<p class="ql-block"> 果子沟是伊犁地区的天然门户,是北上赛里木湖,南下伊犁河谷的著名峡谷通道。在古代,这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道的咽喉,被称为“铁关”。果子沟全长28公里,地势险要,成吉思汗西征时凿山通道,曾架桥48座,清乾隆时改建为42座。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">果子沟大桥始建于2007年8月,2011年9月30日正式通车。全称为果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥,全长700米,桥面距谷底净高200米。主塔高度分别为209米和215.5米,共浇筑混凝土2万余立方米,采用特殊钢材17000吨。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 大桥建成后,使伊犁州能够全天候通达乌鲁木齐,对边疆地区的稳定和经济发展具有重大意义。</span></p><p class="ql-block"> 果子沟因其宜人的风景,被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”,古人赋诗赞其“山水之奇,媲于桂林,崖石之怪,胜于雁岩”。在大桥建设过程中,边施工边进行环境恢复工作,建成的大桥与果子沟的美景浑然一体,成为果子沟国家级风景区的一道亮丽风景线。</p> <p class="ql-block"> 下午九点到达果子沟,太阳还一杆子高,拍摄大桥和旁边的两条公路及隧道口。等到11点才日落西山,重新选择好机位,设置好相机参数,准备拍夜景、车轨。忽然狂风大作,刮来了大片乌云,雨滴打在脸上隐隐作痛。气温骤降,冻得我瑟瑟发抖,雨伞刚撑开便被吹翻。即便如此,还是坚持着完成了拍摄。</p> <p class="ql-block"> 次日晨,爬到海拔2215米的山顶,拍摄了大桥的日出。</p>