美哉！新疆的奇山！（一）

江河涛涛

　　慢慢的游走新疆，领略新疆，是我多年的夙愿。

终于在疫情后的第2年，

我们一行12人，三部车，

于2021年6月2号--7月7号，

从北京出发，

开始了36天的自驾游。

我们平均年龄70岁，

最终以无事故、无违章、无伤残的良好业绩，

圆满完成了这次12500公里的长途旅行，

旅友们也称此行为两万五千里征程。

中国西北边陲--新疆，

占中国国土总面积的1/6，

与八个国家接壤。

我们这次有幸经过了三个口岸：

红其拉甫口岸（与巴基斯坦接壤，因疫情封闭一年多了）；

霍尔果斯口岸（与塔吉克斯坦接壤）；

卡拉苏口岸（与哈萨克斯坦接壤）。

这里分享一下在新疆看到的山和峡谷。

新疆的山多，

更不乏奇山异岭，

它们不同于内地的大山。

像泰山，黄山，庐山、武夷山等，多是雄浑壮阔的风格，

而新疆的山可以用雄、险、奇、怪、峻来形容，

是多种山体、山形的结合，

既不可思议又让人大开眼界，

感慨祖国的幅员辽阔和山河的壮美。

下面这组图片，是从喀什前往塔什库尔干途中的“奥依塔克冰川”景点。

乌云盖山

别以为红色和彩色部分是花丛，

那是不同山体的组合，

漂亮程度让人不可思议，

又不得不感叹大自然的天造地设、鬼斧神工。

以下图片是中巴友谊公路两侧的山。

中巴友谊公路就是从喀什通往喀什库尔干、

红其拉甫口岸

最终直达巴基斯坦境内的公路。

山上的雪像是刚刚泼下来的。

红其拉甫海关向党献礼！

白沙山，顾名思义是白色的沙山，实际上应是沙石一体的山。

以下图片是库车大峡谷（又叫天山神秘大峡谷）。

它点缀在独库公路从南端进入后约80公里的地方，

独库公路在这段的两侧，

有很长的一段都是红山石。

玛尼堆，

是蒙古族人和藏族人喜欢堆砌的作为信仰承载的小石堆，

用路边随意可拾到的石头堆积、叠加。

可别小看这些玛尼堆，需要掌握圆滑石头叠加时平衡的技巧。

我曾经在川西看到过两个藏族青年在路边摆弄这些石头，

常常是刚堆好，一个不小心哗啦就塌了，

反复堆了好多次才成功。

以下图片是阿克苏温宿大峡谷。温宿大峡谷是集雅丹地貌、

丹霞地貌、

喀斯特地貌、

岩盐喀斯特地貌

等五大地貌于一体，

占地200平方公里。

这个大峡谷游客是可以自驾车进入的（每位乘客收取100元），

但必须是四驱车，

因为是在很厚的沙地上行走，

要有沙地行车的经验。

我们没有这个经验，也没有这个胆量，

便乘坐了景区的摆渡车，

庆幸我们的决定是正确的。

因为当天有一个游客的车，

因为轮胎反复在沙地上打滑而自燃，烧了个精光。

关键是他的车还是自行改装成油气两用车，更易出问题。

庆幸人员没有伤亡。

酷似图腾

下面7张图片是在摆渡车上抓拍的，

车开的像摇煤球似的，抓拍还真有点难度。

像不像一个群雕？

以下图片是独库公路，

我们从南向北只走了独库公路的南段。

独库公路全长561公里，

这条连接南北疆的公路，

横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，

连接了众多少数民族聚居区。

它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，

堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。

独库公路有三分之一是悬崖绝壁，

五分之一的地段处于高山永冻层，

跨越了天山近十条主要河流，

翻越终年积雪的四个冰达坂，

有一定的驾驶难度。

但沿途风景只能用神奇来形容，

从古龟兹王国所在地库车向东北方向沿国道217线前行，

独库公路就开始一层层剥开它的神秘面纱。

沿途可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色，

神秘险峻的峡谷风景，

天山腹地茂密的植被和游牧风情及浩瀚的草原景色等等。

在独库公路南端，

人们可以欣赏到壮丽的克孜利亚山地景观区，

这里的红山石林巍为壮观。

独库公路途径景区（由南往北）数，

有克孜利亚山地景观、

天山神秘大峡谷、

大小龙池、铁力买提达坂、

巴音布鲁克大草原、

那拉提、乔尔玛革命烈士陵园。

这是一条英雄之路。

当年的筑路官兵，

硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道，

在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途，

跨越了不可逾越的山峰，

修建独库公路时牺牲了128人，

在长达9年的公路建设中，

有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于乔尔玛烈士陵园。

这里也成为后人缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，

这是人们永远不能忘却的纪念！

孤独的骑行者。

巴音布鲁克特有的黑头羊，

羊肉非常嫩，且不膻。

在巴音布鲁克我们有幸尝到了黑头羊做的手抓羊肉，

沾着当地的小料，真香。

能看到山脚下大片的羊群吗？

下面是独山子大峡谷，

独山子大峡谷是在平原上形成的神奇峡谷风光。

位于独山子西南方向的天山脚下，

是经天山雪水和雨水多年冲刷形成的，

峡谷谷底宽约400米，

谷肩宽约1000米，

谷深大约200米。

这是奎屯河水冲出天山后，

将历经亿万年形成的泥沙质地层，

切出的深达几十米至上百米深的河谷，

形成了千奇百怪的冲积沟壑，

让人们对大自然鬼斧神工般雕凿出的这一奇特景观，

叹为观止！

有的像刀劈斧砍，

有的像古树粗壮的树根。

总之，放飞你的想象。

玛尼堆随处可见

　　以下图片是塔什库尔干的盘龙古道，

全长80公里左右。

上山33公里，下山50公里。

最高海拔4216米。

上山时我们赶上了下雪，

要知道这是6月份，

大家都很兴奋。

山上的天气很快降温，幸亏大家都带了羽绒服。

第1张图片借用了余恒清从网上搜到的盘龙古道的航拍片，

这是修建新铺装的古道，

酷似一条巨龙。

可以想见未开发之前，古人走这条路的艰辛。

车子开出盘山古道，回头一看，

一个牌子上写着：

今日走过了人生所有的弯路，从此人生尽是坦途。

经典！

在雪山顶，碰到了牧羊人往山下赶着羊群，雪线以上牧草很少。

　　以下图片是塔克拉玛干沙漠公路。

公路途中有个景点叫“沙漠之门”，

这个景点是新疆生产建设兵团某团管理开发的

（新疆生产建设兵团的前身是英雄的359旅，

我们所到之处，凡是新疆的重镇，都有生产建设兵团的驻守，

稳固着祖国的大西北边陲）。

这是沙漠公路两侧的防沙网。

沙丘、防沙网。

新疆的奇山峡谷就介绍到这里。

还会陆续介绍一些新疆美丽的草原、湖泊。

感觉36天的辛苦值得，不虚此行。