囊谦+杂多线+丙察察记行

遥控人

文成公主曾经最真实的进藏线路：玉树--杂多县--查旦乡--查吾拉山口（翻越唐古拉山）--西藏聂荣县查当乡--聂荣县--那曲

查吾拉是西藏语，直译过来是花山或白花山的意思。查吾拉山是唐古拉山系的一条从脉，它那白莲花般的雪山上是千万条纵横交错的雪网。

本次计划也是去年说起的，准备在囊谦呆一周，然后从杂多再次走文成公主进藏线，在措勤完成文布南村的穿越后返回。那知道行程一半因天气原因折返。

五月一日， 早上六点就醒了，新的相机还不怎么会玩，正好研究研究。七点大部队集合吃早饭后出发。进藏的这条热门318线那是人多车多，浩浩荡荡的呼啸而过！

在天路十八湾休息看了下景，队伍就分开了，我们俩车慢慢走，那三车居然花钱去玩坡坡，只听到对讲机里热闹的叫喊声，就是看不到他们的身影！在康巴汉子村等了好久才会合。

下山过雅江，老李哥的导航显示进新龙县的路是封闭状态，在雅江县问了几拨人，包括警察，都说无访，心情大定。一路慢慢开，上午十点到柯拉乡岔路口，和路口的县上美女志愿者们搭讪攀谈，也说路况很好。进入国道227，十二点左右到君坝镇乡，开始预计到和平乡午餐，幸好哟，饭后开到和平乡就没看到一家饭馆！

一点半到达措卡湖路口，登记后上山。今天天气不太给力，阴沉沉的光线不好，到达湖边看到那大的座佛居然被一座阁楼包裹起来了，顿时让景色逊色不少，哎。队伍里还是有几位没上来过，这精致的小湖还是挺美的。

措卡湖，位于四川省甘孜州新龙县麻日乡境内，距县城32公里，被誉为“人间仙境，九天瑶池”。措卡湖在当地称措卡海子，又称赞多措那玛，藏语意为乱石丛中的黑色海水，是一个淡水湖泊，湖面面积约3平方公里，意为“绿宝石”。措卡湖不是很大，可她那碧玉般的湖水晶莹剔透，万花筒般地收集着蓝天、白云、绿树、青山、红寺庙的身影，仿佛整个世界都被她揽入怀里，一番加工这后，又以更加迷人的姿态释放出来，令人耳目一新。在这里各种动物也多，在湖里更是有大大小小的鱼儿在嬉戏，大的约七、八斤，小的约四、五两，简直不计其数，有的甚至在湖面上跳跃翻腾，掀起阵阵浪花。湖里的鱼儿也倍受人们的呵护，除了有近处措卡寺的扎巴（僧人）定时投食外，当地的老百姓从不允许有人来此钓鱼、撒网，鱼儿们自由自在地过着安闲舒适的生活，从不知道怕人。

我们在这里各显神通，手机、相机、无人机，各种照，各种拍，玩的好嗨！但时间有限，还是得离开，下次等个大晴天再来看云雾升腾。

下午三点到新龙，就地加油后狂奔，这边道路开始时有修补！车速一快就好颠！八点到马尼干戈县，这最好的宾馆水箱坏了，无法洗澡，一致决定继续走。新路海因修建而关闭，很快就通过。幸好雀儿山隧道已贯通，道路上人车稀少，眼睛一眨就过洞，于九点半到德格县城。在宾馆里吃中餐喝小酒，赶路的第一天结束，十二点睡！

五月二号，昨天我们的计划是超前了，所以今天起得也晚。八点在宾馆花15元吃了个早餐，味道一般。八点半大家分别打的到德格印经院，先转经三圈再进入，仪式感那是必须的。

（1）印版制作。印版制作过程大致可分为原材料加工、书写、刻制三道工序。

原材料加工：印版原材料选用红桦木。选挺直无节的树干，按所需尺寸先锯成节，然后再锯成4-5cm的板材，就地用微火熏烤脱水后运回家，放至畜粪堆（或池）中沤制，待到次年3-4月，板材森性沤退后，将其取出用水煮，再烘干，推光刨平，最后成为成品坯板，加工后的坯板运往印经院，经检验合格后入库。

书写：在刻制印版前，先由藏文书写员严格按照《藏文书法标准四十条》和印版的尺寸内容进行书写。

刻版：德格印经院的刻版工匠都是经过严格考核筛选出来的，不仅技法娴熟，而且有较好的藏文和绘画基础。为了保证刻深、刻准、刻好，规定每人每天只能刻一寸版面。

（2）制墨。德格印经院的印刷用墨属于烟墨类。所生产的烟墨一般有两种：一种是供书写用的，另一种则是专供印刷用的。印刷用墨的原材料为大杜鹃树的树皮，书写烟墨的原材料为大页柳。

（3）造纸。德格造纸原料十分独特，采用一种名叫“阿胶如交”(汉文学名叫“瑞香狼毒”)的草本植物根须。“阿胶如交”的根须分内、中、外三层，可以分别制造三种不同的纸张。用“阿胶如交”作原料造出的德格纸，色呈微黄，质地较粗，也较厚，但是纤维柔性好，不易碎，吸水性强。同时因“阿胶如交”本身是一种藏药材，含轻微毒性，故造出的纸具有虫不蛀、鼠不咬、久藏不坏的特性，是一种印刷保存文献的理想用纸。

2、印刷工艺流程

德格印经院的印刷工艺大体可分裁纸、颜料加工、印刷、装订四个流程。又可细分裁纸、泡纸、兑墨、研磨、兑制朱砂、取版、印刷、晾晒、洗版、归库、分页、核对、装订、打磨、刷色边、包装等十余道工序。上述工序既是流水作业，又相互交叉，有条不紊。颜料加工组主要是调兑烟墨、研磨、调兑朱砂两种颜料，并及时供应印刷组的需要。调兑烟墨较为简单，只需要在盛放干燥烟草墨粉的容器中加入适量比例的水，然后缓慢加以搅拌均匀即可。装订组先对号进行分拣，检索无误后，再装订成册。藏文书籍均为散页式，装订较为简单又极具特色。印刷是整个生产工艺流程中工人负荷较重、工序相对较多的关键部分。每个印刷组有一人专门负责到经版库取印版，供组内负责印刷的人使用。用完后，由专门的洗版工人在木质水槽沟清洗，晾干后涂上酥油放回原架。而印刷工则由两人一组，一高一矮相对而坐，印版就放置在两人之间的斜板上。高坐的人负责接纸并准确固定印版与印纸之间的一拓面，以及在印版上滚墨，矮坐的人则一边递纸，一边持卷布干滚筒，自上而下双手推过，迅速扬起已印的书页放置一旁，如此周而复始。待印完当天规定的印数后，再将印版翻面进行印刷。1979年以后至今，德格印经院的印刷生产工艺流程除使用成品墨汁不再兑墨以外，其他工序依然照旧。

在德格印经院的三层楼里慢慢游来，尤其在二层驻足良久。在二楼的印版库里没有灯光，寺庙为防火灾不装电灯，收藏经版的层层搁架能见度极差，工人们却可以毫不费劲地在几十万块经版中迅速找到所需那一块，仿若神来之手。现代印刷技术给印经院带来了巨大冲击，然而他们从未为了盈利而改变传统的印刷方式。我怀着虔诚的心，慢慢的用手机记录下这一切，但愿这藏民族的文化遗产能传承得更远更长！

十点半大部队统一出发，很快到达金沙江江边，没有直接去穿隧道，沿着老路观看对岸的巨大文化石。1950年10月，昌都战役在金沙江边打响，渡江成功后，战士们在江边的巨石上刻下了“西藏”二字，将第一面五星红旗插在了岗托村，岗托村也因此成为西藏解放第一村。

在新桥两端分别有两个省的关卡，我们分别下车验明正身后进入西藏界！西藏的东大门向我们敞开了！！因时间原因，就没在岗托村停留了，继续在317国道上奔驰。相比较318而言，317国道真是车少人少，路况很一般，一幅年久失修的状态！到达江达县城是中午一点，我们在路上慢慢溜达，刘哥的车先行一步，到达时他已找好饭馆，川菜的味道太巴适了！呵呵，我们这团队有勤快人真好！饭后加油已是8.15，贵得伤心啊！出来没跑多远，司机们一致要求小睡一下，哎，都是习惯午觉的，那就抓紧时间咪个十五、二十分钟哟！

几个山口，像矮拉山已是4800的海拔了，全体人员无高反症状，看来我们的队伍是过硬的！下 雪第拉山 没一会儿就看到“弥漫温泉”，那怎么受得了这诱惑呢？也不管时间已是下午四点，反正是出来玩的，那就随心吧！男女分开的泡池，温度刚刚好！海拔4000米，裸泡起真舒服。整了四十分钟才起身，开车出来再往前走时才发现我们的38元白给了！这里一河滩都是温泉！！当地人在这安营扎寨，各种姿势泡起，广阔天地间没有这么和谐的地方了！顺道玩了下小河道，把车车也泡了个冷泉。

