万州长江上的大桥

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万州长江上的大桥

万州是重庆的一个区，万州在重庆直辖前，是四川省的地级市——万县市，万州得名于唐贞观6年。万州位于重庆东北部，长江穿境而过。万州目前在长江上已建成5座长江大桥，还有一座长江大桥在建设中。万州作为一个地级城市居然有6座长江，在同级城市中是十分罕见的。下面介绍在万州长江上的长江大桥。

一、万县长江公路大桥

“一桥飞架南北，天堑变通途”。万州人盼望在长江上建桥，盼了几千年。一直盼到公元一九九七年五月，万州人才有了自己的长江大桥。万县长江公路大桥是万州的第一座长江大桥。下面是360百科对万县长江公路大桥的简介。

万县长江公路大桥简介

万州长江大桥原名万县长江大桥，公路桥。万州长江公路大桥建在现重庆市万州区黄牛孔长江江面，是连接318国道线的一座特大型公路配套桥，是长江上第一座单孔跨江公路大桥，也是当时世界上同类型跨度最大的拱桥。全桥长814米，宽23米，桥拱净跨420米，桥面距江面高140米。主桥于1994年5月开工建设，1997年5月竣工通车。大桥在中国土木工程学会2004年第16届年会上入选首届《全国十佳桥梁》，名列拱桥首位。主拱轴线为悬链线，矢跨比1/5，拱轴系数1.6。拱圈为单箱三室截面，箱高7米，宽16米，拱箱标准段顶、底板各厚0.4米，腹板厚0.3米，拱脚段顶、底板各厚0.8米，腹板厚0.6米。拱上及引桥为同一孔跨贯通布置，共27孔30.668米预应力混凝土T梁，桥面连续。拱圈采用钢管混凝土劲性骨架外包C60级高强混凝土复合结构。其中钢管混凝土劲性骨架先期是施工构架，在拱圈形成后它就成为拱圈内的劲性钢筋，是当时世界上跨径和规模最大的钢筋混凝土拱桥。

——摘至《360百科》

2000年中国邮政发行特种邮票《长江公路大桥》，全套四张邮票，万县长江公路大桥为第一张，面值80分。

下面是特种邮票《长江公路大桥》。

下面是万县长江公路大桥的图片。

二、万州长江二桥

万州长江二桥简介

万州长江二桥，是重庆市万州区的过江通道。大桥位于万州城区下游聚鱼沱河段，北接枇杷坪街道办事处的康家坡，南连江南新区的南山寺，是一座特大型子母塔悬索桥。全桥长1148.86米，桥宽20.5米。
万州是三峡库区最大的移民城市，万州长江二桥的建成通车不仅有利于万州城市的发展，而且有利于三峡库区的移民生产和生活。
万州长江二桥为主桥大跨度悬索桥，工程规模大，技术要求高，受制约因素多，其设计具有显著技术特点，总投资25487万元。
工程2000年开工，2003年6月建成通车。
——摘自《360百科》

李鹏总理为万州长江二桥题词。

万州长江二桥建桥简记（在李鹏总理为万州长江二桥题词的背面）。 万州长江二桥北桥头的石狮。

万州长江二桥照片。

万州长江二桥夜景。 三、宜万铁路万州长江大桥

宜万铁路万州长江大桥简介

宜万铁路万州长江大桥位于重庆市万州区城区边缘，是宜万铁路上的一座跨长江的铁路大桥。主桥为三跨单拱连续钢桁梁结构，三跨分别为:168、360、168米，是目前中国大陆跨度最大的铁路桥梁。全长1106.3米，由中铁大桥勘测设计院设计，于2002年12月25日正式开工，2010年建成通车。

——《360百科》

万安桥上远拍宜万铁路万州长江大桥。 宜万铁路万州长江大桥图片。

火车通过宜万铁路万州长江大桥。

四、驸马长江大桥

驸马长江大桥简介

驸马长江大桥(Fuma Yangtze River Bridge)，是中国重庆市万州区境内的过江通道，位于长江水道之上，是重庆万州至湖北利川高速公路跨越长江的重要控制性工程 。

驸马长江大桥于2014年4月动工兴建，于2016年11月15日合龙贯通 ，于2017年12月26日建成通车 。

驸马长江大桥北岸起点位于重庆市万州区驸马镇吊龙村，南岸终点位于重庆市万州区太龙镇向坪村，线路全长2030米，桥面设计为双向四车道一级公路，设计车速为100千米/时 。
驸马长江大桥建成后，成为三峡库区跨度最大的一座长江大桥，也是重庆地区单跨最大桥梁。市民驾车从万州到湖北利川，将从2小时缩短至40分钟 。(《重庆晚报》 评)
——摘自《360百科》

驸马长江大桥，又称万州长江四桥。

下面照片是2017年2月12日拍摄的，当时驸马长江大桥还未完工。

下面照片是2018年3月7日在金悦湾小区30多层的楼顶远拍的驸马长江大桥，这时驸马长江大桥已经建成通车。

长江二桥和四桥同框。

五、牌楼长江大桥

牌楼长江大桥

牌楼长江大桥(Pailou Yangtze River Bridge)，原称"万州长江三桥"，是中国重庆市万州区境内的过江通道，位于长江水道之上，是重庆市区东北部城市主干道路的组成部分。
牌楼长江大桥于2014年8月8日动工兴建，于2018年10月26日完成主桥合龙工程，于2019年5月30日通车运营。
牌楼长江大桥西起万明路，上跨长江水道，东止于中部路;线路全长2120米，主桥长730米;桥面为双向六车道城市主干路，设计速度为60千米/小时。
牌楼长江大桥共有4个人行桥头堡，单个高约35米，每个桥头堡有1个步梯两部观光电梯，桥头堡有全玻璃幕墙，行人可以在上下桥的过程中欣赏城市风光。

牌楼长江大桥的图片。

六、新田长江大桥（在建）

新田长江大桥

新田长江大桥是三峡库区在建跨度最大的双塔单跨钢箱梁悬索桥，属三峡库区第二座千米级桥梁，是国家高速公路网--恩广高速万州环线项目新田至高峰段的重点控制性工程。大桥全长1.7公里，一跨过江，主跨1020米，索塔为简洁门型塔，由塔柱与上下两道横梁组成，其中塔柱为等高塔设计，总高177.5米，上塔柱高115.5米，下塔柱高54米，塔冠高8米。
——摘自《360百科》《恩施——广元高速公路》

以下图片均来自网络。

新田长江大桥效果图。

万州新田长江大桥索塔封顶。

新田长江大桥主缆架设完成。

新田长江大桥钢箱梁吊装。

新田长江大桥施工场面。

新田长江大桥主体焊接施工。

新田长江大桥合龙。

新田长江大桥进行荷载试验。

新田长江大桥进行荷载。

万州新田长江大桥建设即将完工，计划今年8月份通车。

全部照片已上传完毕！谢谢您的分享！