激情岁月--刘宏光先生的回忆 (中集)

東海敖

军旅生涯

　　我出生于革命军人家庭，受父亲的影响，我从小就想当兵入伍。1972年我参军入伍，父亲送我当兵的情景令我终生难忘。当年身处逆境中的父亲知道我报名参军后，立即到武装部表明态度，坚决支持我去当兵，我终于圆了儿时当兵的梦想。临行前，平时言语不多的父亲突然话多了，叫我在部队一定要服从组织安排，遵守纪律，献身国防。要一辈子忠于党和人民，把自己全部精力奉献给党和人民的事业，努力为党和人民建功立业！父亲一席话，似明灯照亮了我前行的道路。

运送新兵的绿皮火车缓缓地驶向祖国的最南方，伴随着隆隆的车轮声，我久久难以入睡，反复回味着父亲的临别嘱语，我把他的话归纳成两个词四个字，即“忠诚 、奉献”，这是我今后人生的行为准则。

参军第一天

刚入伍时，我们部队是驻守祖国南大门的一线海防部队。在部队无论是站岗、放哨，艰苦的军事训练，专业技术学习，还是之后繁重的国防施工，亦或是后来管理车队，我一直把父亲叮嘱的“忠诚奉献”四个字作为人生的座佑铭，让我深受鼓舞，在二十多年的军旅生涯中获益匪浅。
　　1973年初春，新兵训练结束后，我被分配到基层连队当了一名机枪副射手。连队驻守在湛江某地。从华容一同参军的老乡还有任路生、方仁杰。我们同分在一个连队，同吃、同住、同训练，连队生活既紧张又艰苦，年青的我们同时也很快乐！ 部队驻地紧靠南海，一千多公里的海防线，除一线海防部队外，还有当地民兵实行军民联防，为了提高民兵的战斗力，我们部队还兼有训练民兵的任务。 训练民兵

守卫在祖国海防前线

格斗训练 射击训练

咱是当兵的人

团结、紧张、严肃、活泼 在连队当兵三个月后，我被调回团部学习开车。经过半年多的学习和严格训练，我成为一名合格的汽车兵。
　　1974年春节后，团里安排我和一名老兵文永和（71年兵，湖南宁乡人）前往广州到省军区执行营建运输任务。在执行运输任务的一年时间里，我认真保养车辆，确保运输安全，多拉快跑，加班加点，圆满地完成了各项任务，受到有关单位的一致好评。
与战友一起执行任务 1974年，父母得知我在广州执行任务，专程来广州探望我，这也是我当兵后第一次与父母重逢 陪同父母游览白云山和越秀公园

1975年初，我顺利执行完任务回到团部，同时接受一项更光荣、更具有挑战性的任务，要我做汽车教练带75年新兵学习开车。虽然我自己驾龄不到三年，但我勇敢地接受了挑战。我手把手地敎学和示范，带着战士们到山地和泥泞地带训练，教战士们如何排除车辆故障，使这批学员掌握了较过硬的汽车驾驶技术，他们归队后均成为专业技术骨干。
我的工作得到了部队首长的肯定，同年底我光荣的成为一名中国共产党党员。

1976年四月，部队奉命成建制整体调往雷州半岛某地。该地三面环海，与海南岛隔海相望，东面为南海，西面毗邻北部湾。这里曾是汉代“海上丝绸之路”的始发港，也是中国西南各省通往东南亚及大洋洲海上航道最便捷的口岸。但这里天气十分炎热，缺少淡水，台风多，人类生存条件极差。我们全团官兵克服困难，住在临时帐篷和茅草屋中，开始了艰苦的国防建设。

　　在长达七年的国防施工中，我们官兵一致，同甘共苦，顶烈日，战台风，确保施工进度按期完成，充分体现了革命军人的豪迈气慨和团结奋斗的精神。同时，我们在这样艰苦环境中得到了锤炼，也使我们每一个人的精神境界得到了升华。

在我经历的国防施工中，有几位年青的战友由于劳累过度以身殉职，他们是: 陆汉（广东藉）、徐浩明（湖南藉）、刘显潮（湖南藉），他们把宝贵的生命献给了祖国的海防建设，我们每一位活着的人都应当记住他们。

在海防前线我们住在自己搭建的茅草房里

　　国防建设涉及到国家的安全，专业性和技术标准要求高，工程开始由建筑工兵某部二营为主，我们老部队及后来增援的兵力与海防某部配属。1978年，为了加强国防建设，广州军区决定举办工程技术管理干部培训班，从各辖属部队抽调骨干参加培训。我被部队委派参加了在湖南耒阳野战工兵某部举办的为期八个月的工程机械管理干部培训班的学习，掌握了各种机车的驾驶和施工机械的使用。返回部队后，我用学习到的专业技术和管理知识很好的运用到施工工作中。从1979年开始，我连续多年负责参加国防施工部队专业技术人员（汽车驾驶员、机械操作手、修理工）的培训工作。从给战士们上內燃机理论课，到带领大家进行各类机械的操作训练，为提高施工的机械化和提升战士们的技能起到了很好的促进作用，为祖国的国防建设奉献了自己的力量。

