湖北恩施行

不老草

<h3><br>放暑假了,又可以外出旅游了,这次的目的地是湖北恩施。游览恩施大峡谷美景早就成为我的计划。这次旅行是一次真正的自由行,酒店车票全部自己办理。预先订下了6月29日D636次动车票,29日上午6点37分我们乘上动车,经过南京合肥汉口荆州宜昌等地,行驶八个多小时,晚点20多分钟,于下午16点15分到达恩施火车站。</h3> <h3>根据预先做好的攻略,我们赶紧出站,到马路对面恩施汽车总站买票上了开往大峡谷景区的客运班车。刚开走一辆班车,下一班要五点半出发,这是当天开往景区的末班车。两个半小时后到达大峡谷,司机介绍入住刻景区游客中心附近女儿寨的观景寨客栈。</h3> <h3>去大峡谷途中,夕阳西下,风景优美,这是抓拍到的照片。下面一张是经过的第一关景点,班车停车加水,大家下车休息一下,我拍下了漂亮的第一关全景照片。</h3> <h3>全景照片<br></h3> <h3>到达酒店已是晚上八点多,这是酒店外景</h3> <h3>晚饭就在酒店用餐,品尝当地特色菜冷水鱼火锅。第二天晚上吃的是土鸡汤。特色而已,和真正的美味还有差距。</h3> <h3>30日早上起床,打开房间窗户,眼前群峰矗立,山腰云雾缭绕,一幅精美的山峰画卷。不是仙境,胜似仙境。大峡谷不愧为国家5A景区。</h3> <h3>阳台上享用早餐,舒适宜人!</h3> <h3>入住的酒店位于一个名叫沐抚的古镇。</h3> <h3>在酒店看到游客中心就在山坡下,走过去却要步行十多分钟。到达游客中心,先买门票,包括景区交通车上山索道217/人,我们满了65周岁享受门票半价优惠。进景区了,我们先坐崭新漂亮的轨道列车到达上山的缆车站,再乘'缆车上山,山上是景区 七星寨。</h3> <h3>天上下起了小雨,雨水打在缆车玻璃上,美景很美,照片却拍得不很清楚,中间有雨点的照片另有一种味道。</h3> <h3>上山路上看到的奇峰怪石</h3> <h3>缆车站旁边的观景台所见的索道缆车和群峰云海。</h3> <h3>悬棺高升,一块石头酷似悬棺。</h3> <h3>一线天</h3> <h3>险要的栈道<br></h3> <h3>栈道很长,绕过几座山峰的峭壁。</h3> <h3>这里的怪石像一支火炬</h3> <h3>这个景点是恩施大峡谷的迎客松</h3> <h3>大峡谷招牌景色 一炷香。这座俊俏的巨石有数十米高!</h3> <h3>下到一个平台,换个角度再来一张</h3> <h3>两坐山峰被称为母子情深</h3> <h3>这样的美景要来张全景照,我们在山脊上行走,从缆车站到这里一共翻过了四个山峰,走过了小楼门,中楼门和大楼门,到处是险峰和深谷。风景够好,人也够累。体力不够的人可以坐上一个被称为轿子的老式躺椅代步。整个全程要价800,一般上个坡要一两百。我们还能坚持,以后年龄大了爬山,可能就要用这样的方式了。</h3> <h3>回看我们下山乘坐的自动扶梯。这里的扶梯是自费。这段路程也下降了240多米垂直高度。减轻了我们下山的体力消耗。</h3> <h3>游览了七星寨景区,我们继续游览云龙地缝。云龙地缝景区入口和上山索道的出入口在一个地方,很方便。地缝就是山下地面上的一个大裂谷,谷里是一条水流湍急的溪流。大裂缝是水流的切割漫长的过程中形成的。</h3> <h3>平均深度75米的地缝</h3> <h3>走到地缝尽头是一挂瀑布,据说是地缝里高度最高,水量最大的瀑布。旁边有一座垂直电梯,30元自费可以快速升上地面。</h3> <h3>回到酒店已是日落时分,蓝天露出来了,赶紧为七星寨群峰留个影。</h3> <h3>清早时分的日照金山的美景也很不错</h3> <h3>7月1早上七点,我们离开大峡谷,乘车回恩施。两个小时到恩施汽车总站,没有出站带着行李箱直接上了去梭布娅石林风景区的交通车。和去大峡谷一样票价30.人。<br>到了梭布娅游客服务中心,行李寄存在售票处,轻装前行,乘景区车游览石林,梭布娅石林景区被称为世界第一的奥陶纪石林,是国家4A级旅游景区。</h3> <h3>游览的第一个景点青龙寺的青龙台,</h3> <h3>这块石头和地面接触点很小,好像是天外来客。</h3> <h3>这里的石头一排排整齐地排列,有点像柬埔寨的吴哥窟,不过这里却是天然形成的。</h3> <h3>第二个景点,是最精彩最值得一游的莲花寨。与游览过的青龙寺,还没到的磨子沟和九龙汇同为梭布娅石林的四大景点。就在莲花寨门口吃一点干粮和当地特产富硒小土豆作为午餐,小土豆6元一盒不贵!</h3> <h3>这里的石头很奇异,特别是整齐弯曲的条纹太漂亮了!</h3> <h3>钻入一个弯曲的地缝,温度下降,在炎热的夏天很舒适,更有迷人的景色!</h3> <h3>这个景色在一条石缝里,抬头看就像一只雄鹰。