<p class="ql-block"> “逃亡”的过程也是一波三折。鉴于当前疫情防控的严峻形势，昨天上午离开喀什前在杨总主持下大家已经达成共识：改变行程，尽快离疆。路上，大管家娟姐已经订上了下一站和田的住宿宾馆，说明那里还能接待疆外人员。谁知，经过8个小时的驱驰，通过4个检查站，又做了一次核酸检测，到和田高速出口在检查站遇到了麻烦。那里的工作人员说，才接到通知，石家庄也上了“风险防控名单” ，进入和田要进行隔离。这让大家惊出了一身冷汗。经过董大与之交涉，执勤警察将我们车队带到高速入口，让我们离开和田。在和田服务区做了短暂停留，加油、用餐、补给，因为再往前走就是315国道了，一千多公里没有服务区，大家做好了星夜兼程、千里奔驰的准备。经商议，杨总决定从和田穿越塔克拉玛干沙漠西线公里580国道，经库车上吐和高速再转G7高速尽快回家，这是最便捷的一条路线。董大再次与执勤民警交涉后警车引导车队行进20多公路，顺利通过了两检查站上了沙漠公路。有人在车台里调侃，“咱们还享受了一回警车开道的待遇”。</p><p class="ql-block"> 在580国道行驶不到200公里就已经是夜里12点半了，为了安全起见，杨总决定在红白山服务区驻车休息，天亮再赶路。于是，夜宿塔克拉玛干成了此行中不得已而为之的一个插曲。</p> <p class="ql-block">每到检查站车辆要消毒，人员要出示行程码、身份证，接受检查</p> <p class="ql-block">董大出面沟通后，警车“礼”送我们出和田辖区</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;">到达580国道红白山服务区停车休息，大家开始宵夜</span></p> <p class="ql-block"> 公路服务区没有休息场所，只能在车里或服务区有限的几处固定<span style="font-size: 18px;">椅子上休息。露宿途中</span>，而且是在塔克拉玛干沙漠的国道上，真成了终身难忘的记忆。</p><p class="ql-block"> 2021.8.6.下午</p>