中年美少女之青甘大环线二---水上雅丹，大小柴丹翡翠湖，最美马路

敏

第二部分(6.23-6.24） 在我的印象中大西北=漫天黄沙，飞沙走石，然，并没有取而代之的反而是天天阴雨绵绵。 Day4:--格尔木--未通航公路大片照(阴雨）---G315U型最美公路——水上雅丹--青海雅丹(魔鬼城)—G315U型网红公路(回程视角最美）---小柴旦翡翠湖----大柴旦翡翠湖(宿) 6.23日第四天 早上八点，从格尔木出发去水上雅丹，出于安全考虑，小王特意寻找一条还处于建设中的马路，安排拍摄公路大片，无奈阴天继而下起了雨，匆匆间拍摄的大片虽然显得暗沉，但是姐妹们的情绪和表情是饱满到位的，算是此次旅行的真实记录。照片不仅是美的体现，也需要真实的记录。 天开始下雨，在小王催促下并提醒以后遇上好天气，拍马路大片的机会有的是，大家才依依不舍地上了车。照片一出来，果然效果不错。看 效果真的很棒哎！ 不同机位的拍摄ᥬ😂᭄ᥬ😂᭄ᥬ😂᭄大明星的感觉🤡😀🤡🤡 换个天看看 下雨了，赶紧上车。 一路惊叹，一路激动着。 欣赏美片的档口马路两边景色开始变化，无边的沙地开始出现起伏，土墩开始多了起来，这应该就是雅丹地貌。兴奋。。。大爱。。。 青甘大环线中的无人区，指的是从青海湖到敦煌的一段。途径德令哈大柴旦阿克塞。原来我们这几天一直在无人区疾驶。。。一直以来对大西北的印象是路难行，戈壁滩，沙漠，风沙，缺水，死亡。。。。。。可迄今为止的青甘行，除了冷，完全感觉不到，平坦而宽阔的各条柏油大马路，把我们顺利送达各个地方，完全是一马平川的通途。以后几天将一直是这样的感受。 青水绿山就是金山银山习近平的话此时直接就绷了出来。 离水上雅丹越来越近了，雅丹地貌越来越明显，马路两边都有游人停车游玩，姐妹们也迫不及待要求去停车坐爱雅丹。 小王说先游水上雅丹，回来时会走回头路，再慢慢游玩。于是继续前行。 乌素特水上雅丹地质公园，又名水上雅丹。盐湖和雅丹的完美结合。 这是应该看到或者渴望，希望看到的水上雅丹(网上的图片）。然，并不是，这一定是好天气加上航拍专业下的水上雅丹 你用手机看到的 那是别人的故事亲身去感知，那才是自己的人生。 每一程都是风景，每一念都可从容，直到岁月走过！小王的广告语又来了， 此时才知道是如此贴切。。。🤙🤙🤙 虽然一路听小王说，由于天阴，景色不会太好，就如昨天的翡翠湖一样，打下卡就成，不用进去了，花钱买门票不值得。在门口，抬头看着天空，云层变化莫测，太阳时不时露一下，感觉老天会眷顾我们开开脸的，又想着不远万里来到这，不去看一眼实在太浪费了，钱算什么，钱就是用来花的嗯。买票 一路坐敞篷游览电瓶车进去，风大寒冷，瑟瑟发抖中经过第一站有2个游人，第二站也只有零星几人，由于陌生加上寒冷直接抵达游人最多的地方也是最后一站。 一下车就往有水的地方跑去。 终于把在察尔汗盐湖遗漏的丝巾飘飘这档节目表演了。 也带着满脚的泥沙努力完成了大伙一直心心念念的瑜伽动作。 照片看似不错，实际上屈膝抬着的脚完全腾空，满脚的泥沙，完全不能踩上。 全世界独一无二的水上雅丹群 登上高处才发现这里还是有些游人是和我们一样的。 风继续吹，寒冷让我不得不把能裹紧的衣服层层加上。 想要一睹她的风采，必须是老天赏饭+航拍。不过照片似乎看上去也不错。 停车场有一间咖啡室，可以休息避寒，等待返程游览车。在停车场大场地上有越野车可以租用深入游览路上雅丹，漂亮而富有野性的吉普越野车勾起了我们的爱美之心。好嘛，又是一顿美片大餐，完美满足了我们这帮中年大妈深藏的狂野少女之心。而啵啵小妹还完成了她的沙漠跳跃哈哈，完美的人生。。。 如此的霸气才配这荒漠不是吗🤙🤙🤙 一辆吉普就能凹造型无数。