我的机械操作驾驶证 冯柏林是1980年参加我负责培训班的学员，由于他刻苦学习，善于动脑筋，结业时取得了好成绩。

　　上图是他的考试成绩和决心书，图下方是我当年给他的评语。（图片由冯柏林提供）

国防建设施工是一项非常艰难困苦的工作，但战友们的精神饱满。

我学会了各种机车的驾驶 难得的假日，与战友们在一起

　　在七年国防施工的紧张岁月里，有二件事让我终生难忘：

第一件事：解决多台发电机并机发电问题。1977年部队施工全面展开，电力供应出现严重不足，尤其是大功率加工设备，经常无法同时投入使用，严重影响施工进度。七十年代部队下拨的装备是移动式，发电机功率小，需几台机合并同时供电，当地有关部门无法解决这一技术难点。我主动请缨，提出向我父亲单位岳阳电厂求援。部队即派我和战友刘长江（69年入伍，山东人）前往。

我父亲当时非常支持，当天晚上召集技术人员商议、拿出解决方案后，及时制作了並连控制柜，并指派专业技术人员、老师傅刘元昌等二人随同我到部队安装和调试，顺利解决了这一难题，使国防施工效率大幅度提高。

第二件事：解决国防施工中混凝土浇灌问题。国防施工时间紧，任务重，工程量最大，一个单体工程，一次性浇注混凝土就是一千多立方，全靠战士用手推车推上几米高台，劳动强度非常大，一个加强营的兵力还需要三天三夜才能完成一个单体工程。当时天气炎热，战士们非常辛苦，白天不少战士中暑晕倒。为解决这一难题，我和另两名技术骨干组成革新小组，吃住在工地，跟班作业，动脑筋、想办法，反复研究，最终确定自制“混凝土装载斗”改用汽车运输。在搅拌场，开挖下沉车道，使混凝土能直接从搅拌机注入车上运输，这一革新措施不仅减轻了战士们的劳动强度，作业时间也由三天三夜减少到两天一夜，深得施工部队首长和广大战士的好评。部队给我荣记三等功，颁发了立功证书。

1979年的立功证书 1984年出差路过北京和山海关 广袤的草原令人心胸开阔 坦克训练团的战友邀我体验坦克驾驶 1982年底，由于我有十年基层工作经历和七年国防施工经验，我和几位战友作为建筑施工骨干被调回广州，到省军区负责筹建小山、林和、梅花园等干休所。临行前我们四位战友到范株歧副司令员家告别。 在筹建干休所期间，由于我的工作再次得到了省军区首长的肯定，1983年，我被调到广东省军区司令部任命为小车队队长。俗话说，机关兵难带，技术兵难管，由于我处处以身作则，率先垂范，狠抓制度建设，优化车辆管理，强调行车安全，搞好车辆维护保养，开展红旗车和红旗驾驶员评比竟赛活动，从而实现了连续多年安全行车无事故，得到了首长们的称赞和各部门的好评。1989年，小车队被评为司令部机关直属队先进单位，荣立单位集体三等功一次。我也于1990年被授予三等功。
广东省军区司令部小车队车库一角 1990年的立功证书 原小车队刘建堂队长前来祝贺我们荣立集体三等功 部分转业退伍在广州的老战友回部队聚会留影 兄弟部队来我们车队学习交流经验 1988年我被授予少校军衔。 我的授衔命令 1988年广东省军区司令部授衔式后合影 随着部队现代化建设的展开，我认识到自己要加强政治理论的学习，1983年我报考了华南师范大学本科政治系。当时我高中毕业已十一年了，白天我坚持工作，晚上挑灯夜读，努力把丢掉十多年的书本知识捡回来，功夫不负有心人，经过严格的考试，我终于被华师大录取。上图是我当年的准考证和录取通知书。 在随后的五年里，我一边工作一边学习，起早贪黑刻苦学习，一份耕耘一份收获，我以优异的成绩顺利毕业。上图是我的华南师范大学毕业证书。 华师大函授政治系83级广州军区三班学员合影 军人本色

战友情谊

在我的军旅生涯中，最令我感动的是那浓浓的战友情。回忆我二十一年的部队生活，最令人难忘的是在海防前线七年国防施工的艰难岁月。我和战友们住在用茅草搭建的棚子里，白天酷热难奈，晩上蚊虫叮咬，台风来了茅草屋被刮跑，又要重新搭建。半岛上缺少淡水，每人每天限量使用生活用水，早上刷牙洗睑，晚上洗澡后的淡水都要集中起来浇灌菜地。每当有军嫂来探亲，她们都会带来一些家乡的特色美食与大家分享，还会主动帮战友们洗衣服，这是岛上最开心的日子，令人难忘。就是在这样艰苦的环境中，凝聚成了我们血浓于水般的兄弟情谊。

