又向天山行

范建生（国门沙砾）

乌鲁木齐～奎屯～赛里木湖～果子沟大桥～霍尔果斯～伊宁～伊昭公路～昭苏～特克斯～尼勒克～唐布拉～乔尔玛～独山子～安集海大峡谷～S101国防公路～乌拉斯台牧场～乌鲁木齐

　　45年前那个初冬的清晨，寒风潇潇 ，飞雪飘零。

一队蓬布严密遮挡满载新兵的军用卡车，顶着破晓的残月星辰十分神秘地驶离天山脚下的军垦重镇奎屯，一路向西疾驰。

　　年仅十八、穿戴着“四皮”（皮大衣、皮帽子、皮手套、毛皮鞋）新军装的我，蜷缩在敞蓬车厢战友堆中十分好奇地问带兵干部：

“咱们这是往哪开跋？”

带兵干部厉声答道：“沿乌伊公路去博尔塔拉。”

　　自此，“乌伊公路”便深深烙入了我的脑海。后来方知，这条乌鲁木齐至伊宁的沥青公路，是上海至霍尔果斯全程4967公里的312国道的咽喉要道。

　　自部队退伍后的几十年间，工作职责使然，无数次沿这条公路驱车于伊犁河谷，往来于天山南北，均无叚静赏她的壮美。如今，悠然赋闲、了却纷繁的发小挚友们一拍即合，来了一场说走就走的天山腹地行。

　　再向天山行//奎屯

　　奎屯，天山脚下戈壁明珠，军垦新城。承载着父辈们拓荒戈壁、白手起家的艰辛；尘封着我等生生不息、扎根边陲的芳华。

今日故土重游，定将不醉不归。

　　再向天山行//夏尔西里

　　夏尔希里国家级自然保护区位于博尔塔拉蒙古自治州境内的阿拉套山北麓，西南和南面与哈日图热格林场为邻，北以阿拉套山山脊为界与哈萨克斯坦共和国接壤，东界至阿拉山口市，地理位置为东经81°4309一82°3318，北纬45°0743一45°2315，东西长66公里，南北宽25公里，面积314平方公里，由西部的保尔德河区(西段)、东部的江巴斯区(东段)和联接两个区域的边境廊道(中段)等三个部分组成。

夏尔西里为蒙语，意为“黄色的山坡”。此地原属中、哈（原为中苏）两国争议区。45年前，作为国门卫士的我，曾在此防区驻守四年之久。1998年中哈边界第二轮谈判中，中国放弃被苏联早已实际控制的阿拉山口北部100余平方公里戈壁荒漠，换取哈萨克斯坦将自己实际控制的夏尔西里地区交给中国，夏尔希里才真正完整地回归中国版图。

　　再向天山行//赛里木湖

　　赛里木湖，国家重点风景名胜区。位于博尔塔拉蒙古自治州西南端，312国道傍湖而过。

赛里木湖是一个以湖泊、湿地、草原、森林、雪山等自然生态景观为主要特色，以观光游览、生态休闲、古丝绸之路北道历史文化探源和少数民族风情体验为主要活动内容的高山湖泊和草原型国家重点风景名胜区。

赛里木湖也是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，有“大西洋最后一滴眼泪”的美誉。

赛里木湖原本没有鱼，1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖成功，结束了赛里木湖不产鱼的历史。

令人愤然的是，大自然赐予人类的天然美景，如今已被地方当政者们扎起了80余公里的围栏遮挡。当年驻足可观、俯身即汲的美景甘露，如今不掏重金是断然难以零距离亲近的。

　　再向天山行//果子沟大桥

　　当年，为了工作，无数次置身伊犁河谷，穿行于果子沟底。见证了你从破土奠基、峦涧飞架到横空壑端、盘绕云际。如今，远离纷繁，信马游疆，再次乐途相拥，方感到你的傲伟震撼，宏壮挺毅。

　　再向天山行//霍尔果斯

　　霍尔果斯，隶属于伊犁哈萨克自治州，地处中国西部边陲，与哈萨克斯坦接壤。西承中亚五国，东接内陆省市，是312国道、连霍高速公路的终点。

霍尔果斯距伊犁州州府伊宁市90公里，距乌鲁木齐市670公里，距中亚中心城市哈萨克斯坦原首都阿拉木图378公里，对外覆盖半径1000公里以内的区域是中亚地区人口稠密区、经济发达区和市场中心。