六点半过玉龙铜矿，整个矿区面积宏达，各种车辆众多，一查才知道这玉龙铜矿其铜金属储量居中国第二位，大单位啊！这有吃有住，但大家觉得早了点，还是继续赶路吧。七点十分到达热曲与扎曲交汇的路口，本来计划是到“柴维乡”露营的，但一看这里离昌都就40公里了，还全是好路！人的惰性上来，有好的地方还露什么营呢？上车狂奔，八点到昌都！本来计划好的晚餐地方，在落实住宿时没想到离得有点远，没有出租车，又开始下雨，只好放弃！就在宾馆边就近热菜小酒整上，想想先免了一夜露营之苦，不免偷笑中！十一点洗洗睡。

五月三日 昨晚酒还是喝多了点，三千四的昌都还是让人有些头晕！起床才知道老李哥在这还有个多年的老同学，还要见见。七点半大家出来吃米线，八点老李哥的同学开车过来，一番寒暄后带领我们游览下昌都景点。车队往城外山坡上走，本来是想看一个制高点上的阁楼的，没想到建设部门把大门给关上了，没看成观景台。下来又驱车到强巴林寺，停好车后开始游览。都强巴林寺位于昌都镇内的昂曲和扎曲两水交汇处，它巍峨地依附在横断山脉之之下，耸立在古冰河切割而成的红壤层上。该寺是由宗喀巴弟子喜绕松布于公元 1444年创建的。寺内主佛为强巴（大慈）佛，故对该寺的起名为昌都强巴林寺。昌都强巴林寺最值得一看的是它的神舞，在每年的酥油花节期间（时间在藏历年左右，即公历新年后一个月左右）表演的一种神舞，表演主要由动作大气、场面宏大、舞蹈者都戴着狰狞逼真面具表演的“古庆”神舞和服饰华丽舞姿古朴的钺舞组成，是在西藏高原享有盛名的一种神舞！可惜时间不对！

因为是临时起意来逛着寺院的，所以也就进去转了一圈就出来，又跟着转经人群绕了一圈转经路，小胖同学为了在佛主面前加持减肥，居然转了三圈才停步。

强巴林寺下面的昌都博物馆也没开，遗憾。

我们继续驱车往城外开了十二公里，到卡若遗迹转了转。卡若遗址在西藏昌都县东南12km澜沧江西岸的卡若村。遗址海拔3100米，面积约1万平方米。被发现有大量的石斧、石锛和陶罐等原始文物和工具。发现房屋遗迹31处，出土石器、骨器和陶片等共计，以及大量的动物骨骼和粟米，经测定这些物品均出自4千到5千年前的“新石器时期”。它是中国澜沧江上游地区的新石器时代遗址，1978～1979年发掘。遗址分为早、晚两期，对研究西藏早期历史有重要价值。

十一点谢绝了李老师的挽留，他一直把我们送过两个隧道，到达214国道边才依依不舍的分别，也不知道这两个老同学何时才能再次见面了。十一点半在路边停下吃柴火鸡，不知道地方特色，也算误打误撞的整对头了！这鸡的味道的确巴适，但价格也美丽动人！没人请客不建议品尝。期间我趁着等鸡熟的间隙，把车开到修理厂维修了下，左边新的玻璃升降器叫得难受！十二点半回来正好上桌，热乎乎的吃了一小时。

二点再出发，40公里再次回到柴维乡岔路口，计划中的第一段穿越线。进去约五公里就是“果多”水电站，然后预料中的土路开始。队伍拉开距离开始想象中的穿越，刚刚二十公里烂路有点感觉了，立马进入好得没朋友的好路，这建设水平就不开腔，默默点赞吧！

一路美景，两边雪山不断，谷中溪流潺潺，鸟语花香，这是西藏吗！？一路不断看见藏区独有的伸臂桥，可惜大多年代久远，损毁严重！终于在一个村庄外看到一座还算完好的伸臂桥，这下好耍了，集体下车，就这桥来了几个版本的忆苦思甜呀、回娘家呀、夫妻归家呀！林林总总几个G是有的了！呵呵，耍了一个小时！

顺着扎曲一路上行，很有几个岔路口，在走到子曲时，和相伴几天的扎曲分手，沿着子曲向上开。六点来到尕丁寺，此行第二个打卡点到达。

尕丁寺位于青海省玉树县小苏莽乡与囊谦县毛庄乡相隔的澜沧江上游的子曲河边，它的地理位置很奇妙，子曲河自然形成一个S形,像一只巨大的“乾坤圈”，河水弯弯，在寺庙前画了一个完美的Ω形，转了一个大圈才慢慢离去，尕丁寺就位于乾坤圈上，这种奇景世上罕有，也不知当年的大师是如何选中的这块风水宝地。尕丁寺建于明嘉靖十四年，初奉宁玛派。于清顺治九年，改为格鲁派寺院，名为“尕丁佛教定胜洲”，藏语称“孜苏莽嘎丁图登乃勒楞”，意为“孜苏莽的具喜佛教定胜洲”。

到达寺庙后和寺里僧人联系吃住，一个略懂汉语的小喇嘛和我们吃力的沟通，经了解，管事的僧人下山到城里办事去了，一时半会不会回来，看来我们要自行解决晚餐住宿了。还是不想放弃这快日落的美景，开车到对面的山坡上摆开架势整大片，先是上到修建的观景台，小桥能进入镜头，可是这个乾坤圆还是不理想，于是玩了一下飞机后就快速往再高的山坡上移动，日落不等人啊！4000多的海拔上艰难的爬涉，气都快断了！总算找了个没有电线，还算能拍圆寺院的位置停下，延时、无人机一通狂拍，可惜技术有憾！最后也没整到一张自己满意的相片，只好安慰自己明早再来。

下来大家在僧人同意的水泥场坝里摆开架势开始做饭，这有水、有厕所、有路灯，还是这个空旷的大水泥坝子，如此完美的晚餐地儿，那不整几杯，如何对得起人啊！？期间再次和寺院的其他僧人沟通，找到两间房子的钥匙，50一个床，一间四个床，我和老李哥包了个房间，呵呵，啥都解决了，安心喝酒哟！此次行程第一顿野餐在半斤粮食精的加持下完满结束，十一点醉睡。

五月四日。我们二个人睡的四人间，毯子、被盖什么的都是新换的，房间也没什么味道，总体还算干净！六点睡醒，在早课声中起床。收拾完开车到对面山上找到昨天预计好的机位，唉，四千海拔往上爬还是辛苦啊！摆好机器等光来！今天天气晴好，月亮还挂在半空中。站了一会儿又觉得角度还是不够好，于是背起机器继续往上走，累并快乐着！相机不停的按动，但这画面始终觉得没记录好，原来是缺个广角镜头，你带了吗？哎，算了，眼睛享福就可以了！八点十分阳光把寺庙照全才依依不舍的下山。下山又赶到小桥边，可以是逆光，晚霞在这拍肯定能出张照片！

回来五车聚齐，八点五十开始反向向娘拉乡穿越！此路在以往没有介绍，是晚上看奥维研究出来的。出来都是土路，还算平整，过了一个小峡谷就开始翻山！一路风景漂亮，雪山随时环绕眼前，我一直跟着奥维打点走。在“巴马昂”垭口环顾四周，寒风中抖抖嗖嗖的按动快门，只想把这美景记录完整。垭口的路牌被吹到了，幸好我走过去打了一下望，发现了这块路牌，不然我们会走错。开始下山，岔路真的多，也算幸运，如此荒凉的地方居然有一辆当地的轿车过来，赶紧生硬的交谈了下，他也区娘拉乡的，呵呵，运气大好！跟着往山下走，几个大的岔路口他还稍等了下我们，遇到好人了！也许是车速太快，也许就没注意到，方正过了多伦多的盐场也不知，一晃而过了！一路颠簸十一点到娘拉乡，很小的一个乡场，整个街就没看到人！就更没说哪能买到藏酒了！？十一点半修整了下开始返回，过娘拉峡谷后又全是土路，我车扫尾，灰大太吃亏！

中午十二点半到“香达塔”遗址，也叫“乃迦玛神山”，因为已经来过两次了，也就没走进去，隔河照了几张就离开。乃迦玛神山山形奇特，据说是被莲花生大师渡脱的蛇妖幻化而成。它是藏地神山的护法山神，因此转乃迦玛神山一周据说相当于转百座神山。

