西行杂记：说说自驾游的那些事

往事如烟

　　2015年4月，河南省某中学一名女教师“世界那么大，我想去看看”的辞职信引发了网络热评，还入选了当年度“十大网络用语”。我没有这位老师的魄力，但并不妨碍我对于旅行的喜爱，尤其是钟情于无拘无束的自驾游。如果说辞职去旅行，是件非常疯狂的事，那么独自去旅行，就更是疯狂加寂寞了。自从喜欢上自驾游后，我从没想过有朝一日会来一场孤身一人的旅行，但是这一天还是来到了。

　　2019年9月12日出发，历时25天（其中凤庆停留3日未开车），往返总行程7768公里，共计进入81个服务区休息，平均每天行驶337.74公里，开车时间与休息游玩时间基本相当，每天在7小时左右。无论是座驾，还是自己，都经历了一次冒险与享受并存的经历。说冒险，是因为独自在2、300公里山间盘山公路行驶，前不着村、后不着店，或者是翻越海拔4000多米的雪山高原，或者是夜间高速行车，闻听碾压路面分道线的刺耳声回正方向，不管是哪一个环节出现偏差，我都有可能陷入绝境，甚至付出惨痛的代价，好在所幸平安归来。而享受，无疑是旅行的最大收获，在欣赏山河壮阔、风光无限美景时，旅行的过程给了我人生极大的快乐，每一段旅途都已成为专属于我的独特故事。

　　在江西吉安服务区，享用“自助晚餐”时，被一位想自驾游却从没尝试过的南昌人搭讪，临别时互留微信，彼此交流对自驾游的感受。在万古冰帽海子山顶，清晨路遇从内蒙古来的自驾游夫妻，妻子还在车内睡觉，丈夫负责开车、拍照。在山里转了一天，距山路结束还有1小时车程的垭口，偶遇一对开车进山的小情侣询问我来的路上有没有加油站，前面还有多少路。我告诉他没有加油站，路程至少还有180公里，小伙子面有难色地嘀咕道“不知道这点油开得到地方吗”，看来进山前没关注油量加满油哦……如果不是旅行，我又怎能遇到这些人、这些事，而这些汇聚而成就是旅行的故事。

　　古人云“读万卷书，行万里路”，我想行万里路，更多的是指旅行，而不是单纯地从一地到异地的旅游。古往今来,人生是一个说不完道不尽的话题。其实,人生何尝不是一次单程旅行。有人说：“远的是诗意，近的是生活”。人在一个熟悉的地方生活久了，就想去另一个陌生的地方寻找诗意，让平淡枯燥的日子灵动鲜活起来。自驾游因其相对比较自由，受到越来越多人的偏好。尽管有时旅行并不能事事如意，正如人生一路不能如你所愿一样，但是旅行的过程，在和外界的接触中更加完善自己，甚至改变你的人生观、世界观。所以，要想获得一次满意的自驾游，前期的准备工作是不容忽视的。

　　车辆类：自驾游离不开一辆乘坐舒适、性能完好的座驾，最好是选择大功率排量、离地间隙高、车内空间大一点的SUV、MPV等车型。在翻越4000多米高海拔垭口爬坡时，我知道车辆会有一个高海拔地区功率下降的情况，好在2.4排量的SUV还是很给力的，虽有明显的顿挫感，但比起小功率的车还是有优势的，估计那些小排量的车会熄火啊。出发前，去4S店对车辆做了一次全面保养，千万不要带病出车。

　　此次西行数千公里，我提前2个月开始保养车辆，为开了6年的车全部更换了新的轮胎，并对火花塞、启动马达也做了更新，确保车况性能完好。同时，考虑到长途远行，添置了车顶行李架，又在原有备胎是非全尺寸、不适用更换后长距离行驶的情况下，特意新购了一条原厂全尺寸轮胎作备胎，有“双备胎”护航，可有效避免因轮胎发生突发状况而带来的安全隐患。行驶途中如发现油表指针低于50%时，要及时找就近的加油站加满油哦。

　　食品类：如果财力雄厚，可以不用考虑，沿途随时下馆子解决用餐问题。对我而言，基本上是穷游的策略，能准备的尽量准备，可以随车带的尽量多带。这些东西包括方便面、牛奶、饮用水、压缩饼干之类的干粮或点心、米等，还有盐、味精、油等调味品。尤其是一定要带足水和食物，不要想着有钱路途中总能卖到的，万一跑到偏僻的地方，不是找不到购物点，就是价格暴涨，狠狠宰你一刀。我曾遇到一个景区，普通的330毫升纯净水在山上居然买到了20元一瓶。因此驾车出行，最好是带足这些必需品，水果最好也洗好带够一天的。