果真是圆梦的中年美少女ᥬ😂᭄ 牛仔必须更酷扯来啵啵的牛仔衣果然更酷ᥬ🌚᭄ᥬ🌚᭄ᥬ🌚᭄ 每一个女子都有仗剑走天涯的梦想 从水上水上雅丹出来，路边停车爬上高高的雅丹土墩观摩，又收获不少美拍。 这张我超喜欢小王果然不一般，无论是神态还是表情，脸型还是神态都抓得高级，让我自己沉醉，奠定了后面几天，学习特写照。 当时发朋友圈时，一片赞美(小丁说，第四幅图拍古装片不错，《七剑下天山》阿张说:第四张，天地合一之处，也只有望望呆，） 也是圆梦照 如果在土墩上人多，一定要注意安全，很高，专心拍照时候，注意脚下，后退有失足掉下去可能，可是很高啊，看汽车对比就可知道。 上山容易下山难啊。 小知识:看雅丹地貌有三个地方：南八仙雅丹魔鬼城、水上雅丹魔鬼城、敦煌雅丹魔鬼城，比较推荐的是南八仙雅丹魔鬼城，比较近，就在S210省道上，大概有60公里的公路从南八仙雅丹中蜿蜒曲折穿行而过，而且这里还是免费的，水上雅丹魔鬼城和敦煌雅丹魔鬼城都很远，而且要门票。雅丹地貌充分展现了大自然的神奇力量，是7500万年前第三纪晚期和第四纪早期的湖泊沉积物，由于地质运动抬高而脱离水体，期间的盐和沙凝结地壳被西风侵蚀雕塑而成，在柴达木分布达千余平方公里，而且随着时间的推移形状还在不停变化，由于地形奇特而生成的诡秘瑟人的风声，再加上当地岩石富含铁质，地磁强大，常使罗盘失灵，导致无法辨别方向而迷路，被视为魔鬼城。越野车可以直接开进砂石里面，小轿车就要量力而行了，很可能陷进土里面，有些石丘特别高，爬上去费好大的劲儿，不过从上面看到的风景更加壮观。 上车继续穿行于雅丹地貌中， 路过现在暂时关闭的东台吉乃尔湖。 在好天气的映照下很漂亮。真是奇怪，这块居然蓝天白云。 前方就是网红315国道U型公路 那天的网红U型公路，果然云梯入天奇了怪了，刚刚那边还是蓝天白云的到了这里又是阴天了。马路两边还是有许多停车打卡的驴友，我们是好同志，一路随车安静欣赏。 G315网红U型公路，我称她为网红而不是最美，是因为我真实地感受到青甘大环线之旅所驶过的每一条公路🛣️都可称得上最美公路。 脑海中最美的U型公路应该是这样的(网络下载) 315u型公路在青海。U型公路又称为网红公路，位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市G315国道，因路面随起伏的地势飞舞，仿佛直指苍穹的天路，被称为“中国版66号公路”，是青海网红打卡地。G315国道沿线还分布着大柴旦翡翠湖、乌素特雅丹地质公园、东台吉乃尔湖等诸多景点。 U型公路不是旅游专线，而是连接青海、新疆的要道，很多重型货车由此经过，风险度甚高。同时此地深在柴达木盆地腹地，离最近的医院也要近300公里，一旦发生事故，抢救救援都相当困难。坐在路中央凹造型，是无视规则的违法行为，也是极其愚蠢的玩命行径。一次平安快乐的旅行，远比一张照片更重要，请为自己为他人负责，勿把这种危险拍照做时尚。 小柴丹翡翠湖回程路上，路边就是小柴旦翡翠湖，小王把车子直接驶到湖边。虽然天公不作美，也不能影响我们欣赏的兴致。 小柴丹翡翠湖，同样手机完全不能体现她当时的美景。不说，自己去看吧。 时间还早，继续往大柴丹翡翠湖而去，小王说天气预报，明天会有雨，抓紧今天游玩。 大柴旦，蒙古语称伊克柴达木，意为大盐湖，是柴达木盆地的“北大门”，位于青海省西北部，柴达木盆地北缘，为海西蒙古族藏族自治州直辖县级行政区。大柴旦翡翠湖这里海拔 3148米左右， 大柴旦翡翠湖，虽然不能指望老姐的拍照技术，好在也算有倒影，倒影不完整，也能提现天空之境的意境。凑合着看看吧。 一路等待云开日出 到达目的地，也只是偶尔云稍开光微露。 