出来再上国道214继续往囊谦走。一点入住憬峰宾馆，下来就在楼下的“邛崃川菜馆”吃午饭！商量后有人想休息下，于是大家分开，我开车到50公里外的尕尔寺。沿214国道走，这里路好车不少！去尕尔寺的路上会路过古老的白扎盐场。囊谦县，1万多平方公里的面积内出露有29处盐泉，其中8个被辟为盐场。这些盐场的历史最远可以追溯到将近千年之前；这里出产的食盐，让地处偏僻的囊谦融入地区交易圈，成了重要的商贸中心；而在今天，从审美的角度来看，独特的高原环境和传统的制盐技艺相结合，又把这些盐场打造成令人震撼的景观。

在白扎盐场，这是囊谦县最具代表性，也是产盐品质最高的盐场。白扎盐场坐落在达纳河畔，站在小桥上，左右两侧望去，方方正正形如水田的盐畦，一眼望不到边；沿着小路向山上走，大小不一的圆形盐畦顺着山势铺开，层层叠叠，一眼望不到边。在囊谦，都是采用引盐泉水入盐畦，卤水经风吹日晒后自然结晶的方法来制盐的。

穿过林木茂盛的白扎林场，就离尕尔寺不远了。路是修得真心好，这可都是尕尔寺筹资修的。在囊谦到尕尔寺约76公里的路途上，集中了高山草场、古老的盐池、原始森林、林间溪流，最为难得的是这一段有青藏高原少见的峡谷森林景观。

尕尔寺，藏教白教最大的一座寺院，位于青海省玉树州囊谦县白扎乡的巴麦村，距囊谦县城76公里。它坐落于高山之上，分为上寺和下寺。山的北面全是奇峰怪崖，南边是一个风景如画的大坡，绿草茵茵。尕尔寺的数百间建筑，就不规则的分布在山南边的这个大山坡上，从下至上，直到山顶。尕尔寺有将近1000年的历史，传说公元700多年前，莲花生大师曾在此修行。尕尔寺还有一个镇寺之宝，就是一对奇特的转经轮，传说为文成公主进藏嫁给松赞干布时带的嫁妆，在这漫长时光里，安置于尕尔寺上寺的这对转经轮，由喇嘛两人一班地值班转动，从不停歇。

公元1200年左右，遵照藏传佛教贡噶举派创始人觉哇久丁桑贡的旨意，由著名高僧嘎尔当巴秋登在此创建了嘎尔寺。寺内有胜乐佛殿、金刚心佛殿、空行佛殿以及一千多座久丁桑贡的小型塑像。后形成上下两寺，进入上寺的是戒律严格的僧侣，入下寺的则是居士。嘎尔寺风景优美，四周奇峰突兀、林木茂盛、苍翠秀丽，山林中栖息着各种珍禽异兽。令人称奇的是岩羊、猕猴等动物常自由进出寺院，与人和睦相处。

进入峡谷就开始乌云密布，看来不怎么欢迎我呢！车子一直开进寺庙里，也没人管，直接停在最里面。风很大，快下雨的节奏。进到左边的三层僧人楼房，直接到最上面的观景平台，飞机没飞多远多久，实在是怕下山捡拾。回到主殿这边，门都锁上，没看到那对转经轮，在院坝里果然看到漫不经心散步中的小岩羊，根本不怕人，我空手摊起，它就直接过来了，在手掌中舔食，我摸着它的小羊角，可能是没吃到东西，居然用角拐了过来，吓得我赶紧起身离开，真是对不起啊，小羊，小羊，来得匆忙，没带食物啊。看看快下雨了，匆匆下山回城，看到很多的视频中的寺庙样子只能下次再来体验了。下午六点回到囊谦县城，洗澡洗衣服！七点集合开始每天必修课：喝酒！

五月五号，立夏！一早刘哥因单位急事得先赶回去，还带走二位，剩余四车九人。和刘哥话别，互祝平安后七点半加满油出发。现在是进入高油价时代，总结了下：西藏8.4，青海7.4，攀枝花6.4，递增得肉痛啊！

出城先到阿育王塔一游，来过几次，这次总算是修建得差不多了，转经步道能走一圈。

对于这里的藏族人来说，他们心中的圣洁所在是一座古老而稀有的佛塔——阿育王塔。相传2300年前印度孔雀王时期第三世统治者阿育王皈依佛教后，为了世人都能瞻礼供养佛陀舍利，纪念佛祖释伽牟尼涅盘两百周年，以佛祖法身舍利作为内藏品，在世界各地修建了84000座佛塔。

其中十九座分布在中国境内，而位于玉树囊谦香达镇的格戎古塔就是其中之一，故又名囊谦阿育王塔。2000多年过去了，历经灾难、重修，囊谦阿育王塔终于成为了我们现在见到的样子。

远远看来，佛塔共有五层，每一层都是不同的结构方式。据说佛教刚传入中国时，阿育王塔其实是覆钵状，后来渐渐吸收中国元素，从一层变为多层，从圆形变成多角形。这座阿育王塔最珍贵的地方在金光闪闪的佛塔下面，那里是为佛陀舍利地宫，安放着一颗佛祖释加牟尼的舍利子。从建塔到今天2300多年，地宫从未被打开。这里的照明工具除了仅剩不多漏进来的自然光，只有酥油灯。

巴麦寺维修未开。巴麦寺是直贡噶举法脉的重要道场，是小五明、大五明及大手印次第教证二法的讲修中心，也是国际功夫巨星李连杰、刘德华等众多名人皈依的寺院。寺院由5大中心组成：大雄宝殿、闭关中心、佛学院（培养藏医）、医学院、养老院。

路上看到的“王母娘娘”瀑布。

沿省道“囊多线”前行，再转“多东线”，在过桥接近“巴尕村”前5公里处下山左转下行，路开始变窄，水泥路也时有破损。路上遇见各种动物，都不怎么怕人！中午十二点到达“吉曲”边上的吉尼赛乡，整个乡政府所在地没看到几个人，在乡政府院坝里有几位架电的工人，攀谈了下得知这没有餐馆，我们只能在乡政府坝子里吃速食饭。和工人们问了路的情况，再次确认可以不走回头路，往前沿着“吉曲”能直接穿到杂多去，又是一条穿越路，小兴奋中！饭后原地休息了半小时后出发，天气开始转阴，有点郁闷哟。

过桥开始土路，时有会车，看来这条路上人还不少。这也进入了”“然察大峡谷”。

然察大峡谷是通往达那寺的必经之路，峡谷景观独特，浑然天成，集“险、秀、雄、奇、幽”于一体，吉曲河穿峡谷奔流而出，峡谷内怪石嶙峋，松、柏及各种灌木在石缝中、悬崖峭壁间傲然而生，其间河水湍急，溪水潺潺，清澈见底，盛夏时节鸟语花香，晚秋之季红似香山，令人留连忘返。古老的宗国寺坐落在谷口之顶悬崖之上，一座萨迦王的古灵塔静静地伫立在寺院旁。这里远离城市的喧嚣，安宁静谧。田园与草原、村庄与牧场和谐而美丽，纯粹的人文景观与优美的自然风景充分展现出了一幅令人神往的香格里拉画面。

一进入峡谷远远的就先看到宗国寺，一路慢慢靠近，本以为在垭口就近就可能爬上去，谁知转过垭口才看到是一个很大很大的弯道，足足有五六公里的一个大转拐才能到达寺庙入口！

宗国寺“一夫当关万夫莫开”的石阶蹊径，跌岩起伏，一步一阶向高耸峰头拢近，开辟了意欲连天的自然奇观。顶端，花草葱茏，万籁俱寂，宁静的禅意油然而生，定格在佛塔、石经和随风飘舞的经幡中。站在峰顶，彷佛举手就能触摸天空，反手就能遮天蔽日，不禁感叹“不敢高声语，恐惊天上人”。“天上宗国”山和水的融合，连接了吉曲十八弯的壮美河山，组成了舒卷自如的最美风景线。

一段没有护栏的陡峭山路开到寺庙下面，停好车后还要爬过一段悬崖路才能到山门，恐高啊！尽量靠到山壁慢慢走，心惊胆战不敢下看！遇到当地一对夫妻，听他们说宗国寺已没有僧人，宗国寺是拉恰寺的闭关所在，过去只有闭关者住在此处，现在估计没有闭关僧人吧。

在山顶上四处游玩了，看到草皮上满是羊粪蛋蛋，遥想当年动物成群在此嬉戏的场景，感叹来晚了！开始放飞机，海拔4000，我这大疆MINI还能飞起来！但风太大了！四周又是悬崖，飞得心惊肉跳的，挣扎着飞了一会儿赶紧歇菜。

下山继续土路前行，转过来看到大群的崖羊在悠闲的吃着草，看来这的生态环境保护得非常好！

再往里走，一座形状奇特的高山忽左忽右的在前面指引着我们前进！这就是神奇的马耳山！马耳山藏语是达那的意思，所以这座非常有名的达那寺也因此而得名。它是整个藏区唯一一座格萨尔岭国寺院，也是目前藏区仅存的一座藏传佛教叶尔巴噶举派寺院。藏语全称为“达那僧格南宗”，汉译为马耳狮子天堡，就是因为它坐落在那个形状酷似马耳的陡峭岩山之上。走在路上，先看到尼姑寺，没注意到寺名，直接开上去才发现找错地方，匆匆逛了下赶紧下山。这时对讲机里传来队友的声音，他们已往达拉寺的山路上去了！

