来往于太平洋两岸的邮轮

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二十世纪五十年代前，人们往返于太平洋两岸，主要还是依靠邮轮来完成的，这其中美国总统轮船公司APL（AMERICAN PRESIDENT LINES)是主力军。公司旗下有克利夫兰总统号、威尔逊总统号、美格将军号、戈登将军号等邮轮，它们定时、定航线载着乘客来往于太平洋两岸，给大家提供良好的服务。

二战后，一批中国留学生就是乘坐这些邮轮往返于大洋两岸的。

（一）美格将军号轮船(GENERAL M.C.MEIGS)

1946年，华西协合大学一批学子获得赴美国学习的机会，他们乘坐美格将军号轮船赴美国求学。

照片中前排左3是我父亲；二排右1是彭达诗，右5是王巧璋；三排右2、3、4是段玉清、魏治统、熊璧双，四排右1是邹海帆。

乘坐同一条船轮的理工科学子，其中有一些是来自中央大学的，在同一个位置拍摄的照片。

美格将军号与另外一艘戈登将军号是一对姐妹船。

1972年，在一次暴风雨中，美格将军号轮船触礁断裂沉没。

（二）戈登将军号邮轮（GENERAL W.H.GORDON）

戈登将军号邮轮

戈登将军号邮轮

戈登将军号邮轮

（三）威尔逊总统号邮轮（PRESIDENT WILSON）

1950年8月28日起航的威尔逊总统号邮轮第17次航班，是中国留学生回国人员最多的一个航班，有一百三十多个人。

在这个航班途径横滨港的时候，有三位中国学生赵忠尧、罗时钧、沈善炯被跟踪而来的美方人员扣留了几十天，拿走了他们的随身物品，才得以脱身。

这批留学生回国后带来先进科学技术，改变我国科学技术事业的发展进程。他们当中有赵忠尧、沈善炯、鲍文奎、邓稼先、傅鹰等十二位成为科学院院士。

白天留学生们在甲班上合影。

这是夜间的合影。

沈善炯、罗时钧、赵忠尧在横滨重获自由后的合影。

1955年5月26日威尔逊总统号邮轮开始了它的第54次航程，乘客中有十九名中国留学生。他们是高鼎三、徐璋本、陈荣耀、沙逸仙、王永龄、王振通、王瑞麟等人。

（四）克利夫兰总统号邮轮(PRESIDENT CLEVELAND)

1950年8月12日，从旧金山启程的克利夫兰总统号邮轮第十九次航班上，载有38位中国留学生回国。

在38位留学生中有李志尚、邹德华、廖韫玉、夏良才、郭挺章、许少鸿、林鸿荪、陈贤镕、李法西，庄逢甘等人。

1950年9月27日，由旧金山启程的克利夫兰总统号邮轮第二十次航班，载着近百位中国留学生向香港驶去。

华西协合大学有九名留学生在其中，他们是陈钦才/江晴芬夫妇、杨振华/张君儒夫妇、谢成科、罗宗赉、刘正刚、何伟发。其他还有冀朝铸、胡定，张素央、张惠珠等等。

留学生们在甲班上合影留念，每个人都有一张纪念照。后来这张纪念照成为了一张中国留学生回国的经典照片，在多个场合出现。

这张纪念照被北京国家博物馆收藏并展出。

1950年10月18日，第二十次航班的克利夫兰总统号邮轮抵达香港。（姚历农提供）

1955年9月15日，钱学森/蒋英夫妇带着儿女，搭乘第六十次克利夫兰总统号邮轮回国，10月8日抵达香港。

1950年，钱学森曾经把八个箱子从威尔逊总统号邮轮寄送回国，但是被美方扣留下来带走，并把钱学森关进监狱。几年来，经中国政府多方与美方交涉，五年后钱学森终于恢复自由得以回国。

克利夫兰总统号邮轮第六十次航班上的同学录。

美国总统轮船有限公司(AMERICAN PRESIDENT LINE CO. Ltd.APL)的前身是1848年创建的太平洋邮轮公司（PACIFIC MAIL STEAMSHIP CO.）

太平洋邮轮公司大楼

越洋轮船的路线图