陪你一起看草原！

周弘道妈妈

7月10-18日，李老师我们一行七人来了一趟真正意义上的旅行。一路向北，由阿尔山、满洲里，沿边境线，过黑山头、额尔古纳，经蒙兀室韦，走莫尔道嘎、满归，到达中国的最北极-漠河，本着不走回头路的原则往东南勾，到达最冷小镇呼中，再由齐齐哈尔回葫，行程5500多公里。 这九天里，我们曾走过最美草原-呼伦贝尔大草原，游览了亚洲第一湿地，穿越了大兴安岭原始森林；我们也曾站在阿尔山上远眺驼峰岭天池，静坐乌兰山口欣赏夕阳下的额尔古纳河，也曾到过边境口岸品味异域风情；我们吃了只有在大草原上才能吃得到的手把羊肉、烤羊腿，也品尝了老字号正宗的卢布里俄餐；我们走过国道、省道、县道、乡间土路，也曾亲历疾风骤雨、山体滑坡，一路风景，一路心情，甜中有乐，苦中有甜，遇到的人，碰到的事，到现在都让人莫名的心动！ D1:7月10日直奔阿尔山。沿阜锦-长深-双嫩高速，向通辽方向，转珲乌-集阿高速走国道302，你会发现，不知不觉中你已进入了草原深处，身边的景色越来越美，今年的雨水足，草的长势好，你可以随时停下车，在绿色的地毯上撒欢漫步，任白云在你头顶飞过，成群的牛羊悠然的吃草，一片片金黄的油菜花给草原镶上金边，仿佛徜徉在画中。 　　走走停停，大约下午5点到达伊尔斯小镇，行程1097公里；入住汉庭酒店。晚餐是酒店前台推荐的：离酒店200米左右，盛源祥火锅店，牛羊肉都很正宗，就连不吃牛羊肉的表姐也没觉得膻，经济实惠，大赞！ D2: 7月11日早6：00起床，早餐后，车加油，沿省道407到达阿尔山国家森林公园，5A级景区（对了，值得一提的是省级摄影协会的证免门票）。景区内道路正在施工，大部分路面坑坑洼洼，差不多要走两个小时，听大巴师傅说这条路断断续续修了四年，不知道为什么还没有修好。不过阿尔山的景致可真美呀！ 　　先是来到驼峰岭天池，这是一处火山喷发后积水而形成的高山湖泊，水面海拔1300米，如同一块碧玉，镶嵌在雄伟瑰丽、林木苍翠的高山之巅，湖面如镜，蓝天白云倒映湖中，构成一幅天然的画卷。李老师放起了飞机，转头兴奋的告诉我，天池真的像骆驼踩出个大脚印！您看像吗？ 　　从驼峰岭下来，沿途有许多火山熔岩遗迹，路边一截截烧黑的树桩，树身还有被火烧过的疤痕，触目惊心。半小时后来到了著名的杜鹃湖，听说每年春季，湖边会开满如火的杜鹃花，此湖也因此得名吧。 　　走在栈道，一块牌子吸引了我的注意：1998年5月13日，阿尔山发生了由雷击引发的特大森林火灾，过火面积1.3万公顷，经过九昼夜的扑救，全部扑灭，火灾过后，山林满目疮痍。原来那烧黑的树桩是用来警醒世人，时刻提高防火意识，水火无情！航拍的杜鹃湖还真是那么回事！ 　　傍晚，我们来到阿尔山市，这里有最美丽的阿尔山火车站。阿尔山车站，是一座典型的日式建筑，高低起伏、错落有致，据说当年日本关东军为了长期占领东北，肆意掠夺大兴安岭地区丰富的矿产资源及森林木材，强迫中国劳工在中蒙边境所修建的一座客货火车站，是侵华日军驻扎时期侵略中国的另一罪证。迄今为止，这座小火车站经历80多年的四季更迭和风霜雨雪，却还保留着最初的模样。 　　夜宿阿尔山市津蒙大酒店。对了，这家店自制的碱面花卷和糖三角不错，可以多吃几个。 D3: 7月12日早起，给车加油，我们计划先到贝尔湖，再到呼伦湖，晚上抵达满洲里。 　　