一路向西，来到藏地江南

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走进西藏，既是一种旖旎风光的领略，也是一种精神魅力的感受，更是一路净化心灵的旅程。 　　西藏的美，无法用相机来记录，无法用文字所描述，只有亲身走近，才会感悟惊艳。 　　一生一定要去一次西藏，你只有到过西藏，才知道山有多高，路有多远。 　　这是我们川藏之行在318国道经过的最后一个千位整数公里碑。 　　离开波密，行驶在崇山峻岭中，随着海拔的降低，群山葱绿，一路森林茂密，江河伴行。行驶约90公里，到达通麦小镇。 十英雄纪念碑 2003年9月建成于通麦兵站旁的川藏线十英雄纪念碑肃穆而庄严。十名英勇的解放军官兵，在乱石堆中推着一辆满载军用物资的汽车，形象刚劲，神情凝重悲壮。 　　1967年8月29日，为了将战备物资及时运到战友手中，成都军区某汽车团副教导员李显文等10名同志，在西藏迫龙山地区与特大山崩搏斗中，不幸英勇献身，他们牺牲时，年龄最大的33岁，最小的只有22岁。 　　为表彰十位烈士的英雄事迹，中央军委授予李显文等十烈士“川藏运输线上十英雄”光荣称号，并于1969年2月20日在北京举行隆重命名大会。 通麦天险 318川藏南线路况艰难，尤以波密的通麦天险为之最。通麦天险也被称为“通麦坟场”。 　　通麦是所有行走川藏线人心中胆颤之地，从波密到排龙乡的14公里是川藏线上公认最险峻的“死亡路段”。 　　川藏难，难于上西天。行走川藏南线，沿线的山体疏松，周边遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，这里是亚洲第二大泥石流群。 　　通麦大桥是川藏公路南线318国道著名通麦天险路段上的咽喉工程。这是第一座通麦大桥，建于1950年，由于桥墩较低，2000年曾被冲毁。 　　这是第二座通麦大桥，建成后也于2013年、2015年连续出现故障。 　　这是第三座通麦大桥建成于2016年，这是一座现代化的悬索桥。 　　通麦大桥是川藏南线交通的重要枢纽，作为墨脱、波密、林芝三县90多个乡的连接纽带，它的重要性可见一斑。 　　2016年4月总投资近15亿元以“五隧两桥”为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车，标志着国道318川藏公路，西藏境内黑色路段全部改造，那段曾经14公里行程要走2个小时，现在二十分钟就过去了。如今通麦还在，天险已成往事。 　　行走在川藏线，一路上你会看到许多骑着摩托进藏的人，其中还有少数是女性，佩服！通麦大桥亲临体验，好生自豪。 　　一路相伴波涛汹涌的帕龙藏布江 鲁朗小镇 有这么一个美丽的地方，人们都把它向往，那里四季常青，鸟语花香。传说那是神仙居住的地方，它的名字叫鲁朗。 　　位于林芝市巴宜区318国道旁的鲁朗镇，素有东方瑞士之美称。 　　鲁朗号称林芝东大门，距林芝约八十公里，是广东省援建的重点旅游开发项目。 　　鲁朗，藏语意为“龙王谷”。传说，当年文成公主受父王之命，入吐蕃成亲，一路跋山涉水，路过此地，见这里风光优美，很是喜爱，并在此入住。 　　鲁朗素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉，也是一个“叫人不想家”的地方。民间流传着“到了工布鲁朗，会忘记自己的家乡”的赞誉。 　　鲁朗海拔3385米，年平均气温12℃，这里植被茂密不缺氧，一年四季风景宜人。 　　鲁朗坐落在深山老林之中，这是一片典型高原山地草甸狭长地带。 　　草甸上牧民的村寨星落棋布、错落有序，一幅恬静、优美景象。 　　与林芝桃花的风景不同，鲁朗有着大片的原始森林风光，放眼望去，目光所到之处都是绿色海洋。 　　这里即有高原的雄浑，又带有江南的精致，在这里你会感到特别的寂静和安宁。 　　这里雪山、森林、河流与漂亮的藏式建筑交相辉映，在蓝天白云下，显得格外美丽动人。 　　当你置身于一个充满藏族风情、圣洁宁静、富有诗意的现代化小镇中，你的心灵会得到一种升华。 　　鲁朗完美地融合了自然风光与田园风景。你瞧，那草甸上的藏寨，那明净的蓝天、悠然的白云、起伏的山脉、缥缈的云雾，恰是一幅美妙的图画。 　　在这里扑面而来的是清新的风、流动的云、蔓延的绿，还有连绵群山带来的辽阔深远。 　　我久久凝视着蓝天白云下那一望无际的草甸，眼前的一切，如梦似幻。远处的群山头顶着白云，安静的看着我发呆。 　　云海、草原，自由自在吃草的牛羊，所有入眼的一切都让我深深爱上了这个地方。 　　愿时光慢一点再慢一点，让我静静的享受这大自然恩赐的人间仙境。 　　被誉为“雪域瑞士” 的鲁朗，素有“西藏江南”之美称。此刻，我想对你说一声，鲁朗，等着我！ 　　