大柴旦翡翠湖，网红打卡处，必须舞一曲天空之境。冰火两重天的感觉，地上的盐层就如融化的冰层，小心踩着，往湖心走，挑一个好地方来一个天空之境。 大柴旦翡翠湖是柴达木盆地的另一个网红盐湖。湖水中由于含有特殊的矿物元素，使这里变的如翡翠一般碧绿，和察尔汗盐湖相比，又是另一番滋味，错过就确实遗憾了。 没有蓝天白云的大柴丹翡翠湖，没有了翡翠色，让我们没有了深入的热情，就这么毫无惊艳地略过，打道回府了。她的美丽在我们面前深藏不露。离开时候，前方的大柴旦大雪山惊艳到了我们。 回来再学习一下:大柴旦翡翠湖属硫酸镁亚型盐湖，是海西州第三大人工湖，面积达26多平方公里，出产品质好的钾、镁、锂等多种元素，由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透，当地人称之为“翡翠湖”。大柴旦翡翠湖形态迥异、深浅不一的盐池宛如一块块晶莹剔透的“翡翠”，是原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区，经多年开采形成采坑，变成了如今美丽的翡翠湖。站在湖边，宛若镜面般的湖面倒影着蓝天白云和皑皑雪峰，宛如仙境。 这几天的感受也能想象，靠老天赏景的盐湖，在蓝天白云下会是怎样一幅美丽的画卷。 Day5:大柴旦—柳格高速(中国最美66号公路）(蓝天白云）再次最美公路大片照—石油小镇(九层妖塔拍摄基地）--敦煌古城--敦煌博物馆，再见敦煌表演---敦煌市(宿） 6.24 第五天早上八点整装向敦煌出发。去领略河西走廊丰厚的历史文化。 由于前次的天空不作美，小王一直不满意，寻机再来一次，马路大片。 走在号称中国版66号公路上，无比开心。 三个大美女，总是忽略我我可不甘心，强行闯入带上我一起美呗。 还算和谐，不是吗？哈哈，总算这次没有破坏和谐画面，幸福需要靠抢。 车子开过身边，更有动感。 马路大片酷爽。 天空漂亮，翻看马路大片充实着漫长的行车旅行🙂。 路遇国道事故堵车，改道，两次下车查验身份后到达石油小镇。阿克塞石油小镇这座小镇因饮水问题，而被荒废，却因电影在此取景，变成了影视基地。 阿克塞石油小镇，《九层妖塔》，《西风烈》的外景拍摄地。 如果时间充裕，可以忽略阿塞克石油小镇，从大柴旦翡翠湖一路沿着315向西，经U型网红公路，东台，雅丹西台倒茫崖，冷湖石油小镇游览，再到敦煌。这样的一圈会更完美。 资料:在甘肃省酒泉市，有一个以“哈萨克族”为主的少数民族地区，地处甘肃、青海、新疆三省交汇处，1954年，哈萨克族人在甘肃酒泉当金山下一个叫博罗转井的地方安居，有了自己的家园，在党和政府的关怀下，1955年阿克塞哈拉克族自治县正式成立，是甘肃境内唯一一个以哈萨克族为主体的少数民族自治县。 这座县城海拔高达2800米的县城，县城的建筑大多修建于1981年左右，因为这座县城海拔高、严寒、交通不便、但其实这不是主要的搬迁原因，导致这座县城废弃的原因是水。县城被阿尔金山的山脉包围住了县城，山脉当中聚集了大量的矿藏和大量的放射性元素。人们在饮用了含有放射性元素的钍（tu），而钰远远超过了国家标准的7-8倍，居民长期饮用会导致患病几率大大的提升。所以1998年阿克塞县城就从博罗转井，搬迁到了几十公里外的红柳镇，海拔从2800米，直接降到1000米，就此博罗转井便彻底废弃。《九层妖塔》、《西风烈》这几部电影大家应该都是看过的，而这两部电影的拍摄地就是在这座消失的石油小镇博罗转井，也因为“九层妖塔”的这部电影让更多的游客知道了这里，跑到这里目睹电影当中的情节。博罗转井遗址现如今已经成电影拍摄基地里，从消失的小镇变成了电影的拍摄地，真的是华丽的蜕变了。 