<p class="ql-block"> 世界上本没有路,人走得多了便有了路。 </p><p class="ql-block"> 自古以来,为官者,皆在于以民为本,民生之根本在于祟德、修道焉。 </p><p class="ql-block"> 解放前双龙没有大路可走,双龙人外出有三条道,一条道以华佗庙(现双龙镇政府所在地)为起点,途径七里洞子,到谢坪西沟上四方地脑,再穿过草爬哑子,到达岚皋腊烛山,再通往岚皋县城,然后再奔四川城固。古时人们吃盐都是盐夫从四川背回,一个来回要走一个多月,很多人死在背盐的途中。第二条外出的道路是以华佗庙为中心,从方家河上刘儿沟脑,走中山大梁抵达香河哑子,再从香河哑子走水梨沟到达三阳镇,再奔向平利县城。第三条道都是以华佗庙为中心,从小香河梁到达桥山村马蝗寨,再走向洞子沟豹家坡,从晏垻到吉河再到安康城,大约120华里。双龙这三条道是根据双龙的地势环境决定的,都是以华佗庙为中心,成丫字形,左边是方家河,右边是马家河,主干是大香河。 </p><p class="ql-block"> 双龙的道是勤劳的双龙人民用脚板踩出来的,几百年间,道越踩越宽,前途越走越光明。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 七里洞子古栈道遗址,今天仍然能看到有几个石桩还孤零零的站在那里。</p> <p class="ql-block"> 一百年前,双龙途径七里洞子是这样在岩壁上凿出石窝,然后插上石条,人在石条上向上楼梯一样爬行。石条下面是冰冷的河水,冬天上面结着冰,有时候上面存着雪。人掉下去就摔在河里,非死即伤。那时候,冬季人们都穿着草鞋,打着绑腿,条件稍好一点的,能穿上棕袜子,暖和一点。现在人走那里路过,看一眼古栈道,想着古人的难处,背上就起鸡皮疙瘩。</p> <p class="ql-block"> 五六十年代,双龙人要出行,得走二十里路,赶到香河口。 香河囗是安嵐公路上的一个候车站,这里有唯一的一个食堂。说它是食堂,其实也就是过往客人们有个歇脚、喝水,能用一毛钱买个四两重的大白馍馍,管你吃个饱。有酒瘾的人能在傍边的供销社打一提散酒,解解乏。香河口有一处粮站,人们凭票可以买到粮食。这里时常有军车通过,一天有两趟客车从岚皋县城发车到达安康。一辆客车也就坐二十几个人,坐满了就挤、着站、摇着,从香河口途径洞子洞学房大梁绕道吉河到达安康。那时候能坐上客车都是一件很幸福的事,回家了总要眉风凤舞的逢人就讲坐车的所见所闻。</p> <h3> 我相信这里一定会成为双龙发展的前哨站,一个不可多得的自然垂钓中心。</h3> <p class="ql-block"> 这道桥叫“老付桥”,修建于八十年代,因为包工头姓付,所以人们习惯称它“老付桥”。在这座桥的右下方,曾经的香平公路从河边路过,这里也曾经驻着一个连的解放军部队,后来销减成一个排的兵力驻守。再往西北角处是三号井煤矿,今天仍依稀可見。香平公路第二次改线的主要原因是安康火石岩电站建成发电,香河331水位线以下成了淹没区。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 双龙的路,就顺着这条河,蜿如巨龙,盘桓在双龙这片土地上。下起香河口,中达双龙桥,上至平头山,总里程达三十余公里。 </span></p> <p class="ql-block"> 这是双龙的制高点——平头山。一脚踏三县,平利、岚皋、汉滨三县交汇。这里曾经是原始森林,野生动物出没的地方,双龙本地人登上山顶的也不足一百人。2016年12月18日,李小东书记曾代带队走了五个小时登上山顶。</p> <p class="ql-block"> 七十年代到八十年代,平头山国有林场的树木己经没多少可伐的了,本地的木料贩子,时不时偷运几车出去卖。山上的农民拿它换油盐钱。山上的树越砍越少,人穷志短,马瘦毛长,没见几个爱砍树的人日子过得比别人好。