从被困到获救，郑州地铁5号线内发生了什么

许成名

钱江晚报·小时新闻综合整理报道

打不通电话，信号微弱，手机即将关机。

7月20日晚，郑州地铁5号线的乘客中，有人失去时间概念，不知道自己被困在车厢长达3小时。

时间流逝，水流不断上升。最开始，只是车厢外有积水。而后，车厢内的水流从脚踝，蔓延到腰，再到胸口，就快要淹没头顶了。

事情开始于当晚18时许。暴雨不停，5号线地铁五龙口停车场严重积水，甚至冲垮了出入场线挡水墙。没有了阻拦，这股洪流朝着约三公里外的沙口路站涌去。

不到十分钟，郑州地铁下达全线网停运指令。但是，在沙口路站，已经有一辆地铁被困住了。

钱江晚报·小时新闻记者通过采访及综合整理多篇报道，梳理还原了5号线地铁乘客从被困到获救的全过程。

17:00

事发前，曾有多列地铁临时停车

17:26，郑州地铁5号线在姚砦·聂庄停了下来。车上的沫沫（化名）很不安。她刚刚结束实习，半小时前领导告诉她，公交车都停运了。朋友圈里有人试着打车，打不到。沫沫抱着侥幸心理到了地铁站，还庆幸地铁没停运。

这条地铁沫沫经常乘坐，每到早晚高峰和中午就很拥挤，尤其是中央商务区到省人民医院的路段。这天，整个车厢里依旧是人挤人。

停运很突然，只有广播在说目前临时停车。车厢门打开，但空气很稀薄，沫沫觉得胸闷得难受。

时间越来越长，没有人解释原因，沫沫试着下车。一位工作人员正在拖地，回答沫沫不知道什么情况，让她回去继续等。站台里进了水，拖把不断吸满水再被挤到桶里，所幸水并没有蔓延到车厢。

渐渐，沫沫开始觉得喘不上气，呼吸有些困难。距离家还有两公里，沫沫不敢离开地铁站，也几乎没有人下车。有人打电话，说着“想出去，但也没用”。

沫沫告诉钱江晚报·小时新闻记者，大概停运半小时之后，车厢门关上了，地铁再次运行。下一站就是沫沫的目的地省人民医院，站台上都是候车的人，沫沫差点被挤回车厢，幸好后面有人推着她。

等到离开地铁站时，地面上的水已经漫过了沫沫的小腹。

17:40左右，一位乘客所乘坐的5号线地铁到达了黄河路，长时间停靠后，工作人员让沫沫下车出站。

尽管遭遇了异常临停甚至停运，但这两列车都没有被困在沙口路站。有乘客感到后怕：短暂停车已经很吓人了，不敢想象自己要是在被困的那列地铁上，该怎么办。

18:00

司机试图往回开，车内水流漫到脚踝

17:40左右，事发的五号线地铁停在了海滩寺站和沙口路站之间。车厢里突然开始广播，临时停车20分钟。透过玻璃，有乘客看到地铁外的轨道上有积水。

一位乘客回忆，列车长从车厢的最前面走到了最后面，不停地尝试联系地面工作人员。而后，列车长又试着让地铁往回开，重新回到海滩寺站。铁轨上溅起了火花，一声巨响后，列车成功往后倒了一点点，就动不了了。

倒车后不到一分钟，车尾就进水了。乘客小佩记得，当时是18:05，水迅速淹没了脚踝。

工作人员开始安抚乘客，让大家不要着急，可以从列车头部车厢下隧道走出去。跟随着指挥，大家开始往车头部分走。

大约半小时后，列车长打开了最前面的驾驶室门，乘客下车。

在这期间，有人拨打了119、市长热线，以及5号线地铁运营电话和郑州地铁的服务电话，但都是忙线。

轨道旁的台阶上，水已经涨到了小腿，隧道中像有一条小河。乘客们扶着左手边墙上的栏杆，沿着轨道，在地铁内部的人行通道上往外走。

19:00

乘客试图通过隧道出站，队伍前方人员脱困

一位乘客下车时拍下了照片，发现海滩寺方向水位更高。她推测：“水是从沙口路往海滩寺倒的。”

