三千里路云和月——2021川藏行

嘉嘉🌺

　　7月15日——7月29日，历时15天，行程历经拉萨，纳木错，那曲，班戈，林芝，米林雅鲁藏布江大峡谷，索松村，鲁朗小镇，鲁朗高山牧场，通麦天险，通麦特大桥，波密，帕隆藏布江，米堆冰川，安目错，然乌（然乌到八宿一路有一段都是险路），八宿，怒江，邦达，察雅的浪拉山口和年拉山隧道，吉塘旅游小镇，澜沧江，昌都，青泥洞乡，雪集拉山口，卡贡乡，江达县城，岗达村，矮拉山隧道，岗托镇，金沙江大桥，德格县城，德格印经院，雀儿山隧道（长7079米），新路海，甘孜县城，卡萨湖，壤巴拉，沿绰斯甲河，马尔康（观音桥到马尔康一段路况差，窄且险），全程近三千公里。

三千里路云和月，一路风景如画。在行程中不断感受祖国的大好山川、人文风情、悠久历史，收获满满！正所谓“读万卷书不如行千里路”，旅行要趁早。趁着有精力、有体力、有心情， 多出去走走，放空自己、放飞心灵！身体与灵魂，必须有一个在路上！

拉萨，别称“逻些、日光城”，是中华人民共和国西藏自治区首府。拉萨地处中国西南地区、西藏高原中部、喜马拉雅山脉北侧、雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原，拉萨河流经此，在南郊注入雅鲁藏布江，是西藏的政治、经济、文化和科教中心，也是藏传佛教圣地。

索松村位于西藏自治区米林县东部，雅鲁藏布江北岸，位于半山腰，面对南迦巴瓦峰，村脚下是雅鲁藏布江，位置得天独厚，是观赏雅鲁藏布江大峡谷和南迦巴瓦峰的最佳地点。

雅鲁藏布大峡谷是地球上最大、最深的峡谷。围绕南迦巴瓦峰形成一奇特的U字型大拐弯，山高谷深，水流湍急。在这里可以观看南迦巴瓦、雅江尼洋河、古老的村落等等。每年3月中旬-4月初都是桃花盛开的季节，这里的桃花都非常让人惊艳。最出名的就是吞白村和索松村。在这里可以看见漫山遍野的桃花树。雪山、桃花、河流，形成一幅美丽的画卷。

南迦巴瓦峰，地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处，是中国西藏自治区林芝市最高的山，海拔7782米，属于喜马拉雅山脉，位于喜马拉雅山脉最东端。

它是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地，有“西藏众山之父”之称。同时，紧邻着的雅鲁藏布大峡谷绕着他转了一个马蹄形的弯，随后通向印度洋方向延伸出去。南迦巴瓦峰别称“木卓巴尔山”，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。

　　德格县，隶属四川省甘孜藏族自治州，位于甘孜藏族自治州西北部，川藏公路国道317线贯穿县城及部分区乡，雀儿山山口海拔5050米，有“川藏第一高、川藏第一险”之称。　　

德格被人们称之为康巴的敦煌、民族文化的走廊、藏文化三大发祥地之首。这里是藏语“四德十善”之地，是一个历史悠久有着十分独特、丰厚藏文化积淀的高原小城。

雀儿山位于川藏公路北线317国道、甘孜德格境内，藏语称作“绒表俄扎”，意为“山鹰飞不过的山峰”。雀儿山主峰海拔6168米，每年有长达8个月的时间被积雪覆盖，山高路险、高寒缺氧，被称作“川藏第一险”。当人称“翻越雀儿山，犹过鬼门关”。

雀儿山公路是国道317线在四川境内最高的一段，2017年9月26日，历经5年多的建设，雀儿山隧道正式通车。该隧道长7079米，洞口海拔4370米，是世界上海拔最高的超特长公路隧道。今后，过往车辆不必再绕行两个多小时的危险山路，只需10来分钟就可以穿过雀儿山，川藏北线的天险瓶颈彻底打通。

德格印经院素有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”盛名。全名“西藏文化宝藏德格印经院大法库吉祥多门”，又称“德格吉祥聚慧院”，始建于1729年，距今近三百年历史。