　　证件类：开车的话，驾驶证、行驶证、车辆保险凭证、加油卡（最好中石化、中石油都备好，尽量少带现金）一样都不能少。出门在外，身份证是必须随身带的。在云南、四川两地，我多次遇到身份证临检，有些地方加油还需要出示身份证进行登记。此外，社保卡也可以带上，必要时可用于急诊医疗或身份证明。常用的银行卡可以带上2、3张，以备不时之需，还要关注一下支付宝、微信账户是否有钱，但切记现金也是不可忘记的，通常根据出行人数、路程远近，适当准备一些即可，有些地方手机支付或银行卡不好使。因为航拍的需要，出发前我还特意检查了无人机操作证是否带上。

　　器材类：尽管现在的手机像素不低，拍照完全没问题，但我还是喜欢用单反相机。这次远行，我带了标准镜头和长焦镜头各一台相机，还有笔记本电脑、无人机、三脚架、自拍杆和应急照明灯等器材。对于设备器材需充电的，各类充电线千万别忘记，要不然就成摆设了。为了解决长途自驾中的用电、烧饭问题，这次我下决心购买了一个超大容量的储电设备，开车时也可以利用车载点烟器进行充电，确保全程用电无忧。除了这些之外，用于车辆急救的警示牌、拖车绳、应急启动电源、搭火线、充气泵、补胎工具、安全锤、脱困板、防滑链等也是需要的，毕竟自驾游，保证车辆的安全、正常行驶还是首要的。要准备自己解决吃饭问题的，还可以带上小型电饭锅或者卡式炉具。

　　衣物类：根据出行的季节、旅程时间的长短进行准备，除了替换内衣外，如果去寒冷的目的地，还要带上羊毛衫、大衣等御寒衣物。虽说是自驾游，但一双舒适的鞋还是挺重要的，最好是登山鞋、休闲鞋、拖鞋的组合搭配，还都不要是新的，最好是脚和鞋充分磨合穿过。要是想节省费用，在车上解决住宿问题的话，还要根据情况准备睡袋、毛毯之类的睡具用品。去到高原、酷热地方，还要准备帽子、防晒衣、围巾、护膝、手套等防护用品。出于夜晚睡觉万一寒冷的担心，我还带了一条小尺寸的电热毯，车内开空调费油还容易造成缺氧不安全，尽管最后没用上，但是准备充分一点总是万无一失的。

　　药品类：主要用于感冒、发热、咳嗽、胃痛、牙痛、腹泻、心脏不适等常见病症的药物都要准备，具体的可根据各人实际情况酌情备药。防止蚊叮虫咬的风油精、红花油、驱蚊剂，还有止血带、创可贴、防晒霜等外用品最好也准备点。

　　除了以上物品，其它的未列物品就因人而异了，各备所需了。但有一点是肯定的，反正是自驾游，准备物品还是尽量事无巨细一点好，毕竟出门在外会有很多不便之处，只要车上放得下就行。回顾25天行程中，无论是车辆的安全行驶，还是个人身体状况，几乎没有遇到过让我束手无策的事情，看来充分准备和平时加强锻炼，保持一个健康的身体，对自驾游出行还是很有必要的。

　　一次充分的准备工作是自驾游顺利与否的一个先决条件。除此之外，一个不容忽视的方面就是安全问题。车辆的维护保养是安全的重要内容之一，还要关注行车的问题。不超速行驶、不酒后驾车是必须的，尤其是超速要注意。国内高速最高限速为120公里，有些特殊路段也有80、90限速的，那么特别注意的是部分高速实行的是分道测速，也就是不要以为没超过120就不算超速。假如你开足120，在限速60--80的慢车道里，被抓拍到就算超速啦。比较稳妥的做法是根据最高限速不顶格行驶，假如是限速120的车道，可以加速到110，保留一定差距，以便遇突发状况时再加速超车。

　　高速走得多了，我也养成了一个习惯，就是上到高速先看清前方有几根车道，如是4根车道，选择中间2根车道行驶为好，一旦发生情况，向左向右都有较大回旋余地。最左侧是超速道，通常不要长时间占道行驶，而最右侧的是慢车道，如果途中感觉有疲劳感了，不妨先进入慢车道，可不用快速行驶，缓解紧张疲劳程度，也便于到服务区就近下高速。再有就是自驾游本是快乐的旅行，开车时千万不要犯路怒症，否则会极大地影响安全驾驶。

　　自驾游对于财物安全要引起重视，贵重物品随身携带，可准备一个腰包，存放现金、证件、手机等物件。毕竟，不慎丢失财物，找不到的话也是多少会影响旅行心情的。晚上睡车内的话，要拉好手刹，关好门窗（开窗透气以二指宽为宜），车钥匙最好插电门上，免得随意摆放，开车时一时半会找不到。