鲁朗林海是一处云山雾海里的森林，平均海拔3385米，森林覆盖面积达80%以上，是一片典型高原山地草甸狭长地带。 　　鲁朗林海再次试驾，但遗憾没有这个勇气。 　　离开鲁朗，我们开始翻越以杜鹃花海闻名的色季拉山。 南迦巴瓦峰 说起西藏的高山湖泊，脑海里顿时会浮现一系列赞美天地人神的神话和传说。 据说西藏的每一座雪山、每一个湖泊、每一条河流、每一片草原都有各自的故事，人们崇拜并敬畏着这些神山圣湖，并赋予各种美好的传说加以膜拜。在林芝却有这样一座神山，饱受人们质疑，不惜藏身云端，陷入深深的懊悔和自责，想见一面都难上加难。它便是被誉为“西藏众山之父”的南迦巴瓦峰。 　　南迦巴瓦峰位于林芝的米林县和墨脱县交界地带的喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处，是林芝最高的山，海拔7782米，属于喜马拉雅山脉，位于喜马拉雅山脉最东端。 南迦巴瓦在藏语中有多种解释，其字面意为“雷电如火燃烧”。而藏族传奇史诗《格萨尔王传》中则将南迦巴瓦描绘成“直刺苍穹的矛”。 　　在《国家地理杂志》评出的中国最美十大名山中，南迦巴瓦峰超过贡嘎山、珠穆朗玛峰、梅里雪山等而位居第一，可见南迦巴瓦山在人们心中的位置。 每个到此的人，最大的愿望就是能一睹神山的真容。但这又是一件非常奢侈的事，南迦巴瓦峰被驴友称为西藏最难见的，“想见靠运气”、“相遇靠缘分”的雪山。 　　南迦巴瓦峰其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，传说十人九不遇，一年至少300天犹抱琵琶半遮面，所以被称为"羞女峰"。 在西藏旅游旺季的5——10月，却是林芝云雾最厚的时节。云之故乡，这是林芝的别称。这里的山峰，常常云雾缭绕，终日不散，而林芝境内最高峰南迦巴瓦更是如此。 　　关于南迦巴瓦被叫做羞女峰的缘由，当地流传着一个在藏地颇为离经叛道的传说：天神指派英俊潇洒的南迦巴瓦和弟弟加拉白垒一起前往藏东镇守，由于弟弟天资聪颖、勤奋上进，身形日渐魁梧挺拔，这令极度自恋的哥哥十分嫉妒。 终于，在一个月黑风高的夜晚，饮得酩酊大醉的南迦巴瓦做了一件令自己懊悔一辈子的事——他拔出利刃，悄悄将弟弟的头颅砍下，扔到米林县，化作德拉山。 　　当南迦巴瓦清醒过来，亲爱的弟弟加拉白垒已变成一座无头雪山。这时，众神也得悉南迦巴瓦因妒杀害弟弟一事，纷纷来到雅鲁藏布江边，已经幡然醒悟的南迦巴瓦泣不成声，他跪下请求天神责罚自己，于是天神令他永远陪伴在弟弟的身畔，以保护没有头颅的加拉白垒。 几万年过去了，南迦巴瓦就一直隔着雅鲁藏布江默默守护着弟弟，由于羞愧和悔恨，南迦巴瓦常年躲在云中，使人难得一见。 　　就海拔来说，南迦巴瓦主峰海拔7782米，这个高度在全球山峰中排名第15，显然不算最高，但就相对高差来说，珠峰为3600米左右，而南迦巴瓦与山脚下的直白村落差高达4800米左右，在观感上南迦巴瓦看起来更加高大雄伟。 　　南迦巴瓦锋是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，在西藏享有“众山之父”之誉，为西藏四大神山之一。 　　据说，由于地质灾害等原因，南迦巴瓦很长时间以来成为未被人类登上的最高的一座“处女峰”，直到1992年10月30日才由中日联合登山队登顶成功。由于攀登难度极大，至今没有再次登顶纪录。尽管海拔不到8000米，而攀登难度远远超过珠峰。 　　天色就像魔幻大师，从朦胧沉郁逐渐变得透明阳光，我心里惬意莹然。此时的南迦巴瓦一改温婉羞涩，露出了壮阔阳刚的腰身。 　　我久久的等待着，期盼着奇迹的出现。然而，南迦巴瓦还是抛弃了我，再不肯露出它的脸庞，看来我与它的缘份还不够啊。 尼洋河 尼洋河是雅鲁藏布江的一条支流，这条工布人民的母亲河在低矮的灌木丛和沙岛滩涂、良田间穿行，或湍或缓，一路热情地奔向雅鲁藏布江怀抱。 　　尼洋河从海拔5000米的古冰川千转百绕而下，低吟婉转的表面却有着宇宙脱缰的野性。 林芝 林芝古称工布，被称为西藏江南，八一镇是林芝市首府所在地。八一镇最初只有寺庙和几十户人家，原名“拉日嘎”。1951年西藏和平解放，人民解放军开始在此建设，当地人认为这里是金珠玛米（藏语：解放军）建造起来的，所以改称八一镇。 　　八一镇的建筑物都不高，周围的山峦能看的很清楚。清晨阳光下，云雾欢快的在山头嬉戏闲逛。 　　林芝藏语意为“太阳的宝库”，地处西藏东南、雅鲁藏布江北、尼洋河下游。这里平均海拔为3000米左右，最低处只有900米。从亚热带到寒带植物都有生长，素有“自然的绿色基因库”之称。 　　来到西藏，内心的震撼无可言喻。 你只有去过西藏，才会了解山河的壮观；你只有去过西藏，才能感受雪山的圣洁；你只有去过西藏，才能明白信仰的力量；你只有到达西藏，才能体会到那种超脱的意境。 谢谢关注！续篇持续发布！