一场周全而忐忑的旅行

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在新疆之旅结束的时候，女儿定了下一段旅行的目的地：西北，因为我早些年走过了青甘环线，也走了河西走廊一线，以及甘南啥的也都去过了，所以花了我很多心思制订路线，既不让自己走太多重复路线，又要兼顾钟情于历史，发烧航拍的女儿，所以做了三条线路规划供女儿挑选，最终成行的路线就是她选定的。🤓🤓🤓 敲定路线，接下来的工作就是购买机票，订住宿，网上预约莫高窟门票，算准日子掐点网上预约敦煌博物馆和甘肃省博物馆门票，主要是这三个地方不仅要网上预约还得避开周一。 一切搞定后，没想到台风“烟花”来凑热闹了😟出发前发生了暴雨突袭郑州，看到消息后一边电联郑州、漯河的亲人，得知平安，悬着的心刚稍稍踏实了点，又开始担心航班会不会被取消，一夜几乎无眠，时不时滑开手机看看有没有讯息，万幸飞机正常起飞…… 杭州没有直飞敦煌的航班，因而选择了最便捷的经停兰州的航班，说实话，川航不仅机餐好吃，飞行也是即快又稳，居然提前半个小时降落在了敦煌机场…出了机场等车时，阵阵热浪袭来，觉得大自然在和我开玩笑：在杭州经历了烧烤模式觉得不过瘾，又来到沙漠地区感受蒸煮之味😥😥😥 西北游第一站：打车来到了鸣沙山附近的民宿，入住，吃饭，羊肉焖饼，杏皮水和沙地瓜是一定得尝的🤪饱餐之后，看着明晃晃的太阳☀️赶紧逃回客栈 在客栈休息了三四个小时后，六点钟出门，溜达到了景区门口，戴口罩、验码、刷码购票，鸣沙山门票三日有效，选择住在附近也是想着可以多进几趟，不曾想，景区的人流、沙漠的热情以及就那么回事的风景，让我后面一点也提不起精神再次进入景区…此处最大的特点就是：门口公路上堵车，景区入口堵人，沙山上堵骆驼🐫… 当天是农历十三，正在欣赏落日之时，回头看见了大大的月亮，很近，近到能看清月亮上的一切…于是离开了看日落🌅的人众，朝着月亮走去，静静地坐在沙丘上赏月 夜幕降临鸣沙山月牙泉 西北游第二站：今天要去的地方是女儿期盼已久的“沙漠里的文化瑰宝”--莫高窟。在确定了行程之时，第一时间网上预约了莫高窟的A类（正常票），时隔八年，二刷莫高窟，变化太大了，旅游设施越来越完善，有了极具规模的数字中心，有了景交，讲解员的讲解越加详细…与之配套的是门票越来越紧张，提前了毛二十天在网上预约了正常票（八个窟），今天取票的时候看到很多游客大老远的过来被告知25号之前的应急票都已售罄，更别说正常票了，好替他们感动遗憾…正常票也分十二条路线，每批游客就像等待拆盲盒，不知道会走哪八个窟…女儿非常喜欢有厚重历史感和文化感的所在，所以冒着酷暑游览莫高窟，她居然兴致高涨…壁画的图片拍的都是窟外的，所以氧化非常厉害，窟内禁止拍照，但还是有人在参观的同时手上悄悄地做着多余的动作😡 据说到了莫高窟，不尝尝这里的雪糕，等于白来🤩 莫高窟参观的游客每30人组成一队,由被称作“弘扬使者”的专业讲解员引导进窟参观。每个窟都有温度、湿度监测器,参观游客人数过多会导致湿度增加,一旦数值超标,仪器就会发出警示,洞窟便闭门谢客,直到数值恢复再重新开启。所以,能否遇到一些特窟要看运气,于是不少洞窟迷、莫高粉会一次次前来参观,期待能遇到心中所爱的那个“盲盒”窟。我们今天走的八个窟分别是15，334，16-17，420，427，428，249，096，我一边参观一边和女儿说当年的我太不珍惜，12个窟没咋认真看，还好今天的八个窟有比较值得一看的洞窟… 地名即是一种文化内涵的概括，所谓“敦，大也，煌，盛也”，因而说到敦煌就不得不提到四大石窟之一的莫高窟了，九层楼又是每个来莫高窟必进的96窟，久久站立在九层楼前，哑然失声，因为它不是死了一千年的标本，而是活了一千年的生命。 