【原创】山湖绝境，人间天堂--瑞士印象（一）：开篇

凭海临风看土澳

　　一、袖珍的国家

瑞士是欧洲中部的一个山国，国土面积4.13万平方公里，面积比咱们的台湾或海南岛稍大一点，而且形状还真有点与海南岛相似。就算是因山脉阻隔道路曲折，国土从北到南也就三个小时左右的车程。全国总人口约700万，与咱们的天津或武汉的城市人口相当。无论是地域面积还是人口，就算在国家众多的欧洲也只能属地道的小国。

　

　　　

但是，就这巴掌大的国家，却聚集着世界上人均极高的财富：

　　

屹力着最美的山川湖泊：

　　

展示着清新和谐的城市面貌：

　　

制造着全球闻名的药品、精密机械和手表：

　　提供着世界顶级的金融与保险服务：

　　虽然人少、虽然条件不好，但聪明的瑞士人却在高山峡谷里创造出一个个世界奇迹。所以说，瑞士是一个迷，是上帝给人类制造的一个永远猜不透的迷！

　　二、多元的民族

瑞士没有本国语言，官方语言有四种：德、法、意和罗曼什语，分别代表着四个不同的民族。除了孩子从小要学习多国语言外，也造就了多元、开放的民族文化。欧洲交通要冲地利之便、芬芜的历史变迁，为这个国家注入了丰富的思想精神。在建筑、历史、语言、文化等方面，兼容并蓄，相互融合、不断的发扬广大。这些从一般的建筑中就可以看的鲜明：
北部德语区苏黎士的别墅：

　　稍微偏南一点的卢赛恩民居：

　　德语区中部少女峰下的村落：

　　因特拉肯的农舍：

　　西部法语区洛桑的传统建筑：

　　日内瓦郊外的乡村：

　　建筑是最好的文化符号，也展示着这个国家的文化内涵，不同地区建筑的材质、颜色、外观、特点虽然不同，但统一中存在多样，差异而又不失和谐，这也正是瑞士多元文化的最好表现。

　　三、特色的政体

就这么小的国土面积、这么少的人民，却因历史的渊源和国人的价值观，造就了其二十六个州的联邦体制。州与州的关系非常微妙，多次分分合合。各州的权力非常大，有独立的法律体系、有的还称共和国，甚至连警察的服装都不一样。相比起来，联邦政府到也清闲，仅管管外交、国防、货币及铁路、邮政等公用事业，就一座大厦加两座配楼就是全部家底。

在这种情况下，很多国家大事利益问题等等都只能在反复争吵后通过妥协来解决，其中有几个鲜明的例子：
　　第一个是关于首都的确定。这是联邦政府的首都伯尔尼，一座历史厚重的美丽城市：

　　她成为首都有一个有趣的故事：说起来伯尔尼虽然声名显赫，但经济上比不过苏黎士、政治和外交上比不过日内瓦。在当初首都选址时，法语区的民众推荐日内瓦，德语区的推荐苏黎士，大家相持不下，最后只能相互妥协。因为德语区人多，首都放在了德语区，但也要照顾法语区的意见，所以靠近法语区的伯尔尼才被幸运的选中。

　　还有一个例子，就是这堂堂欧洲经济强国的首都，竟然没有一座国际机场，害得即便外国元首来访也只能在远郊军用机场降落，然后跋涉1个半小时到达首都。当然，人家可不是没钱，是因为从环保考虑，多次表决都被否定。
　　瑞士联邦是一个很喜欢投票的政府，大事小事都得用投票来决定。所以往往反对者更会踊跃的投票，那么结果：嘿嘿！！
　　这片美丽的田野远处就是那座小小的军用机场：

　　路边还摆放着货真价实的幻影战机。

当然，最著名的还是关于加入联合国的事。十七世纪瑞士选择中立，1920年国联成立后，被国际社会认定为永久中立国。从那时起，不知有多少国际事件在这里开会、协调、磋商、解决，而且多半个联合国常设机构也在这个国家里：

　　　但谁能想到，就是一个与联合国关系如此密切的国家，直到2002年才在国际压力下勉强加入联合国。在欧洲一体化大势所趋的今天，瑞士仍然拒绝加入欧盟，很晚才加入申根签证国，现在法定货币依然是瑞士法郎。

　　呵呵！！用咱们的传统眼光，真是看不明白、搞不懂、说不清楚、怪异的国家！

　　四、发达的交通

与欧洲的其他国家一样，瑞士早在一个世纪前就实现全国铁路化。在每座城市的繁华地带，都会建有一个中央火车站，车站的规模和豪华程度，就代表这座城市的大小。整座城市布局也是围绕着中央火车站依次摆开，这足以见证铁路在国家交通中的重要性。在每一个乡镇甚至村庄，也会建设一个风格独特的小站，有的像因特拉肯还有东西两个车站：

　 曾无意中闯入苏黎士湖畔的一座小站，看到了铁路运行图。仅仅是一个与咱们地级市差不多的地方而已，在人均汽车保有量达70%的情况下，铁路竟然修得如此密集。下面的红线就是该地区的铁路：曾经看到一个资料，仅苏黎士火车站每天就有超过1900个车次经过，然后发往国内各地及欧洲各国！！！#$%……*—*—……%$##。

　

