<h1><br></h1><h1>造福后代的大运河工程</h1><h1> 大运河是祖宗为我们留下的宝贵遗产，在交通运输，发展经济，地缘联系等很多方面发挥了极大的历史作用。随着社会的变迁，经济的发展，大运河北方段逐渐淡出历史。挖掘她的文化，发挥她的作用，利用她，保护她，传承她，是当代人对先人的继承。大运河恢复通航，是一项造福后代世纪工程。从2020年年初，大运河工程开工以来，我关注她的设计，施工进度至通航。</h1><h1> 大运河香河段21.7公里，通航是一项大工程。已有的两座桥梁，一座橡胶坝要重建；河道要清淤疏浚；沿河公路、码头及其它旅游的公用配套设施要建设；河坡要整修防护；两岸几十里沿河要征地，植树种草绿化，工程浩大。</h1><h1> 初时进场的是一条大型吸沙船，管道像一条巨龙沿河摆开，每天把河道淤积的大量河沙清上岸运走。为中心码头的建设做准备。后来陆续有挖掘机，推土机运输车辆进场。</h1><h1> 为保证6月份通航，2021年初省、市、县形成了上下一心，攻坚克难，强力推进，齐抓共管的局面。进度加快了，机器多了，人也多了。沿河两岸机器轰鸣，红旗招展，人生鼎沸。中心码头砌石基础和护坡公程，一天一个样。王家板桥拆了，在原桥上改造，修筑通航通道。橡胶坝拆了，新的橡胶坝公程和过船船闸加紧施工。河道两岸的堤坝防洪，沿河绿化公程几乎是同步进行。工程建设者们连续奋战、科学施工、争分夺秒、苦干实干确保了工程进度和工程质量。于2021年6月26日举行了通航仪式，大运河香河段通航了。为庆祝中国共产党建党100周年献上了一份厚礼。</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>通航前的运河——自然、静逸，充满着浓厚的乡土气</h1> <h1>运河日落</h1> <h1>冰封的河面（2017.12.4）</h1> <h1>冰封的河面（2017.12.4）</h1> <h1>2020年年初运河工程开工后，引进的吸沙设备</h1> <h1>工程引进了游船</h1> <h1>通航前的王家摆渡桥（2021.1.10）</h1> <h1>通航前的双安路桥</h1> <h1>工程截流前（2021.2.24）</h1> <h1>截流后的导流河道（2021.2.24）</h1> <h1>西岸的护坡工程（2021.2.27）</h1> <h1>拆除了桥面的王家摆渡桥（2021.2.27）</h1> <h1>施工中的船闸、橡胶坝、西岸护坡工程（2021.3.10）</h1> <h1>通航桥梁的东侧扩建工程（2021.4.4）</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>船闸地基施工中（2021.4.4）</h1> <h1>桥面钢支撑已装完（2021.4.17）</h1> <h1>施工中的橡胶坝工地（2021.4.17）</h1> <h1>桥面铺设中（2021.5.10）</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>船闸旁的截流岛工程（2021.5.10）</h1> <h1>橡胶坝已具雏形（2021.5.10）</h1> <h1>船闸、橡胶坝在紧张施工（2021.5.27）</h1> <h1>路面已铺油划线（2021.5.27）</h1> <h1>橡胶坝已做好截流前的准备（2021.5.27）</h1> <h1>大桥已经通车（2021.5.27）</h1> <h1>跨河高压线在紧张施工（2021.5.27）</h1> <h1>船闸工程在紧张施工中（20215.27）</h1> <h1>运河中心码头在紧张施工中（2021.5.27）</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>2021年6月26日北运河香河段通航仪式在运河总码头举行</h1> <h1>竣工后的中心码头（2021.6.29）</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>码头里的游船（2021.6.29）</h1> <h1>码头上巡逻的汽艇（2021.6.29）</h1> <h1>王家摆渡桥南西岸的码头（2021.6.29）</h1><p class="ql-block"><br></p> <h1>通航后的王家摆渡桥（2021.6.29）</h1> <h1>运河西岸到北京市杨洼闸的景观（2021.7.10）</h1>