真正的和石油开采有关的的应该是冷湖石油小镇。 在我的百般摆弄下，啵啵小妹妹最终留下了这般婀娜传说。 而这个铁轨上的动作，看似简单，做起来却是异常的难。 倔强的小马歪着脑袋，不情愿地在车夫的鞭策下歪歪扭扭地把我们送到了小镇。回程时驯服的马温柔地把我们送回来，踏着七彩祥云，往敦煌而去。 不知道行驶了多少时间，渐渐有行道树，马路边上也有了红色的步行道，敦煌到了。继续行驶间，车子拐进了一条小道旁边是一条流动的沟渠。进入大西北，这是看见的第一条可以喝的淡水河流，来自党河。 党河，中国内陆河疏勒河的支流。古名氐置水，亦称龙勒水、甘泉水、都乡河。在甘肃省西部。清代始称党河。源出肃北蒙古族自治县巴音泽尔肯乌拉和崩坤达坂，西北流至鸣沙山，经党河水库，拐向东北，入敦煌绿洲，至敦煌市，原在北土窑墩注入疏勒河，并最终消耗于敦煌西湖。[1]20世纪后期，一般很难到达交汇处。全长390公里，流域面积1.7万平方公里。年径流量2.89亿立方米 (沙枣园水文站)。 党河主要依靠冰川冰雪融水、泉水和大气降水补给，冰川融水补给量约占党河全年径流的39.8%。是肃北、敦煌人民的母亲河，肃北、敦煌的生活、工业用水，农业灌溉离不开党河，著名的莫高窟、鸣沙山、月牙泉，都与党河和有不可分割的联系。 我们沿着河渠行驶，路边的指示牌，敦煌博物馆吸引了我们。在我们的要求下，小王把我们带到博物馆参观。此时正真的烈日炎炎似火烧。 敦煌博物馆里的照片和文字每一字每一句都说到我心里让我迫不及待想要去莫高窟。 去了敦煌，不看『又见敦煌』等于白去《又见敦煌》在数千年的敦煌历史中，在万余里的丝绸之路上，一场不到两小时的《又见敦煌》演出只是白驹过隙！ 完美的一天，在热闹和喧嚣的夜市后完美落幕。 关于最美公路，写美篇时候在纠结到底是哪一条，经过查阅驴友们的描述和介绍，得出如下结论:不管是G315，G215，柳格高速，，，在我的世界里每一条我经过的路都称得上是最美。 因为都有山高，路远，天蓝，湖蓝，水绿，草绿；沙漠，戈壁。。。。。。你想看的都有 https://mp.weixin.qq.com/s/RAe3sPmMQa3BjGhGUTtxQA 这篇几乎说透我思我想🤙🤙🤙。 　　附上网络上关于最美公路的描述和说法: 甘肃柳格高速2020-07-01 正式通车，这是我走过的醉美高速 G215最美公路 国道G215一路所经过的盐湖，最著名的当属察尔汗盐湖。 柳格高速G3011 国道G215是一条起点为甘肃红柳园，终点为青海格尔木的国道，也称红格公路，这条国道经过甘肃和青海2个省份，全程641千米。215国道是纵贯柴达木盆地的经济干线，也是欧亚大陆桥的重要连接线。其北端与欧亚大陆桥连霍公路（G312）相接，青海省鱼卡至大柴旦43公里路段与315国道重合，南端与109国道相接。国道G215南北纵贯柴达木盆地，沿途戈壁风光无限，堪称西部的一条景观大道。这一段路的最大特点就是一个字“直”，一段长达65公里的笔直路途，据说建成时它比当时世界上最直的公路还长两公里。这是一条美得令人窒息的图道，沿途沙漠、雪山、湖泊、白云相伴，步转景移，丝毫感觉不到车马劳顿之苦。青海段长401公里，其中一级公路3.8公里，二级公路56公里，三级公路341公里。原路段1954年11月建成简易公路；1981年11月被列入国道，并改称柳格公路。2000年第二次全国公路普查时复名红格公路。 青海段花海子二道班至大鱼滩186.6公里路段，纵穿柴达木盆地北部，以悬浮在察尔汗盐湖上的“万丈盐桥”而闻名于世。 从当金山口至大柴旦，这一路都是通行在荒无人烟的戈壁之上，光突嶙峋的山体，多彩的地表色，车窗外偶尔掠过的蔚蓝色的水面和白色的岸滩，可不要错以为那是白色的沙滩，那些水面都是高原上的明珠—盐湖，而那白色岸滩都是盐滩。