同饮兰江水，回望航运史。

张志贤

　　月色朦朦，兰江独步，江上渔火，古往多少事，渔夫编歌起，玉笛声声随。

你要是兰溪人，就该知道兰江这个真实故事。

很早之前兰溪桃花坞、南后街、中山路、天福山、南门头、大云山脚下，前身都是渔民居住的棚屋，现城关镇地带由来该称渔村起步，古时江上渔民靠打鱼为生，兰溪南宋时期就开始造木船，船蓬、粽绳等船用品。城市经渔民人口代代繁衍兴旺，同时带来周边人口迁移渔村，之后从一块块青砖，一片片灰瓦起房，不断改造老房，才成为兰溪千年古城。

兰江系钱塘江主要支流之一，由南向北贯穿本市，上汇金华江、衢州江，下与新安江合流，接富春江、钱塘江，南下接萧山七甲船闸进入浙东运河，直达宁波、镇海港，北接杭州的三堡船闸，与京杭大运河沟通，兰江西上沟通衢江，直抵龙游，常山、衢州、常山、开化等市县。

　　兰溪城位于三江之汇，旧志称 “七省通衢”，称“日有千舟竞发”。

兰溪水运有得天独厚优势，造成兰溪小城格外繁华发达。

百年前兰江上帆船如梭，江水清澈、甘甜，来来往往繁忙的码头工（脚夫）象是一幅画，时代的变迁，如今已物是人非。

　　兰溪老城小街小巷的形成，当年古城、古商埠的极度繁荣发达，源于三江水路。

繁忙的兰江航运，使兰溪古商埠成为浙中古丝绸之路的枢纽。

　　宋高宗南渡，定都临安，金衢盆地经济贸易区形成，涵盖金、衢、严3府19县，面积大约2.5万平方公里。各地所产的粮食、木材、毛竹、桐油、桕油、莲子、茶叶、禽畜、药材以及所需的盐、糖、绸布等，多由兰江航运转运。

　　当时兰江航运区域已辐射到福建、广东、苏杭、宁绍，以及皖南、赣东北等地。明代商埠经济日益繁荣，水路交通更趋发达。兰江航运向南扩展到闽、赣、两广，向西扩展到四川、两湖，向北扩展到苏、皖、豫、鲁和北京，几乎涵盖全国所有经济发达的省区。清代商埠更加繁华，钱塘江成为运输的黄金水道。

兰溪古商埠当时号称有50多家运输贸易行、36个码头、11家会馆，客栈林立、千舟竞发、市场繁荣。

　　旧时沿江皆有船舶停泊，清代至民国，较大的码头有；驿前码头，南门码头，水门码头，西门码头，柳家码头，朱家码头，张家码头，王家码头，下卡码头。

分四帮停靠码头，兰溪帮停靠柳家码头，龙游帮停靠西门码头，义乌帮停靠南门码头，衢州帮停靠新码头，其它码头货物装卸钧有人支配…

　　龙王信仰在古代颇为普遍，龙王是非常受古代百姓欢迎的神之一。

唐宋以来，龙王治水则成为中国民间普遍的信仰。

下面讲讲兰溪一生一世在航运史上作出贡献的一老书记“海龙王”一一张根琴。

　　民国时期，抗战胜利后，兰溪航运运输管理一度中止。

张根琴二十四岁就生活在兰江边，做过多年码头工，由于人缘好讲义气，为朋友肝胆相照，做事积极、公德公正，码头工都爱他，推举他为头，兰溪三江之汇，常发洪水，张根琴前辈对来兰溪过往船舶，常采取积极的应对措施，加固码头港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞，处于危险的外地船舶常带引到相应避风场所避风，常常通告外地船舶转告停止来兰溪。

当洪水来袭时，张根琴并按排外地危险船舶人员及时撤离，做好外地人员疏散工作，多受本地和外地人员称赞感动。

　　据兰溪交通志记载；

51年，张根琴被兰溪县人民政府授于劳动模范。

52年～58年和60年，张根琴被兰溪县人民政府授为先进工作者。

张根琴解放后积极参加反霸斗争，并为国营企业抢运物资作出积极贡献，于公元1952年被评为金华地区工业劳动模范，此后曾多次评为县、地区劳动模范和先进工作者，并出席省劳模大会，被授于奖章。

张根琴老书记因在兰溪航运史上，每次抗洪带头积极，暴风骤雨面前奋不顾身，千灾万难来临有求必应，拓宽航道献计献策，为无数人默默做好事从不张杨，政界从不争权夺利，成绩面前有功相让，家乡大部分老年人都认识他，人们风趣的称他为兰溪“海龙王”

　　昔时，兰溪市民因贫寒普遍文化底， 新中国成立后12月，兰溪成立首个工人夜校班，54年夜校又不断扩大，有扫盲班，初级班，中级班，高级班，张根琴书记带领搬运工积极参加了夜校扫盲。

　　解放前后，兰溪没有什么企业，只有兰溪木帆船运输合作社，造船工场及维修工场，及搬运单位，县民航管理所，后升为航运公司，造船厂船舶修造厂，之后转国营，在航运、造船、运输企业末合并之前一块牌子，二套班子，多年都由张根琴先后担任领导。

之后企业不断扩大，62年10月成立兰溪县航运管理站，66年航管所成立革命领导小组，82年1月，设浙江省港务管理所，一直都担任书记的张根琴先生直到退休。

　　兰溪木帆船运输合作社，交通船小组，1963年2月，被兰溪县人民政府授于工交，财贸方面先进集体。

兰溪县航运公司，1977年社金华地区交通局授于工业学大庆先进集体。

兰溪县航运公司，1981年被金华地区授于企业管理成绩优异单位。

兰溪县航运公司，1982年被人民政府授于科技挡案恢复整顿先进单位。

兰溪县航运公司，1982年被浙江省交通厅授于运输先进企业。

　　本市造船业宋代就巳出现，其历史较悠久外，隶属航运公司，厂址设城关镇南门码头，该厂是金华地区唯一的钢质、钢网水泥、木质制造船厂。

　　滔滔兰江水，它不为谁停留，夕阳西下，浪花飞溅，淹没兰江许多普通而真实的故事。

兰溪许多人只知家乡有灿烂的水文化，出现过许多诗人，茭白船上的歌女，“海龙王”张根琴前辈故事却不了解，故事普通，但现实存在…

以上是兰溪航运史上，铁板钉钉真实资料，有根有据可查，为让家乡更多人士了解兰溪航运史，及兰溪航运史上一直不畏洪水猛兽的侠客，有贡献的张根琴老书记、老前辈而歌。

张根琴老书记一生为大家做好亊，平时生活总那么简朴，2004年2月离开人世间时，没有留下财产给子女，还欠下单位许多钱款，财务吴莲芬知道的…

本文根据兰溪交通志核实，走访多位兰溪相关健在老前辈的口述而成。

注： 当年因缺少兰溪现实美照，本文根据兰溪情况，有些照片刚拍、许多照片复制、自制而成，不全是真实的，读者请谅解。