<p class="ql-block">吴江汽车站东面,走过这个优秀旅游城市纪念雕塑,穿过交通路,就来到京杭大运河边。</p><p class="ql-block">交通路是国道G524(S227)的一段,这条路紧挨京杭大运河西岸,在以前没有苏嘉杭高速公路时,是苏州到杭州必经的主干道。</p><p class="ql-block">这里还保留着一段运河古纤道。</p> <div><br></div><div><br></div> <p class="ql-block">吴江运河古纤道,旧称“九里石塘”,唐元和五年(810年)苏州刺史王仲舒始建,当时是土堤。宋庆历八年(1048年)大修,宋治平三年始垒石岸。元至正六年至七年(1346年—1347年)以巨石修筑,其后明、清两代数度修治,至1984年起陆续以旧石进行了局部修复。目前看到的为修复后的古纤道,南北全长約1800米,平均宽3米,1995年列为省级文保单位。</p><p class="ql-block">2007年京杭大运河列为全国重点文保单位。2012年吴江古纤道作为首批大运河申遗的遗产点,成为世界文化遗产,与此有关的大运河遗产点包括运河古纤道和三里桥以及平望的安德桥、安民桥等,一起升格为全国重点文保单位。</p> <p class="ql-block">吴江运河古纤道,至今保存完好的古桥就二座,纤道南段的南七星桥和中段的三山桥。</p> <p class="ql-block">南七星桥,六孔梁桥,花岗石砌筑,南北走向。</p> 三山桥,五孔梁桥,花岗石砌筑,南北走向。 <p class="ql-block">北七星桥,1997年重建,三孔拱形,花岗石砌筑,南北走向。</p><p class="ql-block">一般江南运河的纤道桥都为梁式平桥,这座桥重建,据说是仿盛泽白龙桥的,建成三孔拱桥,成为很大的争议。可能设计方考虑到这里是横贯松陵城区的三船路港与大运河交汇口,会有大型船舶出入,桥洞必须高一点,也未可知。</p> <p class="ql-block">九里石塘宽3米,两侧为巨型元代旧青石铺成,中间填土。青石均为长1.5-2米、宽0.6米、高0.6米的方整石块。</p> 古纤道和后面的运河大桥。 纤道上还有一些新建的其它石桥,不一一列出。 <p class="ql-block">吴江运河上的老桥,三里桥无疑是最重要的。</p><p class="ql-block">三里桥,顾名思义,应该位于松陵镇以北三里的地方,元泰定元年(1324年)初建,清代光绪十一年(1885年)重建,桥总长54.5米,桥面宽4.53米,矢高8.15米,跨度11.50米,单孔花岗石拱桥,东西走向跨大运河,是吴江区内现存最高的古桥,在江苏省范围内跨大运河的古桥中,仅次于苏州盘门的吴门桥(桥身总长66.3米,中宽4.8米,矢高9.85米,跨度16米,桥身通高11米)。</p><p class="ql-block">1986年7月1日,三里桥被市政府列为第二批吴江市文保单位。现作为“大运河”附属文物点之一被列为全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">可是待到走近一看,竟是这副模样。三里桥已经拆了,就剩脚手架和散落的石块。打听下来,桥已拆了有一二年了,应是重建,可就是迟迟不见动工。按理说以现在的施工技术,重建这座桥应该不难。</p><p class="ql-block">好吧,那就等建好了再来吧,连同桥东的三里桥生态园和顾野王祠一起看吧。</p> 三里桥北面新建的教堂建筑,同样不开放。 <p class="ql-block">南厍,以前是吴江的一个公社,行政级别相当于后来的乡或镇。随着吴江区改革开放以来的多次乡镇行政区划调整,现在的南厍,是松陵镇下属的一个村。</p><p class="ql-block">而松陵镇由于合并了原来周边的一些建制村镇而面积大增,最近也已一分为二为松陵街道及江陵街道。上面说的大运河古纤道及三里桥,现在就属于江陵街道。这里我们为了照顾习惯思维,基本上大致还是按前几年的行政区划,来进行这些老桥的地理位置分类。</p><p class="ql-block">南厍村中心区域(村部所在地),经过城镇化规划建设,现在又有了一个时尚的名称——南厍e村。</p> <p class="ql-block">这是位于村中心东部(Y005村道西侧)的聚龙桥。<br></p> <p class="ql-block">聚龙桥,又名永隆桥,明万历五年(1577年)始建,清康熙二十八年(1689年)和嘉庆二十四年(1819年)二次重建,拱形单孔,南北走向跨南厍港。