穿越独库公路一 向建设和守护者们致敬！

假日快乐

　　独库公路，北起克拉玛依市的独山子区，地处天山北麓，准噶尔盆地西南边缘，南屏天山，北隔312国道与奎屯市毗邻，南至阿克苏地区的厍车市 ，临塔里木盆地西北边缘。

由于路窄弯多，坡度大，只允许七座及以下小车通行。今年公路南段于六月二十多号放行，北段迟迟没有开通，让我们的畅游计划一直受阻，行程安排不断调整。本来那拉提是独库北段中的一处游玩地，鉴于我们的大巴车可以进入，加之北段暂未开放，于是七月四号，我们先安排玩那拉提，边玩边等待北段的开通，没想到这一天也是北段正式开通的日子，次日直奔奎屯，六号换当地七座商务车穿越独库。由于北段前段时间未开放，有很多私家车都在路口等待开放，刚开放前两日，路稍有点堵，我们晚两天，一切都刚刚好。

我们车的师傅是一位生长在新疆奎屯，祖籍甘肃张液，满口河南方言的七零后汉子。（聂师傅13031308100，数年跑独库公路 ，道路熟，车技也好，服务态度杠杠的）。出发那天，阳光明媚，先去起点广场打个卡，无奈光照太强，而且是逆光，图片有些暗哈。

　　公路全长561公里，是一条穿越天山，连接南北疆，将南北疆千余公里距离缩短近半的道路。

由于它穿越天山山脉，复杂的地形，起伏的山势，蜿蜒曲折的道路，多变的天气等原因，一年对公众只能开放三到四个月（6月-9月）时间。由于它的时效性和复杂的变化多端，令无数人向往。我们群主带队去新疆四五次了，这个梦在她心中装了好些年，我前年退休后一直跟群跑长途，也逐渐对独库公路有一腥点了解，主要是知道路名了，知道它神密了，对于一个没去过新疆的人来说，它的任何因素都会让你被吸引。

记得我刚上初中时，中学课文中有一篇散文，是碧野老先生的大作《天山景物记》，文中有这样几句描述：“人骑在马背上，马浮在花海中”。我是一个在草原生活过十年的姑娘，父亲单位是养军马的，这一场景描述，眼前浮现的仿佛是我骑着马，在花海上漫着步。从那时起，我脑海中深深刻下了几个字：天山、马背、花海。由于年纪小，学识浅，只知天山在中国，也没在去深究过。

直至学习提升后，对广袤大西北有了深刻的了解，但由于时间 、经济、交通等原因一直无法成行，直到退休两年都只是在新疆附近晃悠，今年群组织安排新疆行，为了这次活动，错过了好友儿子大喜事，在这里向好友致以歉意！

　　独库公路穿越天山南北，那就先来看一段关于天山的视频 ，了解一下神密而美丽的天山吧。（该视频源于网络）

再来看看独库公路地形图

图中色彩代表海拔高度，黄色越深海拔越高，绿色越深，海拔越低。天山是一列东西走向的平行山系 ，东起我国境内，西至乌兹别克斯坦，全长二千五百余公里。独库公路北段穿越位于新疆西部的伊犁河谷附近地段（翻越北天山，河谷介于北天山和中天山之间），南段穿越巩乃斯河（介于中天山和南天山之间），道路纵贯天山南北，跨河谷、盆地、湿地，由于山区气候自然带呈垂直变化，我们领略了一山有四季，十里不同天的季节变化，也感受了景色的变化，这就是独库之魅力，这就是令人神往之魂魄。

　　在奎屯附近，有独山子大峡谷（属克拉玛依市独山子区），在去峡谷的路上，师傅介绍说这坐孤独的山就是这个城市名的来源。（听说这是一座泥火山）。

独山子大峡谷又名奎屯河大峡谷

　　话说这峡谷，票价三十，主要是一些游乐设施，如玻璃桥，冰雪房，什么滑道，每玩一项都单独收费（非常适合年轻人游玩哦），我们去得早，工作人员还没上班，售票的却已在岗，峡谷不知能否下去 ，我们只有半小时，站在上面看看，打个卡就走。峡谷离主路来回可能有三十来公里吧，如果时间不够，不建议去。

　　翻越哈希勒根达板（当地人叫它冰达板）前的主要景点。

天瀑。（今年水少也不壮观 ，又没地方停车，只能放慢车速欣赏一下）

还有什么老虎嘴景点，实际就是一段临公路顶端，山体岩石的凸起部位，这也是为什么不让大车过的原因，如果车子超高就可能“卡路里”的路段，形似老虎张大口。（车过了师傅才告诉，没有拍片片）。