呼伦湖和贝尔湖被称为姊妹湖，又有人说是夫妻湖，不管怎么说，呼伦贝尔大草原因两湖而得名，到了呼伦湖和贝尔湖就到了草原的心脏。每个人都有个关于旅行的梦，那悠长的梦中肯定有一站叫呼伦贝尔，到了这里，就到了草原天堂，蓝天白云，点点毡房，湖水涟漪，牛羊成群，微风吹过，草浪滚滚，形成了绿色的海洋，人在车中坐，车在画中行......不愧是“世界上最美的草原”！ 　　我们沿着省道203经过伊尔斯、罕达盖和阿木古郎收费站绕到国道331，又走了几十公里县道906，上午10点终于到了贝尔湖。到这才知道，贝尔湖是中蒙两国共有的湖泊，其中有93%的面积都在蒙古国境内，2020年突如其来的新冠疫情，湖已经不对游客开放了。好在守哨卡的边防战士还算通情达理，让我们穿过哨卡，在看不到贝尔湖的路边拍了几张照片。 　　我们又重新转回省道203往呼伦湖的方向走。呼伦湖蒙古语意“海一样的湖”，是北方诸如匈奴、契丹、女真等游牧民族的发祥地，是东北地区第一大湖，中国第五大湖，地处呼伦贝尔大草原腹地，有“草原明珠”、“草原之肾”之称，但我们来这天正赶上阴雨天，湖面并不清澈，我们只在湖边拍了几张照片。由于过度的开发，湖边有明显的商业痕迹，李老师调侃：呼伦湖边镶瓷砖！哈哈！ 发几张鹭鹭的照片，有没有大片的感觉？ 　　傍晚的时候我们到达满洲里，满洲里是我国最大的陆运口岸城市，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务，西临蒙古国，北接俄罗斯，被誉为“东亚之窗”。来满洲里，国门是一定要去的。第五代国门景区是国家5A级旅游景区，与原苏联国门相对应，国门呈“门”字形，庄严伟岸，国际铁路从下面通过。41号界碑，庄重、威严而神圣。 　　既然来到了边境，卢布里的俄餐您一定要尝一尝，味道不错！友情提示，没有好牙口，点餐要慎重，俄罗斯烤肉硬，真的是咬不动！ 　　晚上，李老师他们说套娃广场的夜景不错，可惜的是我白天吃多了瓜，坏了肚子，没去上。但坐在口岸大酒店的窗前往外看，这里的建筑有高耸的塔尖、浑圆的穹顶，满满的异域风情，刚下过雨，再加上灯光闪耀，用富丽堂皇来形容一点也不为过。 　　D4:7月13日吃早餐，沿边境公路经黑山头到室韦。这段省道331应该算的上是最美自驾路之一了，全程300多公里，左边近在咫尺是俄罗斯，这里的地名也用卡来描述，五卡、六卡、七卡、九卡...... 　　下车，拍照；上车，再下车，往往还没等车子开起来，就要下车去走走......一望无际的草原，奔腾的骏马，最美的景致展现在我们面前。而自驾的好处就在于，你能停留在你想停的任何地方，看风景，发呆...... 　　黑山头加油。沿着额尔古纳界河继续前行，提起这条河，不得不提一嘴李老师的“额尔古纳情结”，他告诉我们，这次远行，他最主要的就是想看看这条河，很多年前，他曾经读过一本书《额尔古纳右岸》，到现在仍记忆犹新，我百度了一下，这本书讲述的是鄂温克族顽强抗争和优美的爱情故事，展现了弱小民族顽强的生命力和不屈不挠的民族精神，有时间一定去看看。 　　一路前行右边有个指示牌：额尔古纳湿地-亚洲第一湿地。网上说他是中国目前保持最好的、面积最大的湿地，进去瞧瞧！