2006年，中国和哈萨克斯坦共同设立中哈霍尔果斯国际边境合作中心，成为全球首个跨境自由贸易区，总面积5.6平方公里，其中中方区域3.43平方公里，哈方区域2.17平方公里。

当年，作为中国邮政代表，我曾多次来此与哈萨克斯坦邮政洽谈合作事宜。如今再次到访，颇感沧桑巨变。

　　再向天山行//伊宁

　　伊宁市古称宁远，始建于1762年，为清代伊犁九城之一，1952年经国务院批准正式建市，现为伊犁哈萨克自治州首府城市，国家历史文化名城。

　　18世纪初，伊犁成为天山南北政治、经济中心，“西陲一大都会”。清康熙五十六年（1717），策妄阿拉布坦在伊犁河北岸建固勒扎都纲（金顶寺），故伊宁又称“固勒扎”。

清政府统一新疆后，在惠远设总统伊犁等处将军，于1762～1780年在固勒扎先后修筑宁远城、惠宁城和熙春城。

清同治十年(1871)，宁远被沙俄侵占。左宗棠携棺出征，于光绪七年（1881）收复伊宁，回归祖国。

　　再向天山行//伊昭公路

　　常言道“择日不如撞日。”今天恰逢封闭半年之久的伊昭公路全线开通之日。

在新疆，伊（宁）昭（苏）公路的知名度仅次于独库公路。它是古丝绸之路“弓月道”的其中一段，连接着天山南北。

伊昭公路北起伊犁哈萨克自治州首府伊宁市，途径察布查尔锡伯自治县，终点是昭苏县，全程180公里。

如果是把伊昭公路作为交通干道通行的话，驱车三个小时左右就可走完。但如果把它作为一个景区，边行驶边赏景的话，足足可以走上大半天的时间。

伊昭公路路程虽然很短，但涵盖了新疆地区典型的自然景观。巍峨的雪山、一望无垠的碧绿大草原、五彩缤纷的花海、险峻的山峰，还有高海拔的达坂。沿途的风光只要看上一次就令人永生难忘！

作为一条盘山公路，伊昭公路也称得上“九曲十八弯”。在翻越乌孙山第二高峰 --- 白石峰时，道路由原来的笔直开阔变成有着很多大转弯的盘旋弯路，道路两旁一边是悬崖、一边是峭壁，非常惊险刺激。登上白石峰山腰，便会置身云海之中。厚厚的云雾漂浮在山谷之上，掩盖了大半的山顶，给人一种非常神秘的气息，遇上天气阴沉，即刻感到“黑云压城城欲摧”的震撼。

经历重重艰险，翻过白石峰和安格列特冰达坂，眼前的景观就会活泼起来。花海、草原、森林、雪山纷纷呈现，如同幅幅俊美画卷在眼前缓缓展开，让人流连忘返。

　　再向天山行//昭苏百万亩油菜花海

　　昭苏不仅是伊犁天马的故乡，也是新疆最大的油菜产区，其种植面积近百万亩，占新疆油菜种植面积的40% 左右，被誉为“中国油菜之乡”。

昭苏的油菜花是全国盛开最晚、花期最长的油菜花。这正是由于昭苏高原凉爽的气候和充足的日照尤其适合春播油菜的种植生长。加上昭苏高原无霜期只有100多天，而油菜是一种喜凉耐寒的作物。发芽、出苗的适宜温度为10到15摄氏度之间，幼苗期能抵御零下10摄氏度的低温。

每年的6月底前后，是昭苏油菜花怒放之际，近百万亩油菜花开遍座座山坡，一条条金色油菜花田，仿佛一条金黄色的毯子一样铺满了广袤无垠的昭苏大草原。白雪皑皑的天山在远处静静地矗立着，像是在守卫这一抹人间美色的天神一般，雪山与花海遥相辉映，堪称西部盛景。

福气满满的我们，正赶上花海舞浪、彩蝶纷飞的良日。

　　再向天山行//特克斯八卦城

　　草原名城特克斯，一座令人神往的八卦之城。易经文化与游牧文化于天山腹地、伊犁河上游的汇聚地。1996年全城取消信号灯，交通指挥全由女子交警中队现场执勤，成为一座没有红绿灯的迷人之城。