达那寺大约始建于公元三、四世纪，那时是苯教寺院，在南宋时期改奉叶巴噶举派，迄今已有800多年的历史，由藏传佛教著名高僧帕竹噶举创始人帕摩竹巴的高徒桑吉叶巴·意西泽巴创建。达那寺现在属于噶举派寺院，俗称白教。噶举派是所有藏传佛教中派系传承发展最多的一派，有四大派八小派之称。而达那寺是八小派中现今唯一一座叶巴噶举寺院。

达那寺现存石木结构的经堂一座，高22米，占地44平方米，二层，藏平顶式帕摩竹巴灵塔殿一座及叶巴殿、僧舍等建筑。经堂里供奉着高9米的英雄格萨尔王及其部将的塑像，以及他们用过的战刀、盔甲和衣物等，还陈列着数万卷藏族早期的经卷和极其珍贵的其它文物。

在离那达寺不远的达那山岩洞中，建有《格萨尔王传》中岭国三十员大将的灵塔，塔形均为噶丹式（一种藏式塔）。灵塔群造型雄伟，保存如此良好的早期藏式灵塔群不仅在青藏地区独此一处，乃至全国也是极为罕见，该塔群是青藏地区藏式灵塔中布局最大的一种“群组式灵塔”，在建筑形式上保留了唐代晚期藏式灵塔营造风格及建筑艺术，不仅传承了印度佛塔的基本规格，又是一种别具风格的古老藏族宗教建筑艺术和藏传佛教建筑艺术。

2006年5月，格萨尔三十大将军灵塔和达那寺作为宋、元时期的古建筑，被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。看了攻略得知：保存如此良好的早期藏式灵塔群不仅在青藏地区独此一处，乃至全国也是极为罕见，该塔群是青藏地区藏式灵塔中布局最大的一种“群组式灵塔”，在建筑形式上保留了唐代晚期藏式灵塔营造风格及建筑艺术，不仅传承了印度佛塔的基本规格，又是一种别具风格的古老藏族宗教建筑艺术和藏传佛教建筑艺术。

攻略上说：看寺庙的喇嘛他们上山去参拜灵塔的话，大概走两个小时。一看这路程、山型我们就直接打了退堂鼓！

我在路上拍藏麻鸡耽误了点时间，到达路口时同伴们都已开到半山腰了。沿着山路慢慢绕行上去，差不多用了十分钟才到达，有架设电线的工人在作业，勉强停好车。

绕着偏殿正不知如何游览时，遇到一寺里的僧人，很友善的带我们进到主殿里参观，指给我们看了悬在梁上的动物标本，都是很多年前的标本，有雪豹，棕熊，老鹰，秃鹫，还有狼，真是蔚为大观。在主殿还介绍了众位菩萨的名字，当然这个就无法听懂了！走出寺外，指着大山上说：那就是三十员大将的灵塔，呵呵，没人指地方，你还真不知道灵塔在那么远的山顶处！我曾经以为这些灵塔就在寺庙边上，没想到是在那么高的山上。

下山继续前行，土路三公里多看到达拉温泉，当地人也叫

象鼻温泉。这股温泉是从一个酷似大象鼻子的上端小洞中喷出，再顺着指宽的5条小沟流到下面的5个小圆池里，水温摄氏度50度左右;小圆池直径有大约60--70公分长，深约80公分左右，人坐在池里沐浴恰好合适。据说，在这用温泉水洗澡，可治皮肤病和风湿关节炎。这有三家宾馆，宾馆这二字也权且这么称呼吧，也就几个小旅馆吧！找了家最大的入住，在他家的后院摆开摊子开始做晚餐，汽炉点上，几锅素菜（囊谦采买）+午餐肉罐头+大饼，热热乎乎的巴适惨了，没敢喝酒，因为。。。

八点出来洗池子，这也是个体力活啊！再加热水，忙活半小时开泡！雪山怀抱中，满天的星星相伴，惬意！

五月六日。六点起床，赶紧出来占位置，已有几位尼姑在准备泡了。这把水舀出来是个体力活哟，干得手软，一会儿就出汗了，身体都还没感觉到清晨的寒冷。这差不多是天体浴，旁边的女尼们也没怎么在乎我这个男人，到把我自己整得有点尴尬。打整完再放水，等到这温泉冷下来已是早上七点，快乐的高原泡浴开始。泡一会儿站一会儿，也没觉得胸闷什么的，看来身体是完全适应了！一直泡到日照金山才起来！因把手机一直架设在河边拍延时，所以没有照骗来看看，那知道等去收手机时才发现，手机居然自己中断拍摄了！空欢喜一场！

八点大家简单的自行早餐后再出发。跟几拨当地人打听前面的路况，各说不一，想了一下：我们是出来耍的，就是来找刺激的！那就在未知中前行吧，坚决不走回头路！出来还是土路，没开多远就开始翻越一座大山，晨曦中空气清新，四周雪山环抱，时有云雾飘渺，人间仙境就是此地了！

在爬山公路上绕行很久到达山顶，更漂亮的雪景呈现眼前！那种停雪后的晴空景色让人不能用语言描述，只知道说：好美好美！！慢慢开到岔路口，四处游玩一番，正在犯嘀咕时突然发现一块牌子，呵呵，原来是路牌，刚才还在认为左边的路更大些，这下找到正确方向了！往右顺利下山。

十一点到达尕羊乡，也没什么人，在一间学校前问到一个看门人，向他问了下温泉情况，汉语不错，给我们介绍了一下几个温泉的位置，真是感谢！

前行在一桥边果然有温泉，但真的是太简陋！正好遇到昨晚住隔壁的一家人，他们是全套行装，挨到温泉慢慢的泡过来，幸福啊!实在是无法下水，试试水温后继续前行，路边有指示牌到温泉山庄。

可能是图片太美吧？很长的一段下坡土路我们还是进去了。进入很久才看到年轻的老板赶来，我们都四处转了一圈了。老板介绍泡澡是免费的，现在有三个池子能用，餐食只有藏面。但我们的同伴钻进厨房一看，那卫生条件太差，真不敢尝试。我沿着小河走了一圈，这真是一块风水宝地啊！可惜了，要是在内地有这么一块温泉宝地，那不赚大发才有鬼！留了联系方式后和老板道别，继续在土路上穿越。



路上偶遇钙化滩。

十二点半走出大山，上到省道225，右转2公里到东坝乡，找到乡政府门前唯一一家中餐馆就餐，语言交流有问题，点菜都差点上成两份，也是及时发现哟。生意那是真的好，可能也是政府食堂吧，各种人川流不息，我们等了半小时才上到菜，米饭还不够了，再上了十个大花圈才把我们这帮饿死鬼打发了事。饭后出来天气就已变，居然开始飘雪哟！在省道225的柏油路上高速往杂多县走，时晴时雨。几车中途休息了一会儿，冰雹更是如影随形而至，哔哔啪啪的想把车玻璃击穿哟！一路到杂多县都随时是冰雹、雨、雪！五点进到杂多县城，天又放晴了！先在新城里逛了逛，又开到五公里外的老城游逛，没想到的是如此偏远的一个小城，居然有这么多的人，这么多的车辆！完全出乎我们的意料！宾馆大多数都在老城，但那环境实在是不敢恭维！于是又回到新城，加满油后顺道问了问住宿情况。

这段时间是虫草收购季节，所以很多宾馆都客满，找了几家都没住上。最终还是花328元入住杂多大酒店。收拾完后出来到广场这边吃川菜，还是这玩意儿对胃口啊！七点半开饭，喝完九点半，醉睡。

五月七号。八点宾馆早餐，东西还是多，牦牛肉都两种，可惜制作得不咋样，实在有点嚼不动！八点半出发，昨晚一夜大雪，出来周边全白，前几天看这光秃秃的山都看腻味了！这雪一装饰，那漂亮度蹭蹭的往上涨！

通过“澜沧江源第一隧道”后，看到一块写着“澜沧江源第一湾”的指示牌，穿过斜坡旁的小路走300米，有个关卡样的房子，有网状铁篱笆，喊了半天无人应答，于是大着胆子开门进去，又开了300米，一处有很多经幡的大湾到了，这就是澜沧江源第一湾，不过由于周围山体不稳固，这景区好像已经没有开放，前路也用铁丝网封起了，只好原路退回来。

继续沿扎曲往下行驶28公里到“多拿村”岔路口，右转进入“尕昂段”公路，往昂赛乡的路就全是土路了。

昂赛乡也被誉为“雪豹之乡”，2020年仅昂赛乡下辖的几个村就发现了24只雪豹，而澜沧江源园区扎青乡地青村和昂赛乡年都、热情村共发现了有46只雪豹、5只金钱豹。

同时，昂赛乡也是一个不为外人所知的地方，乡里有一片面积达300余平方公里的丹霞奇观——巴艾涌丹霞地貌区，这是本条线路的亮点所在。

这个位于澜沧江上游支流的丹霞地貌景区可分为果道沟和扎曲两个丹霞峡谷景观带，被称为“青藏高原发育最完整的白垩纪丹霞地质景观”。更重要的是，由于地处偏僻，这一丹霞地貌至今依然很原始，没有像内地许多地方那样受到商业气息的过多侵染...