遗憾的是刚下过暴雨，景区的人行栈道被冲坏了，有部分景点关闭了，景色远没有想象中的震撼，有点失望，上一张李老师航拍的照片吧！ 　　景区内简易午餐，才发现我犯了个错误，此次出行我们是有计划到莫日格勒河拍九曲十八弯的，但走到现在已经南辕北辙了，要想去莫日格勒就得往回走一百多公里。听从一位驴友的建议，改道乌兰山去拍额尔古纳河，听说那里也有个九曲十八弯。 　　过恩河往左拐进一条不知名的乡间小道走了六七十公里，最美的风景总是在路上一点也不差，我们在这里遇到了一片片油菜花海，或浅或深，或金或黄，绵延几十公里…… 站在乌兰山上俯瞰，静静的额尔古纳蜿蜒流淌，在山脚下形成了一张太极八卦图，夕阳西下，河面泛着微光，对岸是俄罗斯小镇，低矮的建筑散布在草原上......可惜的是由于是边境，到处写着“禁止放飞机”，只能用相机拍几张。 　　紧赶慢赶，在天黑前赶到了室韦小镇（蒙语：草原上红色的部落）。蒙兀室韦这个边陲小镇在2005年被评为“中国十大魅力名镇”之一，蒙古族的发祥地，额尔古纳河静静地流过，俄罗斯小镇奥洛契就在河对面，晚霞火一样鲜红，我们来不及吃饭，飞奔去河边，拍了张照片。晚上住在安德列庄园，俄式木制房屋。 D5: 7月14日我们计划晚上到达漠河，但事与愿违，这一天我们经历了暴雨的洗礼，走了最差的公路，遇到了山体滑坡，后来和同事讲，她取名叫“冏途”。 　　导航显示有一条路可以从莫尔道嘎、根河、满归直通漠河，460公里，路边的白桦林、落叶松成片，我们已由草原进入了原始森林-大兴安岭林区，开始下起了暴雨，331国道在这段窄的如乡间小路，路况也急转直下，到处是搓衣板路，车以每小时50公里的速度往前走，几乎没看到几台车，全程没有通讯信号，只能摸索前进。到莫尔道嘎（蒙语意为战马出征）镇中心拍了张照片。提示：不管你车剩多少油，在这里都要加满，几百公里内没有加油站！另外，导航要下成离线的，否则一不小心退出就再也进不去了！ 　　继续走，到金河，200公里。雨越下越大了，真正的山路，一会上山，一会下山，不知道绕了多少个山头，导航显示远方的路象九曲十八弯一样，没有尽头，前车溅起了一团团的水雾，雨刷以最大速度不停的摇摆。 由金河到根河，依旧是山道。上午10:50到根河，雨依然下着，中国石油，加油、上厕所、把加油站里所有能吃的都带上。雨慢慢的小了，但是噩梦才刚刚开始！ 　　按我爸的说法，活了70多岁，头一次见过这样的路，司机孙哥也说他开了40年的车，这样的路也从没见过。省道204，被我们称为“魔鬼之路”，206公里，我们从上午10:50，开到了晚上9:00，怎么形容这条204呢？坑，坑坑坑，前面有坑，后面有坑，左面有坑，右面有坑，中间还有坑，大坑里有小坑，小坑里套大坑，就看你选择哪个坑，再加上有雨，看不清坑的深浅，开车楞是让我们做成了选择题，全车人都摒住呼吸，因为不知道会掉进哪个坑。 雨停停下下，下下停停，炮弹坑加搓衣板路开到让人崩溃，汽车颠簸前行，有大海里坐小船的感觉，车开得很慢，两小时行进50公里，其实路旁就是美丽的大兴安岭，但每个人都无心欣赏，开车的人在选择掉进哪个坑，坐车的人被颠到怀疑人生。好不容易赶到一个休息区，一个本地小伙和我们打招呼，我们说要赶到漠河，他摇摇头，“你们今晚上到不了的，到满归就不错了，六点前得过去”，开始我们没有懂这句话的意思，直到下午三点到了阿龙山。