<p class="ql-block"> 走一趟独库公路，是我们这次伊犁河谷游的重头戏。</p><p class="ql-block"> 独（山子）库（车）公路，即217国道独山子至库车段。独库公路北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。</p><p class="ql-block"> 1983年9月建成通车，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，是中国公路建设史上的一座丰碑。<span style="font-size: 18px;">当时是做为一条战备国防公路，不对民用车辆开放。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。独库公路目前还是新疆自然景观旅游的重要通道。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 往年独库公路6月就开放了，今年受天气影响，北段直到7月4日才全线开通，我们正是赶在这个时间点，从巴音布鲁克出发，经过那拉提北上到达独山子，全程360公里。</span></p> <p class="ql-block"> 独库公路规定，只允许7座以下车辆通行，因此我们由大巴换乘小车开始了我们的独库之旅……</p> <p class="ql-block"> 独库公路有280余公里的路段在海拔2000米以上，其中4座达坂海拔在3000米以上，路经5条河流及防雪长廊，穿越建设当时全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。但同时，塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路。</p> <p class="ql-block"> 走在独库公路上，游客可领略五里不同景、十里不同天的绝美风景。</p> <p class="ql-block"> 有着“十里画廊”的唐布拉草原</p> <p class="ql-block">曲折蜿蜒的盘山路</p> <p class="ql-block"> 独库9年的公路建设中，有168名解放军战士因雪崩、泥石流等原因遇难，被安葬于公路沿线的乔尔玛烈士陵园，并在附近修建纪念碑借以缅怀。</p> <p class="ql-block"> 穿过唐布拉草原，连绵雪山映入眼帘……</p> <p class="ql-block">独库公路特有的防雪长廊</p> <p class="ql-block"> 独库公路北段的景色很美，路面硬化也不错，但由于安排不当，导游离团，我们被小车司机忽悠，为了赶时间很多地方根本不给停车，让我们失去了很多美景，只能坐在车上匆匆而过，没想到心心念念的独库公路，成了此次新疆游的最大败笔，也让我们的伊犁河谷游进入了尾声……。</p><p class="ql-block"> 如果有机会希望再走一次独库公路！</p><p class="ql-block"> 最后放一段车拍的视频，由于颠簸又隔着玻璃反光严重，基本就是废片，到此一游吧。</p> <p class="ql-block"> 此次新疆伊犁河谷八日游结束了，除了独库公路这段，总的来说感觉还不错，与9年前第一次进疆相比，感触最深的是新疆的路好走多了，当年全疆只有一条G30高速路，我们南北疆20天行程，基本都是走在戈壁滩上的石渣路，没有服务区没有卫生间😓，但当时被新疆的美景折服了，其他那都不叫事儿。今天的独库公路感觉比以前的公路都好，路面基本平整，当年我们从吐鲁番翻越天山到库车，那才叫行路难啊😂。</p><p class="ql-block"> 新疆实在太大了，要想好好玩最好就是分段慢慢游……😄</p><p class="ql-block"> 值得说的还有就是新疆的防疫措施，凡是出现疫情的省或直辖市，一律拉黑不让进，大数据下的行程码起了关键作用，不看行程码是否变色，就算只有一个病例，这个省全部被列入黑名单，我们在疆8天做了3次核酸检测，也就是每进一个州都要做核酸，无论你是否昨天刚做过，否则连宾馆都不让住，还好都是免费的，公路上大大小小的检查站，警察和防疫人员都要上车逐一检查身份证、动态行程码（截屏不算）、口罩，缺一不可，虽然浪费不少时间，但感觉还不错，起码安全有保障了哈😊，就因为行程码问题，很多人和车被警察直接劝返，押解出境😂，阿弥陀佛总算过关了，有惊无险！😄😄😄</p>