桥长12米,宽3米,孔高3.5米,为市级控保建筑,现场文控牌还是以前的。</p><p class="ql-block">注:以前的苏州市下属区县市级文保单位和文控单位,现已确认全部升级为苏州市级文保单位和控保建筑。</p> <p class="ql-block">聚龙桥向西三百米,有永宁桥。</p> <p class="ql-block">永宁桥,俗名新桥,初建无考,民国二十三年(1934年)重建,拱形单孔,南北走向跨南厍港,桥长14米,宽3.1米,为市级控保建筑。</p> <p class="ql-block">永宁桥向南三百米有太平桥,是2011年从松陵镇长安村长板桥北一百米处移建过来的。</p> <p class="ql-block">太平桥,初建无考,清光绪十八年重建,拱形单孔,桥长10米,宽2.6米,矢高2米,跨度2.5米,移建后呈东西走向,跨五路堂港,市级控保建筑。</p> <p class="ql-block">桥东建有一座五路堂,是该村的老年人聚集地。桥西有观音庙。我一开始打听太平桥位置时,所有村民都不知道什么太平桥,后来一提观音庙,大家都知道,并热心指点方位。</p><p class="ql-block">吴江找桥,只要附近有庙的,就好找,一提到庙,不仅老乡知道,连百度地图上都有标示。</p> <p class="ql-block">记于2021年7月</p> <p class="ql-block">附录:</p><p class="ql-block">2019年吴江区人民政府发布通知调整部分行政区划</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">为深入贯彻党的十九大关于深化机构和行政体制改革的重要决策部署,推进社会治理体系和治理能力现代化,进一步整合资源、融合发展,根据《省政府关于调整苏州市吴江区部分行政区划的批复》(苏政复〔2018〕107号)、《苏州市人民政府关于吴江区部分行政区划调整的批复》(苏府复〔2018〕60号)、《市政府关于同意吴江区横扇街道区划调整的批复》(苏府复〔2018〕72号)文件精神,现将相关区划调整如下:</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一、撤销吴江区松陵镇、滨湖街道。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">二、设立吴江区松陵街道。行政区域面积64.88平方公里,下辖西塘、北门、鲈乡三村、鲈乡二村、东门、城中、石里、西元圩、梅石、祥泰、奥林清华、水乡、新园、苏河、湖滨华城、龙河、水秀、长板、冬梅19个居委会和南厍、江新、南刘、第二渔业、戗港、长安、芦荡、捕捞、联团、高新、吴模、梅里12个村委会。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">三、设立吴江区江陵街道。行政区域面积82.8平方公里,下辖江陵、庞山湖、新港、新柳溪、湖东5个居委会和仪塔、厍浜、同兴、栅桥、叶明、方尖港、叶泽、清树湾、姚家庄、花港、柳胥、吴新、淞南、三里桥、庞北、庞南、庞东、庞山、庞杨、白龙桥、凌益、龙津、西联23个村委会。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">四、设立吴江区横扇街道。行政区域面积71.4平方公里,下辖菀坪、横扇、沧浦、渔业4个居委会和星字湾、四都、北横、叶家港、沧洲、姚家港、圣牛、双湾、大家港、厍港、诚心、安湖、同芯、王焰、新湖、菀南16个村委会。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">五、设立吴江区八坼街道。行政区域面积52.22平方公里,下辖八坼1个居委会和直港、石铁、联民、汤华、友谊、友联、新营、黑龙、练聚、农创10个村委会。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">六、调整吴江区同里镇区域范围。调整后,行政区域面积93.03平方公里,下辖富渔、屯渔、屯村、鱼行、东新5个居委会和叶建、九里湖、北联、屯溪、屯南、肖甸湖、文安、田厍、湘溇、合心、白蚬湖11个村委会。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">行政区划调整后,吴江区辖黎里、盛泽、七都、桃源、震泽、平望、同里7个镇和松陵、江陵、横扇、八坼4个街道,共有71个居委会和249个村委会。</p><p class="ql-block"><br></p>