骑行独库公路

骑车看世界

独库公路，宛如一条巨龙盘卧天山。这条全长561公里、连接南北疆的公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。当年，为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有148名筑路官兵献出了宝贵的生命。（文字来自百度百科）

早在6月份的时候就计划着骑行独库公路，由于其他骑友还要搬砖，（上班）于是决定7月10号出发。我们这次的队伍是由各个地方组成，有江西广昌3位骑友:黑牡丹（女）、去远方（女）、谢春贵，厦门骑友:深田（女），广丰骑友:走，骑行去、风火林山（如）横峰骑友:小瓶盖（女）、田小农、郭会、骑车看世界。

经过20多天的准备终于到了起程的日子。7月10号这天由于疫情的影响，我们一行是从上饶站坐高铁到瑞昌然后转普快福州一乌鲁木齐的火车。和我们一起的还有一群横峰户外、冬泳的有32人加上我们10人共计42人。

到达瑞昌站是下午13.15分，去乌鲁木齐的火车16.06分，换乘时间很充足。骑友们端昌站广场合影留念。

4个“灯泡”是不是很”靓”啊。

火车不知疲倦的一夜疾驰到达了宝鸡站。

火车在宝鸡站要换火车机头，要停留30分钟左右。车箱里空间小人多空气浑浊 于是人们纷纷下车呼吸新鲜空气。这是厦门骑友深田在教广昌骑友黑牡丹、去远方练太极。

20.40分左右火车到达张掖站，这个时候的内地天应该是黑透了，但越往西太阳还是高高的挂在天空，张掖的夕阳照在绿皮车箱上，似乎披上了一层红艳艳的纱巾。

经过40多小时车程我们一行在12号上午9.13分左右到达新疆乌鲁木齐站。乌鲁木齐疫情管控相当严格，火车在进乌鲁木齐的前吐鲁番北站上了一批防疫人员，他们上车后对身份证量体温查看行程码。到乌鲁木齐站后旅客暂时不能下车，等待防疫部门的人上车检查，他们上车先把身份证全部收上去，然后对照身份证下车。下车后分同站转车和到乌鲁木齐的分两队。我们是转车去奎屯站的不用出站直接由工作人员带入候车大厅。中餐我们是在候车大厅吃的。

7月12日20.40分左右到达奎屯站，下车后我们拆包装自行车已是21点多了。不过不用担心吃住都已按排好了。（广昌的骑友比我们早一班车到奎屯）

3人间100元一晚房间有点小，将就点吧。

7月13日13日上午7点我们一行分乘三辆的士前往安集海大峡谷和独山子大峡谷游玩。

安集海河发源于天山山脉，又叫红山大峡谷，通过长年冲刷，在通古特附近冲出天山峡谷，在天山北坡下形成了规模宏大的冲击扇，河谷冲击扇规模宏大，以伞形向北张开，甚称地质奇观。（摘自度娘）

峡谷“肥肠”壮丽

大自然的鬼斧神工实在是太赞了。

独山子大峡谷需门票30元，看了安集海大峡谷也就无心进独山子了，我觉得安集海与独山子大峡谷看点也差不多吧。还可省下30元炒个菜。

7月13日我们是住在独山子517自行车驿站附近的，其中有7人住在驿站，我和田小农、郭会住在驿站附近比较便宜实惠 一晚一人60元。

7月14日我们怀着无比激动的心情早早的起了床，来到517驿站门口等待其他骑友。

骑车旅行不是为了骑多快而是一路骑一路发现美的心境。骑行独库公它的景都在路上，骑旅路上它是最值得骑一回最美最险最奇特的公路。今天我们从这就要骑上这条天上之路啦。

路边没有绿植覆盖显得有些荒凉

骑了将近两个多小时，来到独山子城南检查站（欢迎你再来来独山子），由于新冠疫情的肆虐新疆防疫部门管控是非常严格的，骑到这只见长长的铁龙在排队等待检查，但我们骑自行车能够穿梭在其之间提早通过检查站。

路边是连绵起伏的丘陵。

随着海拔的不断增高，骑行难度就会越来越虐。从山上往下一看心里在佩服自己，因为我15年安装了3个心脏支架，不敢过分的剧烈的运动，踏频速度过快怕心脏吃不消，只能慢慢的骑。

毛溜沟道班下去都是下坡

景观的竖碑上面有“守护天山路”五个大字，向世人展示“守护”是公路人的天职。此景观铭文既表达了对筑路官兵的永远怀念，也表现了对凌雪傲霜、战风斗沙的公路人默默奉献精神的礼赞！

滑行几公里接着就快到最险地段:老虎口

独库公路有很多段路是在悬崖绝壁旁，从崖壁旁骑过，虽然有网拦着，但突出的石头随时都有可能掉落，“老虎口”名字提醒着过往人们：这是一段极为危险的路段，切不可掉以轻心！

今晚睡这啦:乌兰萨德克驿站。每人60元一晚。这是7月15日出发前驿站前合影留念。

出了驿站继续往南骑行，只见群山之尖有白色那就是雪吧。7月在南方应该是炎热夏季，在我这南方眼里看上去非常解署。

因为都是上坡基本都蒙头骑行的，骑着骑着抬头一看有一条溪流从石缝间流出，旁边有观景台于是停下休息，只见石碑上有字这才知道这里就是“天瀑”。

海拔有几千米的瀑布是不是很稀你呀，应该印象中瀑布风完全不同呀。

骑到高处向下俯看，公路就像一条长蛇蜿蜒盘旋在天山之间。

随着脚不断的踩踏，海拔也在不断的上升，而这时气温也随着降低。穿过路旁一片像洗衣液一样的水池以后，前面的路变的更加艰难起来，这时离最高登顶大概还有海拔六、七百米。

当骑到平缓地时，只见好多汽车停在这里，见到好多游人爬上满是白雪岩石上玩耍。这就是独库公路最奇特的一天，前几小时温度30度左右，几个小时已是积雪不化的冬天啦。

站在高处往下看你会发现山坡上建有一座与岩石浑然一体的隧道样的建筑，这就是百米防雪长廊。

乔尔玛烈士公园

拜谒乔尔玛烈士陵园后，我们一行没继续行独库公路前行（G217）而是转道S315省道穿越百里画廊。

百里画廊起点乔尔玛至唐布拉草原

由于天气原因（下雨）就没继续往唐布拉赶，睡蒙古包也是不错的选择（体验蒙古包），这辈子看过蒙古包没见过包里是啥样那岂不是会有遗憾。

弱弱的问一句，这小伙子是哪个民族的。关键衣服是哪个民族。

蒙古包里传来民族姑娘欢笑声。

骑了小段百里画廊，看到的溪淙淙，云杉林苍翠挺拔，如画如屏，层峦叠翠。真是一步一景，美得窒息 。

未完待续