西藏行之十五怒江七十二拐

刘宁

<p class="ql-block">川藏公路是中国风光最美、最难走的公路,而怒江72拐则是这条路上最为惊险也是最为迷人的一段,相差巨大的海拔导致这条路上一天之内就可能经历四季的天气,复杂多变的路况在给人带来挑战的同时也有着巨大的吸引力。</p> <p class="ql-block">怒江七十二拐,就像是在高山峡谷上,挤上的沙拉酱线条一样,很有规律,一道一道的,又像是张家界的那个拐弯的公路,一拐一拐的。</p> <p class="ql-block">这条道路是作为作为川藏南线必经之路。而由于它弯曲直拐,带有一些险要和挑战,对于喜欢骑车和开车到西藏的车手们更是一种激情的冲刺。所以每年经边这里的行人无不对它充满激动的呐喊!</p> <p class="ql-block">318国道在怒江大峡谷蛇行斗转,很多弯道都是死拐看不到对面来车,因此保持低速、弯道鸣笛是非常必要的安全手段。</p> <p class="ql-block">怒江水儿滔滔流,崖壁呈现出千奇百怪的节理和孔洞,这是川藏线上见着的最酷烈的焚风水蚀地貌。</p> <p class="ql-block">怒江七十二拐,是昌都八宿县的一条路,它具体在,昌都的邦达到八宿这一段,也叫川藏99道弯。</p> <p class="ql-block">怒江七十二拐,最低海拔三千一百米,亚拉山口海拔四千六百五十一米,然后下降到海拔四千一百米,基本上长十二公里。</p> <p class="ql-block">无论是驱车的,还是骑自行车的,怒江七十二拐都是个富有挑战的路段,因为它的险峻,才让它有了挑战价值,走过的人都对它充满感叹。</p> <p class="ql-block">怒江七十二拐,原来是土石路,几年前拓宽的时候,铺了沥青,成了黑色的油路,所以在这里开车,骑车,会感觉不虚此行。观景台无死角,可以将弯曲的公路一览无余。</p> <p class="ql-block">在经过惊险刺激的七十二拐,赏遍了沿途美丽风景,果然最美的都在后半段,直至走完全程又回归到宽阔大路,希望我的人生也能如此多娇!</p> <p class="ql-block">一路上,会不禁惊叹当年是如何修成这样的艰险之路,在惊叹山下鬼斧神工的美景时,同时也会有一种自己从这样一个危险之地安全过来的感叹。</p> <p class="ql-block">怒江七十二拐,经过念青唐古拉山,还有冈底斯山脉,高山深谷,风景很美,高原上乱云飞渡,海拔也很高,三千多米。</p> <p class="ql-block">川藏南线,美景与危险并存,这里由一百八十度的大拐弯,稍不留神,会掉入怒江大峡谷,所以开车要慢一点,下雨的时候更是。</p> <p class="ql-block">天下黄河九十九道弯,没想到,川藏南线上也有九十九道弯。这里天高云淡,空气清新,高山低谷,高低不平,很险峻。</p> <p class="ql-block">走过怒江72拐,才知道同一时间身体与心灵的差异居然可以这么大,车内是不断地颠簸与摇晃,车外是无边无际的美景。</p> <p class="ql-block">西藏的魅力真心是让人无法抗拒的。单是这样忆一忆,想一想,便会让人整个身心不由自主地融入博大、广阔、不羁与浩瀚之中。那是一种旷世超然、返璞归真、大象无形、宁静致远的感觉。</p>