阿尔山国家森林公园是一个5A级景区，面积为103149公顷，森林覆盖率达80%，公园内物种资源独特而丰富，自然景观复杂而多样，火山地貌震撼而奇特，整体资源集原始性、自然性、神奇性和多样性于一身。我们在6月18日下午到达，隔日下午离开，为了介绍方便，我将归拢介绍所到过的景点和游玩体验。<br> 从伊尔施镇到阿尔山国家森林公园，目前都在修路，所以非常颠簸。门票价格比想象的高，180元/人，70岁以上免费，65周岁门票减半。此外，必须购买的景区交通车票是105元/人。门票上印着可以游览的景点为：天池、驼峰岭天池、地池、杜鹃湖、石塘林、三潭峡和大峡谷在内的七大景点。 从景区大门到天池服务区，还有十多公里的距离，虽然森林公园内道路简单，但是到处在修路，临时改道和岔路口居然没有指示牌，害得老跑这条旅游线路的刘师傅都转晕了头，好不容易才颠簸到了我们当晚的投宿地不冻河畔。 我们入住的客栈，距天池服务区只有几百米的距离，这是乘坐景区交通车的地方。坐车时才知道，景交车17:00就停运，此时只剩下一个小时多一点的时间了。这个季节当地的日落是在20:00之后，而景区的服务这么早就收摊了，实在出乎意料。<br> 我们先去了约6公里处的地池，海拔1123米，是阿尔山森林公园里一个较小的景点。下车后经木栈道约5分钟，在密林深处有一片凹陷处，有一个长轴为北东向，长150米、宽100米的椭圆形小湖，那就是地池了。 围绕着地池的是陡立的块状玄武岩，池水据说竟深达50多米。池中的水面随季节而变化色彩，犹如一面月亮宝镜镶嵌在茂密的原始森林中，由于景色异常幽魅，人们也冠之以“仙女池“的美名。<br> 根据科考专家的分析，这个火山口湖泊形成于更新世晚期，距今约10万年。在熔岩喷发晚期，由于岩浆供给不足，火山通道底下的岩浆会冷却收缩，从而形成一定的空间。当其上部在重力的作用下发生垮塌后，就出现了这种火山口坑。相对位于山顶的“天池”而言，这个火山口湖因其水面低于地面而得名“地池”。 在地池花了不到二十分钟，我们便急忙搭车去了三潭峡景区。三潭峡谷位于哈拉哈河上游。溪流从茂密的原始森林的地下潜流10多公里后露出地面，穿过三潭，形成两山夹一水的景观。溪流两岸的树林以落叶松、白桦为主，沿河有架有曲折的木栈道，可以从不同角度欣赏峡谷风光。 悦心潭是峡谷的尽头，因为规定的观光线路是逆流而行，所以就成了游览的起点。这里视线相对开朗，昨晚一场大雨，河水显得汹涌澎湃，携着浪花跳跃而下。<br> 三潭峡右岸为玄武质的熔岩台地，左岸是陡峭的山崖，河床坡度大水流急，水中多有出露的石头，湍急的水流声响彻峡谷。<br> 卧牛潭水流相对稳定，有大小岩石横卧河床中，形如群牛在河里嬉戏休息。对岸有一片又高又陡的悬崖，表面如同刀削斧劈一样，不过颜色深浅不一，好像被火烧过一般，因此被称为“赤壁神韵”。 还有一块伸向天空的岩峰，颜色斑驳、形如鸟喙，是为途中一景“鹰嘴崖”。 最后一程是在针阔叶混交的密林中穿行，眼前树木葱茏、鸟语花香，耳畔河水叮咚、林涛风送。虽然充满了诗情画意，可惜我们还不得不步履匆匆，为的是赶上最后一班景交车。 途中还有英雄树、兄弟松、兴安第一松、官印石等景观，感觉是名头大而实不至。三公里的峡谷游程，我们用了不到一个小时就结束了，连哈拉哈河的源头都没有顾及。赶到三潭峡的出口，已是17:03，坐上了最后一班车后，大家才长舒一口气。<br> 不冻河是横越在天池服务区前面的一条河流，从三潭峡到金江沟林场约20公里的河段，即使是在千里冰封的严冬仍然热气腾腾。这是由于在该河段有地下涌出的热水与河水汇融，水温不能在短时间内降低到冰点，不冻河由此形成。河畔有许多民宅和客栈，在景区里过夜的游客多在此投宿。 我们顺河畔的公路而行，然后跨过河上的桥梁，再经过一小段上行的弯道后，就来到了不冻河观景台。居高遥望远去的河流，就像一条青龙游弋在林海山川，引领着我们的视线跃向远方。<br> 观景台设有木栈道，可以下到不冻河边赏景戏水。想象千里冰封的寒冬，到处是银装素裹的世界，唯有身边这条河流冒着袅袅水汽，悠然自得地穿过林海雪原，率性地绽放自我，是不是特别的令人向往？ 