醉美新疆六月行之独库公路（一）

草芥之人

独库公路（217国道）北起克拉玛依市独山子区，纵贯天山南北，南端连接阿克苏地区库车市，全长561公里（比原来的南北疆公路缩短将近一倍）。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭，穿越深川峽谷，沿途美景震撼人心，被誉为风景最美的公路。当然，更令人敬仰的是修筑独库公路的解放军们，其中曾经有168名解放军战士因凿山，雪崩、泥石流等自然灾害而长眠于此，是他们用鲜血和汗水铸就这天山的生命之路。

因独库公路北段由于泥石流而造成的塌方等因素，原定16日开通而暂定不开了，故我们更改了行程，从独库公路的南端库车市出发，这样寄希望于晚几天到北段也许有可能会开通。6月24日上午，当驶入独库公路后不久，沿途那时而苍凉、时而壮美、以及其变幻莫测的雅丹奇貌吸引了我们，下意识的让车子停下来驻足观赏拍照。

独库公路不仅是自驾者的终极梦想，也是骑行爱好者的天堂。一路上，经常看到三五成群的骑行爱好者带着行囊越野在独库公路上。我们由衷的为这些孤独而又勇敢的骑行者点赞。

在独库公路行驶不到几十公里往拜城县方向有两个景点：克孜尔石窟和红石林（原称克孜尓魔鬼城）。

克孜尔石窟位于拜城克孜尔镇东南7千米明屋塔格山的悬崖上。它是中国开凿最早（比莫高窟还早三百年）、地理位置最西的大型石窟群。开凿于公元3世纪，在公元8一9世纪逐渐停建，延续时候之长在世界各国也是绝无仅有的。

进景区不远的地方，一眼望去，克孜尔石窟的雄姿便展现在眼前。

克孜尔石窟有4个石窟区，有编号的石窟236个，但大部分被毁，仅有81窟存有精美的壁画，是古代龟兹国的文化遗存。

这座雕塑像纪念的是中国古代高僧鸠摩罗什，他出生在此，7岁出家，9岁随母到北天竺学佛，12岁返龟兹国后继续遍访名师，足迹遍及西域各国，终于他以大乘佛教的盛名从西域传到了中原。公元401年他到长安，后秦王待他以国师之礼，从此就从事佛经的翻译，他与直谛、玄装并称为中国佛教三大翻泽家。

在宽阔的悬崖之上，只见石窟层层相叠，错落有致的蜂房鳞次栉比。

井然有序的石窟群

石窟内精美的壁画内容除了以佛传故事为主外，还形成佛本生故事和因缘故事类型。从整体看细腻含蓄而又充满激情，壁画中人物形象栩栩如生，将其故事内容充分的得到表现。

克孜尔石窟其悠久的历史和厚重的文化艺术背景令我驻足良久，它不愧为祖国艺术宝库中一颗璀璨的明珠。但遗憾的是由于古代接踵而至的西方探险队介入，掠走了大量的精美壁画，使石窟处处满目疮痍实在令人惨不忍睹，心痛不已。

倒是女同胞们独特的摆拍照令人捧腹，给大家带来了欢声笑语。

下午的克孜尔红石林景区那千姿百态、奇峰林立、怪石峥嵘的雅丹地貌着实让人惊叹不已。

红石林（原称克孜尔魔鬼城）景区位于克孜尔乡和黑英子乡之间，展现在眼前的是由剥蚀、风蚀、流水而形成的纵横交错的河沟、梁脊、台地、孤丘等组成，历经不知多少年的风蚀雨剥，使这里形成了以像似城堡为主，千姿百态、形状各异的独特地理风貌。

红石林的颜色以褐红色和酱黄色为主，置身其中，仿佛进入童话世界的城堡和迷宫。

红石林的迷人之处，不仅仅在于它的雄奇、险峻，而在于它的幽深、宁静和神秘。

被风蚀成千疮百孔的红褐色山体群，就像一座玲珑剔透，宛如巨大的浮雕艺术馆

这种独特的美景中合影留念，拍个美照，在人生的长河里是不多见的，肯定有着特殊的纪念意义。

徐建萍这个打扮有点像伊斯兰人，这张照片好似象征着民族大团结的异族姐妹照。

余先生夫妇在广阔天地里秀起了恩爱，我们为他们喝彩和点赞！

机会难得，摄影大师万里老师在这里，不容错过哟。

张老师领着我们沿着已枯竭的河道或者说是谷底，开车纵深驶入了红石林峽谷。

这里是谷口的开阔地，风很大又很冷，但为了美照，要风度不要温度始终是美女们的专利哟。

女同胞们喜欢和汽车合影，这是否寓意着美女香车呢？

余建明夫妇这个摆拍有点独特哟，是有意为之？还是……。

当汽车继续深入行驶时，朱豪先生眼亮，发现在汽车右前方的山坡上站立着两只羚羊（后经查学名为高鼻羚羊）。车子刚停下还没来得及拍，羚羊就撒腿跑了，我们车里还是朱豪眼明手快用手机拍了一张，虽经几次放大，终因像素原因只能如此了。但这也给我们带来一个疑问，这里方圆至少十几平方公里，都是寸草不生的光秃秃的山，它们是怎么生存的呢？