窄小的路口已经挤了很多车，原来是遇到了山体滑坡，全天封闭，只有在晚上6点到7点才放行。山上的石头还在往下落，几台工程车正在抢险，雨还在下着，百度搜索还有没有别的路，到加格达齐，或是呼中，或是任何一个地方，只要离开这个鬼地方，导航显示，无论到哪，前方的这条省道204都是必经之路，我们只能停在路边等待...... 到了晚上6点多，路终于放开了，这就不能被称之为路，路面的石头有碗口那么大，泥泞不堪，山上的树枝和石头还在往下落，随时有危险，只能硬着头皮往前走了，前面有几个骑摩托车的驴友，骑也骑不了，推也推不动，真是遭了罪了。晚上八点半好不容易到了满归。修车铺的生意真火呀，经过的每台车都要进去瞧一瞧！听说有几台车被山上的落石砸中了，我们算是幸运的，旅途结束后把车开到4S店，发现左后车胎扎了，左前车胎刮了个大口子，前保险杠撞了个坑......我的心在滴血！晚上住火香园酒店，老板贴心的生起了暖气，让我们心里起了一丝暖意。 　　D6:7月15日早起，加油，往漠河出发。还是204，还是坑，但有很多地方用沙土垫上了，为满归公路局点赞，至少你们做了。偶尔从树林里跑出的傻狍子让我们忍俊不禁！ 　　太阳升起来了，上午8:00，终于看到了内蒙古和黑龙江的界门，我们欢呼雀跃，每个人都像孩子似的蹦起来！ 　　进了黑龙江，路况马上好了起来，为黑龙江人民政府点赞!北国好风光，尽在黑龙江！ 　　没进漠河前拐进了一个小众景点，因为有额尔古纳湿地的阴影，我们没进景区，让李老师的飞机飞起来，航拍一张，算是来过了。 　　到漠河，表哥的一位朋友刘强接待了我们。经过几天的连续奔波，看到刘强，我们真像看到了亲人。这顿大餐真好，值得一提的是黑龙江里才有的葫芦虫和白唇豚，味道鲜美！ 　　参观大兴安岭“5.6”火灾纪念馆。1987年5月6日发生了一场让世人瞩目的特大森林火灾，共烧毁森林101万公顷，房舍61.4万平方米，受灾群众5万多人，参加扑火的军民共5.88万人，直接经济损失5亿元，到6月2日大火才被扑灭，在这28天里，救火勇士舍身忘死、奋勇拼搏，全国人民万众一心、同舟共济，充分体现了危急时刻一方有难、八方支援的精神，火灾也时刻警醒我们要强化防火意识、保护生态环境！ 　　水火无情，人有情，近期河南发生了千年一遇的洪涝灾害，我只想说：一切都会好起来的，河南加油！中国加油！！无论在哪，活着就好！愿从此后我们更加敬畏自然，珍惜当下！ 从纪念馆出来，刘强带我们游览了当地小有名气的松苑公园，当年那场大火整个漠河小镇都付之一炬，只有这片松林得以保全，不得不说是一个奇迹！午餐后赶到80公里之外的北极村，因为地处冻土带，漠北公路略有些颠簸，但是和“魔鬼204”比起来，简直就是天路。刘强的朋友--三姐招待了我们。　 　　北极村是我国最北端的临江小镇，与俄罗斯的伊格娜依诺村隔江相望。在这里，我们乘船游览了黑龙江，到了北字广场，找到了最北邮局、最北一家、最北一店、最北......我们终于找到北了......爱在北极，终生不渝！ 　　到北极村看极光可能是这辈子最浪漫的事。李老师早早支起了脚架，静静地坐在院子里，抬眼看，只有满天的繁星，哪有极光的影子？我查了下百度，极光都是在夏至前后才出现，我们来晚了，拍张月牙吧！