四川省甘孜藏族自治州德格县是中国藏区三大文化中心(西藏拉萨、甘肃拉卜楞、四川德格)之一，特别是德格印经院，以收藏藏族文化典籍最广博、门类最齐全、完备而严格的管理、原材料制作考究，精湛的创工技艺，高质量的印刷，以及对建筑壁画、刻版及其他文物的全面保护，在藏区三大印经院(拉萨印经院、拉卜楞印经院、德格印经院)中位居首位。

甘孜的格萨尔王城坐落在县城东南部，是一个很大型的藏式风格主体建筑。王城所在地就是格萨尔史诗中四大战役之一“霍岭大战”的遗址地。城中结合《格萨尔》史诗中描述的三十员大将城堡，建起三十座形态风格不同的藏寨。各寨子之间四通八达，以道相通，其中的街道都用史诗中具有特殊意义的地名来命名。通过这样一座“城”，让游客可以近距离触摸格萨尔王的历史故事。

米堆冰川位于西藏林芝地区波密县东约100km处的玉普乡米堆村，是西藏最重要的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的冰川，被《中国国家地理》评为中国最美的六大冰川之一。米堆冰川主峰海拔6800m，雪线海拔只有4600m，末端海拔2400m，冰川下段穿行于针阔叶混交林带，两侧大山巍峨峻峭，鬼斧神工，雪山和云雾交织在一起，如梦似幻，使人惊叹不已。

昌都，西藏自治区下辖地级市，地处横断山脉和三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域，是西藏自治区东大门，是川藏公路和滇藏公路的必经之地，也是“茶马古道”的要地，素有“藏东明珠”的美称。

昌都强巴林寺有5大活佛世系，12个扎仓，僧人最多时达5000余人，周围小寺70座，是康区最大的寺庙。该寺主要建筑保存完好，经堂内塑有数以百计的各类佛像和高僧塑像，上千平方米的壁画及众多的唐卡画，可以说是汇集了昌都能工巧匠的聪明才智，代表了昌都一带最高水平。

美丽的邦达草原位于西藏的昌都地区，八宿县的东北部。川藏的北线（317）和南线（318）会在这里相遇。往北经昌都、江达到拉萨，往南经芒康入四川。

岗托镇，隶属于西藏自治区昌都市江达县，地处江达县东部，是川藏公路北线317国道进藏第一镇，东以金沙江为界与四川德格县相邻。

岗托镇也是西藏解放的第一镇，镇上有纪念碑

金沙江大桥，是川藏两地的分界线

金沙江的旧桥

西藏界安检站，进出西藏都要检查身份证

四川界安检站，不用检查身份证

大美317：317国道(或“国道317线”、“G317线”)是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，到西藏那曲，里程为2030千米，在十三五时期，延长终点为西藏阿里地区噶尔县。沿途风景如画，从昌都到甘孜一路柏油路，路况很好。

317四川境内沿途都有色彩斑斓、精致温馨的服务驿站

317沿途都有高清摄像头，要注意不要违章超速。

317从观音桥至马尔康，还是旧路，路窄难行，经常有塌方断路情况，遇上大车错车很麻烦。

到了马尔康就有蓉昌高速，都汶高速，一路畅通到成都

险峻318：上海—聂拉木公路，简称沪聂线，是中国境内的普通公路，为中国国家道路网的横线之一。编号为G318国道。是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米，经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，是中国最长的国道。

318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

318沿途有许多盘山弯道，起伏跌宕，海拔落差大，加之路上车多，路面坑凹不平，路况比317复杂很多。也正因为险峻陡峭的路况、旖旎惊艳的风光，318每年都吸引了众多自驾者“朝圣”，成为“此生必驾”的一条观光路线。

317，318路上都有许多骑行者，他们是路上一道道最美丽的风景线。

15个日与夜，这一路，在印经院近距离感受古老悠久的藏族文化传承；在各景点、各博物馆了解学习当地的历史文化和风俗传统；在各城镇真实体验当地人的日常生活和风土人情；在旅途中与许多素昧平生的车友相遇、相识、相伴，然后相离……这一路，为文成公主“舍身报国”的牺牲精神深深打动；为众多骑行者、朝圣者的坚强毅力深深折服；为司机师傅和同伴的贴心关怀深深感动；为世间万物的瞬间变化深深感叹……行走在路上，有艰辛也有快乐，有遗憾也有收获，更多的是感悟，或许这就是旅行之所以让人为之着迷的原因吧。