总之景色以山路弯道为主 ，山体灰色为主调，地势险要。

　　翻越冰达板前弯多坡陡，路面平整度稍差。

　　山体松，堆积物多，易发生地质灾害 ，这里地处西风背风地带，降水少，植被稀少。

穿越独库勇敢的骑行者，他们顶烈日，冒风雨，吸灰尘，也勇敢前行。

　　邻近哈希勒根达板

　　我们走独库公路，今年只有这个哈希勒根达板有雪，覆盖面积都不大，入洞前的防雪长廊，由于冬季雪大，都有部分损坏，今年入洞口进行了加固，所以都看不到洞口名牌了。

　　看看照片上的温度显示是三十多度，在这块不久留，我穿了件加绒服，下身七分裤也能过了 。提醒各位注意：我们司机都带着越冬的装备哦，山区天气多变，易发极端天气（甘肃白银赛事惨剧，相信大家都有所耳闻吧），也怕道路出异常，不怕一万，就得防万一。这不，刚才师傅发消息给我，路上昨天又下雪了。出行前交警提醒过独库一定得带上四季服装，不要心存侥幸哦。

多变的天气，出行一定要做好防范。我们离开独库后，在抖音上时不时有友友发视频说公路因地质灾害又暂时关闭的消息，这条路的确不是一条平常路，愿走在这条路的每一位都顺顺利利的。

　　我们去那两天，整个公路只有哈希勒根达板附近有冰雪可玩，刚下车就下了几分钟雨，把伞湿完了又红火大太阳。着急忙慌爬上冰堆，才发现太滑，没走几步急忙退了下来。出行一定要注意安全，防范非常重要，切记！！！

　　翻越哈希勒根冰达板的环境变化。

翻越前降水少，植被稀少，翻越后，山渐绿，因为这一侧地处西风的迎风坡，降水稍多，有大面积草原了。

　　乔尔玛附近 ，位于冰达板下的喀什河谷地带，这是一个Y字路口，一边去唐布拉草原（百里画廊，免费很值得一去），另一边去那拉提。

乔尔玛是个堵点，又在安检，又是全员作核酸 ，加上吃饭，我们化了三小时左右。

　　唐布拉草原（百里画廊，位于尼勒克县，喀什河谷两岸）

　　百里画廊由于时间原因，我们只走了一小部分

　　乔尔玛的小华山，可以在那露营，遗憾的是我们没去成。这是师傅发的视频。

　　在乔尔玛烈士陵园，我们见到了守墓人陈先生。

　　陈俊贵： 终生甘做天山守墓人 （资料来源于网络）

为给168名修筑天山独库公路牺牲的战友守墓，退伍老兵陈俊贵不忘班长的恩情和嘱托，谢绝组织上为他在家乡安排的工作，毅然抛弃县城的安逸生活，拖家带口重返天山深处，在新疆新源县战友墓地附近的农村落户，24年来含辛茹苦无怨无悔，还让参军的儿子跟随部队重回天山，沿着30多年前的线路重修天山公路。

1979年9月，入伍不到一年的陈俊贵随部队来到新疆天山深处，加入到修筑天山独库公路的大会战。

这一年，他20岁。

1980年4月8日，修筑天山公路的部队被暴风雪围困，电话线也被大风刮断，刚成为预备党员7天的班长郑林书奉命带领3名战士从山下向驻守在山上的部队送信，其中就有陈俊贵。

为能按时完成任务，他们轻装前行，只带了一支防备野狼的手枪和30发子弹，以及20多个馒头。不料出发后天气骤变，陈俊贵和战友被大雪围困途中，最低气温达到零下30多摄氏度。他们在海拔3000多米的雪山上连走带爬，每人都累得筋疲力尽。

4月12日下午6时，经过几天的艰难跋涉，大家因饥饿难耐都倒下了。在这生死关头，班长郑林书拿出最后一个馒头，可谁也不肯吃。

郑林书对陈俊贵说：“我和罗强是共产党员，陈卫星是老兵，你是新兵，年龄最小，馒头你吃。”

