小时。疫无情人有爱，中午时分，检查站的人员给我们叫来了外卖，又烧了热水，使大家不至于挨饿受渴。在漫长的等待中，团长和太太比大家更着急，努力搜寻解决办法的信息，终于接通了黑龙江一位朋友的电话，立马搞定棘手的难题。下午2点多，检查人员同意我们离开，但必须要当地导游签字担保才能封车走人。可这时从漠河来接我们的导游还在从呼玛到三卡的打的车上，等、等、等，终于在下午3点多封车走人，离开卡、卡、卡，这个名副其实的三卡乡，大家长长的舒了一口气。到了一个叫白银纳的鄂伦春族居住点，可以下车了，一下子觉得天是那么蓝，空气是那么的清新，连风都是甜的，快闪几张。

车继续向前，在古镇十八站匆匆吃了一碗面条🍜继续赶路，这时已是晚7点了，离漠河还有250公里。开始还能看到大兴安岭特有白桦林、榛子松，接着就啥也看不见，只感觉车在林间穿越，穿越。车外天在下雨，车内人已困乏。夜里12点，车子安全停靠在今晚的住宿地-漠河红金鼎大酒店，结束了长达1700公里的边界游。