　　再向天山行//静谧尼勒克

　　尼勒克县地处天山腹地，四面群山环绕，冬暖夏凉，是享誉全疆的避暑胜地。

尼勒克县拥有草原、峡谷、雪峰、温泉等丰富的旅游资源，发展全域旅游、创建国家5A级景区。打造高端的“候鸟颐养、湿地康养、山水体养、温泉疗养、甜蜜食养、特色医养、运动健养”七大特色康养基地，并依托全县旅游资源，以“百里画廊”唐布拉为重点，积极打造生态旅游品牌。依托“蜜蜂之都、岫玉之城、柯绣之乡、百里画廊”四张名片，争创国家级全域旅游示范区。

　　再向天山行//壮美唐布拉百里画廊

　　唐布拉草原是新疆伊犁地区著名的草原之一，素有“百里画廊”之称。

百里画廊的起点和终点，是从唐布拉避暑山庄到乔尔玛。事实上唐布拉草原只是在一条狭窄的山谷之中，也许，这个细窄的草原之所以如此迷人，正是因为她所处的这条山谷苍翠而俊美。

唐布拉草原得名于唐布拉大峡谷，因其山谷东侧山梁上有块硕大无比的岩石，形似玉玺印章，故得名唐布拉（哈萨克语意为印章）。

进入唐布拉沟内，溪水淙淙，云杉林苍翠挺拔，正值夏季，如画如屏，层峦叠翠。

登上观景平台放眼四望，尽情呼吸清爽的山风，满眼都是青山、碧树和金黄色的草地。往前走＂小华山＂的美景便进入了眼帘。

　　再向天山行//乔尔玛至独山子

　　1992年9月，全国邮电系统西南、西北各省区市办公室主任会议在乌鲁木齐召开，我被抽调参加会务组织。会后，与会者乘车前往伊宁参观调研。返程时，我们从新源那拉提至乔尔玛，冒雪翻越天山达板抵达独山子。令初到新疆的人们赞叹不已，留连忘返。以致于车辆出山见到独山子的灯火阑珊时，已是子夜时分。此后近三十年间，因赴南北疆出差调研，每年都有一至两次翻越独库公路。从名不见经传，到享誉世界，无数次领略她的壮美、雄奇、险峻及护路人的艰辛。

天山，作为我国西北边陲得天独厚的自然屏障，战略地位十分重要。1964年4月9日，遵照毛主席关于“要搞活天山”的指示，中央军委确定了“巩固边防，加强战备，搞活天山，独立作战”指导思想并决定修建天山公路。自1966年开始测量设计，1969年开工，至1972年突击完成，耗资816万元。由于山区环境险恶，各种地质灾害接连不断，竣工伊始只能勉强通车。1974年4月经国务院、中央军委批准，决定打通天山，加快重修独山子至库车全长562公里的天山公路，并将其列入国家重点项目，直接归中央军委管辖。经过10年艰苦奋斗，于1983年9月建成通车，总投资3．5亿元。

独库公路翻越4个海拔3000米以上、常年积雪的冰达坂，跨越5条险恶的河流，凿通3条高山隧道，修建2座防雪走廊。在长达10年与严酷恶劣环境斗争的施工战役中，筑路官兵们在与世隔绝的天山深处，克服了常人难以想象的艰难困苦，以“碧血洒天山，为振国威军威”的精神，付出了巨大的代价与牺牲，铸就了悲壮的“天山精神”。共有168位筑路官兵献出了年轻而宝贵的生命，他们最大的31岁，最小的只有16岁。以三座达坂名字命名的3条隧道“哈希勒根隧道”（意为此路不通），海拔3400米，是我国海拔最高的公路隧道；“玉希莫勒盖隧道”（意为黄羊岭）；“和铁力买提隧道”（意为不可逾越），长1897米，是我国当时最长的公路隧道。通过这3条隧道的名字，令人不难想象，天堑变通途是需要何等之勇气！这注定是一个前无古人的恢宏工程。

　　独库公路，正由葱郁走向衰败。

曾几何时，世人瞩目的独库公路是多么的雄奇俊美、令人神往。几十年间，因工作关系，无数次往来于她的怀抱，无不令人一路陶醉、流连忘返。随着地球气候变暖，雨雪剧减，冰川退化，加之人文商旅活动频密，水源抢掘越演越烈，五年后的今天，当我再次置身天山腹地，驱车穿越乔尔玛至独山子，一路所见的却是一幅幅沙石裸露、草木落败、植被斑驳、山体残损的心碎画面。曾几何时壮美独库“五里不同景、十里不同天的”绝美景致正在变为脑海中残存的记忆……