今天是休闲游，不赶路不赶时间，所以一路慢慢拍照，天气也刚刚好！这一路都是“大耗子”—土拨鼠，它们不停的在道路两旁撒欢，车一过就狂奔，好像和我们比赛速度样，引起大家不停的欢笑。

过一经幡阵后因修路小堵，下车看到前方一片建筑，昂赛乡到了。左边山上白雪皑皑，同伴说上去耍哈才安逸哟，我说先看四面佛再说哈，那晓得后面的路就是从那下来的！呵呵，也算圆了个梦。进乡后有雪豹雕塑，没见到几个人，无法确定进去的方向，于是电话问了下成都兄弟伙，再配合着地图看了看，再次确认了大致路线，放心前行！

从左边沿扎曲往下走。一路风景漂亮，把我的手指姆累安逸了，不停的相机、手机换着按！可是一抬头好像这美景又没装入相框样，那就接着再按呗！呵呵，时间就让我们这样挥霍掉了！这土路是沿扎曲边修建的，刚刚下了雨，时不时有炮弹坑，再有点临崖，开起来还是有点小刺激。正在谈笑间，一队大型动物在车头前突然出现，很快翻到马路下看不见了，正在议论纷纷时，左侧山坡上那动物再次大队出现，我们在宾馆大堂里看到了它的标本，是马鹿！！这才相信宾馆那标本是真的，体型真的是很大！它们悠闲的吃着草，我们给它们不停的特写，和谐社会就是这场景了！

穿越果道沟时，由于这里尚未开发只有一条简易便道，所以一路上几乎没有人烟，更没有信号。这条峡谷里还有棕熊、雪豹、金钱豹、猞猁、狼等野生动物。沟里有不少大果圆柏古朴苍劲，刚开始仅看树干，以为这是一棵已枯竭凋亡的树，等抬头看树冠却是一片翠绿。

到处是丹霞地貌，随时转个弯就是个惊喜！一路都在寻找四面佛，觉得这个很像，那个就是，但到面前又都一一否定！太多的山的形象让人太多的想象，还有一条锦鲤样的山峰矗立在那，口朝天空像在大吼，预示着我们运气大好！？

行走在峡谷中，车辆前进方向的右边山头，有一个犹如竖起的大拇指的山峰，那就是乃本格拉巴瓦神山，是巴艾涌丹霞地貌区的中心。乃本格拉巴瓦山也叫乃崩神山，当地的居民对这座山非常的敬畏，在它的山脚下人们不敢大声喧哗，更不允许身穿艳丽的服装，大家可要注意了。开车转上去才发现这居然还有个观景农家，沿土路开上去进他家，热情的小两口接待我们，能沟通！

这座山还影响着当地的习俗，传说本格拉巴瓦山神是个痴情的男人，但姻缘却屡屡不顺，于是他伤心欲绝、由爱生恨，发誓不让任何人迎娶新娘。传说只要有身着新娘装的姑娘被他知晓，就会意外而亡，或被抢去做押寨夫人，所以结婚当天只要是路过或者是见到过此山，新娘都需要女扮男装，背着猎枪，戴帽遮脸，这个习俗从古延续至今。时近中午正是饭点，可惜他家没有餐食，但拿了风干肉、油茶、饼子，喊我们随便吃，也行，垫吧垫吧肚子！边看着美景边喝着酥油茶，各种道具、姿势摆起，相机咔嚓咔嚓的不停叫唤，人生的小小快乐也就这样了吧！我们给了二百元，在这大山深处这家人也不容易啊！热茶下肚有了力气，问了路后再次前行！

很快开到一座大桥处，好不容易找到人打听到去往“四面佛”的路，幸好我们没有凭自觉过桥走，要去的地方还得沿着扎曲前行。

开着开着，豁然开朗，车前扎曲出现一个很大的拐弯，一大片漂亮的丹霞也出现在四周，突然车前50米出现一大群藏原羚！根本没把我们的到来当回事，不紧不慢的吃它们的草，仿佛就没看到我们的车队！

还正在被周边的美景陶醉时，穿过一片小树林一条临崖路段一下跳入眼帘，褐红色的山体硬生生的凿了一条路出来，只容一辆车通过，路况很差，没有防护，右边就是滚滚扎曲水，高程估计有60米！这就是有名的挂壁公路了！美景总是夹杂着危险，聚精会神慢慢通过，可惜没有放飞机，拍出来肯定是大片！

穿过挂壁公路，就能看到远方的山头有一座山头长得很像一尊佛头，那就是巴艾涌丹霞地貌区最著名的景观，当地人称之为四面佛。四面佛，顾名思义从东西南北四个角度去看有四种不同的形状，从南面位置看她更像佛陀凝视着众生，保佑四方平安吉祥；从西面看像一尊长寿佛像；从北面看像一块巨形的海螺耸立在山上；从东面看像一位美丽的少女等待着她的心上人。在四面佛的脚下，就是巴艾涌另一著名景观一一康巴阳元石，当然，较之世界地质公园——丹霞山中的阳元石肯定要逊色不少。天气晴好，老天爷也给足了面子的！在这里玩耍了半个小时，没往康巴阳元石走，留点念想下次再来！老李哥前行问路，我们在营地这各种摆拍。这有点信号再次对照奥维后决定不走回头路，离开扎曲继续前行！还是各种丹霞地貌，穿过一个很美的峡谷后开始往山上爬，在三岔口分路往左边开进。

翻上来到4800米的一个垭口，一片雪山在眼前！大美！这下把我们一群人都整疯了，各种跑、各种跳！从山上冲下去，又冲回来，这也就4800嘛！居然没有晕死一片！？这位置有路碑，38公里处，下次你如果有机会，请在这停留一下！玩了一个小时才依依不舍的继续前进。随后的路就是不断的上山下山，途中还翻越了个“盘龙古道”，这段路除了连续弯曲程度不能相比外，其它的特质一点都不逊色。我先开到山顶抢占好机位，对讲机一喊，宁哥两车开跑，蜿蜒盘旋的山路拍得开心，驾驶员开得开心！然后我就痛苦了！手机碎屏，我的新手机就在这付出了牺牲！

显示出去的公里数是58公里，这大山翻得发吐，一座接一座，怀疑是否标识不对哟！不断的翻山后看到山下有条河流，下山一看是扎曲！我晕，我们饶回昂赛乡了！就是今天早上想开上来的大雪山！我们圆满完成今天的美景穿越，今天共开了195公里，全天景美无游人！当然雪豹没看到，但一步一美景让我们的眼睛得到了极致满足！

六点半回到杂多县城，继续住在杂多大酒店，先去把油加满，七点出来晚餐，老李哥他们昨天就看好对面的一个很漂亮的大房子可以吃饭，走进去一看，这院子环境还真不错！可是我们点菜到上完花了二个小时，因为高海拔吗？！菜的味道一般，服务也差强人意，估计这些小服务员也没怎么培训过，浪费了这么好的环境啊！九点半走回来，路遇交警查酒驾，我酒整多了点，可惜没开车，没查到我！十点洗洗睡。今天是玩好吃好，最幸福的一天！

| 发表于 2021-6-25 15:27 | 只看该作者

五月八日。早上六点就起床来收拾，再次检查整备车辆。七点半吃早餐后出发。今天走“杂多线”翻越唐古拉山，跟着文成公主再进藏。

唐蕃古道传统路线是：从唐王朝的国都长安（今陕西西安），至终点吐蕃都城逻些（今西藏拉萨），跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。它的大致路线是：从长安沿渭水北岸越过陕甘两省界山——陇山到达秦州（今甘肃天水），溯渭水继续西上越鸟鼠山到临州（甘肃临洮）；从临洮西北行，经河州（甘肃临夏）渡黄河进入青海境内；再经龙支城（青海民和柴沟北古城）西北行到鄯州（青海乐都）。以上可以称古道东段，全在唐王朝境内。