</p><p class="ql-block"> 香平公路的运输时断时续,道路状况很差,下雨一脚泥,天晴一身灰。一条道中间是两条车轮压的两条深槽,隅尔间能見大卡车卧槽在泥泞的公路上。</p><p class="ql-block"> 这段时间,双龙的物资运输主要靠牛拉车, 从香河口到双龙桥再到东香良田哑子。那个年代,物资匮乏,几乎所有的物资都成了“洋货”。火柴叫“洋火”、煤油叫“洋油”、台灯叫“洋灯”、布匹叫“洋布”、铁钉叫“洋钉”等等。买布凭布证,买糖凭糖证,只有散酒似乎是不要证的。双龙的路在八十年代,由岚河区公所管。区公所在双龙和东香设立了“道班”,一段时期路有人修。 </p><p class="ql-block"> 八十年代,龙泉出煤炭,到处开炭洞子,从香河囗到椅子弯,路是黑的,但人很红火。三号井、桂花树、猫狗洞、很有名气,当时的龙泉乡政府比双龙和东乡日子好过得多。库区淹没以后,龙泉石炭资源枯竭,走了下坡路,但东乡出产重晶石,双龙乡的新华村出产沙炭矿。这两个乡又红火得很,乡财政在全区九个乡算数一数二的。 九六年撤区并乡建镇,东香、双龙、龙泉三乡合并,成立了双龙镇。从那时起,双龙的路基本上有人管,虽然是泥土路,但基本做到道路畅通。 </p><p class="ql-block"> 一九九九年,時任双龙镇第二任党委书记张先政同志主政双龙期间发生了一件很重要的历史事件——发现了双龙溶洞。 </p><p class="ql-block"> 这一重大发现决定了双龙今后的发展出路和方向。 </p><p class="ql-block"> 九十年代,从四川来了一个弹花匠,人们都忘了他姓氏名谁。此人胆大,听说双龙村九组有个洞子深不见底,无人敢探,于是他便动了冒险下去看看的念头。这个洞子当地人在大集体时期,做活做累了就坐洞口吹凉风,歇伙,谝淡话。过路的人总是要搬起石头扔下去听响声好玩儿。记得我们上中学的时候,学校组组春游,学生们打着红旗上山游过。说是洞子,只不过是一条侧卧在山间的一条石缝而己,并不是像人们想向的那样有个圆圆的洞口。旧社会这里就有毛毛小路,胆小的人不敢从那里路过,人们传说有”打短棍”的,实际上也就是半路截财的。人打死了,就扔下洞,谁也不知道。 文化大革命期间,一个叫黄保兵的农民被武斗分子引诱到洞口,让人从背后推下洞子。这个人有人说他没死,被人搭救,逃往四川。这段故事,很多双龙人都知道。 </p><p class="ql-block"> 就是这个胆大的弹花匠,他带着绳索,拿着手电,把自己栓在绳上,从洞口慢慢滑下,二十米左右,人终于落了地。他随着手电发出的光,看到了几万亿年大自然留给人间的宝貝。这个人出来以后向当地人讲述了进洞的见闻。当时九组几个年轻人以谢应平(现任双龙社区支部书记)、万胜明(现任溶洞讲解员)、谢应前(九组组长)、杨联胜等几个不怕死的年轻陆续进洞踏勘、观察,并将洞内奇观报告给当时的双龙乡政府。谢应平那时二十多岁,小时姊妹多,家境贫困。年轻时迫于生计,外出山西挖煤,后因电路起火导致瓦斯爆炸,全身烧伤,算是捡了一条命回来,在家养伤。溶洞发现后,他就奔走呼号,一度时期他几乎搞得顷家荡产。 </p><p class="ql-block"> 山穷水尽凝无路,柳暗花明又一村。双龙因为有这一重大发现,才迎来了大发展的机遇。 </p><p class="ql-block"> 1999年,张先政书记指示镇企业办罗尚平、王兰新同志牵头,用相机拍下了洞内奇观美景。1999年在安康城区召开第一届农产品博览会,由我负责把这些美景制做成简单的展板在展览会上向世人展示。至今我都还保留着原始的图片。 </p><p class="ql-block"> 1999年张先政书记在当时政府几乎发不出工资的情况下,大胆决策,修建旅游路。向上争取了六万七千元投资做起动资金,炸药雷管由区交通局提供。由时任双龙财政所所长胡忠艳同志组织财政干部陈命长、程礼富、张克康、杨佑林等同志,发动双龙村的老百姓,出工出力,战晴天斗雨天,以大无畏的精神,修建了3.415公里旅游路(土路)。