　　再说说住宿的问题。如果出行的人多，还是需要尽早提前安排宾馆，早预定心里早踏实。人少的话，我更倾向于通过“床车”解决。以我的7座SUV座驾来说，将后面两排座椅完全放倒，就是一张1.2X1.8米的床铺，即使2个成年人休息，也不会觉得十分拥挤。那么，睡在车内，就要充分考虑车辆的安全停放、是否有保障。毕竟，来到一个陌生的地方，对治安、民风等情况不熟悉，财物完好、人身安全还是要引起重视的。

　　通常，我会选择住在高速服务区，用电、用水、如厕都会比较方便一些。停车时，应车头朝外，尽量远离服务区进口处，但也不要是远离人群的偏僻之处，靠加油站近一点也是不错的选择。遇到下雨的话，可察看一下服务区是否有带雨棚的停车位。现在不少服务区已设置了新能源车的充电停车位，通常都是带雨棚的。天气晴好的话，可以把车窗开一条缝隙，然后用磁性窗纱进行遮挡，起到防虫、透气的作用。

　　临睡前，还要检查车门自动落锁是否完好，防止车门从外面被打开。选择住在高速服务区，要注意区分服务区和停车区，前者现在不少服务区的硬件设施越来越完善，条件好的还有驾驶员休息室或淋浴房，后者通常除了加油、厕所外，其它设施非常简陋，不适宜入住过夜。

　　云南万里之行，除风庆县三天是招待安排住的宾馆，25天行程中还有7天入住宾馆、农家乐，其余都是睡在“床车”里。其中让我印象深刻的是28日离开稻城亚丁的那一天，已是晚上8点半了，漆黑的山路上闪着灯光的车辆穿梭而过，山间潺潺的溪流声不绝于耳，我仍在夜色中匆匆赶路，路上还遇见一头牦牛被撞倒、车主被藏民围住的场景，此时距离下一站尚有500多公里，就是最近的一个服务区还要经过盘山公路、雪山高原，100多公里才能到，而周边也不具备停车睡觉的安全条件。情急之下，打开手机地图搜索，相距8公里的甘孜州稻城县色拉乡吸引了我，当即决定晚上就在那里休息睡觉啦。

　　短短的10分钟，一路上我都在想该怎么说才能让人家同意我停车休息。没想到行至色拉乡政府大门外时，发现大门敞开，并无人值守，这里除了是乡政府，还是当地派出所所在地，心想这下可以睡得踏实了。进入大院，就见大门左侧60多米开外的大楼底层的办公室里灯火通明，隐约传来催促打牌的喊叫声，我紧邻几辆私家车，将车停在停车位上，稍加整理后，放心地美美睡了一觉，直到次日早晨离开都未曾有人来打搅。

　　人们都说，一生重要的要有三次旅行：一次独行、一次蜜月、一次陪同家人。其中，唯有独行是我之前从没尝试过的，更何况还是长达7000多公里的自驾游。自驾游作为一种不受约束、可以完全释放自我的一种旅游形式，虽说反对的、不喜欢的大有人在，但也越来越多地吸引着旅游爱好者踏上自驾之旅，去享受自驾旅行的乐趣。从第一次带家人江浙自驾游开始，对这种旅游方式越发喜欢起来，甚至遇到的一些难以预料的不确定和小意外都会成为一次美好的回忆。自驾游虽没有跟团游或自由行来的轻松，吃、住、行、玩几乎都要事必躬亲，尤其是单人行，还要承担独自驾车的疲劳和旅途中的孤独。当然，具体选择哪一种出游方式，应考虑各种因素后作出理性的判断，毕竟适合自己的才是最合理的。

　　在我看来，一个人的旅行，不是孤独时的消遣，而是寻找自我的征途。正如宫崎骏所说：“只有在一个人旅行时，才听得到自己的声音。它会告诉你，这世界比想象中的宽阔。”其实目的地并不是最重要的，只是让你能够收获心的体验、心的放松、心的感受，找到可以让心灵停歇的地方。

当我站在5000米海拔的雪山高原时，除了略带寒意的山风轻拂肌肤的感觉，四周空无一人，足以让我忘记积滞心中所有的郁闷和烦恼，回归一个最真实的自我，感叹父母给予生命的伟大，珍惜挚爱亲朋的呵护关爱。更重要的是一路远行，不仅是体验风景的优美、品尝当地的美食，也能体验不同地方的文化特色、民风民俗，让旅游变得更丰富、更有味道。所以有生之年，一定要有一次终身难忘的独行，或许你更能体会到人生的真谛。