《赵州桥》

铁城

赵州桥是华夏的骄傲，也是李氏的骄傲，它建于隋代，由著名匠师李春设计和建造，李氏后代我是一定要来看看的，这座桥距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

　　赵州桥长50多米，有9米多宽，中间行车马，两旁走人。全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在37米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有2个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从4个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身重量，节省了石料。赵州桥坚固美观，如今桥面上还保留了旧日的车辙印。

　　就从今天来看，赵州桥的结构奇特、奇巧固护，确系事实。它反映了我国古代科学技术和建桥技术的高度。

　　桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠……可惜大多比较残破了。

赵州桥历经千年有过八次修缮。

　　赵州桥建成后，始名为赵郡河石桥；赵州大石桥，为当地人的俗称；赵州桥是北齐天宝二年（551年）因殷州改为赵州而得到。安济桥则是由北宋哲宗皇帝赵煦赐名。

　　据世界桥梁考证，赵州桥敞肩拱结构，欧洲到19世纪中期才出现，比中国晚了一千二百多年。

　　李春系隋代匠师，赵郡（今赵县）人。隋开皇十一至十九年（591—599年）他担任总设计师，率能工巧匠李通等建造赵州桥。