隧道的台阶，容纳一个人比较宽裕，但两个人不能并排走。此时列车靠近沙口路站，乘客朝着沙口路站方向行走，基本排着队，一步一步往前挪。

时间又过去了将近1个小时左右。离沙口路站快50米时，前面传来了一根钢索，给大家充当另一个扶手。

到达站台时，还得再过一次台阶，水没到了大腿根。许多人在站台处救援，一位男士站在水里，水没到了胸口，扶着其他乘客往外走。每间隔1米到1米5的距离，就有一位工作人员接力。

19:20左右，队伍前方的乘客离开了沙口路地铁站，成功脱困。

但队伍后方的乘客只得重新回到了车上。小佩记得，她才步行十来分钟，就听到有人喊“往回走”。

多位乘客回忆，此时应该是水流突然增猛，人群无法穿越洪水。

而后，隧道里回响着“往回走，快走”的声音，小佩回到了车厢里，车门关闭。

20:00

车内水流淹至胸口，有人开始交代身后事

重新回到车里，乘客往前三节车厢聚集。有人开始商议逃生策略，争执着要不要砸碎车窗玻璃。

车厢断电，空调也不再运作，应急灯在闪烁，车门的缝隙有洪水渗入。小佩感到缺氧，很难说出话，和身边人一起大口喘气，她昏昏沉沉，但死死拽着扶手。

19:35左右，小佩发微博求救：“所有应急、消防，请救我们！我们被困在五号线隧道（海滩寺-沙口路站），请扩散！车厢内的水到胸部了！我已经不会说话了，求救！”她不敢告诉孩子，只将情况告诉了父母。

一位乘客也不断地拜托家人联系救援人员。但随着车厢外的水位高过头顶，车厢后半截水没到顶部，她的聊天记录里基本都是交代一些身后事了。

乘客李萍安给表哥表姐发了条消息：“我可能出不去了，以后我爸我妈拜托你们照顾了。”又告诉了同学社交账号密码，如果不幸遇难，拜托他将噩耗转告朋友们。

乘客林果一直和朋友保持联络，她突然说了一句“你以后一定要幸福”，而后便不再发送消息。

车厢里，干呕，发抖，低血糖和缺氧等症状，陆续出现在乘客身上。有人掉了眼泪，但不敢哭出声。

20:10左右，小佩记得，一位高个男子取下车厢内的灭火器，朝着车厢玻璃顶部砸去，试图砸开一道口子，让外面的空气进来。大约砸了七八分钟，玻璃裂出一个窟窿，车厢内缺氧状况有所缓解。

“用灭火器砸车窗”的声音开始在车厢内传递起来。

不久，救援人员出现了！驾驶室门再次打开，他们以输水带为安全绳，一头系在台阶旁的抓手上，一头系在车厢里，让乘客们扶着安全绳往台阶上撤离。

有乘客回忆，车厢到道路之间水流仍然很急，大约十来米外的台阶上，水位退到了小腿以下的距离。乘客们相互搀扶着离开。

21:00

上班首日医生就投入救援，白大褂上都是泥巴

“让老人，孕妇，小孩子先走。”小佩记得，撤离车厢时，有男子大声喊道。许多男性回应，让出道路，搀扶着其他乘客。

一位乘客目睹两三名孕妇最先被救出，而后是孩子，之后是其他女性。

小佩到达站台时，看到一位年轻医生正在抢救失温乘客。这名医生告诉小佩，这是他研究生毕业后第一天上班，身上的白大褂是早上才从医院领取的。

小佩注意到，这件白大褂上满是泥巴。

一位男士得知妻子困于地铁后，18点便赶往沙口路地铁站。在救援人员进入车厢时，他也冲入了车厢，被民警叫住，帮忙背着受伤女乘客。而后，他发现，背上的乘客已经没有了脉搏。

等找到妻子后，他把背上女乘客的遗体交给了站台的工作人员。他注意到，站台上已经躺了几个人，一位医生开始嚎啕大哭。

21:40左右，这个阶段第一批被救走的李萍安离开地铁站。

22:00左右，帮忙被遗体的丈夫找到了妻子，和她一起离开地铁站。

22:30左右，得知救援人手足够后，小佩离开地铁站。

7月21日，“郑州发布”公布：罕见暴雨致郑州地铁全线停运，12人死亡。郑州地铁集团有限公司官网变为黑白界面。