南京禄口机场因为管理不善，出现了新冠确诊病例😳 西北游第三站：敦煌博物馆及美食🤭敦煌博物馆“一眼千年”，靖远尕六尝美味的羊羔肉，这一切都不及中国妹子拿金牌来得爽快… 敦煌用最美的晚霞为中国奥运健儿庆贺 西北游第四站：大柴旦翡翠湖、旱雅丹和水上雅丹。因为台风“烟花”的肆虐，这几天一直在关注着路线上各个点的天气，就在昨天，晚霞映红敦煌上空，而暴雨也袭击了大柴旦，一天下了往年全年的雨量…一路上担忧着，不知是否还能顺利游玩大柴旦翡翠湖。三年前到翡翠湖时就因为是阴天，不曾想此次直接进不去，暴雨把路直接冲毁了…好吧，我跟你无缘😎那就继续前行，见不到翡翠的绿就去见识大地之血吧。 一见到“大地之血”，女儿就完全从进不到大柴旦翡翠湖的沮丧中跳突出来了：神奇的地块纹理，完美的色彩搭配，让她惊叹… “半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊”看着游动的云，想到了这句诗🤭 青海有着多种地貌，此次路线青海境内主要是穿越柴达木盆地，因而一路相伴的将是雅丹地貌群。"雅丹"是维吾尔语的意译，意为"有陡壁的小山丘"，故整个雅丹地貌是由连续的小土包组成的土丘群。这些土丘高低错落，从高空起落，毫无规则，呈现出无序之美。我们第一眼接触的就是跌宕起伏的南八仙，航拍旱雅丹就像是大海中的鲸鱼🐳鱼群。 中国的66号公路🤭其实G315的网红打卡地不是此处，因为太多的游人在路上摆着pose，无视来来往往的各种车辆，以至于险象环生，危险重重，警察蜀黍不得不在网红点来来回回巡逻，驱赶那些游人… 去年火出天际的“东台吉乃尔湖”，因为种种原因关闭了，也是个悲催的短命网红地，无论景色多美，只要是无序开发，管理不规范，都不可能长久存在，这份感触伴我走过了后面的几个点。 巧克力沙漠 世界上唯一的水上雅丹，时隔三年再次来到，变化最大的就是多了无数的“帐篷”，多了游乐设施，多了几处观景台，多了…这一切都是对大自然的无止境破坏😠 大西北的天气变化比女人的脸都变得快😖购票进景区入住，一通忙完，明媚的天气突然就变了，轻微的沙尘暴瞬间覆盖了蓝天白云，我们也三步并作两步地赶紧跑回酒店，还好是顺风，否则又该满嘴沙了。 西北游第五站：水上雅丹和茫崖翡翠湖。极端天气过后必定会有震撼的日出🌄五点半被闹钟叫醒，打着手电摸黑爬上三年前看日出的土堆，说实话找了它好久，没想到才三年的时间，它居然坍塌得只剩一半了。海上日出、山顶日出常见，像这种地平线上的日出真的不常见：远处地平线上透出微微红霞，一点红色缓缓升起，突然一跃，红日喷薄而出，朝霞满天… 晨光洒向土堆，月亮渐渐隐去她的脸庞，一切是那么娴静安详。 晨光沐浴着土堆，泛着金色，煞是好看… 日升月落，时光荏苒 尽管有美景相伴，但还是忍不住要去关注疫情，原以为就只是南京有，没想到张家界也开始扩散了，而且因为人员流动性大，让人心里紧张得不知所措，开始担心还能不能安全地走完全程。 西台吉乃尔湖 黄瓜梁 茫崖翡翠湖，犹如镶嵌在戈壁上的一块璞玉，颜色纯美剔透。 青海有两个翡翠湖，茫崖翡翠湖位于青海省海西州茫崖市尕斯湖东部边缘，花土沟镇西南侧，南依昆仑山，北靠阿尔金山，是一个富饶而美丽的人工盐湖，面积约26平方公里，平均深度0.5米，属于硫酸镁亚型盐湖。这片大小不等、形态迥异、深浅不一的盐池中的高浓度盐水在当地被称为“卤水”，是历经多年的盐湖开采而形成的采坑。由于所含矿物质浓度的不同，形成了颜色多彩的景象，风平浪静时，宛若镜面般散布在四处，颜色纯美剔透，淡青、翠绿、深绿的湖水使之如同镶嵌在戈壁上的翠玉，一跃成为新的“天空之镜”，也为汉使张骞经过的丝路驿站和现实版的火星驿站增添了一抹似水柔情。 西北游第六站：茫崖翡翠湖、艾肯泉和七彩峡谷。 日出时分的翡翠湖 茫崖艾肯泉，位于青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土沟镇莫合尔布鲁克村，被称为“大地之眼”、“恶魔之眼”。艾肯泉直径有10多米，泉眼如同沸腾的开水，不断翻滚上涌，泉眼周围硫磺矿物质长期沉淀，色彩斑斓。