<p class="ql-block"> 对318川藏线的骑行，57把它分为三个阶段：</p><p class="ql-block"> 一熬、二虐、三浪</p><p class="ql-block">第一阶段：熬，指成都到巴塘段</p><p class="ql-block"> 熬，就是要接受膝盖痛的煎熬，屁股痛的煎熬，大腿酸的煎熬，高反的煎熬。</p><p class="ql-block"> 听说膝盖痛有的甚至伴随全程，有的不得不放弃整个行程，所以保护膝盖是最重要的。</p><p class="ql-block"> 7月1日出发的我们这支队伍，7月10到达巴塘，有1个膝盖痛和1个屁股磨破皮，两个上了后勤车，都是年轻人，我们湘乡三人算是熬过了第一阶段。</p><p class="ql-block">第二阶段:虐，是指巴塘至然乌</p><p class="ql-block"> D11:7月11日，巴塘至芒康，开始“虐”第一天，领队秋哥给我们讲了路况和如何应对。</p><p class="ql-block"> 出了县城就到了金沙江边，从这到金沙江大桥是G318与G215共线，全程30余公里，道路全在重修，上午一直下着小雨，我们骑行在泥泞坎坷的道路上，一路颠颠簸簸向金沙江大桥而去，相依相伴的金沙江，金黄而汹涌的江水，澎湃而下，非常壮观。现在过江是走备用桥，备用桥上下有两座金沙江大桥正在新修，过了桥有块“金沙江大桥抢通纪念”碑。而金沙江是四川与西藏的分界线，这样我们过了桥就踏进了西藏大地，芒康是四川经金沙江大桥进入西藏的第一个县。</p> <p class="ql-block"> 过了金沙江G318国道折向西，两边高山耸立，在这深深的峡谷里，弯弯曲曲渐渐上升，紧挨着一条小河，浑浊的河水翻滚而下。从这里开始，骑66公里缓坡加12公里陡坡到宗拉山垭口，海拔要上升1600多米。顶着火辣辣的太阳，五点才到宗拉山下，中途没有补给，整个路上找不出阴凉的地方，我们中餐是下到河床，躲在一颗树下吃了点东西，后翻越“虐”人的宗拉山。</p><p class="ql-block"> 约12公里上坡的宗拉山，一路火辣辣的太阳晒着，骑得我们口干唇燥喉咙冒烟，中途还叫了后勤车送来矿泉水，爬了3个小时，到芒康县城已是8点了。第一天就虐成狗。</p> <p class="ql-block">D12 7月12日芒康到登巴</p><p class="ql-block"> 今天要翻越两座山，拉乌山和觉巴山，今天的虐，虐在两爬两放。</p><p class="ql-block"> 出城14公里上拉乌山，坡度不大，下坡34公里要穿过几个村庄，弯多路窄，视线有阻挡，时刻小心着来往车辆，12点多在如美吃中饭。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 从如美出发就看到了澜沧江，两边的高山几乎没有植被，可以清楚地看到一条条被山水冲洗的痕迹，澜沧江水在这一段就是泥浆水，翻滚而下。G318国道在山腰迂回，一边是高山，一边是万丈深渊，G318成了一条挂壁公里。9公里缓坡到觉巴村，开始上觉巴山，这个山上的路是由一个山盘山而上，接着在另一个山盘山而上，再到另一处山，所以从高处看盘山路好漂亮。爬山的难度主要是来自心理上的，一是盘山路，转一圈回头看感觉刚骑过的路就在脚下不远，产生效率太低的错觉。再就是快到山顶时有个地方很像垭口，骑到这里很多骑友会松懈掉，实际后面还有3-4公里上坡，又要从新提气爬坡。这些就是觉巴山虐人的地方。</p><p class="ql-block"> 领队出发就把路况和时间上的分配讲清楚了，所以我们今天爬完这两座山，感觉没有昨天爬宗拉山累，而且七点前就到了登巴村住地。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">D14:左贡至邦达105公里休整骑行</p><p class="ql-block"> 7月14日从左贡县出发，G318在一条长长的峡谷中穿行，还是有河流相伴，风景本来优美，但是，这几天我们天天沉浸美景中，已有审美疲劳了，整天就在小起伏中骑行，从海拔3830米升到海拔4129米，一百多公里虽然上升300米，骑车感觉下坡比上坡多，所以一路滔滔，下午四点就到了邦达镇住地，被前面3天虐过的疲劳，今天可以得到很好的恢复，准备迎接明天的虐。</p>