国道G215一路所经过的盐湖，最著名的当属察尔汗盐湖。“察尔汗”是蒙古语，意为“盐泽”。盐湖地处柴达木盆地最低洼和最核心的地带，这里戈壁瀚海，气候炎热干燥，日照时间长，水份蒸发量远远高于降水量。 传说中国道G215和青藏铁路各有一段长32公里的公路和铁路就穿行于盐湖之中，建于这盐盖之上。 国道215的质量堪比高速，一个字‘宽平直’！此段线路所经之地荒凉苍茫，可称为中国的66号公路，是一条为人所忽视的一条路，景色之美超乎想象，可以用于无声处响惊雷来形容。平坦、辽阔、苍凉、寂静、荒芜……这些景色给人的感受与冲击无以言表。其实，我认为真正的美感恰恰来自于这里的宁静与寂寞。 G315波浪公路有着“中国版66号公路”之称的G315【波浪公路】段，大家可以车上观光湛蓝的天空下，一望无际的戈壁滩。 U型公路，又称青海网红公路、中国版66号公路，位于青海省格尔木市G315国道，因路面随起伏的地势飞舞，仿佛直指苍穹的天路，被称为“中国版66号公路”，是青海网红打卡地。U型公路最好看的有三段：最网红766公里处、781公里处、 742 公里处。GPS 位置：37 °24\\\\\\\\\\\\\\\' 26.81\\\\\\\\\\\\\\\"N，95 ° 7\\\\\\\\\\\\\\\' 38.50\\\\\\\\\\\\\\\" E。海拔3058m 66号公路远远看去，这条路直通天地相接处，令人心生错觉，每当远望都好似自己正行驶在通往天边。 在快要走出青海进入甘肃境内的时候，也就是敦煌市与德令哈的交界之所这一块儿，还有一条特别美的直线公路，这里可是堪称魔幻般的风景，还有很大的机会偶遇野生骆驼群， 如果再有第二次，一定要去315国道青海段好好走一遭。 315国道起点为青海西宁，终点为新疆喀什，全程3063千米。315国道青海段奇异的风景一、大柴旦翡翠湖这里由很多个大小盐湖组成，每一个湖都是不同的颜色，就像翡翠遗落在大地上。安静美丽的大柴旦翡翠湖,宛如仙境,空灵美景,颜色如同翡翠般翠绿。 继续往前走就是网红U型公路，笔直像是直通云霄，给人超强的视觉冲击，不过为了安全不建议停车打卡。 二、东台吉乃尔湖上一秒还在沙漠里，下一秒就把西北的风沙全部揉进湖水里。纯的像初恋般蒂芙尼般的蓝色，被称为马尔代夫“青海分夫”。碧蓝的湖水配上奶白的盐花，真的美的不像话。 三、乌素特水上雅丹这是世界唯一一个水上雅丹地貌，雅丹魔鬼城，神秘莫测、奇幻壮美、气象万千。公路沿着河谷弯弯曲曲穿山越岭,有的当地疑似无路,转过一个弯以后又豁然了。 四、西台吉乃尔湖315公路穿湖而过，3公里长的水上公路，将湖面劈为两半，两边的湖水不同的颜色，左右泾渭分明，两边湖水一半蓝，一半绿完全不一样，奇特而漂亮！ 五、火星营地火星一号公路走30公里就可以看到火星营地，这里号称是地球上最像火星的地方，往前走10公里上俄博梁无人区，这里的雅丹地貌足够让人震撼。 茫崖翡翠湖：这是一个面积达40平方公里的人工盐湖，经过钾肥工人十几年精心的“养颜”，硫酸镁卤水的颜色纯美剔透，“水映丹霞、花土朝阳、昆仑橙霞”，一时间成为人们争先向往的瀚海秘境。 “恶魔之眼”艾肯泉：泉眼从高处看就像是一只眼睛，喷涌而出的泉水因含硫量非常之高，方圆百里飞鸟野兽不敢靠近，泉水流经之处寸草不生。 昆仑大峡谷：这里刚被发现，比较原生态，地图上搜不到，出格尔木往拉萨方向，阳光射进波浪形的峡谷里，伴随着昆仑山的雪水别有一番风情。315国道在新疆境内路段基本是在柴达木盆地南部边缘建筑，戈壁，沙漠，是这一路的基本风光。