和三姐约好，等来年我们还来，就住她的店！ D7:7月16日到了祖国的最北极，要往回走了，还真有点恋恋不舍，第二天一早四点多，天已大亮，我们匆忙在最北界碑拍了张照片，出发！ 　　三姐推荐我们到100公里以外的北红村去看看，说那里才是中国的最北点。北红村的村碑就立在路旁，“中国最北小村庄”几个字映入眼帘，两侧是具有俄罗斯特色的民居。 　　和北极村不同的是，这里没有被过度开发，仍保持着他原有的模样，土地平旷，屋舍俨然，也没有多少游客，很难得的平静！最北点拍照打卡。 　　让人没想到的是，乌苏里浅滩就在这里，给老爸来张照片，党徽闪耀最北点、祖国永远在我心！ 从北红村转出来，来到了龙江第一湾。爬上800多级木制栈道，到了山顶观景台，往下俯瞰，黑龙江在这转了360度的弯，我们不禁被那完美的弧度所震撼，可惜当天风大，飞机升不了空，相机广角也很难把全景收到镜头里，只能用手机拍了，在这里感谢拍照哥为我们留下的珍贵合影！今天我们的目的地是呼中，表哥在那里等我们。莽莽大兴安岭，手机根本没有信号，我们在国道331上就象个无头苍蝇，连个问路的都没有，只能往前开，好不容易到了有信号的地儿，导航，过塔河，加油，直奔呼中...... 　　终于在太阳落山前赶到了呼中，表哥已经在焦急地等我们了，一见面就告诉我们，走错了，多绕了100多公里，幸亏是平安到达了。 　　晚餐出奇的丰盛，山珍野味，多数听也没听说过，看到亲人，我激动得眼泪都要掉下来了，这一路真的太不容易了，晓行夜宿、风尘仆仆，表哥调侃道：你们这哪里是旅游，莫不是来拉练的！哈哈 呼中位于大兴安岭呼玛县，被称为“中国最冷小镇”，据说这里历史最低气温达到了零下53.2度，而且这个温度还是我国气象记录的最低值，至今仍保持着，这里还是中国红毛柳之乡、黑木耳之乡，这个季节，红毛柳早已转绿，呵呵呵这一夜睡得格外踏实，如果不是要赶回去上班，真的不想回去...... D8: 7月17日早起，很冷，要穿长衣才可以，呼玛河面升腾起雾气，从呼中到葫，还有1700多公里，大部分还不是高速，只能中间打一站了，表哥安排我们到齐齐哈尔六九矿上看看。 　　我们沿着加漠公路在中午前到了加格达奇，午餐后，沿着京加线、双嫩高速，到齐齐哈尔（432公里）。一路高速，通行无阻。傍晚七点多到龙江县后突然下起了大暴雨，看不清路，雨倾盆而下，还伴有雷电，大朵的乌云压下来，让人喘不过气。 　　还好，过龙江县雨小了很多，在晚上8点多，天黑透了以后我们终于赶到了“六九矿”。“六九矿”是家乡人开发的，大姨家的表哥表嫂都在这里，千里之外还有这个落脚地，我们感到格外温暖！ D9: 7月18日早起李老师放起了小飞机，拍了张矿山全景图。和亲人告别，出发，回家！ 　　一路无话，行程952公里，到葫！回家真好！！ 　　结束语：九天，5500多公里，我们跑到了祖国最北端，辗转又回到了家。三毛说：人生至少要有两次冲动，一场奋不顾身的爱情和一段说走就走的旅行。在这个过程中，我们真切感知了一个不一样的世界，万里草原无垠，莽莽森林无界，一路涉足，一路留恋，一路回望，一路感悟，以此沉淀，足矣！最后感谢小岳总提供的商务车，感谢李老师提供的图片，感谢一起出行的我的六名团员，感谢你们的一路相随，爱你们！！文字编辑:赵静图片提供:李老师 感谢浏览支持！