牛群在高岗上悠闲地享用着归栏前的晚餐，空气中弥漫着青草的芳香。阿尔山的春天奏响了动人的旋律，每一缕阳光都是那样的柔和，每一寸土地都是那么的青翠，祥和自在的山乡景色吸引着无数游人的目光。 小雨后的阿尔山尽显勃勃生机，住宿附近的河畔牧场上奶牛成群。我俩䠀着湿漉漉的草地，在仙境般的风景中和牛群一起撒欢 夜宿山村客栈，我们体验了一把传统的暖炕之夜，虽然已是六月中旬，夜间的阿尔山还是有些寒意的。19日一早，因为天池服务区的景区交通车要到8:30才开始，所以就让刘师傅开车送我们去附近的天池景区。原以为在清晨可以开车到山脚，谁知道通往景区的必经之路现在装上了拦杆。这个季节的阿尔山四点钟不到就天亮了，自驾车不让走，景交车又要到日上三竿才开，实在令人恼火。 我们拿出急行军的步伐，十多分钟后就到了天池的山脚。从导览牌得知，上山栈道998级，下山栈道768级。其实并非两条独立的栈道，只是在接近山顶处变成了一个环状的观景道而已。说起来有点让人难以相信，阿尔山国家森林公园里竟然藏有八处因火山口积水而形成的高位湖泊。我们将至的天池景区，是全国著名的天池之一。<br> 好久没有登山了，走得我是直喘粗气，幸亏脚力极好的糖雨曦帮我拎了背包。年近七十的朱教授，身负十多斤的摄影包，居然没有拉下半步，实在令人钦佩。登至山腰观景台，回望天池服务区宛如绿野仙踪。在此理顺了自己的呼吸后，继续向上时我已是信心百倍。 天池海拔1332.3米，像一块椭圆形的碧玉镶嵌在雄伟瑰丽、林木苍翠的高山之巅。它东西长450米，南北宽300米，面积为13.5公顷。天池由火山喷发后积水而成，四周是火山熔岩构成的池壁，池水平静如镜，波光潋滟。 这个天池有许多神奇的地方，最令人称道的是久旱不涸、久雨不溢。每到春夏之交，山间水气郁结、薄雾缭绕，山巅云雾氤氲、傍山升腾，池畔松桦合围、溢绿摇翠，构成了天池独特的自然景观。<br> 从天池下来，景交车已开始运行，我们乘车前往40公里外的驼峰岭景区。全程都在修路，景交车勉强通行，颠得我们骨头都快散架了。目前阿尔山有两个天池作为景点开放，一个是刚才去过的阿尔山天池，另一个就是我们即将游玩的驼峰岭天池，这是整个阿尔山森林公园里最耀眼的明珠。 驼峰岭天池水面海拔1284米，面积26公顷，是阿尔山八大天池中面积最大的。驼峰岭天池的上山步道比较平缓，犹如一条赭红色的彩带盘旋在苍翠欲滴的山间。一步一景，惊喜不断，随着高程的不断上升，驼峰岭天池的神秘面纱也渐渐退下。<br> 被广大摄影爱好者喻为拍照圣地的驼峰岭天池，形如一个巨人的大脚丫。昨晚的一场大雨，将天地洗涤得焕然一新，宁静深邃的池水，宛若一面巨大的银镜，倒映着蓝天上缓缓飘过的白云。<br> 对面的驼峰山，痴情的陪伴着天池，用伟岸的身躯，怀抱起一池柔美碧水，就这样山水相拥定格了30万年。在阿尔山的千姿百态中，最美的是山水相依的风景，而天造地设的火山湖，就是大自然最美丽的眼睛。<br> 随着曲折而行的步道，我们一路欣赏风景，湖畔曾经的火山熔岩，早已收起了峥嵘的面目，披上了野花和苔藓织就的彩服。<br> 走过天池，踏上山脊，山坡上群松林立，山谷里绿野婆娑，又是一幅完全不同的风景。春暖妹妹因膝盖有伤，所以她没有在清晨与我们同时去攀第一个天池，而是直接坐车到驼峰岭与我们会合，真是一个明智的选择。 离骆驼峰天池不远处是大峡谷景区，地貌的形成源于火山爆发和千百年的水流侵蚀。大峡谷主体为火山熔岩断裂带，谷底为阿尔山国家森林公园三大水系之一的柴河源流。<br> 阿尔山大峡谷别有特色，没有峭壁林立、怪石突兀的景象，而是一条碎石倾泻而下的V字形超大沟壑，大自然的造化真是千奇百怪。<br> 大峡谷中乱石密布，野生物种分布较广，并且有百年以上的古树存活，整体景色绚丽壮观。峡谷由南向北呈W状，长11公里，底宽为30-150米，谷深30-130米，每公里落差约20米。我个人认为，这个景区改称“火山熔岩大峡谷”可能更能反映它的特质所在，因为它和常人脑海中的大峡谷的景象太不一样了。