转业退伍在广州的老战友们欢聚一堂，庆祝建军90周年。 祖国大陆最南端是我和战友们曾经战斗过的地方。 几十年后重返故地忆当年 这里曾是我们施工作业过的地方 军嫂们回到当年住过的营房，感慨万千。 战友情谊在传承 2018年，湛江军分区老战友八一节聚会 战友们相聚在蕉岭 战友情谊深 应战友陈锦涛的邀请，到他家里相聚。 战友们在蕉岭庆“八一” 原工程处的几条“光棍”，相聚在战友家乡世界长寿乡--蕉岭县。

省军区司令部原工程维护队部分老战友相聚在佛山

原湛江军分区直属工程处老战友在广州相聚 江西省老战友来广州相聚 老战友的重逢 战友们在一起真开心！ 老战友相聚在华容 同唱友谊歌

2019年八一建军节，战友们在华容欢聚一堂。

八一建军节前与将军欢聚一堂 和老战友去革命圣地延安 看滚滚黄河浪，心潮如壶口瀑布。

赞战友情:

肩並肩，卫国戌边。
手挽手，保家护民。
背靠背，互托安危。
心连心，共铸军魂。
我们是 : 生死战友！铁血弟兄！

马会经历

九十年代初，广州市委市政府为了深化改革开放，为公益事业创办"造血"机制，市政府下发4号文件，"特事特办"筹建广州赛马娱乐总公司。特别考虑从部队抽调部份干部参加筹建工作，我便在这年转业(团级)到广州赛马娱乐总公司（一同转业到马会共有八位战友），参加赛马会的筹建工作。

广州赛马会是广州市政府领导下的不以自身盈利为目的的公益性、群众性、体育娱乐组织。其开展体育竞技赛马活动遵循“取之于民，用之于民”的原则，丰富民众的文体生活，筹集社会公益发展资金，促进中国马种的改良和马术运动的进歩，为社会公益事业和经济发展服务。

广州市长黎子流多次到马会视察工作 占地500亩的广州赛马场，此图摄于1993年 老战友来刚落成的广州赛马场参观 可容纳四万人的场内看台 闪亮登场 扬鞕奋蹄 你追我赶 中华全国体育总会主席李梦华视察赛马场 全国政协副主席叶选平（左）视察赛马场

为了使赛事更精彩、更具观赏性和参与性，马会引进了香港赛马会和英国皇家马会的先进管理经验，并先后从澳洲、新西兰引进优良纯血马匹，大大提高了赛事的精彩程度，使马会取得了良好的经济效益。

　　原广州市委书记高祀仁(左)，接受赛马娱乐总公司广州教育基金百万行捐款。

赛马娱乐总公司本着取之于民用之于民的原则，马会将取得的利润广泛用于慈善活动和社会救助。1998年，湖南发生重大水灾，马会捐赠了一千万人民币。在几年的社会救助活动中，马会共捐赠了一亿三千多万元，在国内获得了良好的口碑。

参加签定与外资合作建设广州赛马会配套设施协议仪式

在马会工作期间，由我负责筹建了马会巴士公司和“华凌”、“建兴”两个出租车队。每逢赛马日用于专线接送马迷，平时则正常营运，为广州市民服务。

许海峰是前中国男子射击队运动员，世界冠军，中国奥运金牌第一人，他来马会参加马术活动 与许海峰合影

大赛在即，万事俱备。

抓拍赛马实况 赛场英姿 前香港赛马会行政总裁韦敬诚将军，为广州赛马会在“香港赛马会锦标赛杯”胜出的马匹颁奖 应英国皇家马会邀请参观考察 在英国皇家马会参观考察 在英国皇家马会训练场参观 观赏英国政府大楼前的马队 在香港马会参观 参观香港赛马场 澳门赛马会梁总裁来广州马会交流 马会员工运动会 湖南老战友来马会参观 原湛江军分区工程处老战友来马会参观 省军区老首长、老战友来马会欢度“八一” 2007年，司令部车队战友来马会欢度“八一” 2007年被派往中央党校学习 中央党校主教室 在中央党校石碑前留影 实事求是，永远跟党走。 党校内的崇学山庄

党校学习结束后参观人民大会堂。

广州地区旅行社协会第二届会员大会。

在马会工作期间，我还兼任了首届"广州地区旅行社协会"的副会长，为期五年。

从1993年起到2014年，我在广州赛马娱乐总公司工作共二十一年直至退休。

敬请关注下集: 情滿洞庭

策划、统筹：刘宏光

撰稿、编辑：刘宏光、张溟敖

图片、制作：刘宏光、张溟敖

审核、校对：刘宏光、刘国禾

协调、联络：谢经建、周 园

2021年7月19日于广州