　　瑞士的轨道交通不但密集，而且连贯性也非常好，在城市和国家之间，是这种大型的列车：　

而在城市内部，大众运输主要由有轨电车来承担，辅之与湖边的客船和山间的索道，构成了完整了大众捷运系统。各种交通工具衔接的非常好，不但交会站点多，车票也可以联程，优惠的“瑞士票”、“欧洲票”在规定时间内可不限次数的来回坐，有的干脆连博物馆的票也包含在内，一票在手，走遍欧洲：

　　车次很多、车厢很长，赶不上车可以很快等到下一列，不用担心会被挤成照片，相当的舒服！

　　瑞士铁路的第三个特点是“上穷碧落下黄泉、两处茫茫皆可见”，可以把铁路修到海拔3454米的“欧洲屋脊”，也可以在海拔60米很低的山谷底穿行，这是著名的少女峰列车，坐在里面一跃而上数千米，很是很刺激：　

　 除此以外，瑞士还有数条个性张扬的景观列车：最著名的是火红色“冰川快车”，从瑞士东部库尔开到西南部名山采尔马特，期间经历无数瀑布、冰川、峡谷和高原；有着巨大景观窗户的“金色山口快车”，从中部的卢塞恩分三段一直开到日内瓦，途经瑞士最精华的路段；先船后车的“威廉泰尔快车”，在卢塞恩湖上坐3.5小时后，再驳接上景观列车到意大利边境的卢加诺，一日之间可从冰河走到地中海温暖的气候中；穿越国境的“伯尔尼纳快车”，一路跋山涉水、穿街越区、像过山车一样旋转四圈而下降，终点已经到了人家意大利，想回来需要再坐4小时的回程巴士。这四条专线列车豪华而舒适，是瑞士引以为豪的招牌。　

　

　 五、绝色的景观

来到瑞士，最吸引眼睛的当然是绝美的山川，连瑞士人都说自己国土是上帝脸面！这里的城市依山傍水，人文厚重；这里的湖泊蔚蓝一片，波光涟漪；这里的山峰白雪皑皑，纯洁无暇。就是随便走在一条路上，你都会瞪大眼睛，不停的按动快门，惟恐遗漏某个精美的瞬间。总而言之，瑞士整个国家就是一个大花园，让你看不完、待不够、不想走......

这里先列一下清单，在后面的篇章中再细细说：

苏黎士：古罗马时期就是瑞士北部重镇，国际交通枢纽，世界金融与保险业中心，全国人口最多的城市（35.1万人，在中国就是一个小县城的规模，嘻嘻），具备了国家经济首都的地位。是瑞士著名银行的总部驻地，世界各大银行也多在此设立分支机构，还是国际足联的总部所在地。中世纪著名的宗教改革也发生在这里，因此人文景观丰厚，山、湖、城和谐一体，据说是中国游客最喜欢的地方。

　　卢塞恩：一座中世纪小镇发展而来的城市，俏然矗立在湖边。附近有著名的铁力士雪山和皮拉图斯雪山，这里拥有最迷人的一切自然要素，是瑞士典型缩影和最美的地方之一。市内有著名的卡贝尔桥（廊桥）和被马克吐温成为世界上最悲伤的狮子的雕像。

　　因特拉肯：与其名称的涵义一样，是两湖之间的一个小镇。四周雪山环抱，有着欧洲乡村的那种独有的静谧与甜美，被称为驴友心中的麦加。在广场上可以远眺到美丽的少女峰，是南去少女峰的驻留点，也是著名的冒险运动基地。最欣赏那里美丽的乡村景色，也是瑞士我最喜欢的地方。

　　少女峰：一座纯净的令人屏息的山峰，世界自然遗产，有欧洲最高的火车站、著名的阿莱齐冰河、在万年冰川下开凿的冰洞、以及功能齐全的斯芬克斯观景台，被欧洲人称为一生至少要去一次的地方。

　　伯尔尼：瑞士首都，世界文化遗产，有著名用石子铺成的大街，两边有15世纪建成长达六公里的连廊和充满各种典故的喷泉。雄伟的联邦政府大厦、华丽的大教堂，无不展示着一个经济强国的气派与辉煌。深绿色阿莱河边的熊坑，说明了这座城市的来历，熊的州徽、熊的州旗，都是因为这座城市的名字，伯尔尼--熊。

　 洛桑：建在山上的城市，俯瞰着日内瓦湖。城市三层结构功能明显，政治中心-商贸中心-休闲中心。不同的时间，人们在这三层之间有序的流动，在最底层的湖边可以看到对岸的法国。这里是国际奥委会的所在地，因为08年北京奥运会的原因，咱们中国人对其有很深的亲密感。　

　 日内瓦：不用多介绍的国际性都市，大半个联合国都在这里，著名的“和平之都”，也是瑞士大挣世界人民钱的地方。这里有40%的人为非瑞士国籍，有些国家的使馆不在首都而在这里，所以有“世界的日内瓦”之说。她还是国际红十字会的发源地、著名思想家卢梭故里、宗教改革的另一个中心。但是，除了风光旖旎的日内瓦湖畔和联合国各机构驻地以外，其他地方在瑞士口碑并不好，更有些欧洲繁华都市的样子，少了点瑞士纯情少女般静谧与闲适。因为要举办世界杯（2008年），大喷泉上面多了一个硕大的足球：

　好啦，开篇先写道这里，套用一句老话：“敬请期待，后面的会更加精彩！！！”

山湖绝境，人间天堂-瑞士印象：

02: 苏黎世篇

03: 卢塞恩篇

04: 因特拉肯

05: 少女峰篇

06: 伯尔尼篇

07: 洛 桑 篇