古道西段经鄯城（西宁）、临蕃城（湟中哆吧）至绥戎城（湟源县南）；沿羌水（湟水南源药水河）经石堡城（湟源石城山）、赤岭（日月山）、尉迟川（倒淌河）至莫离驿（共和东巴）；经大非川（共和切吉草原）、那录驿（兴海大河坝）、暖泉（温泉）、烈谟海（喀拉海）、过海（玛多黄河沿），越紫山（巴颜喀拉山），渡牦牛河（通天河），经玉树地区，过当拉山（唐古拉山查吾拉山口）到藏北那曲（阁川驿）；继续沿今青藏公路经羊八井（农歌驿）到逻些（拉萨）。

今天天气给力，出来就是晴空万里，路上景色极佳！出杂多县后翻过“乃封”山，下来很快就到岔路口，右转就是“杂多线”开始。

虽然还是土路，但已加宽垫好路基，相较上次来，路况已是大大的改善。今天都是在海拔四千五以上跑，虽然路加宽了，但仍然是土路，这种履带路还要把速度拿起来，不然颠得七晕八素的，但车辆内部的噪声就太大了点。

这“杂多线”我2019年跑过一次，上午一路的风景很一般。今天有点张扬了，一路凭着记忆领路在跑，前面的路基本没啥问题，只是记忆中的加油站已是第二座，看来这条路加油没问题了，在加油站休息时问了问工作人员，说是这路在今年年底也要全部铺上柏油，在查吾拉山口分界的西藏一侧已经铺设完毕了！看来越野车的确要淘汰！



一路晃晃悠悠的耍到前进，十二点才开到查旦乡。这地方变化不大，只是新建了一座加油站而已。在乡政府大门口就地烧水泡面，先解决午餐问题。今天我是犯了严重的经验主义，在乡上没有问路，导航也没有再次核实，吃完饭中午一点出来就沿着一条新路跑，在一条小岔道处，几个车右转前行了，我假老练了一盘，觉得还是大路可靠，又用对讲机把车队喊回来走上我认为对的路！车队继续在大道上飞驰，中途在一条河边看到一台当地牧民的三菱车陷在河滩上，我和宁哥下道施救，开始牧民拿了根哈达当拖车绳，宁哥一拉就断，我放出绞盘很轻松就拉上来。二点都觉得困得很，于是司机全体路边睡觉，半小时后才继续走。大道一直开到41公里处的当曲桥，过桥就只剩车辙没路了！？头一下就大了！！桥上折回来再看“六只脚”，沿着一条小路想顺着“当曲”插过去，没开多远就是一片沼泽，我当头一下就陷车，宁哥立马上来把我拖出来。这下吓破胆了，决定还是原路返回重新找路。一直返回到说走错了的地方，才重新对上了路径，那条小道才是正路！还是19年那老路，从这开始就没有修路的迹象了，很小很窄，不过心一下踏实了许多！看到几处熟悉的地形地貌，我们是走在了阳光大道上了！不过时间被耽误了很多！！

过了几次记忆吻合的冰面路，在这荒野上看了好几种动物，一路是时雨时晴！当我们接近“查当乡”时已是晚上八点，太阳还老高，夕阳下的雪山分外漂亮，上次到这里时是晚上十点，雨雪中什么也没看到，这也算老天给我们补起了上一次的遗憾！

想到过查吾拉山口就是柏油路，大家一致决定往聂荣县走，毕竟这的海拔在五千以上。到这时看到西藏境内是乌云密布，也没觉得有什么不对。过查吾拉山口开始下山，天色也很快暗了下来！果然道路情况很好，只是没想到雨夹雪来得如此猛烈！应该是在接近峡谷那地方时“风吹雪”到达极大！真的是什么都看不见！车灯能照到前面一米，大风卷着鹅毛大雪翻滚着迎面扑来，从来没见过如此景象！！车以20迈的速度在前行，但感觉不到车在动，只觉得暴雪在横扫一切！！战战兢兢的停了一次车，还是觉得没对，左边是悬崖，右边是山壁，万一有落石就惨了！只好再次启动往前走，10迈的速度蜗牛行，幸好是在这车体里，想想如果是在车外。。。一直是下山状态中，过了一个食宿点，对讲机通联后，意见是快走，我也没办法，只好继续走，走出来就后悔了！还是应该进去吃点东西，躲躲暴风雪啊！再往下走，看见一个道班样的场地，我先拐了进去，想还是躲避一下。里面有位守场地的四川老乡接待了我们，他建议趁着路面还没有结冰赶紧走，我们一想也对的哟，得尽快出山啊！赶紧出来继续前进！幸好路已修好！越往下走，海拔降低，风雪变小，终于我们冲了出来，那知道接着又是大雾！摸索着前行，夜晚行车还是好，很远能看见车辆，这也没什么车辆出入！终于回到晴朗地带，加速狂奔！于十二点到达聂荣县。我们用时16小时，共五百公里，“杂多线”再次穿越成功！

也没有庆功宴，实在是太累了！到头就睡。

五月九日八点起来，外面寒风凌冽，到处白茫茫一片！我们回到冬天了吗！？出门打了个雪仗回到餐厅吃了个炒菜早餐，把昨晚的补起！因后面的行程没有露营的安排了，所以常哥要把一些装备寄走，大家就先各自耍起等。

九点半出门加油，再饶着小县城逛逛，这时天到是晴朗的，但风很大，城里的红绿灯晃得厉害，生怕它会就此倒下!开车到城边的观景台游玩，上到一半就不想走了，风吹得刺骨！

十一点半寄完东西后大家整队出发。一出城就是雨加雪，慢慢往山上爬，还觉得奇怪呢！怎么没见到对头车，一辆都没有，还在笑话这县城太小太偏远！一点开到堵车点才明白了！！！那堵得是严严实实，大家都在干瞪眼！正好睡觉哟！一个小时后在交警指挥才慢慢松动，艰难前行！上到山顶赶紧放气，这路前面车以压后，成冰面了，湿滑得厉害！幸好是大白天，比前天风雪中的路好点点！

一路风雪下到山脚，脚都踩软。开到尼玛乡前面点，拐进“阿妈拉玉泽温泉”停车商量后面的行程。今天一早就一直在查天气，再加上这一路冰雪过来，实在有点担心！大家都用各种方法查询，双湖那边一周都是雨雪！商量半天后决定还是前进。没有泡这个温泉，赶路要紧！出来还是大雪，大地白茫茫的什么景色都没有，在对讲机里大家再商量，最后决定放弃后面的行程！冰雪天气里还是小命要紧，下次再出发就是！

过检查站时忘记车上还带了桶备用油，过完赶紧找了块空地把油加进车里，大安！四点过那曲，传说中的高速还在羊八井，不过天气开始转晴。八点下高速到达拉萨西，牦牛带着兄弟在出口接站，哈达带上，心里暖暖的！直接开到堆龙的“老狼烤羊”吃饭！真没想到牦牛哥带的小兄弟太给力了，直接把我们三个干翻，中间还听说和JICA蜀黍整了点火花出来吗，我是大醉，直接抬进宾馆！

五月十日，十一点才起身出发，今天队伍再次分开，常哥需在拉萨办事，我们三车继续行程。电话告别牦牛后出门，一点高速开到山南，城里吃午饭，一顿川菜后才把反胃压住，就是粮食精啊，不能吐了！

二点到昌珠寺，上次来时关门谢客，今天疫情后可以参观了。

昌珠寺位于山南雅砻河东岸的贡布日山南麓，距乃东县约二公里，属格鲁派寺院。建于松赞干布时期，据说文成公主曾在该寺驻足修行。昌珠寺由大殿、转经围廊、廊院三部分组成。主要建筑是措钦大殿，殿内供奉一尊由全铜浇铸而成的三世佛像。

相传，文成公主为建大昭寺，夜观天象日察地形，发现吐蕃全城的地形极像一仰卧的罗刹女，这将不利于吐蕃王朝立国。须在女妖的四肢和心脏建庙以镇之。于是，女妖心脏上建了大昭寺，四肢之一的一臂上建了昌珠寺。

出来继续往雍布拉康走，到山脚下大家都没有爬上去的勇气，于是开车到“神田”边找了条绿荫便道停车睡觉，乘员们就近在地里采摘蒲公英，当然地里有人的，得到同意了的。三点睡醒继续走，翻过雅拉香布神山后到S202和Y326岔路口，这里有座加油站，我们在这加满油。行程安排是不再下行，沿Y326往曲松县下江乡走。

这条乡道修得很好，我们基本保持80迈的时速，中途有个“色吾温泉”，时间关系就没进去。很快就到下江乡，在这我们右拐上到560国道，按常理国道嘛那是很好的，那知道开到后面差点开晕。从这开始共85公里到加查县。开始一直是柏油路，一条很深的峡谷一直在我们左侧脚下，谷底有河流，郁郁葱葱的树木，开出来10公里后开始爬山，这时天阴开始飘雨点，然后进入土路，开始还认为是修路，没想到越往山上开越觉得没对，这路怎么像被废弃了一样！？没人没车，土路坑坑洼洼还很窄！这是国道吗？我前几次是从桑日沿雅鲁藏布江到的加查，那路好的冒泡，但这条560国道还是第一次走，没想到可能是废弃了吧？路烂得伤心。