这是另一部车上刘一萍女士的杰作，很棒哟！不过羚羊已跑了一只了。

这是我们在拜城县夜宿的大酒店。

库车大峽谷位于天山山脉南麓，库车市以北64公里处，独库公路边，为国家地质公园。它是天山支脉克孜利亚山中的一条峽谷，由红褐色岩石经过大自然亿万年的风刻雨蚀形成的。维吾尓语克孜利亚是红色的山崖之意。

峽谷曲径通幽，别有洞天，山体千姿百态，峰峦直插云天。

据说库车大峽谷在99年才被发现，02年升为AA级风景名胜。随着游客的日益增多，为古丝绸之路黄金旅游线上新增了一颗璀璨的明珠。

说库车大峽谷是集人间峽谷之妙，兼天山奇景之长，蕴万古之灵气，融神、奇、险、古、幽为一体。我看这个评价一点也不为过，是恰如其分。

库车大峽谷造型也挺有意思，谷口十分开阔，深谷之中却是峰回路转，时而宽阔，时而狹窄，有些地方仅容一人侧身而过，景异物奇，令人神往。

大峽谷内的奇峰异石数不胜数：神犬守谷、旅天古堡、显灵洞、玉女泉、卧驼峰等景观个个造型生动、型态逼真。

在峽谷深处的壁崖上发现一块人工雕刻的壁画，这是在整个峽谷内除了谷道左侧峭壁上有盛唐时期的千佛洞里有外，是绝无仅有的。这是谁刻的？为什么单单这里留下这么一块？这为后人留下了一个迷。

库车大峽谷雄伟壮观、波澜起伏、满山红透，犹如人间仙境，面对这神奇的景色，令人有鬼斧神工、奇景天成之感叹。

在独库公路上，经常能遇上羊群、牛群和马群从公路上悠闲地走过，它们才是这里真正的主人，而我们仅仅是过客。

大概是这羊群已习惯了在公路上的行走，也很自觉的靠在马路的一边排成一列前拥后挤的前行。

在行驶中突然听到不知什么物体砸到了车，下意识感觉是石头崩的，起初是零星几下，接着频率加快了，不好！原来是老天变脸下起了直径为3、4公分的大冰雹，我们只得停在路旁类似小村庄的空地上躲避，下了不到半小时，冰雹逐渐地停了下来，但此时公路上已积成白皑皑的一片了。

独库公路上蜿蜒曲折的盘旋路。我认为绝对可以与川藏公路上的天路十八弯相媲美。

转过一道大弯，驶上山崖就到了小龙池了，此时的天气阴沉沉的，不时的下着小雨，这里没有观景台，我们没有下车，仅在车上匆匆一瞥。

越过小龙池，大约4公里的地方便是景色优美、风景如画的大龙池了。

大龙池的水域面积约为2平方公里，平均水深30米，最深为90米，海拔2400米，它由天山雪水融汇而成。水域面积宽阔、碧波如镜、清澈见底，它置于峰峦叠嶂的群山环抱之中，犹如像一块宝石镶嵌在绿荫中间，那样的美丽、那样的夺目。

为了游客们的安全，在大龙池与公路之间设置了专门的游客观光通道。

大龙池周边高山环绕、雪峰晶莹、波光粼粼、景色秀丽。

不合影一张对不起此等山青水秀、风景如画的美景了。

湖畔边的山坡较为平缓，高山草甸上已成为湖区湿地，碧水、青山、蓝天、白云、草甸、云杉、翠柏组成了一幅唯美青山绿水画卷。

我们继续沿着天山山脉深处不断的盘旋攀升，却见四周都是高耸入云的陡峭山峰，而我们一直在这海拔3000多米的山腰上盘旋，这还真是让我暗暗地捏了把汗。

当快到海拔3200米的铁力买提达板时，竟不可思议地下起了鹅毛大雪，可现在的的确确只是六月天呀。但接下去令我更加惊奇的是出了铁力买提达板隧道口时，大雪则变成了大雨，这不得不让我们同车人感叹，独库公路的气候真的瞬息万变，令人防不胜防。

这让我们充分领略了什么叫做：一天有四季，十里不同天。

铁力买提达板隧道口实际上就是南北疆的分水岭。或者说是阿克苏地区和巴音郭楞州的分界线。

雨雾蒙蒙下满山遍野的羊群，不过这些羊是这里所特有黑头羊哟。

大约再行驶了一个多小时后，便到了明天将游览的景区所在地一一巴音布鲁克镇。我们夜宿此镇，准备明天进景区。只是担心今天的大雨是否会延续到明天？