</h3> <h3>狭窄悠长的石缝</h3> <h3>第三个景点 磨子沟里的巨大山洞,外面30多度高温,很热,洞里面却是凉气逼人。</h3> <h3>山洞里面顽强生长的植物上开出的花朵</h3> <h3>这里是第四个景点九龙汇的白色石头,酷似水流瀑布。</h3> <h3>九龙汇山洞</h3> <h3>下午六点多回到恩施,住在车站旁一个小区里的的民宿,价廉物美,最主要的是很干净!一对年轻夫妇经营。女老板原来是大型酒店的服务员,各方面都做得很到位!男的开车,九座客车可以帮助游客去各个景区。</h3> <h3>太阳即将下山,天还很亮,据女老板介绍,我们在火车站乘30路公交车来到女儿城,这里餐饮购物游玩齐全,是一片商业古街。以下六张照片为古街的照片。</h3> <h3>7月2日早上我们乘31路公交车到访了恩施有名的土司城。</h3> <h3>土司城九进楼,是土司的宫殿</h3> <h3>因为爬了大峡谷和石林,一层层往上爬,小腿还是有点酸疼。</h3> <h3>到最高层了,拍个俯瞰九进楼全景吧。</h3> <h3>远处的鼓楼</h3> <h3>就要离开了,回看土司城。三天时间我们走马看花游览了恩施,要走上返程了。时间充裕,我们临时增加了荆州景点的游览。中午11点多乘动车顺路到荆州。</h3> <h3>上车时看了指示,搞错了方向,2号车厢错为14号,时间来不及就先上车,一个多小时后到了宜昌才来到自己在2号车厢的座位。到达荆州下午快两点了。</h3> <h3>乘上公交车,抓拍一个火车站的远景。</h3> <h3>来到古城景点,隔河远处是荆州古城楼。</h3> <h3>古城东门</h3> <h3>古老的城门,</h3> <h3>内城城楼。</h3> <h3>城内的张居正路和张居正故居</h3> <h3>沿河边向南是关公文化园</h3> <h3>六点继续乘车,下午八点到达汉口,出站时天下起了雨,冒雨拍了一张车站的照片,这座车站是我国少数几个保留下来的西式建筑的火车站。当年号称亚洲第一大的济南车站被拆除,现在很多人感到惋惜,感谢这里的权力拥有者及规划者们手下留情。我们在车站附近寻找了酒店,入住车站东面的希岸酒店。这里乘车乘地铁方便。明天早上我们准备坐地铁去东湖公园。</h3> <h3>7月3日,我们寄存了行李,乘地铁到达东湖公园的梨园。</h3> <h3>东湖风景区很大,沿湖有好几个旅游景点,梨园是其中之一。</h3> <h3>游船码头</h3> <h3>鲁迅广场</h3> <h3>出了公园,继续乘地铁,到达首义路出站,这里到黄鹤楼还要一段路程,估计超过一千米。这里已经是去黄鹤楼最近的地铁站了。武汉作为一个大都市,黄鹤楼又是武汉最为著名的旅游景点,不知道为什么没有地铁直达。天有点热,打个的士起步价到达黄鹤楼公园。</h3> <h3>著名的黄鹤楼诗词石刻。</h3> <h3>从东门进来看黄鹤楼</h3> <h3>一楼大厅</h3> <h3>黄鹤楼看后面武昌方向</h3> <h3>登上五层楼,极目楚天舒。前面看长江,长江大桥和汉阳汉口景色。</h3> <h3>黄鹤楼正面雄姿,黄鹤楼多次损坏多次改建,今天这个建筑为上世纪八十年代重建。</h3> <h3>这里没有地铁,乘电车去汉口江汉路步行街,只能乘公交和电车,而且没有找到直达的公交车。</h3> <h3>1路电车到达终点是三民路,这里有孙中山铜像。周围有民生路,民权路,民族路。我们先走到江边,沿着长江走下去到海关大楼,周围建筑很多已被拆毁,有一座高楼是武汉中心医院,这座医院在一年半前是一个大家关心的地方,我们从火车站搭乘地铁2号线转4号线时看到金银潭医院的指示标志,去年初病毒肆孽的情景好像离我们并不太远!<br></h3> <h3><br>海关大楼,是汉口租界的标志,旁边的江汉路步行街是一条热闹的商业街,这里和上海南京路一样是西方各国建筑的聚集地,不过规模比上海小不少。</h3> <h3>武汉港大楼,独特的设计像一艘起航的巨轮。当年这里是长江航运中心,人流熙熙攘攘,今天见到的是门可罗雀,门庭冷落。上世纪八十年代,为了采购钢材,我曾经多次往来武汉时在此乘坐长江轮回江苏和登岸。随着时代发展,江河水运客运已经被汽车火车取代而衰落。现在的客运楼已经改为科学技馆楼!</h3> <h3>江汉路步行街的建筑</h3> <h3>下午四点多,我们乘汉口站出发的动车四个多小时后回到常州,九点钟就家里。这次旅行节奏很快,五天时间游了湖北三个城市,荆州和武汉都是蜻蜓点水,浅度走一走,恩施到了主要的旅游景区,虽然还有没去的地方,如地心谷,清水河,腾龙洞,当地人说大峡谷景区和石林景区的景点已经包含了像地心谷这些的地方的特色,大同小异而已,河流和溶洞我们到了很多。虽有遗漏,我们今后有机会去云贵的时候再来!就写到此,谢谢您的耐心阅读!</h3>