一直往山上爬，幸好只是在飘雨点，没有下起来，不然这路开起够呛！终于远远的看到垭口，也看到了希望，垭口那有座双塔建筑，也不知道是干啥的，翻上来也没看到进去的路，天色已晚，也没了探寻一番的心情。过垭口，路是更加的窄而烂，雾气沉沉的也看不到山下情况。一路慢慢下山，真的开得很有尿意，第一次遇到这样的“国道”！翻山共有30多公里！半山腰给了我们一个小小的惊喜！一转下来就看见满山的高山杜鹃，这的季节有点晚，所以花期正当时！漂亮的花朵也稍稍给了我们这几个疲乏游客一点慰藉。终于看到雅鲁藏布江，此时天已黑尽，在岔路口还差点走上老路（已经废弃不通）。九点进到加查县城，最好的那家宾馆因为虫草季节的到来已经住满，只好在街上再找了家商务宾馆住下。加油后到街上一家“自贡菜”吃晚餐，味道是辣辣辣，安逸惨了，爽！这家商务宾馆还可以！十一点半睡。

五月十一号 睡到七点半出来早餐，饭后沿街道逛逛这个小城市，一路走了两座庙子，今天是个萨噶达瓦节的一天，很多藏族同胞在点灯祈福，我们也跟着转经祈祷，希望今年的彩票能早日中上。

萨噶达瓦节是藏历四月十五日，藏语意为氐宿月(氐宿是西藏星相28星宿之一)乃佛教创始人释迦牟尼诞辰、成道及圆寂的日子。因此，这个月会进行各种各样的活动加以纪念;久而久之，这些活动转变为大规模的转山。萨噶达瓦节又称佛吉祥日(农历四月十三至四月十五日)。南传佛教国家的信众又称:卫塞节，意为月圆日。对于佛教信众来讲，是一极不平凡而又神圣的日子。它与佛陀一生中三件重要的大事联系在一起，即:诞生、成道、涅盘，是个三期同庆的吉祥的日子。

九点队伍出发，街上买虫草，到拉姆拉措门口问，还是不死心，开到检查站门口询问，得到答复不准进！因为道路有塌方。那行吧，下次再来。

路边的油菜花已盛开，只是规模太小，没多少看点。路过一座在一块巨石边开凿出来的寺庙，钻进去看见两位尼姑在此修行，信众还是很多，加上今天是节日，香火还是很旺。

继续前行，转过一大弯远远看见在对面山上有一座寺庙，背后的大山形状怪异，这地形甚是奇异。网上一查，是：达拉岗布寺。

达拉岗布寺在山南市的加查县境内，位于县驻地以东、计乡西北约4公里的达拉岗布山顶，海拔4150米，是塔布噶举派的祖寺。该寺始建于1121年，由塔布噶举派的祖师塔布拉杰创建，距今已有八百多年的历史。在众多的佛教寺庙中占有重要的地位。山腰坡麓地带的建筑为达拉岗布寺的主体，由西至东有塔林、佛殿、曲康宁玛、拉布让、讲经场及杜康大殿等，气势宏伟。

三车沟通后决定前往，左转沿江边进入，到达进山路口就是土路开始。一直往上爬，也不知道转了多少个弯，反正海拔是越来越高！一路都看到达拉岗布山那奇形怪状的山形，好像随时都可能垮塌一样！到达寺庙所在位置，需要登记，顺便问了下路况。

在这寺庙参拜的信徒还是不少，我们跟着他们在主殿里参拜，这里有一块灵石，还有一根牛角，更有一尊石头的佛像，需要把头伸进供奉的神龛去，然后往上顶撞108下，就能保佑你一生平安！转了一圈后没有往修行地再上去，因为实在是太高了！下山原路返回到正路。

一点到里龙乡午餐。又前行，一路电话想进墨脱，因出来是没有想要进去，所以没有在家办理边防证，到处打电话问了很多人，最后电话林芝边防大队，确认无法办理！只能放弃！路途中的“南伊沟”也没进去，路过“林芝工布庄园希尔顿酒店”，为它的宏达折服，也不知道有无人住？呵呵。为了等后面两个车，顺道在路边一个看似烂尾的一个公园里玩了玩，环境很巴适，就是没有再开发的痕迹了。

五点三车在机场上到高速，很快就到林芝。没做停留，六点开始爬“色季拉”山，有区间侧速，来往车辆也多，慢慢跟着开吧！6:20到达第二个观景台，南迦巴瓦雪山很是给脸！虽然不停的风云变幻，但主峰时不时的露了一小脸！！太给力了！一直不停的拍摄，最后雪峰隐入浓雾中才开始下山。

七点半到鲁朗小镇，还是入住那家熟悉的客栈。收拾完在走路到小镇上去吃石锅鸡，今天安全了，这大酒得喝，你说时不时，哈哈。十点半回到客栈睡。

五月十二日 早上六点醒一次，看看外面的天气是小雨，看来拍照没搞那就接到睡吧。八点起来收拾后下来早餐，很素，只能勉强果腹。

今天老李哥他们办了边防证的要进墨脱，三车就此分开，呵呵，这队伍到这就算结束了，我们回攀枝花见。小雨中单车出发，还是在小湖边拍了下，山间云雾缭绕，湖面波澜不惊，一派中国山水画的风格，你能想象这是西藏吗？

九点半到通麦前的“老虎嘴”隧道口，去年在这泡了回温泉，今年再次光顾，晕！已有人把这承包下来，开始收费，每人35元，来不来了，还是整起哟！这是硫磺泉，男女分开了，没有那原始的感觉。不过在小雨淅淅沥沥中，泡着着五十度的热泉，还是很惬意的。

十一点半开到“通麦特大桥”下面的桥档头一观景平台上，在这吃午饭（自热饭），有点飘雨，但进餐的景色无敌。

318是车多人多！超车超得恼火，一路70的限速下整起，时不时休息下，海拔低了还有点醉氧！过米堆冰川未进。五点半到然乌湖景区，在“国际房车露营营地”闲逛了一圈，住宿太贵，走人。

到然乌镇里很快找到性价高的客栈，这时天空放晴。放好行李就往湖边赶，落日前的景色太漂亮了，是走的然乌湖右岸，过了无数次的我，这还是第一次到这边来，有湿地，有雪山，这景色随手一拍，就是大片！一路沿着水泥路饶到后面的村子前，拍照是拍爽了！

七点半回到然乌镇的公路边上，钻进一家小馆子，吃了80元一斤的“然乌湖鱼”，整了三斤，那是吃爽了，就是没人喝酒有点失落。饭毕到加油站把油料补充好，九点半回床上睡。

五月十三日。六点看天气，阴天，那就不起了！八点才起床吃早餐。八点四十出门，天气不给力！在然乌湖左岸慢慢游玩，昨天看到的雪山都隐入雾中，湖水的颜色也没有绿意，只能到观景台随便走走。



继续前行，十点过岔路口往“来古冰川”走，这已经开始修大门，预计年底就要开始在这收门票。绕过大门继续开了差不多十公里于十点半到达景区门口。询问价格后，选了个200元的骑马套餐，来回六公里，还是有点咬人哟。曾经来过这，记得当年是五元，还是张手绘门票，回去一定得好好找找！

天空开始飘起小雪，风也很大，视线还将就，还能看到周边的雪山！



来古冰川紧邻然乌湖，是西藏已知的面积最大和最宽的冰川，来古冰川一名来源于紧邻冰川的一个小村落—来古村。来古村的藏语意思是隐藏着的、世外桃源般的村落。来古村掩映在四周连绵起伏的群山的绿色苍穹之中，似乎被大自然有意所隐藏，因而得名。距川藏公路318国道只有20多公里，南方还有丙察然公路到来，周围遍布美丽的湖泊与宏伟的雪峰，站在这里可以看到6条海洋性冰川，这样的自然景观在中国甚至在世界上都绝无仅有，是我国一个观看冰川的绝佳地点。来古冰川由6个冰川组成：美西冰川(死亡冰川)、雅隆冰川、若娇冰川、雄加冰川和牛马冰川。身在来古村，你可以同时看到美西冰川、雅隆冰川、若骄冰川、东嘎冰川、雄加冰川和牛马冰川，因为所有这些冰川都围绕着来古村，所以它们被人们统称为来古冰川。其中生成于岗日嘎布山东端长达12公里的雅隆冰川最为雄壮，它从海拔6000多米的主峰，一直延伸到海拔4000米左右的来古村边，黑白相间的“中碛”又为它在宏伟之中再添上几分美丽，在其它的冰川很难看得到。因不同的冰川所在的地质和土壤成分不同，每一个冰湖都会反射出不同的颜色，有一个冰湖上还漂浮着大大小小的冰山，看上去真有点到了南极的感觉。冰川的未端与冰湖之间，断裂的冰川露出十数米高蓝幽幽的冰层。