陈俊贵看着大家，说什么也不吃。最后，郑林书发火了，陈俊贵含着眼泪吃下了这个馒头。

当天晚上，郑林书就倒在了天山脚下。临终前，郑林书对陈俊贵说：“我死后希望就葬在附近的山上，让我永远看护着部队和战友，我还有一个心愿，就是如果有机会，请你到我的老家去看望一下我的父母。”

班长郑林书牺牲后，副班长罗强带队继续前进。后来，罗强也牺牲了。夜里，陈俊贵和陈卫星被严重冻伤，举步维艰。就在他们力不能支的时候，侥幸被附近的哈萨克牧民救起。

陈俊贵获救后被送往医院。由于冻伤严重，他在医院治疗了4年。

1984年，陈俊贵作为二等甲级残疾军人复员回到了辽宁老家，当地政府给他安排了工作。每想到班长临终前对他寄予的希望，陈俊贵寝食难安。1985年，已经结婚生子的陈俊贵作出一个决定，重新回到埋葬班长的天山脚下，一生一世陪伴班长和修筑天山公路牺牲的战友们。

除了为班长守墓，多年来，陈俊贵从来就没有停止过对当年原部队的寻找。2005年10月，陈俊贵终于找到了班长的家乡湖北省罗田县。在部队有关领导的陪同下，陈俊贵前去寻找郑林书的亲人。

经过两天的行程，在众多热心人的帮助下，陈俊贵终于见到了班长的亲人。遗憾的是，郑林书的父母都已经去世了。

2007年6月，陈俊贵将班长郑林书和副班长罗强的遗骨，从新源县移到新扩建的尼勒克县乔尔玛筑路解放军指战员烈士陵园安葬，还担任了这里的管理员。陈俊贵激动地说：“我不仅可以和班长在一起，还可终生守候着修筑天山独库公路牺牲的战友们了！”

　　独库公路， 这是一条国防战备路，是百余名烈士用生命，上千名战士用鲜血 ，上万名官兵用汗水，花费十余年时间铺就而成 ，建成之初只允许军备车辆通行，近年来才对社会开放，也才让众多国人熟知。

向烈士和所有的公路建设者，维护者及你们的亲人们道一声：谢谢！你们辛苦了 ，历史不会忘记这条道路的来之不易，我们永远怀念你们，是你们给我们创造了美好未来！

　　人民不会忘记你们的。

纪念牌

　　陵园内牺牲的烈士，都非常年轻，其中有一位入伍才三个月的新兵，因便桥断裂落水牺牲。那时候，重庆还没分出四川，所以烈士中川籍占了很大比例。这位小哥是我四川仁寿老家的烈士。真是让人揪心的痛。

　　瞻仰完烈士陵园，我们便踏上去那拉提的路。

正常情况：走独库需要四天时间，第一天翻冰达板，住那拉提，第二天游那拉提 （空中草原部分和森林部分），第三天游巴音布鲁克（湿地草原，日出日落的最佳拍摄地），第四天走完全程。我们行程被打乱，舍了巴音，提前游了那拉提，所以我们只用了两天走完全程。

　　拉那拉提空中草原景区（又叫西巩乃斯草原）

游那拉提 ，特别景区中段蒙古包大舞台后面，或是里面最后一站的草原，都可以印证碧野先生文中描述的场景，我找到了满意的答案。

　　独库南段，较北段海拔较低，平直，植被较多，南段也穿越了巴音布鲁克草原（气温较低 ，我们只是没去九曲河弯那个拍摄景区）

巩乃斯草原

　　路边停车赏赏景 ，附近有老百姓摆点卖货。

穿越巴音布鲁克

沿途美景

大小龙池

　　大小龙池（请勿见笑，见了两水潭，傻傻的没分清谁是谁，呵呵！），今年水不多，总体说来，今年天山上的积雪己存不多，许多河流因缺水而成为季节性河流。

　　邻近天山大峡谷，山的颜色渐变为红色

　　天山大峡谷又叫库车大崃谷

天山大峡谷，以红色岩石为基调，形态各异，里面有两个一线天，地面是松软的沙石，走路挺费劲的，由于峡谷暴雨易发山洪，到处都有提示和安全岛，两小时足够了。我们那天游完 ，上车出景区就下起了阵雨，真是好运相随。

临到库车，在终点打个卡。那段进城路重车多，运动慢，堵得一塌糊涂，收费站也不收费了，提杆放行。两天顺利走完了独库，留有遗憾 ，来年弥补。

非常感谢同行几个车车的师傅们，有你们一路保驾，将我们安全的送达目的地，真诚地祝福你们永远平平安安！