<br> 乱石堆砌的峡谷里，花草植物努力从缝隙里探出头来，顽强的寻找着生存的空间。柴河流过之处，多有植被生长，给荒凉的火山地貌增添了勃勃的生机。岩间不时可见东张西望的花栗鼠，就像是活跃在峡谷里的小精灵。 一个多小时后，我们沿着木栈道上攀到峡谷的顶端，结束了大峡谷的游览。原计划随后就到兴安服务区吃中饭，然后再游玩杜鹃湖。可是上车后一问驾驶员才知道，由于修路，兴安服务区去不了，同在这条线路上的石塘林景区也不能去。因为兴安服务区附近就是龟背石景区，这样一来相当于两个景区没办法游览，而且午饭也没地方吃，这样的景区管理实在让人吃惊！<br> 我们只能转去杜鹃湖，这是火山爆发时熔岩流堵塞河谷形成的堰塞湖泊。此湖海拔1244米，面积128公顷，因湖畔开满杜鹃花而得名。该湖状呈月牙型，东南为进水口，西南为出水口，上边连着松叶湖，下边接着哈拉哈河，为流动活水湖。湖畔多见兴安杜鹃，花树可高达2米，颜色是粉紫色的，非常清雅高贵。每年5～6月开花，7月结果，我们到时杜鹃花已是凤毛麟角了。<br> 杜鹃湖景区环境恬静，四季景色宜人。在春回大地的花季，湖面被辉映得如锦似霞；夏季湖面浮萍片片，好一副江南美景；秋季水清如镜，四周层林尽染；冬季银装素裹，湖面晶莹剔透。有诗赞叹杜鹃湖：“神女新浴幽谷香，金针巧为织女绣，素笺遥寄化春雨，杜鹃湖畔舞霓裳。”<br> 湖边立有一块5.13火灾遗迹警示牌，意在时刻警示人们增加防火意识。1998年5月13日，阿尔山因雷击引发了一场特大森林火灾，过火面积达1.3万公顷，林业职工、森林警察、解放军官兵5480人参加灭火，经过9昼夜的奋战，5月22日扑灭全部明火。经过数年后，植被才逐渐恢复。<br> 杜鹃湖虽大，可景区的游步道并不算长，只是集中在了湖畔的一角。游览期间，有雨来袭，所幸时间不长。对于见惯了西湖美景的我们来说，眼前的景色显得比较粗放，倒是一些局部的野趣小景，吸引了我们的视线。<br> 我们涉足了当前阿尔山国家森林公园对外开放的各个景区，总体而言，虽然景色别有千秋，但游览的体验非常糟糕，归结起来有以下几点：第一是景交车服务时间。售票处说是8:00-17:00，而园中的景交服务区却说是8:30-17:00，理由是森林公园8:00才开始售票，而从大门到景交服务区约有半小时的路程。这个季节，阿尔山基本上是4:00日出，20:00日落，白昼长达18个小时，而景交车的服务时长却不足其一半，更别想观赏日出和日落的风光了！其实景区售票处由阿尔山市发改委监制的景区门票、观光车票价公示牌上写着非常明白，景区观光车乘车时间为7:00～17:00，自说自话就缩短了服务的时间，对游客的权益是很大的侵害。 第二是景区道路与标识。除了天池服务区到就近的地池和三潭峡这条线外，别的游览车线路都处于翻修和改建之中，是我们领略过的最颠簸的景区交通。修路本无可非议，但缺乏科学规划的施工难免让人吐槽。更恼人的是施工不顾景交，改道不设临时路牌，景区关闭不提前告示。<br> 第三是管理太过粗放。除了上述两点外，景区工作人员的服务态度也成问题。当我们提出售旺季票却为什么执行所谓的旅游淡季的交通车时间表时，景交车管理员竟说：你爱投诉就投诉，反正我们是8:30才开始发车。许多慕名而来的游客是在阿尔山景区里过夜的，现在人为弄得早晚不让人观景，又不提供相应的景交车服务，不知寒了多少游客的心，特别是喜欢摄影和绘画的人士。 总之，阿尔山国家森林公园应该根据现状，事先在官网上广而告之，给予游客以折扣票价，而且应根据季节及时调整相应的服务时间。无论何时何地，都要让游人感受到园区对他们是有所上心的，否则怎么配得上国家级5A景区的称号？<br> 像阿尔山国家森林公园这样的服务水准，我们还是首次遇到，思前想后，我还是向当地的上级管理部门进行了电话反映，希望能引起相应的重视和改进。才离开阿尔山，我就收到了主管部门的回复，对我所反映的事情表示了抱歉，并承诺会对存在的问题尽快加以整改，也会对我提出的一些建议进行考虑。古人曰：言必信，行必果。希望我们下次再访阿尔山，不仅能看到美丽的自然风光，更能体验到景区温馨的旅游服务。