在这个建没过程中,原汉滨区旅游局管岗侠局长对双龙溶洞的开发出力最大,人们应该铭记他。 </p><p class="ql-block"> 因为有双龙溶洞的发现和建设,双龙道路建设迎来了发展机遇。时任双龙镇第三任党委书记向文昌同志提出了“工企强镇、旅游富镇”的奋斗目标。2005年双龙镇建设了第一条从香河口至双龙镇十公里柏油路,开辟了双龙通往外界的交通新局面。 </p><p class="ql-block"> 2009年,王隆银同志主政双龙期间,与柯瑛同志搭班子,在他们手上又将破損的沥清路修建成了水泥硬化路。从香河口至麻衣庙,对公路路面进行了加宽改造升级。 </p><p class="ql-block"> 这是一对很具有战略眼光的好搭档,他俩用生命的真诚感动“上帝”,抓住国家修建安嵐高速的机遇,在高速路途径龙泉湾这段道上划了个圈。这个圈很不简单,几百年来,双龙人做梦也想不到在龙泉湾会有高速路出口,它从此把双龙带入了快车道。</p> <h3> 2010年7月18日,双龙遭受特大泥石流自然灾害,7月28日副市长王安利、区长袁子顺、交通局李纪平局长实地查看灾情,我当時在谢坪村组织发动群众开展生产自救。那一年,双龙很多地段都没有了路,路被泥石流冲毁了。</h3> <h3> 7.18洪灾过后,双龙很多地方都没了路,英雄的双龙人民百折不挠,自強不息,积极开展生产自救。</h3> <p class="ql-block"> 平头山国有林场,它己完成了历史赋予它的使命,迎接它的将是双龙旅游事业发展的春天。</p> <p class="ql-block"> 绿水青山,就是金山银山。如今的平头山己不再是往日的穷山沟,一条干净的水泥路在风景如画的山间穿行,直达林场。山麓下农业产业园蓬勃发展,一片欣欣向荣的景象。</p> <p class="ql-block">平头山下战鼓隆,乡村振兴建园中。主席思想今犹在,如今再唱东方红。</p> <p class="ql-block"> 这是安嵐高速双龙收费站,龙泉湾就像它的名字一样,一条新时代的巨龙在这里盘旋。从此,双龙人民迈入高速发展时期。一个功在当代,利在千秋的伟业将永远彪柄史册。</p><p class="ql-block"> 2016年至今,我镇完成农村公路建设任务共计16条40.6公里,其中2016年7条16.8公里,2017年5条16.5公里,2018年3条5.8公里,2019年1条1.5公里,2020年1条3.2公里,财政投资约4000万元。</p><p class="ql-block"> 2020年道路提升改造1条,3.3公里,投资1100万元。</p><p class="ql-block"> 十年间,全镇建成水泥路超过一百公里,通组公路通率达90%。,路修到了老百姓的家门口,人们从心里感谢政府、感谢共产党。2021年双龙高速引线工程从龙泉至集镇段正紧锣密鼓的进行中。</p><p class="ql-block"> 一年以后,从新华麻衣庙至集镇段将新建大桥三座,一个复线工程将在新华境内建成。</p><p class="ql-block"> 河上有桥,桥下有水,山水相依,一幅壮美的山、水、园、林画卷将展示在世人面前,那时的双龙将会更有灵气,更有青春的活力。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 2020年12月23日,一个值得双龙人永远记念的日子,安岚高速正式通车了。怀着激动的心,我写下了以下感言。</p><p class="ql-block"> 十年前,是智者的高膽远瞩,是勇者的无畏担当,在这片热土上画了一个圈……从此,这个圈与千万人相连。十年中,多少人前赴后继,功成不必在我,撸起袖子加油干。十年后,这个圈更大更圆,这个圈为双龙插上了理想的翅膀,这个圆圆得人们心里,好甜!好甜!!椅子湾,龙泉湾,湾湾巨变,虎踞龙盘。引来天上神仙羡,不愿为仙,要到双龙来,永驻人间。</p>