骑马到达雅隆冰川的对岸，还能步行一段距离，远远的能看到那传说中的“蓝洞”，据马夫说一月份有一两周时间能走过去探洞，牢记！天开始飘雪，风大一吹就好冷，随便拍了一下就赶紧骑马下山。十二点出来，开车过岔路口后往察隅方向开了一段，车停到路边，对着然乌湖发呆，随便吃了点东西当午餐。十二点半然乌湖边出发丙察察反穿。

160公里下坡路到察隅县是下午四点，因为穿的次数太多，这段路就没发生什么艳遇了。到察隅县外面那个检查站，停车检查了下证件，路口拍拍照就直接走219国道继续前进。全程220公里，翻过3个海拔4千多米的垭口。“丙察察”，指滇藏公路建设里滇藏新通道里面的丙察察路段，即丙察察公路。是云南省贡山县丙中洛乡-西藏察隅-察瓦龙乡-察隅县城，是滇藏新通道里改造难度最大的路段。

一开始进山就是小雨，空气那是整的好，也没灰尘，一路还不时遇到穿越的车队。这条路穿越过太多次了，完全的审美疲劳中，越往山里走，天气越坏，开始飘雪，四周的高山也披上银装，因为没有拍照所以车行速度还是很快的，翻越三座大山都是雨雪。

八点半下到怒江边天已完全黑尽，仅仅是没有了雨雪，黑夜赶路也是迫不得已啊。九点半穿越到察瓦龙，整九个小时！人已颠酥！车也颠难，浑身是泥。在镇上简单晚餐后十点半睡觉。

七点五十出发的，十点四十终于下到山下，在大雾中突然就看到山谷中一村庄，甲应村到了！开到停车场，进村的桥是有栏杆的，只能停在这里了。因为赶时间，于是过桥去和当地的骑手谈摩托车价格，150元往返9公里到冰湖。行，上车！来回后才知道这决策是多么的英明！一是有点飘雨，二就是走到有转经筒的小河边都要十分钟，更别说高海拔中的树林、冰湖了！

进村约1.5公里是网红转经水筒，个人觉得那片树林才是更漂亮的标配！给了十分钟照相，可是天气太不给力，雪山全是半云半雾的，远景根本看不出什么来！一会儿骑手办完事我们接到出发，这摩托骑手的手艺那是的确可以大加点赞，风驰电掣中的平稳只有你身临其境才能感受！先是一段河道石头路，不一会儿进入树林穿行路，行云流水般的快速，也不知道他们是如何练就的？！

到达树林尽头停下，还得徒步一公里才能到冰湖。他们是几个骑手一起骑进来，由其中一个带着我们徒步前往，其他的原地烤火等待。一路和这淳朴的向导小伙儿攀谈很是愉快，他不停的善意提示让人感到很是舒服！很久没有在藏区有这种感觉了，真好！在小雨中到达冰湖，真的很漂亮！如果是睛天，蓝天白云下，那是什么神仙地儿啊？开始沿着湖边游走，水面上还有点小冰，烟雨朦胧中差点想下去捞一把起来。走到湖尾，三根树枝搭成的小桥，还是两段树枝桥是必须过的！向导那是如羚羊般跳跃而过，我只能侧着身，慢慢的挪动而过，那小心脏当时可能是爆表了！

玩了二十分钟下来，骑摩托再次高速返回！十二点半回到车前，方便米饭煮上，在这神仙般的地界儿解决了午餐问题。还是觉得此地可重游，至少在那树林中绝对整点大片出来！一点半开始返回，还是雨夹雪中穿行，半路上了个厕所，上车时后面全是雪片！一个半小时就出来了，呵呵，出来就是快。一路的高山杜鹃都还没开，想想下个月的满山山花烂漫那是多么的美妙！



很快下到察瓦龙，在中石油加油后出发，还是土路，颠簸得厉害，今天不赶路，一路慢慢玩起走，所以还能接受。进云南地界又开始下雨，在小雨中漫步了下秋拉桶村，以前来过，但没想到这村子是如此的大，爬了三层台地都还没到顶，时间原因放弃。

继续前进到达雾里村的徒步小道，几次擦肩而过的夙愿终于得偿。

七点到丙中洛，没想到全街挖烂修下水道，还把电缆给干断，造成全城停电。找了几家后才得以住下，是个民宿，性价比还是蛮高的。到街上好不容易找了家杂锅菜吃晚餐！八点半终于来电！小雨中十点睡。

五月十五日。早上六点半起来，小雨雾大！七点半还是坚持出门，开车先到观景台看了下，没光线。

又开车上山到第一湾观景台，正好是云起雾涌，景色巴适得板！但雨也开始下大，拍了几张只好撤退。

下来找了家小店吃早饭，大厨上厕所，这一等就是半小时，难道开始运气不来了吗？。九点上“美丽公路”，十三公里外的捧当油站居然没修好！计划中的时间节点没法控制了。又赶到贡山县城才加到油，返回来过捧当大桥准备走德贡线，到门口检查站一问说今天不通！还是不死心，过检查站查验后上山，开了十多公里到项目部一求证，是昨天上面塌方了，路断！昨天在客栈遇到的穿过来的车辆，那是运气来登了！失望中下山，到路口已是十一点半。

路边吃牛肉后沿美丽公路再出发。一路小雨，限速是50公里，为赶时间，跟着当地车狂奔！中午三点到石月亮乡，准备走石维公路。上到去石门登村的公路，过村后开始土路，有个防火检查点，站点的人说下午六点隧道会放一次通行，心里暗暗高兴。

我们虽然来早了点，还是决定往山上走，一直沿土路往山上爬，时有岔道，爬到半山腰到修公路的大道，路遇几个下来的车，可能是施工车辆吧，回答得模棱两可，是否通行都不得要领。云雾中一直开到隧道洞口，果然大门紧闭！又返回一公里到一工棚处找到看守的人，聊了半天得知他是隧道完工后守工地的，说了半天，说到钱他才给了个电话，在洞口有移动信号，打过去又得到个看隧道的人的电话，但打死不接！往复几次，耗到四点半看看无望，那守工地的一直在洞口守到我，他是有钥匙的，里面停了辆摩托车，他也有钥匙，也跟他说了钱的事，就是死不说怎么办！让你着急去！实在忍不住了，我电话联系了当地一老大哥，对方很爽快的答应喊人过来开门，呵呵，那就等等吧。这就只有隧道口有点信号，还时有时无的，来回几个电话后没人来开门，有点郁闷，这求人的事也不是说办就能办的，想想时间晚了，于是决定开车离开，刚开出几公里，又上来一辆长安斗斗车，还捡到我的备胎，我也没要，反正家里多的是。听他们说有关系能过，又跟到他们回到洞口，联系的还是同一人！等到五点决定下山，下到一半遇到两辆当地车，看穿着还是干部模样，他们确认六点能通！犹豫后看时间也五点半了！那又跟着再返回！这番折腾啊！！六点准时到，噫！刚才那两辆车居然过去了！郁闷啊！几个车守在洞门口，看他们也是电话在联系，说快开门了，那就等着！这一等就到七点半！实在没辙了，再次试着给那老哥打电话，他说：啊！？怎么还没过呢？前面喊人开门了啊！？没法，只能再次请哥哥喊人来开门，没一会儿就从对面来人了，还是那守这边门的人开的门，我们几辆车依次通过，到对面时看守的兄弟说是前面的车也是因为我放行的，五点就开了一次了！我真是晕得不要不要的！过隧道下山路还是修得很好了，比起石月亮那边一个天上一个地下。

下来到白济乡已八点过点，在街上随便找了家饭馆吃杂锅菜饱腹，九点半赶到维西县城，今天这运气是真的太差！住下洗洗睡。

一直联系不上老李哥他们那一队，不知道在丙察察路上发生了什么？

五月十六日 早上七点半出门早餐，然后沿新修的G215国道快速过通甸，上剑兰公跑到剑川，再高速到丽江，三个半小时就妥妥的到达！那队人马也有信号了，是跑到甲应村去了，没有信号！

十一点半在丽江准备上高速回家，不知怎么搞的，又看错路口，进到高速就往鹤庆干过去了！！来时有一出，这回去了又来这一出！奶奶的，这最后两天还有点不顺呢！这高速往返62公里，28元过路费，再加油钱、时间，真是晕哟！十二点半再次上到回攀正路！82公里到程海出口，基本上是桥、洞，所以开通后通行费怕是刚刚的！没休息继续前行，四个小时回到攀枝花，现在是越来越快了！到家五点，收拾车上东西，各种装备归位，等待下次出发！这次行程共6300公里。

晚上七点以一场足球运动结束美好的旅行！