<p class="ql-block">每个人都有一个西藏梦，我们也一样。</p><p class="ql-block">心中对西藏已经向往多年，以前朋友们自由行都不敢贸然参与，老两口毕竟都是古稀之年，怕万一有点事情，拖累别人。这次旅行社鉴于我俩以往随团的经历，破格吸收了我们，但我俩还是心存忐忑，几经踌躇，最后终于下决心为圆梦博一把，所以说是有点孤注一掷了。</p> <p class="ql-block">一、2021.6.20-23.绿龙天路行</p><p class="ql-block">1、上世纪７、８０年代的回忆</p> <p class="ql-block">西藏行的旅程从上海火车站3号候车室的显示屏拉开序幕。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 检票进入站台看到静候在那里的绿皮车厢竟有点难以置信的感觉——就是这些在内地交通全线淘汰的老家伙要承载我们行驶4373公里穿越天路？</span></p> <p class="ql-block"> 在嘈杂与混乱中将行李安顿好并笨拙地翻上三楼把身体放平，已22：0０＋，窗外不再有风景，睡觉吧，开始了近48小时的流动生活！</p><p class="ql-block"> 夜间陆续停靠的苏州 无锡 南京 徐州 蚌埠 徐州均有乘客上车，找铺位，安放行李，大声喊叫着询问或报告情况，全然不管已经入睡的别人。</p><p class="ql-block"> 断断续续的睡眠捱到清晨５：００，列车徐徐驶入郑州站，想到有人上下车又会一阵喧哗，干脆起床洗漱。在盥洗处恰逢厕所门被打开了，一股记忆深处的气味夺门而出，一下子把我冲回了久远的过去，加上车厢联结处那哐当哐当的碰撞声，哈哈哈，好像完全回到了上世纪８０年代以前。</p><p class="ql-block">（从现在开始照片均为手机隔窗拍摄）</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 不知道缘何脑子里有个定势：列车右方是日出。不久发现天空发红的方向在列车后方，心中恍然大悟：我们是一路向西，日出怎会在右侧！急将手机成90度紧頂在玻璃上，留下了一张不典型的中原日出。</p> <p class="ql-block">甘肃天水，连绵的组砾岩山体，令人联想起麦积山，幻想着遍山的石窟佛像。</p> <p class="ql-block">这一带的居民祖祖辈辈被丹霞地貌美景拥在怀中，是否已经熟视无睹？</p> <p class="ql-block">前方的西宁才是青藏铁路的起点，Z164列车将在这里把电气动力车头换成美国进口大马力柴油机双车头，并换成弥散式供养车厢，因为从格尔木开始翻越５０００米的唐古拉山口后，将真正进入高原地带。</p> <p class="ql-block"> 21：00列车停靠西宁站，换乘的大马力供氧列车已经等在相邻站台，车厢序号与我们原车厢相对应，只需拿着行李穿过站台直接上车，还是很方便的。</p> <p class="ql-block">列车上的供氧口分布在各铺间和走廊上，供氧要到格尔木开始。</p><p class="ql-block"> 夜幕降临，带着对明天的憧憬浅浅睡去，明天将是绿龙之旅最精彩的一章。</p>