海心沙前世今生

野鹤闲云

海心沙前世与今生

说起海心沙，广州应该是“路人皆知”。但如果说海心沙这块时隐时现的江中泥滩，在45年前是因为远在千里之外的海南岛才步入转型之路，那一万个广州人都会瞪圆了眼睛。

这些天，广州新中轴线上的海心沙，又因为“海心桥”的“建成通人”而再一次成为城中热点，不少人携家带口，登岛上桥，一睹为快。本人也不能免俗，虽然与海心沙有着四十五、六年的特殊情份，但扳扳手指头，有二十年没去过了，也应该去看看这位“老朋友”了。

岛上游人如鲫，江面泛着“小蛮腰”和“海心桥”梦幻般的光影，让人痴醉。

但让我激动的，还是见到老朋友“海心亭”的那一刹那，没想到在这座小岛发生了翻天覆地变化之后，它还健在。它那张显传统的双层飞檐翘角，与隔江相望有着四百年历史的赤岗塔一道，在这现代建筑极度充盈的地区，依然顽强地坚守着中国传统建筑的最后阵地，在这“拆了”国，也算是个小小的奇迹。

“海心亭”让近半个世纪前的“海心沙”和它的故事又重现眼前。

1969年4月，根据军委指示，广州军区生产建设兵团成立，总部设于海口，组建十个师一百四十八个团。随即开始接收广州、汕头、潮州、湛江等地知识青年十余万人，号称“十万知青下海南”。由此，海南这个历朝历代的蛮荒流放之地，与广州这个华南中心城市的联系骤然升温，人员往来急剧增加。

当其时，广州与粤西地区并无铁路，火车运输需北上湖南衡阳，再折转湘桂、黎湛线南下湛江，极其不便。

公路运输更加不堪，广州至海口六百余公里，且不说琼州海峡，单是广州至湛江这条简易公路上便有澜石、龙江、九江、漠阳江、吴川、湛江湾等多处渡口，即便正常情况也要跑三天时间，如遇台风渡口停航，那便要望天打卦了。

公、铁不通，唯一能指望的就是水路了。

当时中央交通部辖下的广州海运局，专门建造了一批千吨级“红卫”轮用于广东沿海客运，当时广州至海口客运航线的出发港是广州港河南太古仓码头。这是一个完全不具备客运条件的货运码头，运行数年后，交通部和广东省都觉得这样长此下去不是个办法，广州应该有一个可以停靠沿海客轮的专用码头。不约而同他们的目光便落在了洲头咀。

广州珠江南航道是一条天然优良潮汐型内河航道，五千吨级海轮可以直达广州腹地白鹅潭，洲头咀码头便位于白鹅潭东侧。白鹅潭江面宽阔，有多处海轮锚地。沙面、长堤等老城区近在咫尺，这里是建设沿海客运码头的绝佳之地。

但当时的洲头咀是军队的被服库，同时也是供应粤桂沿海、珠三角、东、西江流域驻军物资的重要军用码头，不可能舍弃。

广东省政府提出拨款二千五百万收购洲头咀地段，由广州市政府配合军队另行择地重建被服库。要知道，当时广东全省一年用于基础设施建设的投资也就是三、四个亿，二千五百万已不是一笔小数，由此也可见当时广东省、广州市政府要解决这个问题的急切心情。

问题提出来后，很快得到军方的积极响应。我觉得这其中有两个重要因素促成了军方的态度。

首先，海南那一众人马，虽不是正规军，但挂的衔头也是“军区生产建设兵团”。

其二，此时已是“浩劫”后期，“军管”“支左”的军队干部已先后归队，他们对地方工作的了解和对地方干部的熟悉，也使得事情沟通变的暢顺。

接下来便是选址。地方当然是希望这些军事设施离城市越远越好，广州市规划局提供了不下十个地点，都被军方一一否定。其中一处是花县狮岭以北的军田，此处毗邻京广铁路，可从军田站引出专用线，但军方考虑再三，还是否决了这个方案，因为此时他们心中已经有了最佳选项，那便是海心沙。

海心沙，位于广州城东，是珠江北航道上一条长三百余，宽百余米的江心沙洲，潮起时尽没水中。它距广州中心城区和洲头咀的直线距离都不足十公里，生活条件便利。尽管航道条件不如南航道，但也能够满足军事运输的要求。

由于海心沙优越的地理位置和自然条件，当时这里是广西通过西江顺流而下的竹、木排的集散地，与珠江两岸的稻浪翻滚，桑基鱼塘一道，描绘出农耕文明时广州一江两岸的典型场景。

选址确定后，围堰及桥梁工程随即展开。当时还没有广州大道，猎德村是进出海心沙的唯一途径。吹沙工程完成后，海心沙由原来的五万多平方米，扩大至现在的十七万平方米。上岛道路由北岸进入后直抵南岸，前面提到的海心亭便在这路的尽处，座北朝南。炎炎夏日，静坐亭中，享清风拂面，观江水东流，舟楫往来，真世外桃源也。

道路将岛一分为二，东头是办公、生活区，西端是车间仓库区。岛南岸靠主航道一侧建有三个五百吨级内河船泊位。

海心沙项目建成之日，也是国家进入改开之时。随之而来的是百万大裁军，使这个刚建成不久的军事设施被大量空置。在全民经商的大潮流下，这里引进了台商，建成了当时广东最具规模的鞋厂，产品全部外销欧美。高峰时，工人达到三万多人，当时国家主管外贸的副总理也曾到厂视察。这里也被评为全军十大优秀企业之一。

时光荏苒，进入新世纪后，第十六届亚运会将在广州举行。有趣的是，历史总有许许多多的相似之处，三十年前洲头咀的戏码，又在海心沙再次上演。不同的是，这回不是要建码头，而是要建戏园子。但这回的交易金额，咋地也得是上回的百倍以上。所幸，现在的政府已是脑满肠肥不差钱，只要是钱能解决的，便全不是问题。这回听说军方也不傻，把岛西部份出让给了政府，岛东的办公生活区留了下来。

不知是当初选址选的好还是苍天有眼，海心亭在这时代巨变中竟然亳发无损的保存了下来，为我们这些过来人留下一处怀古凭吊的去处。

以此文，献给为海心沙付出心血的先辈！