骑行在天堂地狱间(11)

勇哥;)

<p class="ql-block">骑行第12天,时间:7月20日,从拉萨到工布江达,骑行283公里,用时7小时多点;费用:加油0元,吃饭25元(早饭是咋晚买的面包,中午饭同样是面包),住宿60元,两个苹果8元;感觉:一,可能与降雨量相关,这一段318植被明显比317好,养眼的绿色植物使人心情蛮好!二,今天骑行全天都是在时断时续的小雨中往前骑,不方便拍照,同时318线17年进藏已走过,拍照很少!三,分享二件昨天到羊湖路上事,一件是碰到一位雅安女骑友,单骑318进,计划单骑317出!二件是还遇到一位眉山自行车骑友,头戴草帽,准备单骑新藏线219!</p> <p class="ql-block">摩友拼饭,自已动手,我羊湖回来刚赶上,我洗的碗哈!</p> <p class="ql-block">摩友拼饭,吃到中途,又有三个广东,一个贵州摩友加入,摩友省籍有湖南、河南、四川、江西、广东、贵州,体现了“天下摩友一家亲”精神!</p> <p class="ql-block">今天翻米拉山,318上第二高垭口,第一是东达山,好似是5130</p> <p class="ql-block">尼洋河水</p> <p class="ql-block">太昭古城,传统入藏茶马古道上重要驿站</p> <p class="ql-block">318上著名景点“中流砥柱”,不知何因,现被铁皮挡着不好拍,石头上字也不清楚了</p> <p class="ql-block">工布江达遇到一位母亲,带着读初二的女儿,骑着一辆小踏板,骑行计划318进,317出!沿路自已买菜自己做饭!</p> <p class="ql-block">旅馆中遇到三位电瓶车改装年轻发烧友,见识了95后00后的玩法</p> <p class="ql-block">这辆电瓶车改装成本为10万多些,两个电池可以续航600公里,充电只要1至2小时</p> <p class="ql-block">这辆电瓶车改装成本为3万元,只有一个电池,续航300公里,充电需3个多小时!其主人边走边工作边玩,说西藏除阿里外,都走完玩完!</p> <p class="ql-block">这辆改装5千多,续航150公里,充电需8小时!他们三个分属三地,在"骑电动车到西藏”群里认识结交!</p>