从空中俯瞰，泉眼与喷涌出的泉水以及周围土地上深红色环带状的沉淀物，组成了一个奇特的瞳孔造型，仿佛一只镶嵌在大地上的眼睛。 一大一小，两只👀 晕染 前进之路 涅槃 在艾肯泉逗留到一点左右，实在太热了，驱车回到酒店休息，只等傍晚去七彩峡谷。 七彩峡谷，真实地名叫啥不知，具体地点也只有当地的老司机凭记忆才能抵达，路之烂，让我替司机心疼心疼他的车吧🤭我们总说“身体在地狱，眼睛在天堂”，而去七彩峡谷的路是身体在炼狱，眼睛看不清，一路猛烈颠簸，在五脏六腑移位之前总算抵达峡谷，稍事定神后才有了眼睛的惊艳之旅… 厚切牛排😄 西北游第七站：俄博梁，地球上最像火星的地方。冷湖俄博梁雅丹地貌，是青海海西州自然景观，入选《中国国家地理》青海100个“最美观景拍摄点”榜单。 俄博梁是中国雅丹地貌中景观最为丰富和集中的区域，它拥有着好几个“最”的记录，它是迄今为止国内发现的最大风蚀土林群，也是世界面积最大、景观和造型最奇特、地貌最典型、最具代表性的雅丹地貌群。 说实话，面对如此庞大的雅丹地貌群，我真的不知道该如何取景，但我知道这里的日出日落，星辰银河一定非常壮观，只是我没有计划在这里露营，自然也就见不到别人照片上的壮观了。 西北游第八站：青海最泪目的地方--冷湖石油基地，敦煌到兰州的火车🚉 冷湖石油基地，如今有多荒凉，当年就有多热闹，只是不知道为啥一夜全部撤空，只留下残垣断壁在诉说着历史… 出发之前，在网上查到敦煌到兰州对开的旅游列车非常豪华，非常舒适，心心念念想要体验一回，只是我不知道那样的旅游列车只有一列😌我按照冷湖到敦煌的时间，选了下午五点多的那趟旅游列车，预约了抢票，等到了站台看着眼前的绿皮火车，还以为走错了站台…后来问了列车员才知道，由于敦煌旅游太火爆，所以把这种K字绿皮火车标成了旅游列车，票价和那列豪华版的一样贵😇😇😇 其实时隔二三十年，再乘绿皮火车，也是一种别样的感受，在火车上看日落日出，月升星移，和着咣当咣当的车轮和铁轨撞击声如梦，悠闲且浪漫之感涌出心头…仿佛看到了朱家埠火车站，仿佛回到了坐着火车去厦门、桂林的时光。 西北游第九站：兰州，黄河日落 长河落日圆 兰州黄河铁桥，又名中山桥，位于甘肃省兰州市滨河路中段，白塔山下。清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工。清宣统元年（1909年）8月19日，兰州黄河铁桥竣工通行。由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。民国十七年（1928年），为纪念孙中山先生始称“中山桥”。 在这黄河边，还有另外一道惊人的“风景线”--黄河边密密麻麻的露天茶座，人们在这漫漫的河岸边，一桌挨着一桌，一群人挤着一群人，或喝茶聊天，或抽烟打牌，或喝酒撸串…在疫情如天女散花的此刻，居然还有如此大规模的聚集地，不知政府部门在想啥😠回来这么多天了，我只要想到那个场面就恐慌… 西北游第十站：甘肃省博物馆铜奔马，又名“马踏飞燕”、“马超龙雀”等，为东汉青铜器，国宝级文物，1969年10月出土于甘肃省武威市雷台汉墓，现藏于甘肃省博物馆，为甘肃省博物馆镇馆之宝。1983年被国家旅游局确定为中国旅游标志；1996年被国家文物局专家组鉴定为国宝级文物；2002年被国家文物局列入首批禁止出国展览的珍贵文物。 甘肃省博物馆和甘肃省文物考古研究所共同主办的“四牡业业--马家塬出土战国马车特展”。 尽管每天被国内疫情通报弄得心神不宁，但还是抵挡不住西北美食的诱惑，趁回家之前再大块朵姬一把… 经过两个半小时的飞行，平安顺利抵达杭州萧山国际机场，又提前了毛二十分钟🤫感觉川航的正点到达即为晚点…从来没有一趟旅行如此急切地想回家，每天看着各地出现确诊病例，心里忐忑不安，看来把年假休完是明智的，估计接下去的几个月该在家休养生息了。