　　再向天山行//独山子

　　独山子是我国石油工业的发祥地，石油勘探开采早于玉门、克拉玛依及大庆油田几十年。

独山子地处天山北麓，准噶尔盆地西南边缘。南屏天山，北跨312国道与奎屯毗邻，西隔奎屯河与乌苏相望，东连天山牧场与沙湾接壤。距自治区首府乌鲁木齐250公里，距其上级城市克拉玛依150公里。“独山子”的地名，来源于该城之南荒郊野外的一座独山。该山不高，沙石隆积，干旱少雨，植被稀疏。因呈一字形东西独卧，故而得名。

据史料记载，公元前60年汉朝设西域都护府后，独山方圆归其领地。由此至清朝晚期，独山周边均为准噶尔蒙古部落游牧之地。清末民初，独山一带属乌苏县管辖。清光绪二十二年（公元1896年），一位牧羊人不经意间忽然发现独山脚下有大片浓稠黑油冒出，遇火可燃。官府得报大喜，遂于次年派员在独山脚下进行小规模石油勘探试采，“玛依塔克”（维吾尔语：油山）自此叫响，不胫而走。

民国二十五年（公元1936年），新疆省政府与苏联政府联合成立独山子炼油厂，引进其技术装备，开始在独山北坡开采提炼石油，独山子矿区自此诞生。新中国成立后，于1955年2月建立独山子矿区地方行政工作委员会，隶属新疆维吾尔自治区人民委员会直辖。1958年克拉玛依市成立后，独山子划归克拉玛依市管辖。

　　再向天山行//安集海大峡谷

　　安集海大峡谷又称红山大峡谷，位于沙湾县安集海镇以西的天山北麓地质断裂带。

安集海河发源于天山山脉，通过长年冲刷，在通古特附近冲出天山峡谷，在天山北坡下形成了规模宏大的冲积扇，以伞形向北张开，堪称地质奇观。

此处并非网红景点，游人无几，拍摄危险系数较大。站在山顶往谷底看，令人背脊发凉。

安集海河为沙湾四大水系之一。河流上游为巴间沟，发源于依连哈比尕山主峰，在通古特附近冲出天山峡谷，如脱僵之马一泻千里，从而在天山北坡下形成了规模宏大的山前冲积扇。河水在元兴宫以北约七公里处的平原丘陵地带切出万丈悬崖绝谷，形成了地貌史上少见的平原，险隘和强地深漳。

　　再向天山行//S101天山国防公路

　　在新疆，还有一条东西走向的公路深藏于天山腹地，延绵三百余公里，如同一条游弋的巨龙，起舞于崇山峻岭之间。在它脚下的景点如同一颗颗龙珠，围绕在它的身边。这就是新疆省道101国防战备公路。

S101省道由乌鲁木齐至独库公路的库尔萨勒，全长300多公里。是上个世纪60年代为加强战备防止苏修袭击而修建的第一条天山公路。

这条极富神秘色彩的战备公路风景好，路况差，却是一条摄影、探险、徒步、绘画的较好线路。全程砂石路（现在在石河子管养的部分路段已经铺上了油路），这是条被誉为一路千景的最美省道。它默默藏在天山的褶皱里，最初只是山里的牧羊人和拉煤的师傅常走，现在成了许多自驾爱好者日夜思念的朝圣之地。

　　再向天山行//沙湾乌拉斯台牧场

　　沙湾乌拉斯台牧场位于天山北坡山地草原带，地势平坦，面积宏大，海拔2100米，降水充沛。夏秋气候凉爽，草场丰茂，冬季积雪深厚，是良好的山地垂直牧场。草场分布于山地云杉林带之下，处于草甸带和森林带交界地带，草高10一35厘米，生长期5一9月，以大针茅为主、羊毛为辅，杂草类主要是蓬子菜、冷高、黄花、棘豆等，覆盖率达95%以上。是令人向往的避暑度假胜地。

听人说这里的羊肉鲜美无比，在旅行结束前，不宰只活羊享用一下草原上的饕餮盛宴，恐怕是对天山、草原、牧人及我等饥肠辘辘的肚皮最大的不敬。

于是……

　　感谢一众发小挚友们志同道合，携手同行；

感谢奎屯、独山子同窗好友们的美酒盛情；

感谢奎屯、博乐、霍尔果斯、伊宁、昭苏、尼勒克各位友人的热情接待；

感谢这个伟大的时代让我们四野飞歌、信马游疆；

亲爱的朋友，大美新疆欢迎您；

让我们期待再次相伴同行。

【2021年7月17日作于乌鲁木齐】