<p class="ql-block"><b style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 22px;"> 〈南口小票车散记〉</b></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;"> 上</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 20px;"></span></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(22, 126, 251); font-size: 18px;"> </b></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">生活在南口、或者是在南口生活过的人，对南口到西直门的绿皮火车都不会陌生。因为坐这趟车的大部分乘客都是铁道部下属企业南口工厂的职工，所以这趟车也叫“通勤车”，或“小票车”。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">上世纪七十年代之前，南口到西直门的单程车票是4毛钱一张，后涨到5毛钱一张，延续很长时间后，票价一路上涨。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">南口的历史与发展，是与京张铁路上的南口火车站密不可分的。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">没有京张铁路，没有南口车站，就不会有今天的南口镇。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1); font-size: 18px;">历史上的南口城（小南口）不是在我们脚下这片熟悉的土地上，而是在南口镇的西边偏北处。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">南口车站。</p> <p class="ql-block">早期的南口车站，纯西式风格建筑。</p> <p class="ql-block">已经是古懂级别的绿皮火车。</p> <p class="ql-block">曾经记录了南口几代人往返京城轨迹的小票车，已经进了博物馆，当年坐小票车的情景也保存在了私人记忆中。</p> <p class="ql-block">拾阶而上，透过门窗厚厚的玻璃，看着候车室里寥寥无几的乘客，站台上空旷冷清的场景，不由得让一个曾经的南口人浮想联翩，五味杂陈。</p><p class="ql-block">当今的中国社会生活，如果用一个字概括，那就是：快！</p><p class="ql-block">乘飞机，可以日行万里，坐高铁，可以朝至夕归。</p><p class="ql-block">饮食有快餐，住宿有快捷，购物有快递，手机有快手。</p><p class="ql-block">唱支红歌有快闪，学门手艺有速成班…</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">生活节奏的不断提速，让我们的生命历程越来越缩水，来不及欣赏一下大自然的山川美景，品味一下人生的滋味乐趣，年龄还不大，人却先老矣。</p><p class="ql-block">昨天还接送孩子去上学，转眼又开始接送孙子去上学。</p><p class="ql-block">昨天还去参加同学、战友孩子的婚礼，转眼又去参加同学、战友的葬礼。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一壶人生的老酒还散发着温热，似乎就听到了天堂轻轻的开门声。</p><p class="ql-block">七八十年的光阴，真的是弹指一挥间。</p><p class="ql-block">如白驹过隙，如流星一闪。</p><p class="ql-block">像风没觉得冷，像雨没觉得寒。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中国高铁建设速度可以实现跳跃式发展，也可以来个弯道超车。</p><p class="ql-block">然而，人的生命衰老速度还是应该有快有慢，有急有缓，唯此，才能体现出生命存在的价值。</p><p class="ql-block">谁也不想让自己的生命岁月如高铁般飞驰而过，似浪花般一溅即逝。</p><p class="ql-block">生命时光需要慢节奏才能细细的品偿。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">南口小票车早已被S2线取代，但是浸润着南口几代人乘车乐趣的小票车，却一刻未曾让我们忘怀。</p><p class="ql-block">因为在那趟列车上，有人生成长的旧影，有浪漫温情的故事，有发小同学的畅聊，有朋友战友的邂逅，有踏着站台上的月色回家的温暖…</p><p class="ql-block">一个小时左右的车程，让我们亲身感受到小小的南口离大大的北京并不远。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一个小时，现在可以从北京到天津打一个来回往返。</p> <p class="ql-block">南口，因铁路而繁华，亦因铁路而寒凉。成也萧何败也萧何。</p><p class="ql-block">南口，因有直通京城的小票车，而改变了社会生活状态，并塑造了南口人特殊的生活理念。</p><p class="ql-block">南口的许多人和事都与小票车藕断丝连，南口人的乡愁都与小票车难舍难分。</p> <p class="ql-block">第一代蒸汽机车。</p> <p class="ql-block">第二代内燃机车。</p> <p class="ql-block">现在的和谐号动车。</p> <p class="ql-block">出生在南口的50后60后们，从最初乘坐蒸汽机车牵引的小票车，到后来的内燃机车，和谐号动车，亲历了中国铁路交通的发展变化，亲历了中国社会生活的发展变化。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">两条铁轨，从大清宣统年一直通向今天的21世纪公元年；</p><p class="ql-block">一趟火车，从我们的童年开到老年，也不知道还要开向何月何年？</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">南口小票车，运行在铁轨上发出的咣当咣当声，搅动着我的思绪时而起起落落，时而又徐徐缓缓。既不是古井无波，也不是死水微澜…</p><p class="ql-block">那是迴响在记忆中的遥远的呼唤。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>放慢了脚步，才能看清曾经走过的路。</b></p><p class="ql-block">（请继续阅读中篇）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2021年8月8日</p><p class="ql-block"> 记于京东草房书屋</p>