乐清运河船运记

一路随风

　　乐清市地处浙江省东南沿海，东濒乐清湾，南临瓯江口，晋孝武宁康二年（374）置乐城县，五代后梁开平二年（908）为避梁太祖父朱诚之讳，奏改县名为乐清.属温州，1993年9月18日撤县建市。

河流，除灌溉农田、排洪泄涝外，还有一个重要的功能——水上交通， 俯瞰乐清大地，市内水陆交通较为发达，乐琯运河，乐虹运河从雁荡山脉发源，西北到东南流向长达48.6公里，清江及其它溪流构成水网交错的内河航道。

古运河（又称）刘公河，《乐清县志》载刘默字识道，沂州人，南宋绍兴三年（1132）年，为令有政声，自县城迎恩门至琯头五十里损俸筑塘，民甚便之，从乐成出发，经万岙、峡门、湖横、湖头、万南、南岙、高岙、硐桥，直抵琯头，全长五十余里，船舶通航，成为乐成至琯头内河干线航道。

民国十七年（1928），永乐汽轮股份有限公司（简称永乐轮船公司）购置小汽轮，开辟新航线，往返于乐成、琯头间。新航线上游乐成南门轮船埠头至峡门段仍取道古运河，过峡门桥，径直向西穿行苏吕后，折向西南往柳市东风、后街、马仁桥、东仁宕，再折向西北，过西仁宕、蒋家桥，至白塔王又折向西南，经西漳、瑞里，至硐桥复行古运河抵琯头，全长五十六里。为区别于古运河航线，人们将新航线的河道称作乐琯运河。

乐琯运河与古运河交错相连，统称运河，流经今乐成、城南街道和柳市、北白象镇，被乐清西乡人民亲切地誉为母亲河。

乐琯航道在柳市和北白象各有一条支航道，并形成两个内河航区，北白象内河航区和柳市内河航区。

北白象航区内以北白象5700平方米水域为中心，通往.白石，三山，磐石等乡镇设有航道。

柳市航区内以柳市镇4.5万平方未水域为中心，通住黄华，岐头，翁垟，白石，慎江，海屿等乡镇设有航道。

乐城内河航区，自乐城至白石航道

乐虹航道，自乐城到虹桥，全程20.2公里。

虹桥内河航区分别有虹桥到蒲岐，溪西村，石帆口等航道。

民国十七年（1928），地方士绅周惺甫、徐堇侯等成立永乐轮船公司，分别在乐成南门和琯头建办公管理场所，并购置一艘小型机动轮，俗称汽轮，数年后，又买来两艘轮船，一艘是60匹马力的铁壳船，名“永乐轮”，后又改装为80匹马力，行驶于琯头至温州外港航线；另一艘是40匹马力的木壳船，名“永利轮”，行驶于乐琯运河航线。1939年4月1日中午，永乐轮在琯头港被日军飞机炸毁。元气大伤的永乐轮船公司为了维持航行，只得以马力较小的永利轮替代永乐轮行驶，次年，永乐轮船公司从青田县购渡船一艘，舴艋船数艘，恢复乐琯运河航线的客班。

中华人民共和国成立后，永乐轮船公司改为公私合营，1958年并入地方国营乐清运输公司，后又独立为地方国营乐清县轮船公司。

乐清县航运公司成立1953年，1977年12月改名为乐成航运站，1987年改名为乐清县航运公司。

黄华航运站1952年成立

北白象航运站1956年成立，客轮4艘。虹桥航运站1956年成立。

慎江外海运输队1966年成立，客轮1艘。

三山外海运输队1962年成立，磐石运输社1963年成立。

参考1-《乐清县交通志》

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